-
28-09-2020, 16:15 #1111Member
- Registered
- 10/04/03
- Location
- Overpelt
- Posts
- 752
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 4
Hij doet er wel voordeel mee: hij oefent zijn start/warmt de zaken op. En dat doet ie 2x, terwijl de rest het maar maximaal 1x doet (want er is niet meer plaats in de voorziene zone). Het was nog eens gevaarlijk ook op die plaats.
Dat is nu eens een zwart-wit regel die moedwillig overtreden wordt: daar staat een straf toch niet ter discussie? Als er nu 3 penalty points hadden op gestaan had ie er toch 2x3 moeten krijgen. Die penalty points voor speeding under yellow en entering a closed pitlane zijn ook heel duidelijk. Daar is toch geen duscussie over mogelijk?
De strafpunten van de incidenten met Albon daar kan je nog over discussieren, hoewel ik neig dat ze wel terecht zijn. Als je dan als rijder er nog eens de kantjes gaat aflopen bij duidelijke regels dan kom je inderdaad in de buurt van een race ban. Dat is toch gewoon Hamilton zijn eigen schuld? Dat het systeem onnozel is kan je opperen, maar het systeem is er nu eenmaal, en de rijders weten het. Laat dan die practice starts achterwege.
Hamilton komt niet alleen in de buurt van Schumacher zijn aantal overwinningen, ook van Schumacher zijn gewoonte om op of net over het randje van de regels te handelen
. Misschien is dat extraatje wel nodig om een echte grote te worden.
2 members found this post helpful.
Reply With Quote
-
-
28-09-2020, 19:47 #1112Member
- Registered
- 02/03/11
- Location
- Brooklyn
- Posts
- 2,834
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 11
Bottas en die Instagramtroll...
Ik vond Bottas zijn reactie op die post zeer volwassen, heeft die kerel echt wel op zijn plaats gezet.
Maar dan direct na de race zo reageren tov die troll bewijst echt wel dat die kerel niks ruggengraat heeft. (Als zoiets in uw kop meespeelt tijdens de race....) Wa wilde daar nu mee bewijzen? Zeker na een overwinning die ge gekregen hebt.
Nu post Mercedes nog over dat incident en dat f1 rijders ook gevoelens hebben.
Last edited by nokeyboard; 28-09-2020 at 19:59.
no votes
Reply With Quote
-
28-09-2020, 20:03 #1113Member
- Registered
- 03/08/02
- Location
- Gavere
- Posts
- 37,519
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 57 Post(s)
- Reputation
- 188
Kan er mij eens iemand uitleggen wat er "what a recovery drive" is aan virtueel derde de baan opkomen na pitstop en daar gewoon te blijven?
Echt waar, alle respect voor de prestaties en dominantie maar dat eeuwige "us against the world" en "het was allemaal zo moeilijk" wordt zo enorm vermoeiend he.
no votes
Reply With Quote
-
28-09-2020, 20:07 #1114
Haha idd. De zee is ook voor hem open gegaan he, hij is amper opgehouden geweest.
PSN: Shaddix-beno votes
Reply With Quote
-
28-09-2020, 20:55 #1115Member
- Registered
- 02/03/11
- Location
- Brooklyn
- Posts
- 2,834
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 11
Dat werkt bij hun 'fanbase'. 95% van social media volgers kijkt geen race.
Die commentaren op fb op elke post van Mercedes zijn schitterend.
Gisteren zag ik: Lewis after penalty p11, still gets podium.
Max was p2, still finishes p2. Lewis goat.
Of de beste toen Mercedes postte voor de race dat hij Schumi zijn record kan evenaren .
Racists/Haters say that Senna is goat. Lewis has 2x wins. Lewis is goat. Lewis has 2x more skill than Senna.
Stats dont lie.
Dat zijn dan de posts met de meeste likes en comments
Altijd lachen.Last edited by nokeyboard; 28-09-2020 at 21:12.
How much can you know about yourself if you've never been in a fight?no votes
Reply With Quote
-
28-09-2020, 22:54 #1116Crew Member
- Registered
- 21/04/04
- Location
- Oudenaarde
- Posts
- 36,353
- iTrader
- 158 (99%)
- Mentioned
- 19 Post(s)
- Reputation
- 117
FIA Formula One 2020 - Eifel GP@Nürburgring - October 11th
Moet wel zeggen dat Mercedes hun Instagram account top is, vooral op memes vlak en hun commentaren erop.
PSN: Jonas89no votes
Reply With Quote
-
29-09-2020, 11:17 #1117Member
- Registered
- 10/04/03
- Location
- Overpelt
- Posts
- 752
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 4
Nog over Bottas zijn race, ik vind het eigenlijk spijtig voor Bottas dat Hamilton die penalties gehad heeft. Na een paar ronden (voor de penalties uitgedeeld waren) had ik het gevoel dat Bottas kon winnen: hij kon veel langer uitblijven op de medium banden, en Hamilton slaagde er niet in om een gat te maken op zijn softs. Hamilton was dus sowieso in het verkeer terecht gekomen bij zijn eerste stop (alhoewel hij nu inderdaad amper last heeft gehad van het verkeer), en moest met zijn lange 2e stint op zijn banden letten. Hij kon dus na zijn pitstop geen gas geven om uiteindelijk als eerste uit te komen. Volgens mij had Bottas de race zonder de penalties ook gewonnen, en was het nog maar de vraag of Hamilton 2e of 3e was geworden. Nu lijkt het alsof Bottas alleen kan winnen als Hamilton gestraft wordt.
Niet dat ik Bottas beter vind dan Hamilton, maar als ie dan al eens een zeldzaam weekend beter uit de verf komt, lijkt het alsof ie enkel kan winnen als Hamilton iets voor heeft.no votes
Reply With Quote
-
29-09-2020, 12:37 #1118Approved 9liver
- Registered
- 12/03/03
- Location
- Everberg
- Posts
- 15,333
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 188
"het opwarmen van de zaken" is verwaarloosbaar hoor. daarna zitten ze nog een kwartier te idelen op de grid, dus alle opwarming die je hebt is er daar wel uit hoor.
en het is niet zo dat je mààr 1 lap hebt om naar die grid te rijden. je mag na zo'n lap gewoon de pits in rijden, en weer zo'n practise start doen.
het was een "Race Director's note" voor deze specifieke GP. da's minder zwart-wit als het algemene reglement, maar nog was de straf terecht. alleen had hij bij het team gecheckt of het mocht, en zeiden zij dat het kon. Daarom oordeelt de FIA nu dat hij de penalty-points niet verdient, omdat de verantwoordelijkheid niet bij de piloot ligt.Dat is nu eens een zwart-wit regel die moedwillig overtreden wordt: daar staat een straf toch niet ter discussie? Als er nu 3 penalty points hadden op gestaan had ie er toch 2x3 moeten krijgen. Die penalty points voor speeding under yellow en entering a closed pitlane zijn ook heel duidelijk. Daar is toch geen duscussie over mogelijk?
if you ain't cheating, you ain't trying. and if you get caught, you ain't trying hard enough.Hamilton komt niet alleen in de buurt van Schumacher zijn aantal overwinningen, ook van Schumacher zijn gewoonte om op of net over het randje van de regels te handelen
. Misschien is dat extraatje wel nodig om een echte grote te worden.
iRacing: Joeri Marcelisno votes
Reply With Quote
-
29-09-2020, 13:13 #1119Member
- Registered
- 03/08/02
- Location
- Gavere
- Posts
- 37,519
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 57 Post(s)
- Reputation
- 188
Niet helemaal correct: de regels bevatten zwart op wit dat je niet mag doen wat hij deed, en gelden voor elke race.
De notes vormen eerder een uitzondering op de regel door een plaats te voorzien waar je WEL mag vertragen/stoppen en voluit accelereren.no votes
Reply With Quote
-
29-09-2020, 13:45 #1120Platinum Member
- Registered
- 16/03/09
- Location
- Sint-Eloois-Vijve
- Posts
- 9,988
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 59
Das dan wel heel zuur voor vooral Shwartzman en Illot maar ook voor Magnussen.... Ik snap trouwens niet waarom Gio nog een jaar mag blijven... Waarom een Ferrari junior houden die ondertussen al 27 is terwijl er 3 in de wachtrij staan...
Ik heb trouwens gehoord dat Kimi nog gaat bijtekenen en dat Mick gewoon naar Alfa gaat.
no votes
Reply With Quote
-
29-09-2020, 13:50 #1121Approved 9liver
- Registered
- 31/12/05
- Location
- Liedekerke
- Posts
- 8,199
- iTrader
- 39 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 73
Giovinazzi en Kimi die nog een jaar in F1 blijven, redelijk onbegrijpelijk. Kimi kan zich in deze omstandigheden toch onmogelijk amuseren.
Dat wordt nu wel al een aantal jaar gezegd "hij zal volgend seizoen wel op pensioen gaan".
I guess I should know the limits of the world... There are moments I find myself not breathing at allno votes
Reply With Quote
-
29-09-2020, 13:51 #1122Approved 9liver
- Registered
- 12/03/03
- Location
- Everberg
- Posts
- 15,333
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 188
van Michael Schumacher hebben ze dat ook een paar jaar gezegd hoor.
iRacing: Joeri Marcelisno votes
Reply With Quote
-
29-09-2020, 13:57 #1123
Shwartzman had een brilliante eerste seizoenshelft maar is nu toch wat door het ijs gezakt. Misschien dat het voor hem dus geen ramp zou zijn om volgend jaar nog eens F2 te doen en de titel te pakken. De snelheid zit er duidelijk wel in maar hij zal zelf ook voor de start van het seizoen niet hebben gedacht er eens in 1 jaartje door te walsen (zoals hij in F3 deed).
Ik ben ook heel benieuwd of ze bij AT Kyvat buiten gaan smijten om te vervangen door Tsunoda. Die doet het ook best goed in de F2 en is gelinkt aan Honda. Je zou haast geen reden kunnen verzinnen om het niet te doen IMO.PSN: Shaddix-beno votes
Reply With Quote
-
29-09-2020, 15:11 #1124Approved 9liver
- Registered
- 31/12/05
- Location
- Liedekerke
- Posts
- 8,199
- iTrader
- 39 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 73
Tsunoda bij AT is voor mij quasi onvermijdelijk. Die is ook wel gegroeid tijdens het F2 seizoen, en rijdt misschien nog niet consistent genoeg, maar de snelheid is er wel. Het heeft alleszins weinig zin om nóg een jaar met Kvyat te doen, dus waarom niet Tsunoda eens laten proberen... Anderzijds zou hij ook niet de eerste Red Bull junior zijn die te snel is doorgestroomd. Ze hebben ook nog Vips, maar die heeft eigenlijk te weinig laten zien sinds hij Gelael vervangt. Natuurlijk is het allesbehalve evident om in 't midden van een seizoen ineens in te springen.
I guess I should know the limits of the world... There are moments I find myself not breathing at allno votes
Reply With Quote
-
29-09-2020, 15:30 #1125
Het zou ook een klein mirakel zijn als Vips nog aan de nodige SL punten geraakt.
PSN: Shaddix-beno votes
Reply With Quote

