-
15-06-2020, 11:08 #931
Ik rij zelf met dry lube en die breng ik ongeveer om de 200-300 km opnieuw aan. Ik ga wel na elke rit met de ketting door een doek, en als ze te droog aan voelt opnieuw een laagje over.
Ontvetten doe ik als ik zie dat er veel vuiligheid tussen de schakels zit, maar met die dry lube valt dat allemaal wel zeer goed mee. Ik zou zeggen om de 2-3 weken, dus ergens tussen 700 en 1000 km schat ik.no votes
Reply With Quote
-
-
15-06-2020, 11:17 #932
Ik rij met squirt.
Ik poets mijn ketting en tandwielen nooit, zoals aangeraden op de website van squirt. Enkel soms eens een beetje met een borstel het ergste eraf wrijven.
Als ik mijn fiets was haal ik mijn ketting er zelfs af zodat die niet mee wordt gepoetst.
Ik heb nu met mijn huidige kettingen (3)/tandwielen 6500km. Nu is het wel versleten.no votes
Reply With Quote
-
15-06-2020, 11:19 #933
Op deze manier een discussie voren heeft eigenlijk niet zo veel zin.
Het is duidelijk dat je zelf nooit tubeless hebt gereden.
Staat letterlijk in de instructies dat je bij hervullen de helft moet gebruiken.2 members found this post helpful.
Reply With Quote
-
15-06-2020, 11:27 #934Member
- Registered
- 16/01/15
- Location
- Heverlee
- Posts
- 1,491
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 177
Ik rij ook met Squirt. Werkt perfect, alleen die zwarte vettige brokkels die eraf vallen zijn ambetant, zeker op een witte tegelvloer.
no votes
Reply With Quote
-
15-06-2020, 11:29 #935Approved 9liver
- Registered
- 23/06/04
- Location
- melle
- Posts
- 8,023
- iTrader
- 13 (100%)
- Mentioned
- 13 Post(s)
- Reputation
- 42
Ja ik had het opgezocht, is makkelijk zelf te doen. Ge moet u volledige vork opendoen.
Dus vanboven zit die vast met een een dopsleutel 23 dacht ik.
En beneden met een moertje van 10.
Dan komt u vork uit elkaar en kunt gij dat stuk dat ge vast hebt gewoon omwisselen (zoals je kan zien zit er aan dat rood topje een schroefdraad) daar moet wss een soort van as in die je met een steeksleutel of inbus erin moet draaien.
Dan terug in elkaar draaien van u volledige vork met die dopsleutels. Voor je dit doet even op de site van rockshox kijken hoeveel ml olie er langs elke kant in moet (ik heb er teveel in gedaan en nu klotst dat wat, dus koop u een spuitje waarop ge ml kunt aflezen
) en dan terug lucht druk steken.
Is 7min en 27 sec werk volgens YT.
https://www.youtube.com/watch?v=5ir-wUrWaTs
Edit:gij hebt pech, en ge hebt een circlips tang nodig. En uit ondervinding kan u zeggen als ge dat niet hebt ge lang gaat sukkelen voor die er uit te halen en terug in te steken.1 members found this post helpful.
Reply With Quote
-
15-06-2020, 12:26 #936
Iemand ervaring met wat lossere kledij maar toch met een zeem etc? Ik doe soms wat langere tochten met mijn zoon in het fietsstoeltje dus dat is wat relaxter rijden maar na 2 uur zit ik toch ook goed in het zweet + een zeem zou niet slecht zijn. In full lycra kruipen voor zo'n tochtje is ook maar onnozel. Ik dacht eerder aan zo'n mtb broek (decathlon?) + loopshirt?
no votes
Reply With Quote
-
15-06-2020, 12:34 #937Member
- Registered
- 10/05/10
- Location
- Merelbeke
- Posts
- 2,438
- iTrader
- 17 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 12
Idd, decathlon of als het iets meer mag zijn: Endura Humvee.
Of een "onderbroek" met zeem onder een gewone short?no votes
Reply With Quote
-
15-06-2020, 12:38 #938no votes
Reply With Quote
-
15-06-2020, 12:41 #939Approved 9liver
- Registered
- 23/06/04
- Location
- melle
- Posts
- 8,023
- iTrader
- 13 (100%)
- Mentioned
- 13 Post(s)
- Reputation
- 42
Mijn fiets is verkocht, kader ga ik bestellen bij ne fietsenwinkel hier in de buurt. Ben daar gaan vragen en was evenveel als die online te bestellen.
Enig nadeel hier bij de fietsenmaker is dat ik moet wachten op de 2021 kader die pas in november ofzo er zal zijn. Maar dan kan ik tegen dan al wielen vlechten en alles aankopen. (groep, stuur, zadel, zadelpen, ...)
Die nieuwe GRX groep ziet er wel goed uit.
Iemand hier die toch voor of nadelen heeft? Of er toch andere groep zou opzetten? Het is een gravel fiets waar ik in vlaanderen ook mee zou MTB'en. (dus over veldwegen crossen) en hier en daar een padje door een bos pakken met ne wortel in.no votes
Reply With Quote
-
15-06-2020, 12:44 #940
Thanks, eens checken!
Welke kader?
Toen ik de mijne ineenstak was er nog geen sprake van grx (of ik kende het niet). Wat is het voordeel daarvan? wschl achterderailleur met clutch en handgrepen iets betere grip?no votes
Reply With Quote
-
15-06-2020, 12:47 #941Member
- Registered
- 06/11/03
- Location
- Borgloon
- Posts
- 3,469
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 7 Post(s)
- Reputation
- 14
no votes
Reply With Quote
-
15-06-2020, 12:55 #942Member
- Registered
- 16/01/15
- Location
- Heverlee
- Posts
- 1,491
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 177
GRX heeft wat kleinere chainrings en een speciale ergonomie op de hoods die het gemakkelijker zou maken om ze vast te kunnen blijven houden op ruw(er) terrein vergeleken met een weggroep. En uiteraard clutch derailleur en gans de reutemeteut. Ziet er allemaal wel erg deftig en goed uit, en 't schijnt ook allemaal goed te werken (400 = Tiagra, 600 = 105, 800 = Ultegra, die laatste ook als DI2 beschikbaar), zelfs de optie om voor een 1x setup te gaan (40T voor de 600, 42T voor de 800), maar je maximale cassettegrootte is wel gewoon 11-40 (de MTB XT-reeks), dus voor echt zware beklimmingen, of bikepacking, is een SRAM-groep die tot 52T achteraan kan gaan wel interessanter. Voor de prijs moet je het niet doen, want een 600 of 800 1x setup kost ongeveer hetzelfde als een Sram Rival of Force respectievelijk. Op die laatste kun je eventueel zelfs nog wat besparen door bvb voor een cassette van Suntour of Garbaruk te gaan.
Ga trouwens ook eens horen bij Fietsen Steil in Gentbrugge. Geen affiliatie met hen, maar die heeft toch vaak interessante frames van "left of field"-merken zoals AllCity.2 members found this post helpful.
Reply With Quote
-
15-06-2020, 13:18 #943
de Hummvee is inderdaad een leuke optie. Ik heb die ook, incl. clickfast liner, dus een binnenbroek. Voor lange tochten is die wat mij betreft niet geschikt, maar voor hetgeen jij omschrijft is die perfect.
En blijkbaar is er nu zelfs een Hummvee Chino short die er helemaal goed uitziet voor urban rides.no votes
Reply With Quote
-
15-06-2020, 13:42 #944Member
- Registered
- 10/05/10
- Location
- Merelbeke
- Posts
- 2,438
- iTrader
- 17 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 12
Die Chino is wel netjes idd.
Ik heb ooit eens de zip-off versie besteld, maar die is bijzonder snel retour gegaan. Smal en lang gaan daar blijkbaar niet samen, de broek viel van mijn gat af en ik had tegelijkertijd serieus water in de kelder. In Schotland zijn de mensen blijkbaar eerder kort en dik.no votes
Reply With Quote
-
15-06-2020, 14:34 #945
Merci iedereen! zal dan wschl die endura worden, van koersgerief heb ik daar ook al iets van.
Net terug van een uurtje testrijden (nieuwe kabels, derailleur en ketting gestoken). Er zit verdoemme ergens een kraak in. Alles eens uiteenhalen en invetten, kijk er niet naar uit
no votes
Reply With Quote


