-
10-05-2020, 12:28 #4561Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 102
no votes
-
-
10-05-2020, 12:29 #4562Approved 9liver
- Registered
- 23/06/04
- Location
- melle
- Posts
- 8,023
- iTrader
- 13 (100%)
- Mentioned
- 13 Post(s)
- Reputation
- 42
3 members found this post helpful.
-
10-05-2020, 12:32 #4563Approved 9liver
- Registered
- 23/06/04
- Location
- melle
- Posts
- 8,023
- iTrader
- 13 (100%)
- Mentioned
- 13 Post(s)
- Reputation
- 42
Waarom zou ge ne 2x12 steken?
U bereik is al zo groot met 1x12...no votes
-
10-05-2020, 12:36 #4564Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 102
no votes
-
10-05-2020, 12:36 #4565Member
- Registered
- 18/07/02
- Location
- Antwerpen
- Posts
- 10,087
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 14
no votes
-
10-05-2020, 12:37 #4566Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 102
Het is op een koersfiets he dat betekend dat je dus iets eenvoudiger cadans kunt houden door tandje te veranderen. It's the Future: https://sporza.be/nl/2020/01/24/rijd...-een-12-speed/
Die trek heeft dan wel isospeed maar die wielen zijn echt basic toch? Voor die prijs mag je toch al carbonnen wielenLast edited by SomeDude; 10-05-2020 at 12:47.
no votes
-
10-05-2020, 13:06 #4567Approved 9liver
- Registered
- 23/06/04
- Location
- melle
- Posts
- 8,023
- iTrader
- 13 (100%)
- Mentioned
- 13 Post(s)
- Reputation
- 42
Ik rijd zo goed als enkel MTB en heb al enkele jaren 12 speed, maar snap niet goed waarom ge 2x12 zou steken, zeker die koersmannen die grammen jagen. 1x12 is mss toch al genoeg.
Maar als die meer op cadans rijden is mss 2 plateaus vooraan beter.Last edited by Japser; 10-05-2020 at 13:16.
no votes
-
10-05-2020, 13:15 #4568Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 102
no votes
-
10-05-2020, 13:22 #4569Member
- Registered
- 19/12/13
- Location
- Ieper
- Posts
- 5,473
- iTrader
- 10 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 62
12 speed zou ik wel nog handig vinden, want soms zit ik idd te sukkelen met cadans. Dat ik ofwel aan 100 moet draaien of aan 90 terwijl 95 voor mij ideaal is.
Maar ze mogen aan de andere kant eens stoppen met van de koersfiets een halve mtb te maken.
Overal schokdemping, 32mm banden, schijfremmen, 12 speed, endurance modellen, .. Wat nog allemaal? Als je dat wil dan koop je toch een crossfiets of een gravel bike zeker, en als je geen enkel putje of kasseitje meer wil voelen moetn je maar een mtb kopen.
Kunnen ze nu niet gewoon een koersfiets een koersfiets laten zijn.
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalkno votes
-
10-05-2020, 13:48 #4570
Is het nieuwste momenteel he, maar ik betwijfel ook of het nog zo veel nut heeft tov 2x11.
Zeker omdat alles kleiner en fijner wordt, meer gevoelig aan slijtage en duurdere kettingen.
Ik denk dat ik nog wel een tijdje op 11speed ga rondrijden.
Wat wel nuttig kan zijn is een 1x12 denk ik. Zeker als je enkel ik Vlaanderen fietst (of NL, aka het vlakke land) kan je bereik voldoende zijn denk ik.no votes
-
10-05-2020, 13:49 #4571Member
- Registered
- 18/12/10
- Location
- Achter de heuveljes van Erika
- Posts
- 4,323
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 10 Post(s)
- Reputation
- 204
Je bent niet verplicht om een fiets te pakken met schokdemping of 32mm banden, je kan bij ieder merk ook wel een gewoon frame kiezen en 25mm banden. 12 speed en schijfremmen is gewoon evolutie, dat ga je nooit tegen kunnen houden.
Op de mtb rijd ik met 1x12 maar op de koers verkies ik toch 2x. Je zit meer aan constante snelheden te rijden en dan is het wel leuk om een 'juiste' versnelling bij te hebben voor 28, 30 en 32 per uur. Om die reden rijd ik ook met een 11-26 cassette, dat mensen hier in Vlaanderen voor een 11-32 kiezen gaat er bij mij echt niet in.
Een groot blad van 48 zoals bij Sram en een 10t als overdrive gear spreekt me wel aan. Dan kan je sneller op de grote plateau rijden zonder een te schuine kettinglijn. 50-11, 50-12. Als je jezelf toerist noemt kan je toch moeilijk stellen dat je dit versnellingen vaak gebruikt, dan rijd je +50 per uur. 48-35 en dan een 10-28 cassette, voor mezelf is dat perfect. Alleen spreken de Sram groepen me niet echt aan, ben benieuwd wat Shimano gaat doen met hun volgende generatie Dura Ace.1 members found this post helpful.
-
10-05-2020, 13:58 #4572Member
- Registered
- 16/01/15
- Location
- Heverlee
- Posts
- 1,491
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 177
Er zweeft al ergens een patent rond van een 14-speed cassette.
Die 2x12 van SRAM met een kransje van 10 achteraan zorgt ervoor dat je, voor eenzelfde verhouding te hebben als een gewone shimano 11-speed met een kransje van 11, je vooraan veel kleinere (en dus lichtere) kettingbladen kunt steken. Die nieuwe SRAM Force en Red hebben als grootst mogelijke chainring een 48T (daar waar Shimano tot 53 moet gaan voor eenzelfde overbrenging), met de "compact" daar een 46/33, en achteraan een mogelijkheid om 10/28 of zelfs 10/33 te steken.
Kameraad heeft een fiets met Force AXS ETAP 2x12 (46-33 + 10-28) , en is daar wel erg tevreden van. Het enige waar hij aan moest wennen zijn de andere verhoudingen dan hij gewoon was van zijn 50/34+11/28 Shimano 105 groep, die er vaak nét tussen vielen. Als je een cadans-nazi bent, ben je nog altijd het beste af met een 10-speed 11/30 met een triple 52/40/30 vooraan
. Ik kan schakelen dat ik een ons weeg, maar er is altijd wel één combinatie die werkt voor mij
no votes
-
10-05-2020, 14:11 #4573Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 102
En wat van tandwiel vooraan? Heb 11-28 achteraan maar met 36 vooraan heb ik op echt steile dingen (en zekera als ze langer zijn zoals in Ardennen) wel last om boven te raken zonder stoempen.
En meeste mensen wisselen ook niet afhankelijk van parcours natuurlijk
maar ga toch eens zien of wat groter te hebben achteraan als ik ooit nog eens naar Ardennen
no votes
-
10-05-2020, 14:27 #4574
Kunt ge dat eigenlijk ergens terugvinden welke fietsen die 2 eigenlijk allemaal maken ?
Ik heb al gehoord dat 90% van de fietsen hun kader door Giant wordt gemaakt.
Specialized dat is inderdaad gemaakt door Merida.no votes
-
10-05-2020, 14:34 #4575Member
- Registered
- 16/01/15
- Location
- Heverlee
- Posts
- 1,491
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 177
Met een 34 van een compact vooraan en een 32 achteraan geraak je, als je een beetje een conditie hebt, iedere helling op.
no votes


