View Poll Results: Wie wordt derde in de eindstand?

Voters
37. You may not vote on this poll
  • Bottas

    5 13.51%
  • Verstappen

    17 45.95%
  • Vettel

    5 13.51%
  • Leclerc

    10 27.03%
  1. #1696
    RiCOManiaC's Avatar
    Registered
    16/03/09
    Location
    Sint-Eloois-Vijve
    Posts
    9,988
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    59
    Ik vrees er ook voor dat het nog jaren gaat duren eer het middenveld de aansluiting weer gevonden heeft... Wil dus ook zeggen dat de kans bestaat er een of een paar midfield teams er uit stappen, vooral Haas.


    no votes  

  2. #1697
    BuYcKi's Avatar
    Registered
    18/12/03
    Location
    Desselgem
    Posts
    20,158
    iTrader
    249 (99%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    38
    Gaan ze nu al niet de budgetten in de gaten houden voor 2021?

    Vergeet niet dat McLaren met Mercedes zal rijden vanaf 2021, misschien kunnen ze dan iets meer doen af en toe. Blijkt toch dat hun chassis vrij ok is, dan zullen we direct ook weten hoe goed (of slecht) de Renault is.
    Goodbye 9lives, welcome BeyondGaming!
    no votes  

  3. #1698
    RipTor's Avatar
    Registered
    17/07/02
    Location
    Hasselt
    Posts
    2,656
    iTrader
    2 (100%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Het middenveld is eigenlijk geen stap dichter gekomen.
    Doodzonde.
    Vroeger kon je wel eens winnen met bijvoorbeeld een Torro Rosso.
    Of regelmatig punten scoren.


    Als nu de Ferrari's en Mercedesen als laatste starten. Dan nog zijn ze ongeveer 100% van een top 6 positie. Vroeger waren ze dan toch uitgeteld.


    Beetje jammer dat je eigenlijk naar een kampioenschap van 5 auto's zit te kijken. Waarvan je al weet dat Bottas Hamilton niet aankan. Dus eigenlijk maar 4...
    no votes  

  4. #1699
    BuYcKi's Avatar
    Registered
    18/12/03
    Location
    Desselgem
    Posts
    20,158
    iTrader
    249 (99%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    38
    Quote Originally Posted by RipTor View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Doodzonde.
    Vroeger kon je wel eens winnen met bijvoorbeeld een Torro Rosso.
    Of regelmatig punten scoren.


    Als nu de Ferrari's en Mercedesen als laatste starten. Dan nog zijn ze ongeveer 100% van een top 6 positie. Vroeger waren ze dan toch uitgeteld.


    Beetje jammer dat je eigenlijk naar een kampioenschap van 5 auto's zit te kijken. Waarvan je al weet dat Bottas Hamilton niet aankan. Dus eigenlijk maar 4...
    1 bedoel je dan.
    Goodbye 9lives, welcome BeyondGaming!
    no votes  

  5. #1700

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    188
    Quote Originally Posted by BuYcKi View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Gaan ze nu al niet de budgetten in de gaten houden voor 2021?

    Vergeet niet dat McLaren met Mercedes zal rijden vanaf 2021, misschien kunnen ze dan iets meer doen af en toe. Blijkt toch dat hun chassis vrij ok is, dan zullen we direct ook weten hoe goed (of slecht) de Renault is.
    Neen, budget wordt maar gemeten vanaf 2021. Dus alle ontwikkelingen in 2020 vallen er niet onder.

    Wat betreft McLaren-Mercedes: ik vrees er toch voor. Budget is king, dat zien we al jaren. Red Bull-Renault VS Renault, Mercedes VS alles met Mercedes, Ferrari VS alles met Ferrari. Er is nog geen enkel big budget team geklopt in het hybride tijdperk behalve dat Williams zich nog 1 of 2 keer voor Red Bull en Ferrari kon zetten toen hun power units nog absolute brol waren tov Mercedes...


    Quote Originally Posted by RipTor View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Beetje jammer dat je eigenlijk naar een kampioenschap van 5 auto's zit te kijken. Waarvan je al weet dat Bottas Hamilton niet aankan. Dus eigenlijk maar 4...
    Klopt. 1 Mercedes, 1 Red Bull, en ik weet eigenlijk niet of Vettel zich volgend jaar nog naast Leclerc zal kunnen zetten. Maar als dat wel zo is verdelen die volop de punten, ook niet ideaal.
    no votes  

  6. #1701
    Nesjamag's Avatar
    Registered
    11/08/02
    Location
    Gent
    Posts
    5,484
    iTrader
    0
    Mentioned
    8 Post(s)
    Reputation
    24
    Budget cap zal McLaren niet helpen aangezien McLaren al een budget boven die cap spendeert.

    Ik vind het jammer dat al de aandacht voor Sainz weinig aandacht schenkt aan alle keren dat Norris zeer goeie resultaten en punten ging pakken, maar door pech waar hij niet aan kon doen terugviel.
    Hij heeft toch een sterk rookie seizoen achter de rug, maar de eindstand reflecteert het onvoldoende.

    Ook denk ik dat Racing Point gemakkelijk 5de had kunnen worden moesten ze twee deftige coureurs hebben. Ik denk dat Racing Point het moeilijk zal hebben vorige seizoenen te evenaren en nog voor best of the rest te gaan als ze altijd Stroll moeten meesleuren.
    Unlimited Potential!
    no votes  

  7. #1702
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    62
    Ik geloof oprecht dat volgende beweringen allemaal correct gaan blijken;

    1) Hamilton pakt een relatief makkelijke 7-de titel in 2020.
    2) Vettel stopt bij Ferrari in 2020 > Pensioen of Mercedes, indien Mercedes dan komt Hamilton naar Ferrari om een poging te wagen en daarna zelf te stoppen.
    3) Verstappen switched van team einde 2020.
    4) Eindstanden: Mercedes > Ferrari > Red Bull in 2020 / Mercedes > Ferrari > Red Bull > McLaren 2021.
    5) Geen midfield podiums on merit in 2020, noch 2021.

    En betreft de budget cap, ik denk dat die geen effect gaat hebben op de 2021 regelwijziging, want de top drie teams gaan zodanig veel spenderen in 2020 dat ze al een voorsprong hebben die de andere niet kunnen bijbenen. Dus ik geloof echt dat het dan wachten is tot de regelwijzigingen in pakweg 2025/2026 ofzo, moge die niet zo lang duren als deze 2014>2021, had ook anders gemogen, dan had Hamilton het allicht iets lastiger gehad.
    no votes  

  8. #1703
    RipTor's Avatar
    Registered
    17/07/02
    Location
    Hasselt
    Posts
    2,656
    iTrader
    2 (100%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Quote Originally Posted by BuYcKi View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    1 bedoel je dan.
    Inderdaad. Maar dat is nu toch echt onmogelijk.
    Maar ik bedoelde eigenlijk dat middenveld teams toen regelmatig wel podia konden pakken. Dat lukt nu absoluut niet meer. Want die topteams blazen iedereen los voorbij al starten ze laatste.

    Neem nu Hülkenberg. Altijd in middenveld teams gereden. Nul podiums. Dat komt toch grotendeels omdat podium sowieso Mercedes/Ferrari/RedBull is.
    no votes  

  9. #1704
    marcel's Avatar
    Registered
    12/03/03
    Location
    Everberg
    Posts
    15,333
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    188
    Quote Originally Posted by RipTor View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Doodzonde.
    Vroeger kon je wel eens winnen met bijvoorbeeld een Torro Rosso.
    Of regelmatig punten scoren.


    Als nu de Ferrari's en Mercedesen als laatste starten. Dan nog zijn ze ongeveer 100% van een top 6 positie. Vroeger waren ze dan toch uitgeteld.


    Beetje jammer dat je eigenlijk naar een kampioenschap van 5 auto's zit te kijken. Waarvan je al weet dat Bottas Hamilton niet aankan. Dus eigenlijk maar 4...
    Toro Rosso heeft welgeteld 1x gewonnen, als toevalstreffer. Vettel in de regen in Monza. dat soort dingen is nu nog altijd mogelijk, imo, kijk maar naar de race in Hockenheim. ik geloof dat Toro Rosso zélf meer podiums heeft gehaald dit seizoen tov toen.

    maar dit is allemaal geen nieuw gegeven, imo. ten tijde van Hakkinen - Schumacher wist je ook dat het tussen één van die 2 ging, ook al kon een race al eens gewonnen worden door een Jordan.
    en ten tijde van de Ferrari dominantie, begin jaren 2000... die mannen reden aan 80% van wat de wagen kon, wonnen nog met een minuut voorsprong. en als Barrichello al kón, dan mócht hij niet voor Schumacher eindigen.

    eigenlijk vind ik het echt niet slechter als vroeger. Hamilton is dominant, feit. Maar Bottas wordt hier soms gedegradeerd tot een b-piloot, terwijl Mercedes hem toch altijd weer dat contractje aanbiedt, terwijl ze wel degelijk opties hebben. Vettel-Leclerc is een degelijke combinatie, goed voor 3 overwinningen op de baan dit jaar, zelfde voor Red Bull met Verstappen.
    dus als je het per GP bekijkt, ligt het eigenlijk wel open. 5 wagens die kunnen winnen, volgend jaar geloof ik dat Albon ook nog wel zou kunnen winnen...

    Voor de titel... de machine Mercedes-Hamilton is gewoon zo sterk, maar een titel winnen is meer dan de wagen alleen...
    no votes  

  10. #1705

    Registered
    08/03/05
    Location
    Tielt
    Posts
    13,007
    iTrader
    0
    Mentioned
    3 Post(s)
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik geloof oprecht dat volgende beweringen allemaal correct gaan blijken;

    1) Hamilton pakt een relatief makkelijke 7-de titel in 2020.
    2) Vettel stopt bij Ferrari in 2020 > Pensioen of Mercedes, indien Mercedes dan komt Hamilton naar Ferrari om een poging te wagen en daarna zelf te stoppen.
    3) Verstappen switched van team einde 2020.
    4) Eindstanden: Mercedes > Ferrari > Red Bull in 2020 / Mercedes > Ferrari > Red Bull > McLaren 2021.
    5) Geen midfield podiums on merit in 2020, noch 2021.
    Hamilton zie ik gewoon bij mercedes blijven tot hij ermee stopt. En tot zolang komt er daar geen plaats vrij voor een topper.

    Vettel gaat ofwel stoppen, ofwel bij Ferrari blijven. Gewoon omdat er geen beter alternatief is voor hem.
    Tenzij hamilton dus zou stoppen, dan kan het natuurlijk wel.

    Verstappen heeft ook niet veel keuze. Zolang er geen zitje vrijkomt bij mercedes is het twijfelachtig dat hij zich kan verbeteren. Alleen bij Ferrari misschien, maar dan is het nog maar de vraag of ze hem wel willen nu leclerc daar al zit.
    no votes  

  11. #1706

    Registered
    08/03/05
    Location
    Tielt
    Posts
    13,007
    iTrader
    0
    Mentioned
    3 Post(s)
    Quote Originally Posted by marcel View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    eigenlijk vind ik het echt niet slechter als vroeger. Hamilton is dominant, feit. Maar Bottas wordt hier soms gedegradeerd tot een b-piloot, terwijl Mercedes hem toch altijd weer dat contractje aanbiedt, terwijl ze wel degelijk opties hebben. Vettel-Leclerc is een degelijke combinatie, goed voor 3 overwinningen op de baan dit jaar, zelfde voor Red Bull met Verstappen.
    dus als je het per GP bekijkt, ligt het eigenlijk wel open. 5 wagens die kunnen winnen, volgend jaar geloof ik dat Albon ook nog wel zou kunnen winnen...

    Voor de titel... de machine Mercedes-Hamilton is gewoon zo sterk, maar een titel winnen is meer dan de wagen alleen...
    Bottas is ook gewoon een b-piloot, hij krijgt zijn contract juist omdat hij geen bedreiging is voor hamilton.

    Daaraan zie je ook hoe dominant mercedes wel is. Zelfs hun mindere b-piloot haalt meer overwinningen dan Verstappen, of leclerc en vettel samen.
    __________________
    no votes  

  12. #1707
    RipTor's Avatar
    Registered
    17/07/02
    Location
    Hasselt
    Posts
    2,656
    iTrader
    2 (100%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Quote Originally Posted by marcel View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Toro Rosso heeft welgeteld 1x gewonnen, als toevalstreffer. Vettel in de regen in Monza. dat soort dingen is nu nog altijd mogelijk, imo, kijk maar naar de race in Hockenheim. ik geloof dat Toro Rosso zélf meer podiums heeft gehaald dit seizoen tov toen.

    maar dit is allemaal geen nieuw gegeven, imo. ten tijde van Hakkinen - Schumacher wist je ook dat het tussen één van die 2 ging, ook al kon een race al eens gewonnen worden door een Jordan.
    en ten tijde van de Ferrari dominantie, begin jaren 2000... die mannen reden aan 80% van wat de wagen kon, wonnen nog met een minuut voorsprong. en als Barrichello al kón, dan mócht hij niet voor Schumacher eindigen.

    eigenlijk vind ik het echt niet slechter als vroeger. Hamilton is dominant, feit. Maar Bottas wordt hier soms gedegradeerd tot een b-piloot, terwijl Mercedes hem toch altijd weer dat contractje aanbiedt, terwijl ze wel degelijk opties hebben. Vettel-Leclerc is een degelijke combinatie, goed voor 3 overwinningen op de baan dit jaar, zelfde voor Red Bull met Verstappen.
    dus als je het per GP bekijkt, ligt het eigenlijk wel open. 5 wagens die kunnen winnen, volgend jaar geloof ik dat Albon ook nog wel zou kunnen winnen...

    Voor de titel... de machine Mercedes-Hamilton is gewoon zo sterk, maar een titel winnen is meer dan de wagen alleen...
    Eigenlijk heb je gewoon gelijk.
    Je herinnert u vooral de goede races van vroeger. En daardoor lijkt het vroeger beter.
    no votes  

  13. #1708

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    188
    Mwah, ik weet het niet. Vroeger had je ook dominante seizoenen, maar toch meer wisseling van seizoen tot seizoen - zeker als het gaat over top 3 teams. En ik zou er ook niet van verschieten moest de podiumverdeling top 3 VS niet top 3 teams van de laatste paar jaar echt extreem zijn ten opzichte van eender welke periode van gelijke lengte van vroeger.
    no votes  

  14. #1709
    WimJ's Avatar
    Registered
    08/09/12
    Location
    Herentals
    Posts
    1,787
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    38
    Quote Originally Posted by Nesjamag View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ook denk ik dat Racing Point gemakkelijk 5de had kunnen worden moesten ze twee deftige coureurs hebben. Ik denk dat Racing Point het moeilijk zal hebben vorige seizoenen te evenaren en nog voor best of the rest te gaan als ze altijd Stroll moeten meesleuren.
    Idd, Perez heeft er een sterk seizoen opzitten met een aantal 6e en 7e plaatsen. In totaal 54 punten in vergelijking met de 21 punten van Stroll. En van die 21 punten komen er 12 van de GP in Duitsland. Ok, daar was hij goed, mits wat geluk. Maar anders zou hij enkel Grosjean, Kubica en Russell achter hem hebben gelaten! In een Force India! Gaan ze hem zo 'levenslang' in die Force India steken of zullen ze ooit wel eens inzien dat het niks wordt met Lance?
    no votes  

  15. #1710

    Registered
    08/03/05
    Location
    Tielt
    Posts
    13,007
    iTrader
    0
    Mentioned
    3 Post(s)
    Quote Originally Posted by RipTor View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Eigenlijk heb je gewoon gelijk.
    Je herinnert u vooral de goede races van vroeger. En daardoor lijkt het vroeger beter.
    Er is nog zo'n lange periode van zo'n sterke dominantie geweest als nu.
    De records van schumacher die we 5 jaar geleden nog als quasi onbreekbaar zagen, worden nu aan diggelen gereden door hamilton.
    __________________
    no votes  

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in