-
23-09-2019, 00:22 #1381
Kleine aanvulling op het kettingwisselen.
Komt er dus op neer dat als ge uw ketting waxed. Ge ze er eigenlijk best sowieso afhaalt als ge uw fiets wast. Dus ja, dan kunt ge ineens een andere steken ook ?
Er zijn ook beweringen dat uw ketting minder snel uitrekt als ge van de fiets haalt. Omdat de derailleur er constant spanning op zet anders.... Hoe ver dat waar is weet ik niet, dat durf ik wel te betwijfelen. Maar mijne vélo staat hier dus altijd zonder ketting in de garage. De dag ervoor of smorgens gooi ik ze er pas op.no votes
-
-
23-09-2019, 08:09 #1382
Met niet hergebruiken bedoelen ze dat de quick links maar een ketting meegaan.
Verstuurd vanaf mijn SM-A705FN met Tapatalk1 members found this post helpful.
-
23-09-2019, 09:36 #1383Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 102
no votes
-
23-09-2019, 11:13 #1384no votes
-
23-09-2019, 11:21 #1385Member
- Registered
- 18/12/10
- Location
- Achter de heuveljes van Erika
- Posts
- 4,323
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 10 Post(s)
- Reputation
- 204
Een ketting gaat pakweg 5000km mee, aan gemiddeld 200 watt en pieken tot 800 watt. Maar ze gaat sneller slijten door de spanning van de derailleurs

Aan al dat kettingen wisselen kan je ook teveel kak hangen. Op de racer vervang ik ze gewoon iedere (+/-) 4000km, de ketting blijft op de fiets als ik hem kuis. Uiteindelijk kuis je het frame en spoel je vervolgens je fiets af, veel verschil met door de regen te fietsen zie ik niet. Op de mtb rijd ik met 2 kettingen en wissel ik ze om paar 100km af omdat op de mtb de slijtage sowieso een stuk groter is.
Naar het einde van de levensduur van je tandwielen krijg je toch net wat minder schakelprestaties, hier en daar een rateltje. Ik vervang alles dan liever net iets eerder dan alles helemaal op te rijden om de laatste euro uit te sparen.no votes
-
23-09-2019, 18:50 #1386no votes
-
23-09-2019, 18:55 #1387no votes
-
23-09-2019, 18:55 #1388Member
- Registered
- 06/11/03
- Location
- Borgloon
- Posts
- 3,469
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 7 Post(s)
- Reputation
- 14
Als ge niet kunt fietsen door een gebroken pols, dan maar wat geld uit geven aan fietsspullen. Vrouw weer aant zeuren natuurlijk

Nieuwe handschoenen en nieuwe bril, want die waren natuurlijk kapot door op mijn gezicht te gaan en heb nu een cageless drinkbus gekocht, wat een uitvinding is dat. Geen mottige bidonhouder meer op mijn kader
no votes
-
23-09-2019, 19:09 #1389Member
- Registered
- 10/05/10
- Location
- Merelbeke
- Posts
- 2,438
- iTrader
- 17 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 12
Zo’n Fidlock ding? Benieuwd naar je bevindingen...
no votes
-
23-09-2019, 19:28 #1390Member
- Registered
- 06/11/03
- Location
- Borgloon
- Posts
- 3,469
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 7 Post(s)
- Reputation
- 14
Nee tis deze: https://www.youtube.com/watch?v=UzLDvm4lmpY
Ervaringen zal nog een hele tijd duren. Ben pas uit het gips, dus eer ik op de MTB kan, zal nog wel een tijdje duren.
Die kerel die ik er mee gezien heb in Winterberg was er alleszins zeer tevreden van.no votes
-
23-09-2019, 20:58 #1391Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 102
Vraagske: aan het kijken voor rollen maar gewone dus met andere band. Moet dus liefst ander wiel hebben ook. Fiets heeft schijfremmen maar hoeft dat voor rollen?

Zou 1 willen dat ik kan afwisselen met vriendin haar fiets zodat ze er ook op kan (heeft ook wel schijfremmen maar je hebt die niet nodig en die steekas is van rollen zelf maar neem aan dat elk wiel met steekas gaat?)
Andere optie is mijn carbonvelgen sparen in de winter op de rollen en andere set op de weg gebruiken (die komen zonder schijf zeker?)
Of mijn vriendin haar wielen gebruiken in de winter. Maar die heeft andere cassette en tandwielen dus dat gaat naar ketting & schakelen niet zo handig zijnLast edited by SomeDude; 23-09-2019 at 21:08.
no votes
-
23-09-2019, 23:49 #1392
Bij steekassen ga je eens moeten navragen. Ik dacht wel dat Tacx daar adapaters voor had.
Wat ik op de rollen doe is gewoon m'n remmen gewoon openzetten. Op m'n huidige fiets (die er standaard op staat) zitten er zelfs geen remmen meer op. Die kader mag toch niet meer buiten wegens een barstje in de kader.no votes
-
24-09-2019, 02:46 #1393Member
- Registered
- 16/06/05
- Location
- Oostkamp
- Posts
- 2,950
- iTrader
- 5 (100%)
- Mentioned
- 5 Post(s)
- Reputation
- 38
Uit alles wat je schrijft denk ik, maak het jezelf niet zo moeilijk en koop een direct drive...
Tussen je remblokken achteraan steek je dan een brakepad spacer zodat je niet per ongeluk kan remmen.no votes
-
24-09-2019, 08:34 #1394Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 102
no votes
-
24-09-2019, 09:13 #1395Member
- Registered
- 18/12/10
- Location
- Achter de heuveljes van Erika
- Posts
- 4,323
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 10 Post(s)
- Reputation
- 204
Laat ze eerst maar is op die rollen rijden voor je een ander achterwiel ofzo gaat kopen, haar laten ervaren hoe verschrikkelijk gewone rollen zijn
. Ze is een heldin als ze het daar wekelijks een uur op volhoudt. Op 2dehands staan tacx flux'n.
Bij die rollen van de collega dan nog is een ander achterwiel, cassette, band. En hoe oud zijn ze? Want het is maar de laatste jaren dat je adapters hebt voor schijfremmen.no votes

