-
10-06-2019, 09:48 #286Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 102
Met zelfde versnelling en trap frequentie?
Als ik in beugels zit dan krijg ik snel last van hamstrings behalve als ik dat achter anderen tegen 40 doe dan minder
Of op zijn bartoli's rijden is ook leuk
Iemand had me eens verteld dat profs vaak een kleiner maat kader nemen maar langere pen(nen) om zo Aero te zittenno votes
-
-
10-06-2019, 09:57 #287Member
- Registered
- 19/12/13
- Location
- Ieper
- Posts
- 5,473
- iTrader
- 10 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 62
Ja zelfde cadans blijft hetzelfde, versnelling 1 plaatje kleiner doordat ik dan meer aero zit Ivm rechtop.
Ik heb tijdens het dalen in de beugels last van mijn nek en schouders.. Maar denk dat dat komt omdat ik mezelf teveel verkramp en mijn schouders ga optrekken op hogere snelheden.
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalkno votes
-
10-06-2019, 11:11 #288Member
- Registered
- 31/01/05
- Location
- Antwerpen
- Posts
- 4,825
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 56
no votes
-
10-06-2019, 11:26 #289Member
- Registered
- 19/12/13
- Location
- Ieper
- Posts
- 5,473
- iTrader
- 10 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 62
no votes
-
10-06-2019, 12:29 #290Member
- Registered
- 31/01/05
- Location
- Antwerpen
- Posts
- 4,825
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 56
Mijn vriendin zou ook eens willen testen of fietsen iets voor haar is. Dus we zijn op zoek naar een tweedehands (dames) koersfiets voor haar. Ik denk dat ze een maat 50 nodig heeft. Dus moest er iemand iets weten staan, let me know! Tiagra lijkt me voldoende, zeker aangezien ze voorlopig toch enkel maar vlakke ritjes zou doen.
no votes
-
10-06-2019, 12:32 #291Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 102
no votes
-
10-06-2019, 13:31 #292
Canyon is hier toegekomen, wat een wereld van verschil met mijn aluminium kader die ik ervoor had. Is uiteindelijk de Canyon Ultimate geworden.
Schakelt zeer soepel, maar vooral de wendbaarheid en versnelling is echt heerlijk. Op zich scheelt het maar een 1,3 kg in kader (wat me niet zo gek veel lijkt), maar mijn versnellingen bergop voelen veel beter aan. Op mijn laatste 3 ritten telkens al mijn PR's verbeterd bergop
no votes
-
10-06-2019, 13:31 #293Member
- Registered
- 16/11/03
- Location
- Bocholt
- Posts
- 2,142
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 9
Beste Aero houding is polsen op het stuur, zoals TT sturen
no votes
-
10-06-2019, 13:39 #294Member
- Registered
- 19/12/13
- Location
- Ieper
- Posts
- 5,473
- iTrader
- 10 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 62
no votes
-
10-06-2019, 13:42 #295no votes
-
10-06-2019, 14:18 #296Member
- Registered
- 19/12/13
- Location
- Ieper
- Posts
- 5,473
- iTrader
- 10 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 62
Ik denk dat ze door de vele klachten van uitgestelde levertijden nu de levertijd op de site langer zetten dan hij uiteindelijk is. Heb het de laatste tijd al veel gezien dat ze vlugger leveren dan voorzien.
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalkno votes
-
10-06-2019, 16:14 #297Member
- Registered
- 18/12/10
- Location
- Achter de heuveljes van Erika
- Posts
- 4,323
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 10 Post(s)
- Reputation
- 204
Het vreemde is dat ze hoods vs gestrekte armen in de drops testen, alsof je je armen niet kan buigen als je in de drops rijdt.
Als je op de koersfiets je remgrepen vastneemt en vervolgens je polsen naar binnen knikt verklein je je frontale oppervlakte behoorlijk veel. Dat is sowieso de meest aero positie, zonder als een tijdrijder op je fiets te gaan zitten.
Op een windstille dag wil ik wel is wat testen doen
no votes
-
10-06-2019, 17:07 #298Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 102
Eens aan het checken in Dauphine, lijkt me dat Froome, Yates en Fugslang met zo een stuur rijden maar Quintana en Pinot niet bv.
Marginale gains dus te verwachten wss
no votes
-
10-06-2019, 17:53 #299Member
- Registered
- 18/12/10
- Location
- Achter de heuveljes van Erika
- Posts
- 4,323
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 10 Post(s)
- Reputation
- 204
4 a 5 watt zou het schelen aan 40 per uur.
Maar daarvoor moet je wel eerst met je neus in de wind komen natuurlijk. Zo'n situatie als vandaag waar de toppers kop over kop rijden is jammer genoeg in de tour uitzonderlijk geworden.
Als je dan een col op rijdt met je handen bovenaan je stuur kan ik me voorstellen dat een rond stuur met tape wel wat aangenamer zit.
Je ziet ook zelden een topklimmer met een full aero bike rijden. Gewoon omdat deze de 6.8kg niet haalt. Je bent niet veel met het aero gegeven als je in het peloton zit en waar de koers beslist wordt, bergop aan 20 per uur, zit je met een zwaardere fiets.no votes
-
10-06-2019, 18:07 #300Member
- Registered
- 19/12/13
- Location
- Ieper
- Posts
- 5,473
- iTrader
- 10 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 62
no votes


