Bekijk resultaten enquête: Wie wordt wereldkampioen in 2019 ?

Aantal stemmers
54. Je mag niet stemmen in deze enquête
  • Hamilton

    22 40,74%
  • Vettel

    23 42,59%
  • Verstappen

    2 3,70%
  • Ricciardo

    2 3,70%
  • Bottas

    0 0%
  • Leclerc

    5 9,26%
  • Gasly

    0 0%
  • Hulkenberg

    0 0%
Pagina 75 van 75 Eerste ... 25657172737475
  1. #1111
    _Pe_'s schermafbeelding
    Lid sinds
    7/03/13
    Locatie
    circuit Zolder
    Berichten
    155
    iTrader
    0
    Reputation
    6
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Nesjamag Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    In Australië team orders om Leclerc achter Vettel te houden.
    In Bahrain Leclerc teamorders om achter Vettel te blijven. Hij heeft dit dan genegeerd.
    In China hebben ze Leclerc teamorders gegeven om Vettel voorbij te laten hoewel die amper sneller was. Vervolgens hebben ze Leclerc twee keer lang buiten gehouden op het circuit waar verse banden het grootste verschil maken.

    Ferrari focust helemaal niet op hun snellere coureur. Ze bepalen een strategie voor de race en vervolgens zijn ze 0,0 adaptief. Ze lijken ook slechts in staat om maar op 1 wagen te focussen op vlak van strategie.
    Op vlak van strategie is het nu al jaren dat Ferrari vaak heel veel verliest.
    Van de week nog een prachtige quote gelezen.

    Mattia Binotto makes Maurizio Arrivabene look like Jean Todt. Hilarisch, maar er wel bonk op. Binotto maakt fout na fout door absoluut Vettel voorrang te willen geven. Hadden ze elke keer Leclerc het voordeel gegeven (wat voor alle duidelijkheid van mij helemaal niet hoeft, liever niet zelfs) dan had Ferrari nu een pak dichter bij Mercedes gestaan dan dat nu het geval is.
    I have no idols. I admire work, dedication and competence (Ayrton Senna 1960-1994)

  2. #1112
    FlatSix's schermafbeelding
    Lid sinds
    11/09/12
    Locatie
    Stuttgart
    Berichten
    12.780
    iTrader
    1 (100%)
    Reputation
    28
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door _Pe_ Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Van de week nog een prachtige quote gelezen.

    Mattia Binotto makes Maurizio Arrivabene look like Jean Todt. Hilarisch, maar er wel bonk op. Binotto maakt fout na fout door absoluut Vettel voorrang te willen geven. Hadden ze elke keer Leclerc het voordeel gegeven (wat voor alle duidelijkheid van mij helemaal niet hoeft, liever niet zelfs) dan had Ferrari nu een pak dichter bij Mercedes gestaan dan dat nu het geval is.
    "Véél dichter"

    In Australië was er niets te winnen: + 0 punten
    In Bahrein was er niets te winnen: +0 punten
    In China was er at best Leclerc voor Verstappen: +2 punten
    "Véél dichter", Mercedes zou bijna schrik moeten hebben.

  3. #1113
    Scifo's schermafbeelding
    Lid sinds
    28/12/05
    Locatie
    Tessenderlo
    Berichten
    12.504
    iTrader
    15 (100%)
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door _Pe_ Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Ferrari wil inderdaad enkel Mercedes verslaan. Maar wat je er na zegt klopt niet. Ze geven niet de piloot die dag de meeste kans heeft de voorkeur. Ze hebben nu al 3 keer op rij Vettel de meeste voorkeur gegeven, al stond die er minstens 2 keer slechter voor. En bij de 3de GP was Vettel zeker niet sneller dan Leclerc maar ongeveer gelijk en toch kreeg hij de voorkeur.
    Ze geven de piloot die de beste race pace heeft het voordeel. In bahrein werd tegen Leclerc over de boordradio gezegd dat ze nog 2 laps gingen kijken of Vettel het tempo kon opdrijven. Dus Vettel had wellicht ook een hurry up gekregen (niet over boordradio gehoord) en in china kreeg leclerc ook een bericht om over 2 laps zijn pace op te drijven wat niet lukte..


    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door _Pe_ Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Hoezo had Leclerc de betere strategie in Bahrein ? Omdat hij als eerste mocht pitten ? Bij de 2de pitstops mocht Vettel eerst binnen dus toen was dat verschil weggewerkt volgens mij.
    Ja de 1ste stop was prioriteit geven aan leclerc. undercut die Leclerc en Hamilton hadden op Vettel was 3-4sec.. De tijd die Vettel verloor dus en achter Hamilton eindigde na de 1ste stop.

    Wrm da gij de 2de stop erbij haalt, god weet waarom.

    Ik vraag me af of gij de wedstrijd wel kunt lezen. Ge komt met zaken af zoals in australië 10 laps voor het einde van de race wanneer alles vastligt en ferrari rijders verteld wordt op zo'n moment om motoren te sparen -.-

    mss da ge dit best ook eens leest:
    https://www.google.be/amp/s/thejudge...errari-pu/amp/

    Moving on to Sunday, the problems at the Power Unit have increased especially on the car of Sebastian Vettel. A slowness of the SF90 that the German driver of the Ferrari at a certain point of the race has revealed via radio “why am I going so slowly? Apart from the first laps where Ferrari allowed the use of a rather aggressive mapping to both drivers, for the rest of the race, race with the most conservative mapping (5 and 6) available to the drivers, the speeds were definitely lower than Mercedes and RedBull, especially on the photocell of the second sector and on the finish line. The same goes for Haas compared to its direct competitors. Three examples regarding Ferrari.

    It was the low top speed that exposed Vettel to Verstappen’s braking attack during lap 31. A Ferrari Power Unit, in Engine 5 mode and also this is a signal that more yesterday the Italian PU alas could not be exploited (usually raise the map to protect themselves from any attacks), stripped of paint by his Japanese sister (Honda). Something unthinkable even just 48 hours ago.
    Laatst gewijzigd door Scifo; Gisteren om 01:39

  4. #1114
    _Pe_'s schermafbeelding
    Lid sinds
    7/03/13
    Locatie
    circuit Zolder
    Berichten
    155
    iTrader
    0
    Reputation
    6
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door FlatSix Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    In Australië was er niets te winnen: + 0 punten
    In Bahrein was er niets te winnen: +0 punten
    In China was er at best Leclerc voor Verstappen: +2 punten


    "Véél dichter", Mercedes zou bijna schrik moeten hebben.
    Wacht eens even. Eens kijken of ik het goed begrijp. Wil je nu zeggen dat die 2 punten niet de moeite zijn ?

    Jullie Vettel-vriendjes zijn echt wel hilarisch hoor. Toen LecLerc in Australië niet voorbij Vettel mocht was dat niet meer dan normaal want Vettel is het speerpunt van Ferrari en die 2 punten zouden op het einde van het seizoen wel eens beslissend kunnen zijn over het wereldkampioenschap. En nu zijn die 2 luttele puntjes niet de moeite ? Jullie zijn echt hilarisch. Jullie hebben het zo druk met Vettel te verdedigen dat jullie jezelf tegenspreken.

    Trouwens, en ik heb dit al eerder gezegd. Toen Leclerc vroeg of hij voorbij Vettel mocht in Australië kon je nog niet weten of dat niet meer punten zou kunnen opleveren. Voor hetzelfde geld kreeg Max problemen en moest hij vertragen en had Leclerc hem misschien nog kunnen inhalen. Toegegeven, die kans is klein. Maar minstens even groot dan de kans dat Vettel op het einde van het seizoen nog mee speelt voor de titel. Dat zie ik nog veel minder gebeuren met de manier waarop die kerel tegenwoordig rijdt.


    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Scifo Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Ze geven de piloot die de beste race pace heeft het voordeel. In bahrein werd tegen Leclerc over de boordradio gezegd dat ze nog 2 laps gingen kijken of Vettel het tempo kon opdrijven. Dus Vettel had wellicht ook een hurry up gekregen (niet over boordradio gehoord) en in china kreeg leclerc ook een bericht om over 2 laps zijn pace op te drijven wat niet lukte.
    En was Vettel sneller ? Eens Vettel voor Leclerc kwam reed Max het gat dicht. Door de 3 fouten van Vettel, waar jullie nog altijd met geen woord op gereageerd hebben, zakten de tijden van de Ferrari's in en liep Max in.


    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Scifo Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Ja de 1ste stop was prioriteit geven aan leclerc. undercut die Leclerc en Hamilton hadden op Vettel was 3-4sec.. De tijd die Vettel verloor dus en achter Hamilton eindigde na de 1ste stop.

    Wrm da gij de 2de stop erbij haalt, god weet waarom.
    Ah, gij snapt dat niet ? Omdat je onzin vertelt wanneer je zegt dat Leclerc de betere strategie kreeg.
    Leclerc kreeg het voordeel van de undercut bij de eerste stops. Hij mocht eerst binnen en kon dus enkele seconden goedmaken doordat hij eerder op vers rubber zat. Maar bij de 2de stops mocht Vettel eerst binnen zodat hij ook een keertje het voordeel had van die paar seconden. Je gelooft zelf toch niet dat Leclerc de betere strategie zou krijgen zeker. Wake up and smell te coffee. Vettel heeft tot nu toe elke race het voordeel gekregen en heeft er niks van kunnen maken. Al jaren krijgt Vettel het voordeel en bakt er niks van. Het wordt hoog tijd dat ze bij Ferrari het eens over een andere boeg gooien.

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Scifo Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Ik vraag me af of gij de wedstrijd wel kunt lezen. Ge komt met zaken af zoals in australië 10 laps voor het einde van de race wanneer alles vastligt en ferrari rijders verteld wordt op zo'n moment om motoren te sparen -.-

    mss da ge dit best ook eens leest:
    https://www.google.be/amp/s/thejudge...errari-pu/amp/
    Echt ? Is dat het volgende excuus ? Het vorige was dat Leclerc er maar moest achter blijven want het was niet Vettel zijn schuld dat hij trager was maar de schuld van Ferrari. En nu moest Leclerc er maar achter blijven want hij moest zijn motor sparen. Meent ge dit ?
    Jullie excuses worden zieliger met de minuut hoor. Er zijn 21 races dit seizoen en ze krijgen 3 motoren. Dat wil zeggen dat elke motor het 7 races moet uithouden. Dus Leclerc moet maar op Vettels gezapig tempo gaan rijden om zijn motor te sparen ? En dit op het einde van de eerste race ? Moet hij nu al naar zijn motor beginnen kijken ? Die motor moet nog 6 races mee gaan. Als hij het nu al rustig aan moet doen zou Ferrari beter een andere sport zoeken. Potje biljarten ofzo....

    Hou toch op met onzin verkopen. In Australië geloven jullie dat het normaal is dat Leclerc achter Vettel moet blijven terwijl Leclerc bijna een seconde per ronde sneller is. En in China geloven jullie dat het normaal is dat Vettel voorbij Leclerc mag terwijl hij helemaal niet sneller is. Oogkleppen af en probeer eens neutraal naar een race te kijken. Je zal je ogen open trekken.
    I have no idols. I admire work, dedication and competence (Ayrton Senna 1960-1994)

  5. #1115

    Lid sinds
    3/08/02
    Locatie
    Gavere
    Berichten
    33.272
    iTrader
    22 (100%)
    Reputation
    65
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door _Pe_ Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Wacht eens even. Eens kijken of ik het goed begrijp. Wil je nu zeggen dat die 2 punten niet de moeite zijn ?.
    Nee snuggere, jij bent degene die zegt dat Ferrari "veel dichter" had gestaan. 2 punten zijn niet "veel dichter" en die 2 punten kwamen nog niet eens voort uit de TO, dus eigenlijk gaat het om 0 punten.

    Voor de rest is het ignore vanaf nu, iemand die zwart op wit toegeeft opzettelijk een provocerende post te plaatsen om reacties uit te lokken is mijn tijd niet waard. Er zijn er genoeg die wel op een fatsoenlijke manier kunnen discussiëren zonder keer op keer te moeten doordrammen en walls of text te plaatsen.

    En dan nog volhouden dat Leclerc in Bahrein niet de betere strategie kreeg en doen alsof die tweede pitstop er toe deed, terwijl je de argumentatie vorige week al tegen kreeg en dan plots niet meer te zien was, om dan nu dezelfde zever weer boven te halen.

    "Maar ik heb niets tegen Vettel hoor". Fuck outta here.

  6. #1116
    _Pe_'s schermafbeelding
    Lid sinds
    7/03/13
    Locatie
    circuit Zolder
    Berichten
    155
    iTrader
    0
    Reputation
    6
    Mijn excuses. Mijn laatste post was wat cru. Wat ik wilde zeggen op het einde was dat je eens moet naar een F1 race kijken zonder Vettel bril en gewoon eens moet kijken hoeveel tijd Leclerc verliest met op Vettel te moeten wachten. Je zal versteld staan. Veel meer dan dat Vettel verloor achter Leclerc in China.
    Van die provocerende post heb ik overigens geen spijt. Het was nodig op dat moment want geen enkele van jullie Vettel fan wilde hardop zeggen wat er echt gebeurd was.

    Mij negeren mag je overigens. Laat me compleet koud. Als je het zo moeilijk hebt met iemand die niet mee gaat met jou verafgoding voor een piloot is dat jou probleem, niet het mijne.
    I have no idols. I admire work, dedication and competence (Ayrton Senna 1960-1994)

  7. #1117
    _Pe_'s schermafbeelding
    Lid sinds
    7/03/13
    Locatie
    circuit Zolder
    Berichten
    155
    iTrader
    0
    Reputation
    6
    BTW... Moest Vettel volgende race met overmacht winnen ben ik de eerste om hem daarmee te feliciteren. En dat zal ik ook doen ook. Maar indien het niet goed is mag het ook gezegd worden, en dat is het tot nu toe dit jaar nog niet geweest. Vorig jaar ook niet en 2017 ook niet. Dat is gewoon een feit. Je moet daarvoor niet kwaad zijn op mij. Ik kan er ook niks aan doen.
    I have no idols. I admire work, dedication and competence (Ayrton Senna 1960-1994)

  8. #1118
    Cerulean's schermafbeelding
    Lid sinds
    31/12/05
    Locatie
    Liedekerke
    Berichten
    7.287
    iTrader
    38 (100%)
    Reputation
    22
    Dit is echt om een zenuwinzinking van te krijgen.

    I guess I should know the limits of the world... There are moments I find myself not breathing at all

  9. #1119
    FlatSix's schermafbeelding
    Lid sinds
    11/09/12
    Locatie
    Stuttgart
    Berichten
    12.780
    iTrader
    1 (100%)
    Reputation
    28
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door eniac Bekijk bericht
    Deze quote is verborgen omdat je deze gebruiker negeert. Weergeven
    Fuck outta here.
    +1

  10. #1120
    stungunner's schermafbeelding
    Lid sinds
    24/08/10
    Locatie
    Gent
    Berichten
    1.388
    iTrader
    0
    @Pe, het is niet omdat er hier een paar zijn met een andere mening, dat dat automatisch allemaal Vettel-fans zijn, en de zogezegde "fanboys" waar jij niet mee wil discussiëren.

    Niet iedereen moet het steeds over alles eens zijn, maar door maar te blijven doorgaan op die Ferrari - Vettel - Leclerc discussie, geef jij net de indruk dat je heel erg anti-Vettel bent, ook al beweer je van niet.

    En wanneer je dan begint te zeggen dat we dan onze oogkleppen moeten afdoen, dat we zullen versteld staan wanneer we neutraal naar een race zouden kijken,... dat komt serieus hautain over, zeker omdat hier heel wat volk bijeen zit die al jaren de F1 volgen en er heel wat (en zeker technisch een pak meer dan mijzelf) kennis hebben over de F1 (en al zeker niet bekend staan als fanboys, integendeel, die zelf een hekel hebben aan bv de Verstappen fanboys op sommige fora).

    Nogmaals, verschillende meningen kunnen en mogen, maar hou het daar dan ook bij, ipv telkens weer iedereen te proberen overtuigen van jouw gelijk. We zijn het er niet mee eens, punt, klaar. Daarom zijn we nog geen blinde fanboys.

Pagina 75 van 75 Eerste ... 25657172737475

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •  

Inloggen

Inloggen