1. #241
    marcel's Avatar
    Registered
    12/03/03
    Location
    Everberg
    Posts
    15,333
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    188
    belachelijk hypocriet van Ferrari...
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #242
    nokeyboard's Avatar
    Registered
    02/03/11
    Location
    Brooklyn
    Posts
    2,834
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    11
    Quote Originally Posted by marcel View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    belachelijk hypocriet van Ferrari...
    True


    Ondertussen hebben Renault,Ferrari, McLaren, Willams en RP een klant tegen de beslissing ingediend.
    How much can you know about yourself if you've never been in a fight?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #243
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    62
    Ik lees tegenwoordig ook niet veel nieuws meer maar ik snap niet goed hoe het 'illegaal' is. Zolang RP niet letterlijk de design plannen van Mercedes heeft gekregen mogen ze toch kopieren wat ze willen?

    Toen Red Bull met de blown diffuser kwam heeft elk team dat toch ook gekopieerd? De voorvleugels van Mercedes worden toch ook constant zeer nauwkeurig bekeken om te kopieren. Of geloven we echt dat iedereen nu naar die Mercedes aan het kijken is en denkt "Jah, duidelijk de beste, dus wij doen iets totaal anders"...?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #244
    Shaddix's Avatar
    Registered
    08/09/09
    Posts
    6,121
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    45

    FIA Formula One 2020 - 70th Anniversary GP - August 9th

    Die Brake ducts zijn wel letterlijk van Mercedes aan RP gegeven.

    Er hebben ook al veel engineers gezegd dat ze betwijfelen dat zo'n goede imitatie enkel op basis van foto's gemaakt kan zijn.

    Tel daar bij op dat Toto aandelen heeft in RP/Aston Martin...
    PSN: Shaddix-be
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #245
    RiCOManiaC's Avatar
    Registered
    16/03/09
    Location
    Sint-Eloois-Vijve
    Posts
    9,988
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    59
    Quote Originally Posted by Shaddix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Die Brake ducts zijn wel letterlijk van Mercedes aan RP gegeven.

    Er hebben ook al veel engineers gezegd dat ze betwijfelen dat zo'n goede imitatie enkel op basis van foto's gemaakt kan zijn.

    Tel daar bij op dat Toto aandelen heeft in RP...
    Precies dat ja. Wolff heeft er alle belang bij dat de roze Mercedes goed presteert en punten kan afpakken van de concurrenten, zeker Ferrari nu die wel echt zwak staan. Minder punten, lagere plaats in de stand, minder miljoenen.

    Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk


    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #246

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    188
    Quote Originally Posted by RiCOManiaC View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Precies dat ja. Wolff heeft er alle belang bij dat de roze Mercedes goed presteert en punten kan afpakken van de concurrenten, zeker Ferrari nu die wel echt zwak staan. Minder punten, lagere plaats in de stand, minder miljoenen.
    Mercedes staat al zoveel jaar aan de top terwijl Ferrari al zolang meer geld vangt. Mercedes heeft RP echt niet nodig he.
    Het idee alleen al dat ze titels zouden riskeren zodat ze RP een duwtje zouden kunnen geven...

    Die brake ducts zijn vorig jaar gegeven toen het nog mocht, het probleem is is (als ik het goed heb) dat RP die nu gebruikt terwijl brake ducts vanaf dit jaar wel zelf ontworpen moeten worden.

    Mercedes heeft dan niets verkeerd gedaan, maar RP wel.
    1 members found this post helpful.   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #247
    RiCOManiaC's Avatar
    Registered
    16/03/09
    Location
    Sint-Eloois-Vijve
    Posts
    9,988
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    59
    Mercedes heeft RP idd niet nodig maar reken maar dat er wrs toch wel iets achter zou kunnen zitten. Tis F1 voor iets.


    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #248
    DogFacedGod's Avatar
    Registered
    21/01/05
    Location
    Gent
    Posts
    5,946
    iTrader
    14 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    9
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik lees tegenwoordig ook niet veel nieuws meer maar ik snap niet goed hoe het 'illegaal' is. Zolang RP niet letterlijk de design plannen van Mercedes heeft gekregen mogen ze toch kopieren wat ze willen?

    Toen Red Bull met de blown diffuser kwam heeft elk team dat toch ook gekopieerd? De voorvleugels van Mercedes worden toch ook constant zeer nauwkeurig bekeken om te kopieren. Of geloven we echt dat iedereen nu naar die Mercedes aan het kijken is en denkt "Jah, duidelijk de beste, dus wij doen iets totaal anders"...?
    Het niveau van de kopie is niet louter op basis van foto's maar ook op ontvangen data en RP kreeg een 2019 Mercedes RD.

    - Het grappige is dat moest dit in 2019 gebeurd zijn, dan was er geen probleem. In 2019 waren "brake ducts" een non-listed part dus mocht je info kopen/krijgen van andere teams en dus het design volledig kopiëren of zelfs het onderdeel kopen van een ander team
    - In 2020 werden de brake ducts een "listed part" dus die moeten door het team volledig zelf ontworpen worden.
    Wat wel vreemd is met deze logica, als iets in 2019 een non-listed part is maar in 2020 wel een listed part wordt, dan moet een team plots opdagen met een eigen design? Men verbiedt hen eigenlijk om het onderdeel en ontvangen data van 2019 te gebruiken?

    En de FIA geeft dat ook toe. In hun verslag staat er zelf dat er niet expliciet vermeld is in de FIA-regels wat er moet gebeuren als je in 2019 CAD-modellen ontvangen hebt voor een 2019 non-listed parts die in 2020 listed parts worden. Maar gezien de definitie van listed part betekent "designed by the constructor" beslissen ze dus dat je dat onderdeel niet mag gebruiken omdat .

    Je mag kopiëren op basis van zelf getrokken foto's voor een listed part (Je krijgt immers geen vrijwillige hulp van het ander team.) maar je mag dus niets van informatie ontvangen van het ander team. Hier heeft RP info ontvangen van Mercedes. RP heeft 2019 brake ducts gekocht van Mercedes.Het is mij wel niet echt duidelijk of ze die brake ducts al gebruikt hebben in 2019. Maar in 2019 zou dat ook geen probleem zijn, in 2020 is het verboden.
    Dat is het grote verschil met de blown diffuser. Red Bull heeft niets gedeeld met andere teams.
    Last edited by DogFacedGod; 08-08-2020 at 13:54.
    o/
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #249
    BuYcKi's Avatar
    Registered
    18/12/03
    Location
    Desselgem
    Posts
    20,158
    iTrader
    249 (99%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    38
    Quote Originally Posted by nokeyboard View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    BREAKING: Ferrari and McLaren announce their intention to appeal against Friday's FIA Stewards' decision regarding Racing Point - effectively signalling they want tougher sanctions applied
    Blijkbaar is dit niet volledig correct: McLaren heeft nu meerdere dagen om alles te bestuderen/bekijken voor ze definitief beslissen of ze verder willen gaan.

    Mss is dit bij de anderen dus ook zo.
    Goodbye 9lives, welcome BeyondGaming!
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #250
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    62
    Quote Originally Posted by BuYcKi View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Blijkbaar is dit niet volledig correct: McLaren heeft nu meerdere dagen om alles te bestuderen/bekijken voor ze definitief beslissen of ze verder willen gaan.

    Mss is dit bij de anderen dus ook zo.
    'intention to appeal'.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #251
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    62
    Quote Originally Posted by DogFacedGod View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Het niveau van de kopie is niet louter op basis van foto's maar ook op ontvangen data en RP kreeg een 2019 Mercedes RD.

    - Het grappige is dat moest dit in 2019 gebeurd zijn, dan was er geen probleem. In 2019 waren "brake ducts" een non-listed part dus mocht je info kopen/krijgen van andere teams en dus het design volledig kopiëren of zelfs het onderdeel kopen van een ander team
    - In 2020 werden de brake ducts een "listed part" dus die moeten door het team volledig zelf ontworpen worden.
    Wat wel vreemd is met deze logica, als iets in 2019 een non-listed part is maar in 2020 wel een listed part wordt, dan moet een team plots opdagen met een eigen design? Men verbiedt hen eigenlijk om het onderdeel en ontvangen data van 2019 te gebruiken?

    En de FIA geeft dat ook toe. In hun verslag staat er zelf dat er niet expliciet vermeld is in de FIA-regels wat er moet gebeuren als je in 2019 CAD-modellen ontvangen hebt voor een 2019 non-listed parts die in 2020 listed parts worden. Maar gezien de definitie van listed part betekent "designed by the constructor" beslissen ze dus dat je dat onderdeel niet mag gebruiken omdat .

    Je mag kopiëren op basis van zelf getrokken foto's voor een listed part (Je krijgt immers geen vrijwillige hulp van het ander team.) maar je mag dus niets van informatie ontvangen van het ander team. Hier heeft RP info ontvangen van Mercedes. RP heeft 2019 brake ducts gekocht van Mercedes.Het is mij wel niet echt duidelijk of ze die brake ducts al gebruikt hebben in 2019. Maar in 2019 zou dat ook geen probleem zijn, in 2020 is het verboden.
    Dat is het grote verschil met de blown diffuser. Red Bull heeft niets gedeeld met andere teams.
    Oké, bedankt.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #252

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    188
    Quote Originally Posted by RiCOManiaC View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Mercedes heeft RP idd niet nodig maar reken maar dat er wrs toch wel iets achter zou kunnen zitten. Tis F1 voor iets.
    Nah, ik reken daar niet op. Ik denk dat ze bij Mercedes echt wel slimmer zijn dan dat.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #253
    BuYcKi's Avatar
    Registered
    18/12/03
    Location
    Desselgem
    Posts
    20,158
    iTrader
    249 (99%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    38
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    'intention to appeal'.
    ‘effectively signalling they want tougher sanctions applied’.

    Klopt niet in dat stuk. Ma bon. Dan is het voor iedereen duidelijk.
    Last edited by BuYcKi; 08-08-2020 at 15:21.
    Goodbye 9lives, welcome BeyondGaming!
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #254
    BuYcKi's Avatar
    Registered
    18/12/03
    Location
    Desselgem
    Posts
    20,158
    iTrader
    249 (99%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    38
    Quote Originally Posted by DogFacedGod View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Het niveau van de kopie is niet louter op basis van foto's maar ook op ontvangen data en RP kreeg een 2019 Mercedes RD.

    - Het grappige is dat moest dit in 2019 gebeurd zijn, dan was er geen probleem. In 2019 waren "brake ducts" een non-listed part dus mocht je info kopen/krijgen van andere teams en dus het design volledig kopiëren of zelfs het onderdeel kopen van een ander team
    - In 2020 werden de brake ducts een "listed part" dus die moeten door het team volledig zelf ontworpen worden.
    Wat wel vreemd is met deze logica, als iets in 2019 een non-listed part is maar in 2020 wel een listed part wordt, dan moet een team plots opdagen met een eigen design? Men verbiedt hen eigenlijk om het onderdeel en ontvangen data van 2019 te gebruiken?

    En de FIA geeft dat ook toe. In hun verslag staat er zelf dat er niet expliciet vermeld is in de FIA-regels wat er moet gebeuren als je in 2019 CAD-modellen ontvangen hebt voor een 2019 non-listed parts die in 2020 listed parts worden. Maar gezien de definitie van listed part betekent "designed by the constructor" beslissen ze dus dat je dat onderdeel niet mag gebruiken omdat .

    Je mag kopiëren op basis van zelf getrokken foto's voor een listed part (Je krijgt immers geen vrijwillige hulp van het ander team.) maar je mag dus niets van informatie ontvangen van het ander team. Hier heeft RP info ontvangen van Mercedes. RP heeft 2019 brake ducts gekocht van Mercedes.Het is mij wel niet echt duidelijk of ze die brake ducts al gebruikt hebben in 2019. Maar in 2019 zou dat ook geen probleem zijn, in 2020 is het verboden.
    Dat is het grote verschil met de blown diffuser. Red Bull heeft niets gedeeld met andere teams.
    Volgens de commentators op Sky: Racing Point heeft blijkbaar de achterste remmen maar sinds dit jaar in gebruik, hadden ze ze vorig jaar al gebruikt was er helemaal geen probleem geweest (zoals de voorste remmen).


    Ik wist wel niet dat ze effectief die CAD modellen kregen? Dacht dat het eerder was dat ze gans dat stuk (fysiek) kregen. Want anders is gans die regel nogal vreemd.. gezien ze nu ook zeggen ‘what you now know, cannot be unknown’ (iets in die aard), dus dan is dat ook van toepassing ofc (CAD modellen kan je dan ook ‘weten’ zogezegd..) misschien hadden ze er zelf nog zo ver niet over nagedacht en is daarom de straf ook minder ‘zwaar’.
    Goodbye 9lives, welcome BeyondGaming!
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #255
    schumi2003's Avatar
    Registered
    11/07/03
    Location
    127.0.0.1
    Posts
    3,586
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    16
    Die taxi's hadden al lichtjaren voorsprong met hun motor, hebben de FIA in hun zak zoals Ferrari dat begin de jaren 2000 had.

    Triestig om te zien dat chainboy precies alle records van Schumi uit de boeken moet rijden want er zijn meerdere pogingen geweest van de FIA indertijd om de dominantie van Ferrari te breken maar nu doet de FIA er alles aan om de dominantie van Mercedes in stand te houden. Het kost ze miljoenen kijkers per jaar...

    Lewis zal nooit the GOAT worden. Hij komt int weekend aanzetten, wint de race en feest dan terug. Dit was met Schumi niet zo, zo gemakkelijk heeft hij het nooit gehaald en toen kregen ze maar 10 punten voor een overwinning, nu 25 dus al zijn stats zijn geen hol waard. Lewis mag mss wel 10 keer wereldkampioen worden dan nog allemaal in een wagen die voorsprong had + illegale dingen heeft die de FIA gewoon toestaat.

    Belachelijke gewoon.
    Legends come and go but hero's never die
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in