-
03-09-2020, 18:02 #586Approved 9liver
- Registered
- 31/12/05
- Location
- Liedekerke
- Posts
- 8,199
- iTrader
- 39 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 73
Heeft Claire nu niet 2 jaar (of minder lang) geleden letterlijk gezegd dat dat NOOIT zou gebeuren?
I guess I should know the limits of the world... There are moments I find myself not breathing at all1 members found this post helpful.
Reply With Quote
-
-
03-09-2020, 18:08 #587Approved 9liver
- Registered
- 12/03/03
- Location
- Everberg
- Posts
- 15,333
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 188
ik geloof dat ze toen zei dat Williams nooit een klanten-team zou worden, zoals Sauber nu voor Ferrari als Alfa Romeo door het leven gaat.
en dan nog: soms haalt de realiteit u gewoon in. Ik geloof dat het geval met RoKiT en Corona dit jaar niet zo geweldig waren voor eenders welke toekomstplannen ze hadden in de familie WilliamsiRacing: Joeri Marcelisno votes
Reply With Quote
-
03-09-2020, 20:57 #588Platinum VIP
- Registered
- 18/12/03
- Location
- Desselgem
- Posts
- 20,158
- iTrader
- 249 (99%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 38
Goodbye 9lives, welcome BeyondGaming!no votes
Reply With Quote
-
03-09-2020, 22:30 #589Member
- Registered
- 10/04/03
- Location
- Overpelt
- Posts
- 752
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 4
Inderdaad, willen we dat opnieuw wat we vandaag zien?
Ik denk gewoon dat men niks opschiet met een vrijer reglement voor motoren, alleen dat er mogelijk meer geld in R&D gestoken gaat worden. Dat gaat een beetje in tegen de bedoeling om de F1 net goedkoper te maken.
Volgens mij liggen de motoren zelfs heel dicht bij elkaar momenteel wat vermogen betreft. Alleen Ferrari heeft misschien een kleine achterstand, maar we weten hoe dat komt (en dat komt ook wel vanzelf terug in orde). Als je de F1 spannender wil maken moet je dus aan alles behalve de motoren gaan rommelen.
Vrije reglementen betekent trouwens dat er geniale zaken zoals DAS kunnen uitgevonden worden. Maar rarara wie het meeste geld heeft om zo'n dingen te gaan uitvinden. De rijkere teams gaan er volgens mij beter uit komen.
Ik hoop dat de regels voor 2022 effect gaan hebben. Misschien gaat er weer een team dominant zijn voor 5 jaren, maar gemakkelijker inhalen gaat wel kunnen zorgen voor meer gevarieerde pitstopstrategiën. Vooral omdat je dan minder rekening moet houden met een andere rijder waar je niet achter wil komen.no votes
Reply With Quote
-
03-09-2020, 23:01 #590Member
- Registered
- 03/08/02
- Location
- Gavere
- Posts
- 37,519
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 57 Post(s)
- Reputation
- 188
Niet mee eens. Out of the box thinking is nu net iets wat een geniale designer wel kan doen zonder dat budget fel meespeelt.
Eens gekopieerd heb je dan weer wel iets aan giga budgetten om het te perfectioneren, maar niet alles is eenvoudig zichtbaar en/of kopieerbaar.
Sowieso wanneer iedereen door de reglementen de exact zelfde richting wordt uitgeduwd is de bias naar budget enorm.no votes
Reply With Quote
-
04-09-2020, 10:52 #591Approved 9liver
- Registered
- 27/01/03
- Location
- Antwerpen
- Posts
- 4,838
- iTrader
- 12 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 28
Maar ik bedoelde een vrijer reglement in't algemeen, gekoppeld aan een gelimiteerd budget. Ik denk ook wel dat dat geen echt zotte dingen teweeg gaat brengen al weet je nooit en komt er misschien een team af met een hedendaagse versie van de Brabham fan car

Zoals eniac aanhaalt: een ruimere ruleset maakt je minder afhankelijk van budget.“Honor: if you need it defined, you don’t have it.”
-
Ron Swansonno votes
Reply With Quote
-
04-09-2020, 10:54 #592Platinum Member
- Registered
- 16/03/09
- Location
- Sint-Eloois-Vijve
- Posts
- 9,988
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 59
Renault zou in 2021 onder de naam Alpine gaan rijden.
Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk
no votes
Reply With Quote
-
04-09-2020, 11:04 #593Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 62
no votes
Reply With Quote
-
04-09-2020, 16:47 #594Approved 9liver
- Registered
- 12/03/03
- Location
- Everberg
- Posts
- 15,333
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 188
https://www.motorsportweek.com/2020/...nault-f1-role/
Abiteboul wordt door de nieuwe CEO van groupe Renault gevraagd om zich bezig te houden met de rebranding van Alpine. Dat Renault F1 als Alpine verder zou gaan, is nog helemaal niks van beslist of gezegd.iRacing: Joeri Marcelisno votes
Reply With Quote
-
04-09-2020, 18:31 #595no votes
Reply With Quote
-
04-09-2020, 19:35 #596Crew Member
- Registered
- 21/04/04
- Location
- Oudenaarde
- Posts
- 36,353
- iTrader
- 158 (99%)
- Mentioned
- 19 Post(s)
- Reputation
- 117
1 members found this post helpful.
Reply With Quote
-
05-09-2020, 15:30 #597Approved 9liver
- Registered
- 11/04/04
- Location
- Wachtebeke
- Posts
- 5,956
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 4
no votes
Reply With Quote
-
05-09-2020, 16:14 #598Approved 9liver
- Registered
- 12/03/03
- Location
- Everberg
- Posts
- 15,333
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 188
Wat leuk dat ze party mode verboden hebben, maakt echt een verschil voor Mercedes.
En dan hebben ze nog als enige de mediums gebruiktiRacing: Joeri Marcelisno votes
Reply With Quote
-
05-09-2020, 16:15 #599
Doe maar terug een zandbak aan parabolica hoor, pffff....
PSN: Shaddix-beno votes
Reply With Quote
-
05-09-2020, 16:15 #600Platinum Member
- Registered
- 16/03/09
- Location
- Sint-Eloois-Vijve
- Posts
- 9,988
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 59
no votes
Reply With Quote


hahaha
