1. #2251
    SomeDude's Avatar
    Registered
    14/05/13
    Location
    Leuven
    Posts
    15,064
    iTrader
    0
    Mentioned
    21 Post(s)
    Reputation
    102
    Quote Originally Posted by straight_six View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Hm ik ben 1m90 en 80kg en draag L van décathlon

    Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk
    Ik ben nog groter en heb ook een L bij hen, andere merken soms een 'M' al is dat dan meestal wat kort. Bij doltcini kan je wel bv 5cm extra aan armen/romp nemen
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #2252

    Registered
    10/10/16
    Location
    gent
    Posts
    1,203
    iTrader
    0
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    57
    Ik ben 1m86, weeg 75kilo en neem qua tops quasi altijd een M. Op een fiets moet alles strak zijn (incl. het lichaam) en goeie stoffen hebben ook veel stretch.

    Wel een L van broeken, anders zijn de pijpen te kort
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #2253
    straight_six's Avatar
    Registered
    19/12/13
    Location
    Ieper
    Posts
    5,473
    iTrader
    10 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    62
    Enige die sucked bij mij is dat de mouwen vlug aan de korte kant zijn doordat ik vroeger gefitnessed heb blijf ik die brede schouders en borst wat houden. En heb dan ook nog eens lange armen.

    Heb een ale truitje met van die Aero mouwen. Van de profs komen die mouwen tot boven hun ellebogen en van mij tot halverwege mijn bovenarm..

    Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #2254
    SomeDude's Avatar
    Registered
    14/05/13
    Location
    Leuven
    Posts
    15,064
    iTrader
    0
    Mentioned
    21 Post(s)
    Reputation
    102
    Quote Originally Posted by straight_six View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Enige die sucked bij mij is dat de mouwen vlug aan de korte kant zijn doordat ik vroeger gefitnessed heb blijf ik die brede schouders en borst wat houden. En heb dan ook nog eens lange armen.

    Heb een ale truitje met van die Aero mouwen. Van de profs komen die mouwen tot boven hun ellebogen en van mij tot halverwege mijn bovenarm..

    Verstuurd vanaf mijn AC2003 met Tapatalk
    Die mannen hebben wss eigen versie
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #2255
    Mr.Fingers's Avatar
    Registered
    16/01/15
    Location
    Heverlee
    Posts
    1,491
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    177
    Quote Originally Posted by Sampras View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Dan zal je hem morgen wel hebben!
    En aangekomen. Thing is HUGE!
    1 members found this post helpful.   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #2256
    HUSKE's Avatar
    Registered
    09/06/03
    Location
    Koersel
    Posts
    5,530
    iTrader
    36 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    7
    Quote Originally Posted by poeperman2 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik ben 1m86, weeg 75kilo en neem qua tops quasi altijd een M. Op een fiets moet alles strak zijn (incl. het lichaam) en goeie stoffen hebben ook veel stretch.

    Wel een L van broeken, anders zijn de pijpen te kort
    Ik ben 11cm kleiner, maar een M broek zijn de pijpen ook te kort. Heb dan ook benen die meer bij iemand van uw lengte passen 😂
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #2257
    SomeDude's Avatar
    Registered
    14/05/13
    Location
    Leuven
    Posts
    15,064
    iTrader
    0
    Mentioned
    21 Post(s)
    Reputation
    102
    Quote Originally Posted by HUSKE View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Een fiets van 1000€ blijft ongeveer 1000€ (overhead is er, -25% van werkgever ook). En die 1000€ wordt bruto ipv netto, dus heb je altijd 20-30% goedkoper dan hem zelf aankopen, naargelang de korting die je kan krijgen.
    Ik zit te kijken naar bv een Orbea Alma H20. Maar ook naar een Canyon Exceed CF 6, in de teamkleuren is dat een gruwelijk mooie fiets bv... Maar dat is geen lease dan.
    Even gekeken voor de indicatieve leasebedragen:
    voor 1000 euro: 50 euro / maand
    voor 5000 euro: 150 / maand

    Dus 3* zoveel per maand voor een fiets die 5* zoveel kost

    50*36 -> 1800
    150*36 -> 5400

    Ok dat jaarlijks onderhoud en remblokjes zijn zelfde kost maar daarvoor moet je het niet doen
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #2258
    HUSKE's Avatar
    Registered
    09/06/03
    Location
    Koersel
    Posts
    5,530
    iTrader
    36 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    7
    Quote Originally Posted by SomeDude View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Even gekeken voor de indicatieve leasebedragen:
    voor 1000 euro: 50 euro / maand
    voor 5000 euro: 150 / maand

    Dus 3* zoveel per maand voor een fiets die 5* zoveel kost

    50*36 -> 1800
    150*36 -> 5400

    Ok dat jaarlijks onderhoud en remblokjes zijn zelfde kost maar daarvoor moet je het niet doen
    In elk geval was een 3k fiets ook een 3000€ aan leasebedrag.
    Je mag wel de 16% afkoop niet vergeten. Wat toch ook 650€ verschil is. Ik zal volgend jaar eens wat berekeningen laten doen om de sweetspot te vinden. Of om te beslissen om hem zelf aan te kopen.
    Wij moeten de 3 jaar lease wel in 1x aftikken via de bonus.

    Overigens zijn er zoveel fietsen verkocht dit jaar dat volgend jaar mss wel 2de hands iets te vinden is.

    In elk geval. Indien een fiets van 1000€, 1800€ Bruto kost is er geen winst te behalen.
    Last edited by HUSKE; 27-08-2020 at 21:12.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #2259
    lorro85's Avatar
    Registered
    26/02/05
    Location
    Antwerpen
    Posts
    824
    iTrader
    5 (100%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Ik was wat routes aan 't maken om in de buurt van Briançon te doen maar heb zo de indruk dat route builders het daar toch wat moeilijk hebben om in de bergen de beste routes te kiezen.
    Strava wilt me om een of andere reden steeds over één of ander onverhard pad terug naar beneden sturen.

    Omdat er hier sommigen zo lyrisch zijn over RWGPS heb ik eens geprobeerd hoe me die tussen bepaalde punten zou sturen, maar dat is precies al niet veel beter.


    Zie screenshot. In plaats van via de geasfalteerde weg, stuurt die me via dit pad een col op. Dit begrijp ik toch niet helemaal Of is er een bepaalde setting bij RWGPS die ik mis waar je kan aangeven dat je met een koersfiets wilt rijden

    (Is er ook een manier om segmenten te zien, bekende cols zodat je die op je parcours kan leggen?)
    PSN: laurent_vd | VeloViewer
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #2260
    Mr.Fingers's Avatar
    Registered
    16/01/15
    Location
    Heverlee
    Posts
    1,491
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    177
    Ja, bij RWGPS moet je echt wel je route goed nakijken (Topo-layer gebruiken helpt).


    De vrouw is eens gaan baggeren met haar nieuwe MTB. Ze is helemaal verkocht.

    1 members found this post helpful.   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #2261
    Arkaine's Avatar
    Registered
    29/12/03
    Posts
    2,122
    iTrader
    22 (100%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    51
    Quote Originally Posted by Mr.Fingers View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ja, bij RWGPS moet je echt wel je route goed nakijken (Topo-layer gebruiken helpt).


    De vrouw is eens gaan baggeren met haar nieuwe MTB. Ze is helemaal verkocht.
    Denk niet dat er veel gebaggerd werd bij zulke droge ondergrond (=

    De nieuwe Lux is er ook blijkbaar
    Over 't algemeen vind ik de kleuren best lelijk en de DT Swiss dropper ziet er ook zo raar uit
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #2262
    HUSKE's Avatar
    Registered
    09/06/03
    Location
    Koersel
    Posts
    5,530
    iTrader
    36 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    7
    Heb de trek emonda sl6 2021 in bestelling staan.
    Is het de moeite om te upgraden naar de sl6 pro? Blijft mech ultegra, maar dan met bontrager aeolus 35mm carbon velgen.
    Meerprijs is 400€ tov de alu bontrager velgen.

    Of beter beginnen met de Alu velgen en naderhand een carbon setje kopen?
    Last edited by HUSKE; 27-08-2020 at 23:04.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #2263
    Mr.Fingers's Avatar
    Registered
    16/01/15
    Location
    Heverlee
    Posts
    1,491
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    177
    Quote Originally Posted by Arkaine View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Denk niet dat er veel gebaggerd werd bij zulke droge ondergrond (=
    De Dijlevallei ligt er altijd enigzins vettig bij.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #2264
    SomeDude's Avatar
    Registered
    14/05/13
    Location
    Leuven
    Posts
    15,064
    iTrader
    0
    Mentioned
    21 Post(s)
    Reputation
    102
    Quote Originally Posted by Arkaine View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Denk niet dat er veel gebaggerd werd bij zulke droge ondergrond (=

    De nieuwe Lux is er ook blijkbaar
    Over 't algemeen vind ik de kleuren best lelijk en de DT Swiss dropper ziet er ook zo raar uit
    Enkel BMC heeft schone dropper want die zie je niet
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #2265
    josilirios's Avatar
    Registered
    01/08/10
    Location
    Merchtem
    Posts
    3,129
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    14
    Quote Originally Posted by HUSKE View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Heb de trek emonda sl6 2021 in bestelling staan.
    Is het de moeite om te upgraden naar de sl6 pro? Blijft mech ultegra, maar dan met bontrager aeolus 35mm carbon velgen.
    Meerprijs is 400€ tov de alu bontrager velgen.

    Of beter beginnen met de Alu velgen en naderhand een carbon setje kopen?
    Duurder is altijd beter
    Hogere velgen zijn altijd beter

    Toch?

    Nee iets serieuzer, je gaat er niet beter door rijden maar als je er zin in hebt en het kan, waarom niet

    Verstuurd vanaf mijn SM-A600FN met Tapatalk
    Cheer up, the worst is yet to come.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in