-
03-07-2016, 19:32 #3676Member
- Registered
- 08/03/05
- Location
- Tielt
- Posts
- 13,007
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 3 Post(s)
__________________no votes
-
-
03-07-2016, 19:34 #3677
i wish , t'bier is hier op , en er is hier al weken geen wiet te verkrijgen
feit is ge kunt gij wel geloven dat da bullshit is , maar bewijzen kunde nie
in persoonlijke materie zijde dan beter da ge uwe mond houd, maar int geval van sport is het acceptabel uw gevoelens te uiten
maar of dit relevant is , nauwelijksno votes
-
03-07-2016, 19:38 #3678Platinum VIP
- Registered
- 18/12/03
- Location
- Desselgem
- Posts
- 20,158
- iTrader
- 249 (99%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 38
Goodbye 9lives, welcome BeyondGaming!no votes
-
03-07-2016, 19:41 #3679Platinum VIP
- Registered
- 18/12/03
- Location
- Desselgem
- Posts
- 20,158
- iTrader
- 249 (99%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 38
Goodbye 9lives, welcome BeyondGaming!no votes
-
03-07-2016, 19:42 #3680no votes
-
03-07-2016, 19:44 #3681
trouwens ik denk dat als je de regels erbij haalt dat er nergens staat dat je plaats moet maken voor iemand die vanuit een off track positie het circuit hervoegd , ik denk dat het aan de rijder die terug op het circuit wil komen is om ervoor te zorgen dat dit veilig gebeurd
no votes
-
03-07-2016, 19:47 #3682Member
- Registered
- 03/08/02
- Location
- Gavere
- Posts
- 37,519
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 57 Post(s)
- Reputation
- 188
Hoe kan laat insturen terwijl je al traag genoeg rijdt door BBW problemen komen? Dat slaat nergens op. Dat is gewoon een beslissing van de rijder zelf.
Hamilton zat er overigens voor en al ver voorbij de apex. Ik zie niet in waarom hij niet had mogen indraaien.
Rosberg speelde een spelletje back off or crash terwijl hij niet eens meer voorop zat, en dat is een brug te ver.no votes
-
03-07-2016, 19:51 #3683
Ze mogen naar de pits rijden als ze dat veilig kunnen.
Maar met een voorvleugel die los vastzit onder de wagen is helemaal niet veilig.
Die voorvleugel kan ervoor zorgen dat de voorbanden plots contact met de baan verliezen, of de voorvleugel kan exploderen in stukjes wat ook gevaarlijk is.Unlimited Potential!no votes
-
03-07-2016, 19:52 #3684
https://twitter.com/MercedesAMGF1/st...18456513941505
hamilton mag precies ook iets gaan uitleggenno votes
-
03-07-2016, 19:54 #3685no votes
-
03-07-2016, 19:56 #3686Member
- Registered
- 03/08/02
- Location
- Gavere
- Posts
- 37,519
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 57 Post(s)
- Reputation
- 188
Waarschijnlijk zijn kant van het verhaal. Niet vreemd in zo'n gevallen.
Quote gerust want in zie niet direct iets dat als deftige uitleg daarvoor kan dienen.no votes
-
03-07-2016, 20:02 #3687
@enica #3648
10 second penalty en reprimand voor rosbergno votes
-
03-07-2016, 20:09 #3688Member
- Registered
- 03/08/02
- Location
- Gavere
- Posts
- 37,519
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 57 Post(s)
- Reputation
- 188
Pft, daar leg je gewoon uit wat het is. Dat weet m'n kleine teen ook. Punt is dat je daar uitlegt hoe je dan voorzichtiger remt wegens mindere remkracht. Mijn punt is net dat Rosberg wel gewoon even goed vertraagde als Hamilton - dat kan je eenvoudig zien aan de beelden.
En die uitleg geeft dus ook geen reden voor later indraaien ondanks dat hij traag genoeg reed, DAT is wat ik je vroeg uit te leggen.
Soit. Straf voor Rosberg ondanks dat het incident enkel hemzelf impacteerde. Duidelijk genoeg zeker?no votes
-
03-07-2016, 20:13 #3689
omdat trailbraking met alleen de voorremmen niet echt goed werkt ...
en wat verwachte ge in de laatste ronde dat hij zijn positie niet gaad verdedigen ?
er is wel niet gespecifieerd of het over het incident ging of over het met beschadigde wagen verder rijdenno votes
-
03-07-2016, 20:15 #3690no votes


