Waarom wel
Steentje hier, boomstammetje daar
De blik waarmee de ontwikkelaars naar het racegenre hebben gekeken is zeker en vast verfrissend te noemen. Want tijdens het spelen van Overpass zal je in de eerste plaats op de klok moeten letten, en dat terwijl je zo vlot mogelijk over verschillende obstakels moet zien te geraken met je Quad of Buggy. Gouden tip: blijf binnen de gele linten. Want als je deze stuk rijdt, krijg je een straftijd aangerekend.
Er zijn best makkelijke obstakels zoals kleine keien, of een kantelbrug. Maar ook meer pittige objecten zoals boomstammen, betonnen rioolpijpen en steile hellingen die dit alles combineren. Als kers op de slagroomtaart krijg je ook stukken voorgeschoteld die voorzien zijn van een dikke laag modder. Dit geeft niet alleen een leuke visuele variatie, maar ook qua handling. Je hebt effectief minder grip en je draaicirkel is een pak groter. Kom je in de problemen? Dan kan je altijd proberen om je differentieel aan te passen zodanig dat al je kracht niet naar dat ene wiel gaat dat aan het spinnen is.
Brokkenpiloot
Hersenloos van punt A naar punt B knallen is hier dus absoluut niet aan de orde. En doe je dat toch? Dan kom je genadeloos vast te zitten, ga je het decor in of loopt je voertuig schade op. In Single Races hoeft dit niet meteen grootschalige gevolgen te hebben, maar in de carrièremodus zal je hier toch bewust mee moeten omgaan.
Als je te veel schade hebt, kan je jouw voertuig niet gebruiken in de volgende wedstrijd en ben je aangewezen op een ander type of model. Gelukkig heb je ook de keuze om met de schade verder te racen, of de schade zelf te herstellen. Dit laatste kost je echter wel wat tijd, maar is wél gratis. Het is ook mooi om te zien dat er gedacht is aan een splitscreen multiplayer, waardoor je samen met een vriend(in) de verschillende parcours kan gaan verkennen.
Waarom niet
Niet altijd even vlot de berg op
En tot zover de positieve punten. “Is dat alles?”, hoor ik jullie in koor zeggen. Ja, helaas wel. Want hoe origineel het idee ook mag zijn, over de uitwerking kan ik allesbehalve positief zijn. De carrièremodus is bijvoorbeeld niets meer dan een veredelde aaneenschakeling van verschillende time trial races. Akkoord, soms moet je een parcours 3x afleggen of ga je in een andere race van punt A naar punt B.
Veel verschil maakt dat uiteindelijk niet uit. Want het enige waartegen je racet, is de klok. Je ziet geen enkele andere bolide tegelijkertijd op je scherm en dat haalt wat mij betreft toch wel de competitiegeest uit het spel. Na de finish zie je wel de tijden van je tegenstanders, maar het voelt nooit aan als écht racen. En dit gegeven maakt het dubbel jammer dat de framerate op mijn PlayStation 4 Pro regelmatig een flinke duik nam. Dat dit vooral gebeurde wanneer er veel zaken tegelijk gebeurden mag eigenlijk geen uitvlucht zijn. Want met 1 bolide op het scherm zou deze game perfect moeten draaien.
Laagvlieger
Op grafisch vlak is de game best ok te noemen. De modder reflecteert mooi de zon, vuiligheid blijft aan je voertuig hangen en de zonnestralen schijnen mooi door het bladerdak. Maar toch verwacht je meer van een game op het einde van een consolegeneratie. Dit is ook zo voor de besturing en het physics systeem dat gebruikt wordt. De besturing is wel even wennen, zeker op een quad waar je ook het gewicht van de rijder in de strijd moet gooien, maar er wordt niet altijd even realistisch omgegaan met de wetten van de natuur.
Het ene moment kan ik ontzettend schuine hellingen oprijden, terwijl dit een bocht verderop schier onmogelijk lijkt. Proberen, falen en opnieuw beginnen is hier dan het motto. Maar wanneer dit meer op een loterij begint te lijken, steekt de frustratie snel de kop op. En dat laatste geldt ook voor de camera die niet altijd mee wil werken. Dat je weinig invloed hebt op de camera helpt dan ook weer niet om de te overwinnen obstakels goed in beeld te krijgen.
