Thread: Regering De Croo I
-
01-10-2020, 09:27 #406Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 296/814
Oef, dat had ik nog niet gezien, dat is inderdaad zwaarder. Wel héél raar dat ze dan in het akkoord hebben staan dat de treintickets duurder moeten worden in de spits. Dat is compleet tegen het groene idee...
no votes
Reply With Quote
-
-
01-10-2020, 09:28 #407Member
- Registered
- 17/07/02
- Location
- Oslo
- Posts
- 19,728
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 509/1290
*** Also sprach Zarathustra ***no votes
Reply With Quote
-
01-10-2020, 09:30 #408Member
- Registered
- 07/07/04
- Location
- Ajoin City
- Posts
- 3,642
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 6 Post(s)
- Reputation
- 67/488
Ideale kans om van de groenen af te geraken in België
Nu kunnen ze de maskers laten afvallen en tonen dat Groen en Ecolo niks meer met milieu/klimaat/energie te maken heeft.
Zal mijn bakfiets maar al bestellen.no votes
Reply With Quote
-
01-10-2020, 09:32 #409Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 125/343
no votes
Reply With Quote
-
01-10-2020, 09:34 #410
Met de ministers voor Mobiliteit en NMBS, werk en economie, defensie gaan ze in Wallonië alvast het ambtenarenbestand afbouwen - de basis voor de volgende overwinning bij de verkiezingen is bij deze ook gelegd.
no votes
Reply With Quote
-
01-10-2020, 09:36 #411
Raad van bestuur bij Fluvius of Elia misschien?
Of je zou haast al gaan hopen dat JJ De Gucht die partij in handen neemt.no votes
Reply With Quote
-
01-10-2020, 09:37 #412Member
- Registered
- 16/01/15
- Location
- Heverlee
- Posts
- 1,491
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 58/132
"Maar da's voor de volgende regering, en daar gaan wij langs Vlaamse zijde waarschijnlijk niet meer inzitten"
Tsja, een maagdelijk ARCO-konijn werd daar ook al uit de hoed getoverd en terstond op Binnenlandse zaken gezet, lichtgewicht Mahdi op Asiel & Migratie (wat sowieso een heikel thema blijft), iemand van groen! op energie zie ik ook niet goedkomen qua realistische langetermijnsvisie, iemand met een uitgesproken ABVV-geur zit er ook bij, Karine Lalieux werd niet herkozen, en nu toch opgepikt. Khattabi krijgt een troostprijs omdat ze niet in het Grondwettelijk Hof mocht, en iemand van ecolo op mobiliteit, dus je kunt er vanop aan dat je als autobezitter nog wat dieper in den buidel gaat mogen tasten.
Ja jongens... den enige die ik van competentie kan verdenken is VDB, en ik had écht niet verwacht dat die zich ging laten strikken nadat hij zo ondankbaar aan de kant werd geschoven door Gennez.
Over ARCO gesproken... daar blijft het ook verdacht stil over. Het is net zoals bij peuters: als het lange tijd stil blijft, maak je dan maar zorgen want dan zijn ze iets aan het uitpeuteren dat niet koosjer is.1 members found this post helpful.
Reply With Quote
-
01-10-2020, 09:39 #413Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 296/814
Je zou dat denken
, maar in praktijk denken alle ministers dat er geen enkel probleem is om iedereen op een EV over te schakelen, kernuitstap te doen en alles met zonnepanelen op te vangen. De enige die dan kritisch zou zijn, is die technoloog, en die kan je dan niet minister van energie maken als die enkel slecht nieuws moet brengen.
no votes
Reply With Quote
-
01-10-2020, 09:40 #414Member
- Registered
- 13/04/04
- Location
- West-Vlaanderen
- Posts
- 6,429
- iTrader
- 117 (99%)
- Mentioned
- 3 Post(s)
- Reputation
- 0/19
Lijkt me niet hoor. Als buiten de spits de tarieven competitiever worden en ze kunnen met de extra inkomsten van tijdens de spits de trein aantrekkelijker/stipter maken zal dit zeker geen negatieve impact hebben.
Bovendien, hoeveel pendelaars betalen hun abonnement (volledig) zelf?If I can bicycle, I bicycle.
12x Sunpower X21-350 + Solaredge 3000 (226°, 50° helling) PVoutputno votes
Reply With Quote
-
01-10-2020, 09:43 #415Member
- Registered
- 07/07/04
- Location
- Ajoin City
- Posts
- 3,642
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 6 Post(s)
- Reputation
- 67/488
no votes
Reply With Quote
-
01-10-2020, 09:44 #416Approved 9liver
- Registered
- 12/06/17
- Location
- Lovenjoel (bij Leuven)
- Posts
- 230
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 43/43
Tinne Vanderstraeten was in 2007 ook de enige Vlaamse ingezetene in de commissie Binnenlandse zaken van het federaal parlement die tegen de splitsing van BHV was en dus niet voor stemde.
Erg vreemd voor een Vlaams politica als je het mij vraagt._/﹋\_
(҂`_´)
<,︻╦╤─ ҉ - -
_/﹋\_no votes
Reply With Quote
-
01-10-2020, 09:48 #417Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 296/814
Alle zelfstandigen, en dat toont ineens het probleem aan trouwens, bedrijven betalen dat abonnement, wat denk je dat er gaat gebeuren als dat duurder wordt? Dan stoppen bedrijven met dat te betalen en mag je kiezen om er ofwel zelf voor op te draaien, ofwel met de auto te komen.
Er is een reden dat er een "spits" is he, dat is niet omdat mensen het tof vinden om allemaal samen op de trein te zitten.
Daarnaast, een treinwagon kost x€, als daar 100 man op zit is de kostprijs per man x/100€. Als daar 5 man op zit is het x/5€. Bijgevolg zou een ticket buiten de spits duurder moeten worden ipv omgekeerd.1 members found this post helpful.
Reply With Quote
-
01-10-2020, 09:50 #418
Let wel dat zeer veel bevoegdheden inzake mobiliteit de laatste legislaturen zijn overgeheld naar regionaal niveau.
no votes
Reply With Quote
-
01-10-2020, 09:52 #419Member
- Registered
- 11/01/04
- Location
- Leuven
- Posts
- 5,082
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 6 Post(s)
- Reputation
- 161/330
Mijn koffie smaakte vanochtend twee keer zo goed. Fantastisch nieuws en wat mij betreft twee vliegen in één klap. Geen Calvo in de regering en De Sutter die op ambtenarenzaken geen al te grote schade kan aanrichten. Van der Straeten op Energie is een ander verhaal maar dat de kernuitstap de diepvriezer in gaat tot eind 2021 zegt al veel over hoe de andere partijen er over denken. Het is te vroeg om te oordelen maar hopelijk blijft de nefaste impact van de groenen in de regering dus beperkt...Kristof Calvo is uiteraard zwaar ontgoocheld. Hij was vanmorgen niet bereikbaar voor commentaar. Maar volgens een aanwezige zou hij op het einde van de politieke raad zijn ‘verlies’ waardig gedragen hebben. ‘Het is geen oneer om het niet te halen tegen twee klassedames’, zou hij op het einde van de vergadering in een korte toespraak gezegd hebben.
Maar tegelijk haalde hij zwaar uit naar de manier waarop de ministerkeuze werd gestuurd. ‘Dit is niet mijn manier van aan politiek doen.’ En zo ligt de verdeeldheid bij Groen open en bloot op straat, nadat Calvo en Almaci zeven uur voordien nog zij aan zij met vuur het regeerakkoord verdedigden voor alle Groen-leden.
Huichelaar is nog vriendelijk uitgedrukt. De man heeft heel de partij voorgelogen waar ze bij stonden. De lokroep van de macht zal dan toch te sterk geweest zijn. Vermoedelijk was er natuurlijk ook sterke druk van De Croo van Van Quickenborne.no votes
Reply With Quote
-
01-10-2020, 09:56 #420Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 125/343
Als werknemer?
De wettelijke werkgeversbijdrage voor werkgevers uit de private sector is gemiddeld 70% van de prijs van een abonnement voor 2e klas. Meeste betalen 80% en de resterende 20 wordt dan door de overheid betaald
En ambtenaren krijgen dat ook gewoon betaaldno votes
Reply With Quote


