View Poll Results: Wie wordt de wereldkampioen in 2017?

Voters
70. You may not vote on this poll
  • Hamilton

    37 52.86%
  • Ricciardo

    7 10.00%
  • Vettel

    15 21.43%
  • Verstappen

    6 8.57%
  • Raikkonen

    2 2.86%
  • Perez

    1 1.43%
  • Bottas

    2 2.86%
  • Hulkenberg

    2 2.86%
  • Alonso

    3 4.29%
  • Sainz

    1 1.43%
  • Grosjean

    1 1.43%
  • Stroll

    1 1.43%
  • Magnussen

    1 1.43%
  • Vandoorne

    14 20.00%
  • Ocon

    1 1.43%
Multiple Choice Poll.
  1. #181
    vishnusixclix's Avatar
    Registered
    25/08/02
    Location
    Kempenzoon
    Posts
    11,766
    iTrader
    0
    Mentioned
    8 Post(s)
    Reputation
    72
    Het was een onzinnige uitspraak toen en het is een onzinnige uitspraak nu.
    ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀ THINK before you POST ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀
    ❀❀❀❀M E N I N G E N❀❀❀❀
    no votes  

  2. #182
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    62
    Quote Originally Posted by marcel View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    dat de FE NAAST de F1 is opgericht is logisch. de technologie is er nog niet om een GP die naam waardig puur electrisch te rijden. maar tegelijk was de vraag naar zuiver electrische races wél hoog genoeg om een kampioenschap te rechtvaardigen.

    ik begrijp uw redenering rond de verdere ontwikkeling van beide technologieën niet echt? wat je zegt over de electrische batterijen klopt, maar dat is juist de reden waarom (imo) op de electrische wagen méér vooruitgang kan geboekt worden dan op de hybride. Op dit moment is dat echt de achilleshiel van die wagens, gecombineerd met de herlaadtijd. Voor mij is de hybride niet meer dan een tussenstap, en gaan we op lange termijn echt wel de volledige overstap naar volledig electrisch maken.
    De FE is begonnen als een 'fantasieke' van en werkt gewoon door zijn schitterend platform, niet doordat de wagens elektrisch zijn. Leg in elk van die wagens een benzine motor, doe nog altijd die dwaze autowissel pitstop en alles blijft hetzelfde. Kap gewoon net genoeg benzine in de tank voor X-aantal ronden daar dat nu gelimiteerd wordt door de batterijen.

    Ik geloof meer in een toekomst waar een kleine benzine/waterstof motor een elektromotor voorziet en de wagens zo zullen rijden, in combinatie met rem energie en warmte energie die terug wordt omgezet in kinetische energie, eerder dat dan een bundel batterijen die we thuis moeten opladen.
    no votes  

  3. #183
    Creeping Death's Avatar
    Registered
    27/01/03
    Location
    Antwerpen
    Posts
    4,838
    iTrader
    12 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    28
    Quote Originally Posted by xTwL- View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Wat naar mijn mening oerdom zou zijn, die hybride motoren zijn de toekomst, niet een V8 of V10 die iedereen vanbuiten kent. Ik vind DRS als technologie zelfs heel logisch om te hebben, het wordt gewoon unfair toegepast.
    Alhoewel ik ook meer toekomst zie in hybride, sta ik ook niet afkerig tov de oude motoren. Mij lijkt het interessant de teams de keuze aan te bieden met wat ze rijden.
    Zoals ik al eens zei ben ik gewoon voor een open reglement met een maximum budget. Imo gaan daar veel interessante dingen uit komen.
    “Honor: if you need it defined, you don’t have it.”
    -
    Ron Swanson
    no votes  

  4. #184
    marcel's Avatar
    Registered
    12/03/03
    Location
    Everberg
    Posts
    15,333
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    188
    Quote Originally Posted by VishnuSixDix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Het was een onzinnige uitspraak toen en het is een onzinnige uitspraak nu.
    in andere kampioenschappen wordt er nochtans wel degelijk zo geredeneerd...
    no votes  

  5. #185

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    188
    Quote Originally Posted by marcel View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    in andere kampioenschappen wordt er nochtans wel degelijk zo geredeneerd...
    Bestaan blauwe vlaggen niet zo ongeveer van karting tem F1?

    Ban blauwe vlaggen en de eerste keer dat Ocon Hamilton doorlaat en Vettel/Alonso twintig ronden tegenhoudt staat de F1-wereld op zijn kop.

    Als inhalen in de toekomst lukt zonder dat je 3s/ronde sneller bent OK, maar niet met deze regelgeving.
    1 members found this post helpful.  

  6. #186
    xDama's Avatar
    Registered
    28/09/04
    Posts
    8,825
    iTrader
    9 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    51
    Quote Originally Posted by xTwL- View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    De FE is begonnen als een 'fantasieke' van en werkt gewoon door zijn schitterend platform, niet doordat de wagens elektrisch zijn. Leg in elk van die wagens een benzine motor, doe nog altijd die dwaze autowissel pitstop en alles blijft hetzelfde. Kap gewoon net genoeg benzine in de tank voor X-aantal ronden daar dat nu gelimiteerd wordt door de batterijen.
    En dat is even goed van toepassing in de F1. 90% geeft geen ruk om het feit dat er 'de meeste geavanceerde' hybride motoren in die wagens liggen. Het merendeel wil gewoon wagens zien die fenomenale snelheden halen en liefst van al ook nog een legendarisch geluid maken. De hybride motoren zijn dan wel technologisch een succes, op sportief en financieel gebied zijn ze vreselijk voor de F1. Het wordt tijd dat de F1 terug gaat naar de essentie van de sport, en afstapt van wat de grote constructeurs het liefste zien.

    Quote Originally Posted by Creeping Death View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Alhoewel ik ook meer toekomst zie in hybride, sta ik ook niet afkerig tov de oude motoren. Mij lijkt het interessant de teams de keuze aan te bieden met wat ze rijden.
    Zoals ik al eens zei ben ik gewoon voor een open reglement met een maximum budget. Imo gaan daar veel interessante dingen uit komen.
    Dikke ²
    no votes  

  7. #187
    marcel's Avatar
    Registered
    12/03/03
    Location
    Everberg
    Posts
    15,333
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    188
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Bestaan blauwe vlaggen niet zo ongeveer van karting tem F1?

    Ban blauwe vlaggen en de eerste keer dat Ocon Hamilton doorlaat en Vettel/Alonso twintig ronden tegenhoudt staat de F1-wereld op zijn kop.

    Als inhalen in de toekomst lukt zonder dat je 3s/ronde sneller bent OK, maar niet met deze regelgeving.
    Ja, ze bestaan in alle kampioenschappen, maar meestal als signaal dat de wagen achter u sneller is.
    De verplichting om hem door te laten is eerder zeldzaam. Meestal is het dan de verantwoordelijkheid van de snellere wagen om zonder ongelukken in te halen. (En dat draait dan ook regelmatig te ver door in de verkeerde richting)
    no votes  

  8. #188
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    62
    Quote Originally Posted by xDama View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    En dat is even goed van toepassing in de F1. 90% geeft geen ruk om het feit dat er 'de meeste geavanceerde' hybride motoren in die wagens liggen. Het merendeel wil gewoon wagens zien die fenomenale snelheden halen en liefst van al ook nog een legendarisch geluid maken. De hybride motoren zijn dan wel technologisch een succes, op sportief en financieel gebied zijn ze vreselijk voor de F1. Het wordt tijd dat de F1 terug gaat naar de essentie van de sport, en afstapt van wat de grote constructeurs het liefste zien.
    2004 dus?

    Niets zo fijn als Honda, Mercedes of Renault die de sport terug verlaten,... We leven helaas niet meer in de tijd van Jordan GP, of Prost GP, of Minardi, de teams die het voor het zeggen hebben zijn zij met een budget en vaker nog met een gigantisch (auto)merk achter zich.
    no votes  

  9. #189

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    188
    Quote Originally Posted by marcel View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ja, ze bestaan in alle kampioenschappen, maar meestal als signaal dat de wagen achter u sneller is.
    De verplichting om hem door te laten is eerder zeldzaam. Meestal is het dan de verantwoordelijkheid van de snellere wagen om zonder ongelukken in te halen. (En dat draait dan ook regelmatig te ver door in de verkeerde richting)
    Volgens mij zelfde betekenis in alle FIA singleseater klasses
    Natuurlijk komt dat minder vaak voor in spec series.
    no votes  

  10. #190
    vishnusixclix's Avatar
    Registered
    25/08/02
    Location
    Kempenzoon
    Posts
    11,766
    iTrader
    0
    Mentioned
    8 Post(s)
    Reputation
    72
    Zijn er nog steeds mensen die vasthangen aan hun "legendarisch geluid"?

    Het spijt me om het je te zeggen, maar je wordt oud. Willen ze aan de toekomst van de F1 denken dan moeten ze de mensen meekrijgen die nu jeugd is. En op die hun lijstje van 'prioriteiten' staat geluid of lawaai niet erg hoog.
    ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀ THINK before you POST ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀
    ❀❀❀❀M E N I N G E N❀❀❀❀
    no votes  

  11. #191
    marcel's Avatar
    Registered
    12/03/03
    Location
    Everberg
    Posts
    15,333
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    188
    trouwens, dat "legendarische geluid" is voor elke generatie anders. V12, V10, V8, Turbo's uit de jaren '80...
    no votes  

  12. #192
    xDama's Avatar
    Registered
    28/09/04
    Posts
    8,825
    iTrader
    9 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    51
    Quote Originally Posted by xTwL- View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    2004 dus?

    Niets zo fijn als Honda, Mercedes of Renault die de sport terug verlaten,... We leven helaas niet meer in de tijd van Jordan GP, of Prost GP, of Minardi, de teams die het voor het zeggen hebben zijn zij met een budget en vaker nog met een gigantisch (auto)merk achter zich.
    De enige reden dat privateers een zeldzaamheid zijn geworden is door de grote constructeurs en hun gigantische budgetten. F1 is echter al vanaf dag 1 evengoed een sport geweest voor privateers, als constructeurs. Privateers zetten tenminste door tot het bittere einde, constructeurs vertrekken van zodra het niet meer rendabel is, of hun merk genoeg geprofileerd/beschadigd is.

    Quote Originally Posted by VishnuSixDix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Zijn er nog steeds mensen die vasthangen aan hun "legendarisch geluid"?

    Het spijt me om het je te zeggen, maar je wordt oud. Willen ze aan de toekomst van de F1 denken dan moeten ze de mensen meekrijgen die nu jeugd is. En op die hun lijstje van 'prioriteiten' staat geluid of lawaai niet erg hoog.
    3/4e van de paddock en het pilotenveld wordt oud dan
    no votes  

  13. #193
    Creeping Death's Avatar
    Registered
    27/01/03
    Location
    Antwerpen
    Posts
    4,838
    iTrader
    12 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    28
    Quote Originally Posted by VishnuSixDix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Zijn er nog steeds mensen die vasthangen aan hun "legendarisch geluid"?

    Het spijt me om het je te zeggen, maar je wordt oud. Willen ze aan de toekomst van de F1 denken dan moeten ze de mensen meekrijgen die nu jeugd is. En op die hun lijstje van 'prioriteiten' staat geluid of lawaai niet erg hoog.
    Ik denk dat de jeugd vooral spektakel wil, imo draagt het geluid daar zeker aan bij
    Langs de andere kant, deze week op de radio gehoord dat jongeren sowieso minder naar sport kijken. Vooral omdat de meeste wedstrijden te lang duren, dus de trend snel keren zit er niet meteen in denk ik. Tenzij je de races echt zwaar inkort.
    “Honor: if you need it defined, you don’t have it.”
    -
    Ron Swanson
    no votes  

  14. #194

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    188
    Manor is officier failliet.
    no votes  

  15. #195
    RiCOManiaC's Avatar
    Registered
    16/03/09
    Location
    Sint-Eloois-Vijve
    Posts
    9,988
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    59
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Manor is officier failliet.
    Nooooooooo. Sauber to blame.


    no votes  

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in