1. #2191
    SomeDude's Avatar
    Registered
    14/05/13
    Location
    Leuven
    Posts
    15,064
    iTrader
    0
    Mentioned
    21 Post(s)
    Reputation
    14/343
    Quote Originally Posted by damocles View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Het kan wel in combinatie met een bedrijf wagen, maar dat is een keuze van het bedrijf (je moet dan een rittenadministratie bijhouden en dat zien de meeste bedrijven dat niet zitten)
    Ik kan wel elke dag een ticketje van de trein inbrengen @ kost die hoger is dan de fietsvergoeding dus die administratie hebben ze dan ook...

    (Al neem ik nu wel maandabonnement omdat dat voor mezelf eenvoudiger is maar anders moeten ze parking betalen die ook duurder is dan fiets/trein)

    En ik heb leasefiets via het werk dus wettelijk gezien moet ik 'regelmatig' met de fiets gaan

    Maat is toch imo een eenvoudige maatregel om wat auto's van de baan te halen
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #2192

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    36/144
    Quote Originally Posted by damocles View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Het kan wel in combinatie met een bedrijf wagen, maar dat is een keuze van het bedrijf (je moet dan een rittenadministratie bijhouden en dat zien de meeste bedrijven dat niet zitten)
    Dat zou verklaren waarom mijn WG het niet wil doen. Want inderdaad het kan samen met een bedrijfswagen, al van andere bedrijven gehoord dat ze het zo doen.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #2193

    Registered
    09/12/07
    Location
    The land of confusion
    Posts
    2,849
    iTrader
    0
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    28/192
    Quote Originally Posted by KaZhAn View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Die 'vrij' is toch eerder 'zeer' competitief, zelfs voor de sector. Ik zit met dezelfde sector, dezelfde pay grade (R&D functie weliswaar) en iets minder ancienniteit er toch een 15 tot 20% onder.
    Nu, voor medical affairs is er maar 1 farma bedrijf in België met een dergelijk aggressief loonsbeleid .
    Mja ik weet dat niet, heb toch al een (NL) collega zien vertrekken naar uw werkgever en die was er zeker niet op achteruit gegaan
    Anderzijds ben ik er zelf ooit in gesprek geweest voor een positie maar dat was voor een ander departement. Daar was er wel duidelijk minder marge voor progressie.

    Nu zijn de klassieke farmabedrijven ook wel guller met de headcounts. Ik doe alles op m'n eentje terwijl een klassiek medical team al gauw uit 4 man bestaat (lead, medical advisor, MSL noord en zuid). Als je het zo bekijkt ben ik ongetwijfeld kosten-effectief
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #2194

    Registered
    13/05/14
    Location
    *
    Posts
    2,433
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    5 Post(s)
    Reputation
    23/70
    Quote Originally Posted by SomeDude View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik kan wel elke dag een ticketje van de trein inbrengen @ kost die hoger is dan de fietsvergoeding dus die administratie hebben ze dan ook...

    (Al neem ik nu wel maandabonnement omdat dat voor mezelf eenvoudiger is maar anders moeten ze parking betalen die ook duurder is dan fiets/trein)

    En ik heb leasefiets via het werk dus wettelijk gezien moet ik 'regelmatig' met de fiets gaan

    Maat is toch imo een eenvoudige maatregel om wat auto's van de baan te halen
    I know, bij ons doen ze het ook niet om de reden van "teveel administratie". Super ergerlijk omdat ze wel quasi alle loop/fiets events sponsoren (kost dus veel meer dan die dagdagelijkse fietsritten). Nu zijn ze wel aan het kijken in de bredere zin dus ik heb nog hoop.

    Het is inderdaad de meest simpele regel om auto's uit het verkeer te halen, iedereen in een straal van 10km zou op een (niet-regen) dag met de fiets moeten gaan.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #2195
    josilirios's Avatar
    Registered
    01/08/10
    Location
    Merchtem
    Posts
    3,129
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    23/75
    Quote Originally Posted by damocles View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    I know, bij ons doen ze het ook niet om de reden van "teveel administratie". Super ergerlijk omdat ze wel quasi alle loop/fiets events sponsoren (kost dus veel meer dan die dagdagelijkse fietsritten). Nu zijn ze wel aan het kijken in de bredere zin dus ik heb nog hoop.

    Het is inderdaad de meest simpele regel om auto's uit het verkeer te halen, iedereen in een straal van 10km zou op een (niet-regen) dag met de fiets moeten gaan.
    Zijn jullie niet beschaamd? Waarom zou de werkgever persé nog een financiële stimmulans moeten geven om jullie eens op de fiets te krijgen? Ik heb een bedrijfswagen en fiets wekelijks eens naar het werk. Ik heb zelfs nog niet gevraagd of ik daar een fietsvergoeding voor kan krijgen.
    Cheer up, the worst is yet to come.
    1 members found this post helpful.   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #2196

    Registered
    13/05/14
    Location
    *
    Posts
    2,433
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    5 Post(s)
    Reputation
    23/70
    Quote Originally Posted by josilirios View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Zijn jullie niet beschaamd? Waarom zou de werkgever persé nog een financiële stimmulans moeten geven om jullie eens op de fiets te krijgen? Ik heb een bedrijfswagen en fiets wekelijks eens naar het werk. Ik heb zelfs nog niet gevraagd of ik daar een fietsvergoeding voor kan krijgen.
    Omdat een fietsvergoeding eigenlijk een win-win is voor de werkgever, en ook voor de overheid

    voor de werkgever:
    - onbelaste vergoeding tot een bepaald plafond
    - de leaswagen staat stil => geen verbruikskosten
    - gezondere/gelukkigere werknemer op het werk => productiviteitsboost

    voor de overheid
    - minder gezondheidsklachten
    - minder files


    zoals ik al erboven vertelde, mijn werkgever regelt quasi alles om aan sport te doen. Douche op het werk, via het werk inschrijven voor 10mile en andere events, minstens 1x per jaar naar de alpen op fietsreis alles betaald. Voor de echte sportmens is er al voldoende dus.

    Als ze nu de mensen uit de auto willen halen die in een straal vn 10km wonen, gaan ze met fietsvergoeding moeten komen. Zelfs met bedrijfswagens is dat voordelig.


    PS. mijn woon-werk verkeer met de fiets is een 100km, dus als ik fietsvergoeding zou krijgen zou ik 20e per keer krijgen, een mooi extraatje (en ja, je moet het wel fietsen natuurlijk, meer dan 2x per week lukt me dit niet omdat het een teveel aan planning thuis meegeeft), en het zou op z'n minst m'n kosten aan racefiets vergoeden die ik heb door woon-werk te doen
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #2197
    XA4's Avatar
    Registered
    02/06/04
    Location
    Kessel & Kessel-Lo
    Posts
    2,314
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    1/22
    Het gaat er volgens mij ook om dat je dit vaak niet kan controleren of die werknemer wel degelijk met de fiets komt of alsnog zijn bedrijfswagen gebruikt (en de fietsvergoeding extra incasseert)
    Dit zal waarschijnlijk wel een minderheid zijn, maar ik vermoed wel dat dit meespeelt.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #2198
    Ar3s's Avatar
    Registered
    06/11/03
    Posts
    102
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/2
    Bij ons zit het systeem een beetje raar in elkaar.
    Je kan de fietsvergoeding pas krijgen als je je inzet om minimaal 80% van de tijd met de fiets te gaan.

    Voor mezelf is dat bijvoorbeeld niet mogelijk. Afstand is te groot en 80% per maand is niet haalbaar...

    Ik volg josilirios wel. Als ik de kans heb om met de fiets te gaan dan doe ik het ook, los van de vergoeding.
    "War does not determine who is right - only who is left."
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #2199
    josilirios's Avatar
    Registered
    01/08/10
    Location
    Merchtem
    Posts
    3,129
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    23/75
    Quote Originally Posted by damocles View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Omdat een fietsvergoeding fietsen eigenlijk een win-win is voor de werkgever, en ook voor de overheid, en de werknemer

    voor de werkgever:
    - de leaswagen staat stil => geen verbruikskosten
    - gezondere/gelukkigere werknemer op het werk => productiviteitsboost

    voor de overheid
    - minder gezondheidsklachten
    - minder files

    voor de werknemer
    - Staat zichzelf niet op te fucken in de file en zijn hoofd is volledig vrij tegen dat hij thuis komt.
    - Gezonder / gelukkiger
    Lijkt me zo ook correct? Los van jouw afstand zie ik gewoon niet in waarom de werkgever je daarvoor nog eens financieel moet belonen.
    Iedereen wint er nu al zoveel mee???

    Punt van wagen die stilstaat is vaak ook zever omdat de partner er dan evengoed gebruik van kan maken,...
    Los daarvan is het stilstaan van die wagen voor die werkgever geen kostenbesparing. De leasing loopt door en die 2 euro aan diesel zal het verschil wel niet maken?
    Want ja, het is alleen voor mensen die 10km moeten doen.
    Cheer up, the worst is yet to come.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #2200
    moehaa!'s Avatar
    Registered
    24/02/03
    Location
    Vlaams Brabant
    Posts
    3,082
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    15/38
    Ik heb ook een bedrijfswagen en ga zoveel mogelijk met de fiets (24km enkel), zonder extra vergoeding. Het goede gevoel en betere conditie is beloning genoeg.
    Toegegeven ik ben wel in de winter wat stilgevallen door een blessure en de vele regendagen. Met een fietsvergoeding zou ik meer incentive hebben gehad om al terug begonnen te zijn.
    "Verbrennt die Hexe,-
    Auf den Scheiterhaufen mit ihr!!!"
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #2201
    gilly's Avatar
    Registered
    22/01/05
    Location
    Aalst/Gent
    Posts
    4,913
    iTrader
    21 (100%)
    Mentioned
    5 Post(s)
    Reputation
    0/42
    Quote Originally Posted by XA4 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Het gaat er volgens mij ook om dat je dit vaak niet kan controleren of die werknemer wel degelijk met de fiets komt of alsnog zijn bedrijfswagen gebruikt (en de fietsvergoeding extra incasseert)
    Dit zal waarschijnlijk wel een minderheid zijn, maar ik vermoed wel dat dit meespeelt.
    Bij mij weigert mijn werkgever het ook. Ik rijd met plezier 35km per rit naar mijn werk met de fiets en een incentive zou er zelfs voor zorgen dat ik zelfs bij slecht weer zou rijden.
    Nu pak ik gewoon mijn bedrijfswagen bij slecht weer en in de donkere wintermaanden.
    Al mijn ritten komen automatisch op strava dus kan heel makkelijk bewijzen wanneer ik kom of niet en kan er zelf via de api ergens in een db schrijven indien nodig
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #2202
    SomeDude's Avatar
    Registered
    14/05/13
    Location
    Leuven
    Posts
    15,064
    iTrader
    0
    Mentioned
    21 Post(s)
    Reputation
    14/343
    Quote Originally Posted by josilirios View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Zijn jullie niet beschaamd? Waarom zou de werkgever persé nog een financiële stimmulans moeten geven om jullie eens op de fiets te krijgen? Ik heb een bedrijfswagen en fiets wekelijks eens naar het werk. Ik heb zelfs nog niet gevraagd of ik daar een fietsvergoeding voor kan krijgen.
    Ik heb afgelopen maand 1 keer getankt, heb collega's die wekelijks meerdere keren tanken (omdat ze zover wonen). Waarom betaald hij dat wel want kost hem een pak meer dan mij vergoeden voor de fiets. Kan hij bovendien lagere lease nemen ook bv...

    Neem ook wel 3 keer fiets / week normaal tss april en oktober daar niet van.

    Ze moeten gewoon die fiscale vrijstelling afschaffen en OV/fiets fiscaal vrijstellen imo (en die verplicht laten betalen door WG)
    Last edited by SomeDude; 19-02-2020 at 08:42.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #2203
    Mike's Avatar
    Registered
    07/11/13
    Location
    Leuven
    Posts
    593
    iTrader
    11 (100%)
    Mentioned
    5 Post(s)
    Reputation
    4/17
    Quote Originally Posted by SomeDude View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik heb afgelopen maand 1 keer getankt, heb collega's die wekelijks meerdere keren tanken (omdat ze zover wonen). Waarom betaald hij dat wel want kost hem een pak meer dan mij vergoeden voor de fiets. Kan hij bovendien lagere lease nemen ook bv...

    Neem ook wel 3 keer fiets / week normaal tss april en oktober daar niet van.

    Ze moeten gewoon die fiscale vrijstelling afschaffen en OV/fiets fiscaal vrijstellen imo (en die verplicht laten betalen door WG)
    Wees blij je hebt firmawagen en dan wil je nog km vergoeding voor fiets. Ik heb geen firmawagen, geen km vergoeding voor auto en geen km vergoeding voor fiets. Met mij uren kan ik ook geen openbaar vervoer nemen.

    Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #2204

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    58/814
    Quote Originally Posted by Mike View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Wees blij je hebt firmawagen en dan wil je nog km vergoeding voor fiets. Ik heb geen firmawagen, geen km vergoeding voor auto en geen km vergoeding voor fiets. Met mij uren kan ik ook geen openbaar vervoer nemen.

    Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6003 met Tapatalk
    Dat vind ik toch altijd een rare reactie. Dat is in essentie hetzelfde als zeggen: "Je moet geen opslag krijgen want je verdient al 100€ meer dan iemand anders".
    1 members found this post helpful.   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #2205
    josilirios's Avatar
    Registered
    01/08/10
    Location
    Merchtem
    Posts
    3,129
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    23/75
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Dat vind ik toch altijd een rare reactie. Dat is in essentie hetzelfde als zeggen: "Je moet geen opslag krijgen want je verdient al 100€ meer dan iemand anders".
    Da's eerder zeggen: 'Wees nu toch eens blij met wat je hebt'. Als je dan toch maar 1 keer tankt per maand geef je firmawagen dan op hé, dan heb je wel recht op een fietsvergoeding en moet je zelfs geen VAA betalen!
    Probleem opgelost.
    Cheer up, the worst is yet to come.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in