1. #3706
    vishnusixclix's Avatar
    Registered
    25/08/02
    Location
    Kempenzoon
    Posts
    11,766
    iTrader
    0
    Mentioned
    8 Post(s)
    Reputation
    72
    #overdrijven

    (ook label onderaan)
    ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀ THINK before you POST ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀
    ❀❀❀❀M E N I N G E N❀❀❀❀
    no votes  

  2. #3707

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    188
    Quote Originally Posted by ElZ View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show

    @ eniac welja het falen van de brake by wire zal zeker wel een invloed gehad hebben op de stabiliteit tijdens het remmen wat de aarzeling tot insturen van rosberg kan verklaren
    Het falen van BBW zou een duidelijke invloed gehad hebben op remafstand. Quod non.

    Allez hoe moeilijk is het nu om dat te begrijpen? Als een deel van uw remsysteem faalt kan je in de F1 gewoon niet meer competitief remmen tov een wagen zonder problemen. Maar hij remde gewoon mee met Hamilton!

    het is in mijn opinie nog altijd aan de inhalende piloot om ervoor te zorgen dat dit veilig gebeurd ook al wordt zijn poging gesaboteerd door veel te laat in te sturen
    Gezien Hamilton al aan de buitenkant van de bocht zat vooraleer in te draaien voldeed hij daaraan. Het is Rosberg die Hamilton plaats had moeten geven, want Hamilton zat ervoor.

    En natuurlijk ga je de stewards niet volgen. Eens jij een mening hebt gevormd doen argumenten er toch niet meer toe.
    no votes  

  3. #3708
    ElZ's Avatar
    Registered
    11/12/10
    Location
    gent
    Posts
    3,322
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Het falen van BBW zou een duidelijke invloed gehad hebben op remafstand. Quod non.

    Allez hoe moeilijk is het nu om dat te begrijpen? Als een deel van uw remsysteem faalt kan je in de F1 gewoon niet meer competitief remmen tov een wagen zonder problemen. Maar hij remde gewoon mee met Hamilton!
    niet per se , de bbw is een systeem dat geimplementeerd is om de remstabiliteit te verhogen , een falen van de bbw wil dus niet per se zeggen dat er een verminderd remvermogen is , wel dat er minder stabiliteit is bij het remmen , wat dan vooral tot uiting zou komen op het moment dat men tijdens het remmen de wagen probeert in te sturen .
    zoals ik eerder al zij zou dit de fout in t1 kunnen verklaren en bijgevolge de aarzeling bij het ingaan van t2

    omdat een falen van de bbw kan inhouden dat er dus gewoon de normale remdruk naar de remklauwen wordt gestuurd zonder de ingreep van de bbw om de remdruk te verlagen als gevolg van de harvesting , dus een falen van de bbw zou zelfs kunnen inhouden dat de remdruk naar de achterste klauwen groter is dan gewenst
    wat dan in se een verhoogd remvermogen zou betekenen , weliswaar met een verminderde stabiliteit omdat de balans volledig fucked is
    Last edited by ElZ; 03-07-2016 at 20:58.
    no votes  

  4. #3709

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    188
    Quote Originally Posted by ElZ View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    niet per se , de bbw is een systeem dat geimplementeerd is om de remstabiliteit te verhogen , een falen van de bbw wil dus niet per se zeggen dat er een verminderd remvermogen is
    Discussieer anders even met de ElZ van deze post en laat mij weten wat jullie conclusie is:

    Quote Originally Posted by ElZ View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    als de brake by wire faalt , dan werken de achterremmen niet meer
    no votes  

  5. #3710
    ElZ's Avatar
    Registered
    11/12/10
    Location
    gent
    Posts
    3,322
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Discussieer anders even met de ElZ van deze post en laat mij weten wat jullie conclusie is:
    ik dacht wel dat je deze ging bovenhalen XD
    nu ik er wat meer over nadacht ben ik van de opinie dat mijn eerste vermoeden over wat een falen van de bb inhoud verkeerd is , mede dankzij uw post heb ik moeten inzien dat de remafstand van de 2 wagens vrijwel identiek is , wat mij dan doet vermoeden dat het enkel en alleen invloed moet gehad hebben op de stabiliteit tussen het remmen

    aangezien het bbw systeem eigenlijk een post processing is op de remkracht achteraan aan de hand van hooeveel energie er ge harvest word op het moment van remmen
    en een situatie waarbij het falen van de bbw totaal geen remdruk achteraan zou opleveren wel heel gevaarlijk zou zijn

    ik heb mijn visie moeten aanpassen en dat blijkt dus klaarblijkelijk uit mijn posts , goed opgemerkt XD
    no votes  

  6. #3711
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    62
    Vind de brake failure toch ook maar wat gek, Perez had er ook eentje, heb je gezien waar die eindigde aan het einde van een recht stuk dat pakken korter is? Denk dus ook dat het maar een flauw excuus is.

    Daarnaast blijf ik erbij dat ik het opzet van Rosberg zijn move niet verkeerd vind, hij blokkeerde niet en ging de bocht halen. Hij had toch niet als doel Hamilton eruit rijden, of hem zelfs te rammen maar verdedigde gewoon hard net zoals we Hamilton dat in het verleden hebben zien doen. Het is ook niet alsof hij van super ver terug kwam en belachelijk laat remde, dat doen ze mooi naast elkaar. Vanuit die optiek vind ik de penalty dan ook best overdreven, zeker de penalty points er nog bij lijkt me wat gek.
    no votes  

  7. #3712
    vishnusixclix's Avatar
    Registered
    25/08/02
    Location
    Kempenzoon
    Posts
    11,766
    iTrader
    0
    Mentioned
    8 Post(s)
    Reputation
    72
    Quote Originally Posted by xTwL- View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Vanuit die optiek vind ik de penalty dan ook best overdreven, zeker de penalty points er nog bij lijkt me wat gek.
    Dat was voor doorrijden met zwaar beschadigde wagen. Cfr. Raikkonen in Monaco.
    ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀ THINK before you POST ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀
    ❀❀❀❀M E N I N G E N❀❀❀❀
    no votes  

  8. #3713

    Registered
    03/08/13
    Location
    Roeselare
    Posts
    761
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0
    Rosberg speelt een spelletje chicken maar heeft er de ballen en de racecraft niet voor. Hamilton doet da gewoon perfect. Is er voorbij, laat genoeg plaats voor 2 of 3 auto's aan de binnenkant en stuurt in. Je kan hem gewoon niets verwijten.
    The trouble with socialism is that eventually you run out of other people's money
    no votes  

  9. #3714
    vishnusixclix's Avatar
    Registered
    25/08/02
    Location
    Kempenzoon
    Posts
    11,766
    iTrader
    0
    Mentioned
    8 Post(s)
    Reputation
    72
    Ondanks de controverse van de social-media-gekke fans (én pers natuurlijk) vond ik het wel een prima wedstrijd. De beste recente wedstrijd op dit parcours. Ik had het vooraf niet verwacht tbh.
    ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀ THINK before you POST ❀❀❀❀❀❀❀❀❀❀
    ❀❀❀❀M E N I N G E N❀❀❀❀
    no votes  

  10. #3715

    Registered
    09/09/11
    Location
    Uust-vloand'ren
    Posts
    1,388
    iTrader
    18 (100%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    31
    Bah, Hamilton... Snap en volg ook helemaal de redenering niet van de stewards of de meeste fans. En ik ben nochtans geen Rosberg-fan, verre van zelfs...

    Hamilton kon twee dingen doen: veel harder remmen en undercut met DRS erbij op de volgende rechte lijn of gewoon rechtdoor en ernaast blijven. De logica schijnt te zijn dat hij er een halve auto voor zat en dan mag dat blijkbaar. Ik ben niet akkoord. Here's hoping op dubbele return karma, twee DNF's door technische problemen in de volgende races. Net zoals ik dit echt karma vind voor Vettel die op iedereen loopt te zagen (Kvyat, iemand). Shut up, drive harder. Ik ben nochtans een Vettel-fan!
    no votes  

  11. #3716

    Registered
    22/03/08
    Location
    Hove
    Posts
    6,613
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    14
    dude
    no votes  

  12. #3717
    marcel's Avatar
    Registered
    12/03/03
    Location
    Everberg
    Posts
    15,333
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    188
    Quote Originally Posted by Timothy555 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Bah, Hamilton... Snap en volg ook helemaal de redenering niet van de stewards of de meeste fans. En ik ben nochtans geen Rosberg-fan, verre van zelfs...

    Hamilton kon twee dingen doen: veel harder remmen en undercut met DRS erbij op de volgende rechte lijn of gewoon rechtdoor en ernaast blijven. De logica schijnt te zijn dat hij er een halve auto voor zat en dan mag dat blijkbaar.
    nee, dit is fout. Rosberg heeft ook enkel maar de bocht gehaald doordat Hamilton hem erdoor ramde. als Hamilton zou gewacht hebben tot Rosberg instuurde, zouden ze alletwee geëindigd zijn zoals de zoon van Alesi eerder dit weekend


    (brake failure)

    uw eerste optie was de betere geweest, maar dan moet je rekenen op zo'n manoeuvre van Rosberg, anders knal je er ook op. Hamilton wou buitenom gaan, en dat zou misschien gewerkt hebben. Buitenom is altijd lastig, maar je kan sneller op het gas. Eens je comitted bent naar je manoeuvre, en zeker als je aan het remmen bent, kan je dat eigenlijk niet meer veranderen...
    Het is gewoon Rosberg zijn fout, bezweken onder de druk. En die doet dat wel vaker in duel, zo laat remmen en rechtdoor schieten (dus in se had Hamilton daar wel degelijk kunnen op anticiperen).
    no votes  

  13. #3718

    Registered
    09/10/05
    Location
    Bruhhe
    Posts
    2,803
    iTrader
    32 (97%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Quote Originally Posted by xTwL- View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Vind de brake failure toch ook maar wat gek, Perez had er ook eentje, heb je gezien waar die eindigde aan het einde van een recht stuk dat pakken korter is? Denk dus ook dat het maar een flauw excuus is.

    Daarnaast blijf ik erbij dat ik het opzet van Rosberg zijn move niet verkeerd vind, hij blokkeerde niet en ging de bocht halen. Hij had toch niet als doel Hamilton eruit rijden, of hem zelfs te rammen maar verdedigde gewoon hard net zoals we Hamilton dat in het verleden hebben zien doen. Het is ook niet alsof hij van super ver terug kwam en belachelijk laat remde, dat doen ze mooi naast elkaar. Vanuit die optiek vind ik de penalty dan ook best overdreven, zeker de penalty points er nog bij lijkt me wat gek.
    Aan die BBW-failure besteed ik zelfs geen aandacht. Vanaf er iets niet volledig volgens plan gaat komt Toto Wolff wel aandraven met één of andere technische gremlin. (Vorige race deed hij het ook nog door te zeggen dat Nico zogezegd hetzelfde technische probleem had gehad als Lewis.)
    Nico ondervond duidelijk ook geen hinder van die failure, want hij remde normaal en kon die bocht idd perfect halen. Het enige probleem is dat als er iemand naast je zit, je ervoor moet zorgen dat die ander de bocht ook haalt. Nico liet te weinig ruimte en leek echt wel de intentie te hebben om Lewis van de baan te forceren, wat niet kan volgens de regels. De penalty lijkt me dus wel terecht.

    Ik ben eens benieuwd wat er nu volgt bij Mercedes. Tot Wolff mag dan telkens wel harde taal spreken, zijn woorden lijken weinig effect te hebben. Na Spa 2014 waren aanrijdingen uit den boze, en dit was de 2de in amper 5 races tijd. Maatregelen kunnen nu toch niet meer uitblijven ...

    Ergens is dit ook wel een beetje Mercedes' eigen schuld, want Nico had deze race gewoon op geen enkel moment voor Lewis mogen zitten.
    Eerst laten ze Lewis veel te lang buiten waardoor hij track position verliest aan Nico (blijven wachten op regen die niet komt en ondertussen de gap volledig uit het oog verliezen vond ik toch wel een serieuze blunder).
    I.p.v. hem dan op een 1-stopper te zetten (wat mogelijk geweest was met de softs en hem zijn verloren positie terug had gegeven) houden ze het bij een 2-stopper.
    En voor zijn 2de stop halen ze hem dan ook nog eens gelijktijdig met Nico binnen waardoor hij het voordeel van zijn versere banden (10 laps) verliest.
    Tot slot kreeg hij voor zijn laatste stint dan ook nog eens de softs i.p.v. de normaal toch snellere SS of US (al leek hij daar weinig nadeel van te ondervinden, het is me niet helemaal duidelijk waarom).

    Ondanks een beduidend slechtere strategie dan toch nog de overwinning binnen halen is knap. Oververdiende winnaar dus.

    Kudos ook voor Wehrlein, die zomaar eventjes een punt haalt in een Manor!
    no votes  

  14. #3719
    RiCOManiaC's Avatar
    Registered
    16/03/09
    Location
    Sint-Eloois-Vijve
    Posts
    9,988
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    59
    Ze zijn van plan om weer team orders in te voeren bij Mercedes.


    no votes  

  15. #3720
    Elke1988's Avatar
    Registered
    05/03/09
    Location
    Lummen
    Posts
    4,318
    iTrader
    62 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Ik denk dat Mercedes Rosberg een titel wilt voorzorgen. De keuze die ze maken bij Ham vandaag. Vermoed ik van wel. En je hoorde de reactie van Ham waarom hij op soft word gezegd en Ros zachte soft. Te lang gewacht bij 1ste pitstop. Maar bij Ferrari ook geblunderd voor Kimi en Vertel.


    Mijn mening. Terecht penalty voor Rosberg, en had van mij veel strenger mogen zijn.

    Nu gaan ze teamorders geven. Benieuwd hoe die gaan reageren
    http://www.twitch.tv/elkegaming
    Stream/Game Pc:
    Cpu: Intel 6800K, Mobo: MSI X99A Raider, Ram: Kingston HyperX Fury 24GB, Gpu: Asus Strix OC 1080TI, Power: Crosair 1000w, PC Case: Cooler Master Storm, Water Cooler: Crosair H110i, Moniter: AOD G2460F, Samsung S24D300, Asus VS247HR, Keyboard: Corsair K70 RGB MK.2, Mouse: Corsair Ironclaw RGB Gaming Mouse,Headset: logitech G920, Steer Wheel: Thrustmaster T300 RS GT
    no votes  

Tags for this Thread

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in