1. #1
    Slynx's schermafbeelding
    Lid sinds
    17/01/05
    Locatie
    Dilbeek
    Berichten
    1.921
    iTrader
    48 (93%)

    1993 E36 318i M43B18

    Hoi!

    2 weken geleden heb ik me een E36 318i gekocht om wat op orde te zetten. Ik heb totaal geen ervaring hiermee, maar ben toch van plan om me er serieus mee bezig te houden. Hoopje kennissen hebben wel wat ervaring, dus die zullen af en toe 'ns mee komen helpen.

    Auto is ondertussen ingeschreven, start, draait en rijdt nog geweldig goed met z'n 217k kilometers, mits 1 probleempje.
    Bij aankoop heb ik geen foto's genomen, heb er de voorbije week reeds wat aan gewerkt, dus even een kort overzichtje.

    Donderdag begonnen: de motorkap was totaal versleten, hoogstwaarschijnlijk met iets van bijtend zuur / schuurpapier opgezeten zonder het gewenste resultaat.


    Had 2de hands een nieuwe gevonden voor 50EUR, in dezelfde kleur. Gaan halen en gelijk gemonteerd.




    De headliner begon los te komen, zoals wel vaker bij deze modellen. Heb dan maar besloten om vrijdag te beginnen aan de interieur strip, hoofdzakelijk om deze eruit te halen. Later zullen ook de deuren nog gestript worden om 't stof aan de deuren opnieuw te overtrekken. Vloermatten zien er nog perfect uit, maar zullen er een dezer ook wel uitvliegen.




    Stof aan de deuren komt volledig los:


    Interieur vooraan:


    Motor: op 't eerste zicht ziet ie er nog vrij goed uit, nergens scheurtjes in leidingen. Echter, onderaan het motorblok zit iets van lek. Hoogstwaarschijnlijk koppakking? Geen smurrie bij de olie, koelvloeistof lekt niet.
    Anyway, binnenkort doen we even volledige revisie van het blok, proper maken en vervangen waar nodig. Gezien we 'm dan toch uiteen zouden halen toch maar best meteen de koppakking vervangen, distributieriem, ...



    Tot slot, de meest opvallende bruin-roste kanten en plekken. Moet de wagen zelf nog omhoog zetten, dus checkup onderaan zal voor een van de komende dagen zijn.



    Eerste korte todo lijstje:

    - Motorkap vervangen (done)
    - Open dak fixen
    - Raamrubbers vervangen
    - Remleidingen aanpakken, stond een opmerking over op 't keuringsformulier
    - Voorste banden vervangen, zijn aan vervanging toe. Achteraan liggen nieuwe op
    - Interieur strippen en opnieuw overtrekken (dakhemel, deurpanelen, hoedeplank achteraan)
    - Stuur vervangen
    - Schijven & trommels vervangen
    - Revisie van het motorblok & herstellen waar nodig
    - K&N air intake
    - Opnieuw uitlijnen, stuur staat lichtjes naar links
    - Roest wegwerken
    Laatst gewijzigd door Slynx; 5 juni 2014 om 15:45
    PSN: slynxeh
    no votes  

  2. #2
    citrofenwick's schermafbeelding
    Lid sinds
    3/12/03
    Locatie
    Wvl
    Berichten
    11.397
    iTrader
    0
    Reputation
    6/40
    Kheb vorige week ook nog zo'n interieur uiteen gevezen. Tviel een pak beter mee dan verwacht.

    Onderschat de kostprijzen niet van opgesomde reparaties. Als je zelf alles doet scheelt het al heel veel, maar een koppakking en die roestplekken herstellen gaan sowieso niet goedkoop zijn.

    Succes met de werken.
    no votes  

  3. #3
    Mr. SLASH's schermafbeelding
    Lid sinds
    24/03/04
    Locatie
    Ninove
    Berichten
    7.522
    iTrader
    31 (100%)
    Heeft de M43B18 geen distributie-ketting ipv riem ?

    leuk project trouwens
    KEEP ON ROCKIN' IN THE FREE WORLD
    no votes  

  4. #4
    beemer036's schermafbeelding
    Lid sinds
    29/10/06
    Locatie
    Hoogstraten
    Berichten
    2.538
    iTrader
    0
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Mr. SLASH Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Heeft de M43B18 geen distributie-ketting ipv riem ?

    leuk project trouwens
    Ja, enkel de m40 heeft in de E36 nog een riem.

    Leuk om nog eens een 318tje te zien verschijnen, al bij al nog in goede staat voor die leeftijd.
    Stof dakhemel en stof deuren die los laat zijn van die typische dingen.
    Wielkasten, tja... de 1ne heeft er al wat meer last van dan de andere, probeer hem altijd goed te wassen, vooral vooraan (stuk van de zijlijst/deur) hoopt er zich zand op...= na x aantal jaren...roest.

    Leuke wagens die E36'tigers, veel plezier ermee
    Nee, ik weet ook niet alles.
    no votes  

  5. #5
    Coolguy's schermafbeelding
    Lid sinds
    17/07/02
    Locatie
    De
    Berichten
    8.691
    iTrader
    30 (100%)
    Reputation
    0/19
    Toch wel het meest mistroostige stuur dat BMW ooit heeft gemaakt. :-)
    I haat handtekeningen!
    no votes  

  6. #6
    Slynx's schermafbeelding
    Lid sinds
    17/01/05
    Locatie
    Dilbeek
    Berichten
    1.921
    iTrader
    48 (93%)
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door beemer036 Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Ja, enkel de m40 heeft in de E36 nog een riem.

    Leuk om nog eens een 318tje te zien verschijnen, al bij al nog in goede staat voor die leeftijd.
    Stof dakhemel en stof deuren die los laat zijn van die typische dingen.
    Wielkasten, tja... de 1ne heeft er al wat meer last van dan de andere, probeer hem altijd goed te wassen, vooral vooraan (stuk van de zijlijst/deur) hoopt er zich zand op...= na x aantal jaren...roest.
    Klopt omtrent de riem, my bad.
    Merci voor de was-tips .

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door citrofenwick Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Kheb vorige week ook nog zo'n interieur uiteen gevezen. Tviel een pak beter mee dan verwacht.
    Het in mekaar vijzen zal terug iets anders worden, uiteenhalen ging idd vrij vlot
    Ondertussen in NL gezeten voor 't werk, eerder deze week nog de deurpanelen losgemaakt en vandaag stof losmaken + lijm verwijderen. Zowel van de deuren als de dakhemel. Vuile plakboel



    @Coolguy, idd. Komt sowieso iets anders op.

    edit: en de hemel is proper gemaakt, klaar om opnieuw overtrokken te worden
    Laatst gewijzigd door Slynx; 5 juni 2014 om 21:41
    PSN: slynxeh
    no votes  

  7. #7
    scipicore's schermafbeelding
    Lid sinds
    10/10/03
    Locatie
    Gent
    Berichten
    5.535
    iTrader
    25 (96%)
    Reputation
    0/20
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Slynx Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    @Coolguy, idd. Komt sowieso iets anders op.
    Als je hem weg doet mag je mij pm'en
    *edit* is dat plastic of leer? Indien plastic laat maar zo
    Als ik dit niet heb ben ik geen approved 9-lifer.
    no votes  

  8. #8
    WeedJunk's schermafbeelding
    Lid sinds
    14/12/02
    Locatie
    Waregem/Gent
    Berichten
    6.734
    iTrader
    8 (100%)
    Reputation
    0/75
    Hoe hebt ge dat precies met die dakhemel gedaan? Wat gebruikt om de lijmresten te verwijderen?

    Moet de dakhemel van den E36 ook eens opnieuw doen... :-/
    "Nemo me impune lacessit!"
    Zaffah:"Voor mijn part luistert mijn lief naar mensen die scheten in een fles laten."
    no votes  

  9. #9
    Slynx's schermafbeelding
    Lid sinds
    17/01/05
    Locatie
    Dilbeek
    Berichten
    1.921
    iTrader
    48 (93%)
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door WeedJunk Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Hoe hebt ge dat precies met die dakhemel gedaan? Wat gebruikt om de lijmresten te verwijderen?
    Moet de dakhemel van den E36 ook eens opnieuw doen... :-/
    Die dakhemel ging er verschrikkelijk vlot af. Demontage heeft me meer tijd gekost dan de lijm te verwijderen...
    Ik was begonnen met plamuurmes, maar had ook leren handschoenen aan. Uiteindelijk alles er gewoon afgewreven met de handschoentjes en was op halfuur rond O_o.
    Pas er mee op wel, 't is glasvezel hé eronder.

    Leg er gewoon ne grote plastiek onder en zet 't vuilblik gereed, want 't is een vuiligheid .
    PSN: slynxeh
    no votes  

  10. #10
    Slynx's schermafbeelding
    Lid sinds
    17/01/05
    Locatie
    Dilbeek
    Berichten
    1.921
    iTrader
    48 (93%)
    Eindelijk nog eens half dagje tijd gehad om verder te werken. Nog een weekje en dan verlof, dus hopelijk kan ik nog wat tijd vinden na de 2 weken vakantie.

    Roest vooraan aan de wielkassen, heb ik de makkelijke weg gekozen. Gezien de fenders nieuw slechts 25-35EUR kosten, heb ik er 2 nieuwe besteld. Ondertussen 1 kant gedaan, alles achter de fender proper gemaakt en 't vliegroest wat opgeschuurd.
    Oorzaak van de hele roestboel daar lijkt me wel duidelijk, lag zeker 20cm opgedroogde modder in.




    PSN: slynxeh
    no votes  

  11. #11
    WeedJunk's schermafbeelding
    Lid sinds
    14/12/02
    Locatie
    Waregem/Gent
    Berichten
    6.734
    iTrader
    8 (100%)
    Reputation
    0/75
    Knap werk!
    "Nemo me impune lacessit!"
    Zaffah:"Voor mijn part luistert mijn lief naar mensen die scheten in een fles laten."
    no votes  

  12. #12
    Slynx's schermafbeelding
    Lid sinds
    17/01/05
    Locatie
    Dilbeek
    Berichten
    1.921
    iTrader
    48 (93%)
    Na 2 weekjes vakantie, morgen een hele hoop nieuwe stukken binnen om de hele voorkant proper te zetten.
    Onder de motorkap ook begonnen met wat roestzaken op te schuren en te spuiten, één van de komende nog 'ns wat foto's .
    PSN: slynxeh
    no votes  

  13. #13
    Slynx's schermafbeelding
    Lid sinds
    17/01/05
    Locatie
    Dilbeek
    Berichten
    1.921
    iTrader
    48 (93%)
    Met heel veel spijt zal ie deze week toch al terug de garage thuis verlaten.

    Koppakking moet helemaal vervangen worden, en wegens tijdsgebrek geen tijd om 't zelf te doen. Ondertussen de nieuwe mazda 3 gekocht om tijdje mee rond te rijden, bij wat meer tijd komt er sowieso terug een e36 of e30

    Edit* heb hier dus nog hoopje nieuwe onderdelen liggen voor zowel interieur als de 4cyl m43 blok. Bij interesse wil ik gerust een lijstje online zetten.
    PSN: slynxeh
    no votes  

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •  

Inloggen

Inloggen