View Poll Results: Wie wordt wereldkampioen in 2020 ?
- Voters
- 47. You may not vote on this poll
Thread: FIA Formula One 2020 - Deel 1
-
21-02-2020, 19:23 #301Platinum Member
- Registered
- 16/03/09
- Location
- Sint-Eloois-Vijve
- Posts
- 9,988
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 59
Twordt idd alweer een klote begin voor Ferrari... Triest, dieptriest is het. Kans bestaat zelfs dat Racing Point met hunne roze Mercedes op Melbourne het 3e team gaat zijn, stel u voor
no votes
-
-
21-02-2020, 20:10 #302
Mercedes gaat er gewoon bovenuit steken als nooit tevoren. In 2019 en 2018 stonden ze nergens in wintertests.
De auto is sowieso al veruit de beste. En dan dat DAS ding er nog op ook.
Ferrari wordt compleet niks.no votes
-
21-02-2020, 22:46 #303Member
- Registered
- 09/09/11
- Location
- Uust-vloand'ren
- Posts
- 1,388
- iTrader
- 18 (100%)
- Mentioned
- 9 Post(s)
- Reputation
- 31
Vind het fantastisch dat je na jaren kampioen worden nog met zoiets afkomt. Toont aan dat er nog voldoende honger is naar meer!
Ik kan ergens wel genieten van de perfectie die het raceteam van Mercedes momenteel benadert...1 members found this post helpful.
-
21-02-2020, 23:29 #304Approved 9liver
- Registered
- 12/03/03
- Location
- Everberg
- Posts
- 15,333
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 188
't is inderdaad wel fantastisch dat ze niet op hun lauweren blijven rusten.
maar voor de sport is het kak.iRacing: Joeri Marcelisno votes
-
21-02-2020, 23:33 #305Member
- Registered
- 03/08/02
- Location
- Gavere
- Posts
- 37,519
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 57 Post(s)
- Reputation
- 188
no votes
-
21-02-2020, 23:57 #306Approved 9liver
- Registered
- 01/05/14
- Location
- FarAway
- Posts
- 6,043
- iTrader
- 7 (100%)
- Mentioned
- 3 Post(s)
- Reputation
- 1
no votes
-
22-02-2020, 08:58 #307Member
- Registered
- 08/03/13
- Location
- circuit Zolder
- Posts
- 470
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 48
Elke wagen, inclusief racewagens rijden met lichtjes toe-out. Dat wil zeggen dat de wielen niet rechtdoor maar naar buiten wijzen. Niet veel hé. Ongeveer 1°. Dit om de stabiliteit bij het ingaan van de bochten te verhogen.
Wat Mercedes nu doet met het DAS systeem is de wielen mooi rechtdoor zetten op het rechte stuk. Dit zal een impact hebben op de topsnelheid al zal dat heel miniem zijn. Het zal vooral een impact hebben op bandenslijtage. De banden van de Mercedes wagens zullen minder snel slijten waardoor ze in principe langere stints zullen kunnen rijden op de zachte banden. Ook zal het veel makkelijker zijn om bandentemperatuur onder controle te houden.
Slimme truc van de Duitsers. Is het legaal ? Om eerlijk te zijn denk ik van wel. Uiteindelijk veranderen ze niks aan de suspension. Ze veranderen de vlucht van de band zoals dat in mooi Nederlands heet. Volgens Dieter Mateschitz is het illegaal omdat ze door die vlucht te veranderen ook de rijhoogte veranderen, al is dat volgens mij zo miniem dat dat verwaarloosbaar is.
In elk geval ben ik van mening dat ze bij Mercedes hier niet zo veel werk in gestoken hadden indien ze eerst niet eens bij de FIA zijn gaan horen of zo een systeem zou mogen of niet. Volgens Bottas zijn ze er al een klein jaar mee bezig. Het systeem nabootsen zal voor de andere teams bijgevolg zo goed als onmogelijk zijn. Het zal in elk geval voor Mercedes een heel groot voordeel opleveren.I have no idols. I admire work, dedication and competence (Ayrton Senna 1960-1994)no votes
-
22-02-2020, 09:02 #308Member
- Registered
- 24/08/10
- Location
- Scheldewindeke
- Posts
- 3,008
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 19
Zeg jongens, iedereen loopt hier weer zo hard van stapel na het eerste testweekend.
Als er 1 ding is dat die weekends al hebben duidelijk gemaakt, is het toch dat je de echte waardeverhouding daar moeilijk uit kunt afleiden? Pas op, het kan hé, dat Mercedes ongenaakbaar zal zijn. Maar andere jaren zitten ze vooral te sandbaggen in de pre-season tests, mss doet Ferrari dat nu wel, wie zal het zeggen.
In elk geval vind ik dit een beetje een lastig seizoen, ik heb zo een gevoel van "kom, dat het maar rap voorbij is, dat ze die uitgedoofde oude karren opzij kunnen zetten en eindelijk met die nieuwe de baan op kunnen...".no votes
-
22-02-2020, 09:05 #309Member
- Registered
- 24/08/10
- Location
- Scheldewindeke
- Posts
- 3,008
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 19
Dit doen ze volgens mij dus net niet. Want met alle intriges en spionage in de F1 is de kans groot dat iemand van de FIA zijn mond voorbij praat of zich laat betalen om die info door te sturen. Op dat niveau zijn de intriges groter dan in een doordeweekse aflevering van Mooi en Meedogenloos...
no votes
-
22-02-2020, 09:36 #310
Ik was vorig seizoen één van de enigen die zei: wacht maar tot de Q in Melbourne, dan staan ze er wel.
Heel het internet was het erover eens dat Ferrari ging winnen. Dat Mercedes hopen problemen had. Zoek maar filmpjes op van autosport.com, Elvis, .....no votes
-
22-02-2020, 10:05 #311Approved 9liver
- Registered
- 22/10/05
- Location
- Lievegem
- Posts
- 7,086
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 140
Wie weet wat speelt er zich achter de schermen af. Denk dat Mercedes zegt van: hey FIA, we zijn vorig jaar nog braaf geweest ivm dat cheaten van Ferrari met hun motor. Ze zijn er nog goed vanaf gekomen. Keur dan ook maar ff ons DAS systeem goed want anders trappen we het af.
of zoiets, zou me niet verbazen
no votes
-
22-02-2020, 10:18 #312Member
- Registered
- 08/03/13
- Location
- circuit Zolder
- Posts
- 470
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 48
Ik denk dat dat vroeger het geval was, en zeker met systemen die niet zo in het oog springen. Denk maar aan het F-duct bijvoorbeeld. Maar tijden veranderen. Tegenwoordig zijn er zoveel camera's. En de kwaliteit van de beelden zijn zo goed dat elke vreemde beweging direct opgemerkt wordt en de wereld rond gaat. Donderdagmorgen trok Lewis Hamilton aan zijn stuurwiel en 5 seconden later stond heel de persruimte in Barcelona op zijn kop. 5 minuten later wist heel de wereld er al van dankzij het internet.
Zoiets bedenken, ontwerpen en uiteindelijk er in slagen om dat werkende te krijgen en terwijl in orde te blijven met de crashtests van de FIA heeft een bom geld gekost. Mercedes zou volgens mij dat nooit riskeren indien er ook maar een waterkans was dat de FIA zou zeggen dat het illegaal was want het duurde 5 seconden vooraleer iemand door had wat er precies gaande was. Dit artikel (https://www.essentiallysports.com/f1...das-years-ago/) zegt dat Mercedes al enkele jaren geleden aan de FIA gevraagd heeft of zoiets legaal zou zijn of niet.I have no idols. I admire work, dedication and competence (Ayrton Senna 1960-1994)no votes
-
22-02-2020, 11:16 #313
Met dit systeem gaan ze wellicht extra toe-out kunnen gebruiken voor bochten, zonder dat het hen iets kost op rechte stukken.
Unlimited Potential!no votes
-
22-02-2020, 12:19 #314Approved 9liver
- Registered
- 31/08/03
- Location
- Berlaar
- Posts
- 7,257
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 3 Post(s)
- Reputation
- 34
Uiteindelijk is dat al jaren zo, en toch gebeurt er elk seizoen wel wat interessants. Vooral in het midfield en de subtop dan. Ja, 't zou mooi zijn als Mercedes eens echte concurrentie had, maar het hele seizoen afschrijven wil ik nog niet doen.
Ik ben vooral benieuwd naar onderandere het duel Ferrari/RBR. Krijgt Vettel zijn vorm terug? Welke moves gaat Max weer uit z'n mouw schudden? Boekt Renault een keer écht vooruitgang? Kan Ocon Ricciardo het vuur aan de schenen leggen? Hoe blijven Sainz en Norris zich ontwikkelen? En last but not least: Hoeveel wagens gaat Grosjean in de prak rijden?
no votes
-
22-02-2020, 12:47 #315Approved 9liver
- Registered
- 22/10/05
- Location
- Lievegem
- Posts
- 7,086
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 140
Als Ferrari er niet aan te pas komt ga ik denk ik zelfs voor de eerste keer hopen dat Verstappen WK wordt
no votes

