-
25-05-2015, 13:52 #1561Approved 9liver
- Registered
- 17/01/04
- Location
- My Head
- Posts
- 11,208
- iTrader
- 29 (100%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 1
Omdat hij weet dat het aan zichzelf voor een groot deel ligt? Hij heeft zelf ook een enorme inschattingsfout gemaakt e.
@EIZ, ik zie Grosjean ook naar rechts gaan hoor, maar echter vind ik dat de fout bij Verstappen ligt.._.no votes
-
-
25-05-2015, 13:52 #1562Approved 9liver
- Registered
- 11/08/04
- Location
- Brugge
- Posts
- 5,166
- iTrader
- 14 (94%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 2
ben al blij dat je tegenwoordig z'n naam gebruikt voor je "haat" ipv van het n-woord.
PSN: Xavveno votes
-
25-05-2015, 15:06 #1563Member
- Registered
- 09/10/05
- Location
- Bruhhe
- Posts
- 2,803
- iTrader
- 32 (97%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
Gast serieus ... hoeveel keer moet iedereen hetzelfde zeggen voor je het snapt?
Allez kom, hier zijn de beelden van bovenaf. Kijk ernaar en zie dat Grosjean een rechte lijn rijdt en geen rechts-links beweging maakt. Kan het eindelijk gedaan zijn met die zever ...
https://www.youtube.com/watch?v=MRVpHfEnp20
Allez hier gaan we weer met de voorspelbare commentaar.
Op iedere F1-site lees je dat het een strategische blunder was van het team, maar ... voor deze 2 was het overduidelijk Hamilton zn schuld hoor!
Als Hamilton zegt dat zn banden niet meer superfris zijn, is dat dan een reden voor het team om hem zonder nadenken binnen te halen?
Uiteraard niet, Mercedes heeft zich gewoon misrekend op de voorsprong die hij had. Ze dachten hem voor Rosberg weer de baan op te kunnen sturen, maar dat mislukte, waarschijnlijk te wijten aan de overgang van virtuele safety car op de echte safety car, waardoor Hamilton blijkbaar enkele seconden verloor.
Laat me raden? Jullie gaan niet akkoord?
Wel, lees hier anders nog eens wat Niki Lauda erover zegt. Die man werkt voor Mercedes, en weet het dus waarschijnlijk beter dan ons allemaal
Lauda: Unacceptableno votes
-
25-05-2015, 15:07 #1564Approved 9-lifer
- Registered
- 09/04/04
- Location
- Mortsel
- Posts
- 11,881
- iTrader
- 23 (96%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 0
Ik zag Grosjean de binnenste lijn ook verdedigen de laaste moment voor de remzone begon.
En wanneer ge u in een F1 wagen hebt toegelegd om zelfs maar 5meter later te remmen als die voor u en die komt plots voor u wagen gereden (in autos die van 300 naar 50 op een goeie 75meter-100meter gaan) kunt ge als Verstappen weinig doen op die moment.no votes
-
25-05-2015, 15:24 #1565Approved 9liver
- Registered
- 17/01/04
- Location
- My Head
- Posts
- 11,208
- iTrader
- 29 (100%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 1
Het is gedeelde schuld in mijn ogen. Niet enkel die van Hamilton. Het team zag een mooie opening die ze konden benutten. Echter was die opening in de ronde die Hamilton binnenkwam sterk gereduceerd door de safety car. Daar had Mercedes rekening mee moeten houden. Daar zijn ze inderdaad in de fout gegaan. Maar al bij al is gedeelde schuld, iets dat Hamilton zelf ook aangaf...
._.no votes
-
25-05-2015, 16:31 #1566Super Moderator
- Registered
- 25/08/02
- Location
- Kempenzoon
- Posts
- 11,766
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 8 Post(s)
- Reputation
- 72
Iets dat ik ook minuten na de race getypt heb. Maar bon! Nuttige info is makkelijk te missen tussen sommige olifanten in de porceleinenwinkel
no votes
-
25-05-2015, 16:38 #1567Approved 9liver
- Registered
- 17/01/04
- Location
- My Head
- Posts
- 11,208
- iTrader
- 29 (100%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 1
no votes
-
25-05-2015, 16:47 #1568
tis natuurlijk makkelijk als fan om alle schuld bij een team te leggen , dan hoef je helemaal niet in te zien dat uw rijder er ook wel aan bijgedragen heeft ...
trouwens jeltex , leer lezen , ik zij toch dat het een fout van het team(strategist) was . maar je moet u ook bedenken dat dit alles in 60 sec moet beslist worden alsook de plotse beslissing om naar sc te gaan vanuit vsc ...
tis natuurlijk jammer als uw rijder dan zo een vrijwel zekere zege verliest
maar dat hier dan mensen gaan zeggen dat rosberg niet mag vieren ... amaai zenne wa heeft die nu te maken met de pit call????
triestig vind ik zo'n mentaliteitno votes
-
25-05-2015, 17:56 #1569Super Moderator
- Registered
- 25/08/02
- Location
- Kempenzoon
- Posts
- 11,766
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 8 Post(s)
- Reputation
- 72
no votes
-
25-05-2015, 18:51 #1570Member
- Registered
- 23/01/12
- Location
- Westerlo
- Posts
- 5,513
- iTrader
- 24 (100%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 2
Rosberg had gvd moeten breakdancen voor Hamilton zen neus , of op zen minst een Carlton move...
The best education doesn't make you intelligent, capable or interesting. It simply makes you educated.no votes
-
25-05-2015, 19:02 #1571Platinum VIP
- Registered
- 18/12/03
- Location
- Desselgem
- Posts
- 20,158
- iTrader
- 249 (99%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 38
Vieren? Akkoord. Maar hij viert precies alsof hij heel het weekend heeft gedomineerd.
Ma ik snap Rosberg wel: wie weet wanneer staat hij nog eens op P1? Om de Hamilton-haters nog wat te voeden.

Het team beslist zoiets niet op 60s. De ronden voor de crash gaan ze ook een analyse hebben gemaakt of ze moesten pitten of niet. Als er geen SC was hadden ze hem nooit gepit. Dus het is gewoon een 'zwak/slechte' beslissing.Goodbye 9lives, welcome BeyondGaming!no votes
-
25-05-2015, 19:13 #1572Member
- Registered
- 09/10/05
- Location
- Bruhhe
- Posts
- 2,803
- iTrader
- 32 (97%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
"Die voor u komt plots voor u wagen gereden" ???
Voor de XXde keer, Grosjean maakte geen beweging. Hij remde gewoon eerder en daardoor knalde Max erop.
En het is volledig Grosjean zijn recht daar te remmen. Hij rijdt eerst, dus in principe mag hij die bocht zelfs aan 20 per uur nemen, het is aan de achterligger om daarop te anticiperen.
Het aandeel van Hamilton blijft beperkt. Hij sprak met het team over een pitstop om Rosberg en Vettel eventueel te counteren. Had Mercedes hem gewoon gezegd dat die 2 niet hadden gepit dan was er zelfs geen discussie geweest. Als je er een percentage op moet plakken dan zeg ik 5% Hamilton's fout - 95% Mercedes.
Zelfs al zou Hamilton echt zitten zagen om een pitstop (wat niet het geval was), dan nog is Mercedes niet verplicht hem binnen te halen hé. Het team heeft alle data en die hebben ze verkeerd ingeschat. End of story.
Toch wel iets helemaal anders dan de "grote inschattingsfout" van Hamilton waar Gothrek het over heeft ...
... trouwens, "mijn" rijder?? Was het met Rosberg, Vettel of eender wie gebeurd dan had ik precies dezelfde mening gehad hoor.
1) Dat heb ik nooit gezegd.
2) De mensen die het wel zeiden hebben ergens wel een punt. Het is een beetje zoals 6-3, 6-3, 5-2 achter staan in een tennismatch en dan volle bak juichen omdat je tegenstander geblesseerd de strijd moet staken.
Ik zou het zelf anders doen mocht ik op die manier winnen, maar je zal mij nooit horen zeggen dat hij niet mag vieren.no votes
-
25-05-2015, 19:25 #1573Approved 9-lifer
- Registered
- 09/04/04
- Location
- Mortsel
- Posts
- 11,881
- iTrader
- 23 (96%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 0
Bekijk de onboard dan maar eens vanuit Verstappen zen oogpunt. Grosjean remt ook een stukje vroeger omdat hij op oude banden staat maar hij twitche ook duidelijk naar rechts (half zijn auto over de gele lijn van pit exit).
En ik weet (of hoop allesinds) dat ge in het vetgedrukt gedeelte gewoon overdrijft. Dat kan misschien kloppen in een VW Beetle race waar ze tegen 30kmh door een bocht zouden gaan maar in een F1 auto die op zachte banden in snelle bochten +5G kan trekken kunt ge uzelf niet voorbereiden op een willekeurig remmannouvre, deze auto's die doen alles zo snel dat ge op zo'n situaties gewoon de tijd niet hebt.
Daarom is die regel er ook dat men niet mag bewegen in de remzone, of is de 107% regel er.
Ik zeg niet dat Max niet in fout is, hij was redelijk optimistisch op die moment, maar voor mij is het eender een race incident.
Grosjean wou op de laatste moment verdedigen en Verstappen wou op de laatste moment naar de binnenkant schieten... En plots zaten ze allebei aan de binnenkant
Last edited by amdr; 25-05-2015 at 19:32.
no votes
-
25-05-2015, 19:37 #1574
zo denk ik er ook over met het verschil dat grosjean imo de oudere rijder is die slimmer hoort te zijn , met een jong bronstig broekventje achter u kunt ge wel verwachten als ge wa plotse moves doet dat ie zich daaraan laat vallen , dusja grosjean is in fout vind ik

echter mensen die beweren dat grosjean niks van moves links of rechts maakt zijn gewoon blind
komaan das toch overduidelijk , kom nie af met dien heli view want die doet net een rare beweging op het moment dat grosjean ook een rare beweging maakt dus daar kun je het idd niet op zien
maar op de camera die naar achter filmt op grosjean z'n wagen , zie je een attitude change die alleen kan voorkomen uit een stuurbeweging
over wie in fout is kunnen we blijven discussieren maar dat grosjean volgens sommigen kaarsrecht de remzone inreedt is gewoon zever door blinde mensenno votes
-
25-05-2015, 19:38 #1575Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 62
Film materiaal en nog blijven ze gaan...
no votes

