Thread: aarde rotatie en vliegtuig
-
30-05-2006, 03:19 #1
aarde rotatie en vliegtuig
hey,
ik ga binnenkort paar reisjes doen en ik en enkele maten kwamen plots op een soort discussie. De aarde roteert om haar as in de richting van west naar oost ( =>).
Stel nu dat je vanuit Moskou het vliegtuig neemt richting new york ( <= ) dan heb je dus je vleigtuigbeweging en de aarderotatie die elkaar tegenwerken waardoor de rit korter wordt (=> <=). Terwijl je vliegt draait de aarde en brengt zij nexw york uit zichzelf dichter.
Neem je de retour vlucht, NY naar moskou dus vb, dan heb je de vleigrit maar ondertussen wordt moskou, weliswaar vrij traag verder van je verwijdert (=> =>).
Dit reesulteert dus dat da vliegtuigreis NY-M langer duurt dan M-NY wanneer je met geen enkele andere factor rekening houdt (snelheid, wrijving, gewicht, type vleigtuig, enz...)
Alhoewel iedereen wel akkoord ging met mijn stelling zou ik toch even willen vragen wat jullie hiervan denken. zou dit kloppen? of wat denken jullie hierover?
greetzno votes
-
-
30-05-2006, 04:05 #2Approved 9-lifer
- Registered
- 17/07/02
- Location
- Europa
- Posts
- 2,818
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 0/20
Interessante vraag. Mijn intuïtie zegt dat beide vluchten voor de passagier even lang duren, mss omdat het vliegtuig ook steeds onder de invloed is van de rotatiesnelheid van de aarde ondervonden en overgedragen bij het opstijgen ? Het lijkt me allessinds onwsl aangezien volgens wat rekenen met windows calculator de rotatiesnelheid van de aarde op de evenaar minstens even groot en zelfs groter is dan de snelheid van vb een 747 en er een te groot verschil in vlucht duurtijden zou zijn. Denk niet dat je een vliegtuig als 'in limbo' mag beschouwen van zodra het de lucht in gaat.
Het is laat en fouten in deze post zulen me niet verbazen, ik kijk al uit naar de volledig uitgetypte uitleg van iemand die er meer van kent
I'm a beautiful and unique snowflakeno votes
-
30-05-2006, 04:11 #3
ja dat dacht ik ook, dat het vleigtuig ook onder invloed is van de rotatie, dat dus de aarde + alles in de dampkring meedraait door zwaartekracht. Langs de andere kant dacht ik, het vleigtuig staat toch los van elke matierle vorm, behalve lucht dan. En ik kan me niet voorstellen dat de rotatie in de lucht ook zo sterk is dat dus het vleigtuig daar ook aan onderworpen wordt.
vreemd he
no votes
-
30-05-2006, 04:35 #4Member
- Registered
- 25/07/02
- Location
- Brussel
- Posts
- 1,001
- iTrader
- 5 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 0/2
Dankzij de straalstroom is het sneller om van W naar O te vliegen
no votes
-
30-05-2006, 10:30 #5Member
- Registered
- 21/01/04
- Location
- Vichte
- Posts
- 9,698
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 23/96
Onze atmosfeer draait mee met de aardbol, dus elk object dat er zich in bevindt, draait zowiezo mee met de aarde.
maw. Als je met een vliegtuig even snel tegen de richting van de rotatie van de aarde vliegt dan sta je voor iemand die vanuit de ruimte 'hangt' te kijken stil ten opzichte van de aarde.
Net zoals één van de vorige threads hier is het allemaal een kwestie van REFERENTIE!! Snelheid en verplaatsing zijn allemaal een kwestie van ten opzichte van wat je het beschouwt!! Als je dit eenmaal doorhebt, zijn al die vragen zoals deze plots heel duidelijk.
Als je in een auto zit, dan zit je ten opzichte van je medepassagier stil, maar ten opzichte van iemand buiten de auto verplaats je je. Allemaal kwestie van referentie.
Ik herhaal: REFERENTIE!!
"At every crossroads on the path that leads to the future, tradition has placed 10,000 men to guard the past.”
“That which can be asserted without evidence, can be dismissed without evidence.”
“The governor of Texas, who, when asked if the Bible should also be taught in Spanish, replied that 'if English was good enough for Jesus, then it's good enough for me.”no votes
-
30-05-2006, 10:46 #6Member
- Registered
- 14/11/02
- Location
- Waasmunster
- Posts
- 14,257
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 0/80
Moskou - NY zou inderdaad een snellere vlucht moeten zijn dan omgekeerd. Van die straalstroom dinges weet ik wel niets.
no votes
-
30-05-2006, 12:34 #7Member
- Registered
- 13/01/06
- Location
- Vilvoorde
- Posts
- 2,020
- iTrader
- 8 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 0/0
als ge op een bewegende auto zijt(aarde) en je springt(vlucht) val je er toch af en is de auto al een eind verder? Je blijft er niet boven stilhangen... Dus, als je een vlucht neemt naar NYC draait aarde in tegengestelde richting van je vlucht en je komt er sneller aan, anders neemt het meer tijd... Maar als je de aarde beschouwd als in de auto... Dan mag je springen, je vliegt maar niet achteruit...
And that's why you always leave a note!
LoL Summoner's name: Riftonno votes
-
30-05-2006, 21:50 #8
Inderdaad, de vlucht kan langer of korter duren. Kijk maar eens naar de vliegtijden van beide vluchten en je zal het direct weten
no votes
-
30-05-2006, 21:52 #9Member
- Registered
- 12/10/02
- Location
- mars
- Posts
- 14,319
- iTrader
- 2 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 0/0
Als jij op een auto staat en je springt dan ga je in de snelheid ook nog mooi tegen de snelheid van die auto verder. Je valt er gewoon achter omdat die auto geen last ondervind van de luchtweerstand (hij versnelt hiertegen) en jij wel
.
Moest er geen weerstand bestaan, jij valt mooi terug op die auto
.
Analoog voor dat vliegtuig eigenlijk, hoewel de atmosfeer complexer is
. Bij mijn weten zullen die vluchttijden eerder afhangen van straalstroom en zo.
no votes
-
30-05-2006, 21:54 #10Approved 9liver
- Registered
- 25/08/03
- Location
- Herent
- Posts
- 4,359
- iTrader
- 8 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 1/20
vorige maand naar sydney gevlogen en het aantal vlieguren verschilt.
weet wel niet waar dat juist aan ligtno votes
-
30-05-2006, 22:05 #11
wat gij zegt lopt ookniet, het feit dat je terugvalt heeft te maken met het traagheiodsverschijnsel. jouw lichaam 'beseft' nog niet dat je eig stopt, en daarom ga je nog vooruit
tzelfde met een auto die kort remt. jij als passagier beseft nog neit dat je moet stoppen en daarom 'vlieg' je voorwaarts bij een bruuske rem. omgekeerdebij een harde acceleratieno votes
-
30-05-2006, 22:06 #12Member
- Registered
- 12/10/02
- Location
- mars
- Posts
- 14,319
- iTrader
- 2 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 0/0
Jouw lichaam heeft inderdaad nog gewoon die snelheid. Je moet echt niet geloven dat je gewoon gaat stoppen hoor. De enige reden waarom je lichaam afremt is omdat er externe krachten tegen die snelheid inwerken (weerstand dus) en er geen andere zijn die ze verderzetten (bv. uw auto
).
Moest er geen weerstand of externe kracht zijn (bv autoriem of als het erger is zetel voor u of raam) je zou blijven doorvliegen.no votes
-
30-05-2006, 22:27 #13Member
- Registered
- 18/07/02
- Location
- Oost Vlaanderen
- Posts
- 6,497
- iTrader
- 19 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 0/1
een betere vergelijking met de auto is springen als hij stilstaat. ge valt er terug op -> ge beweegt mee met de aarde. moest ge niet mee bewegen met de aarde, zou ge dus blijven hangen terwijl de rest van de wereld, met stilstaande auto onder u voeten verderdraait
niet dus he
no votes
-
30-05-2006, 22:31 #14
terug bij het vliegtuig even een vraag
als je bevoorbeeld in een lucht balon zit die stil hangt ( ik weet dat je nu met referentie zit maar stel het u voor) en je blijft daar een dag zitten dan zie je toch nie de hele aarde passeren om dan terug op het begin aan te komen
no votes
-
30-05-2006, 22:33 #15
MAar dit gaat niet meer op wanneer je in een vliegtuig zit, of wanneer het vliegtuig van de grond komt. In die auto kom je op dezelfde plaats neer omdat je de snelheid van de auto overnneemt. Als een vliegtuig van de grond zou komen dan zou hij de snelheid van de aarde hebben (wat in praktijk nie kan, maar theoretisch wel). 1 keer dat vliegtuig begint te versnellen en te vertragen dan heeft de snelheid van de aarde hier niks meer te maken en dus kunnen de tijden verkorten/verlangen naar gelang je vliegt.
Stle nu dat je zo een vliegpak zou aandoen in een auto en je vliegt naar voor terwijl je naar voor rijdt dan zal je er langer over doen dan als je naar achter vliegt.no votes
