1. #2656

    Registered
    12/09/15
    Location
    Aalst
    Posts
    466
    iTrader
    0
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    14/49
    Quote Originally Posted by Renegadexxripxx View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show


    Reden voor die 70 verlofdagen is omdat ze werken in shiften. Vraag aan Bimmer, die in de privé in shiften werkt, hoeveel verlofdagen hij heeft ? Dus gunstmaatregel zie ik daar niet direct in. Ik werk officieel niet op een zaterdag of een zondag, zij MOETEN wel.

    Ik bedoelde de 12+12+12 extra dagen vanaf 45 jaar, daarvoor moet men niet in shiften werken dacht ik


    Is niet legaal. Is gemeengoed, maar sinds de witte kassa toch al weer minder.

    Die witte kassa is eerder donkergrijs hoor, met veel zelfstandigen in de familie/dichte vriendenkring schrik ik soms nog van bepaalde situaties - en ik ben zelf al een en ander gewoon op dat vlak


    Dan schaf je het belastingsvoordeel dan maar af hé of geef je dit recht ook aan de privé. Al blijft de NMBS wel een maatschappij van openbaar nut. En of je het geld dan ook via subsidie voorziet of via een andere vestzak - broekzak procedure, ik heb er geen probleem mee om het aan te passen. Maar als we anders de subsidies moeten verhogen zie ik er nu ook niet te veel voordeel aan.

    De NMBS is in de eerste plaats een bodemloze put die vele meesters dient maar ik begrijp wat je bedoeld - ik zou daar ook geen probleem mee hebben moest dat redelijk bestuurd worden

    Dat is zoals met alles hé. In het begin, toen men dat uitvond, waren het eerder de hogere profielen die dit deden. En waren de absolute aantallen beperkt. Waardoor de negatieve impact op de inkomsten ervan ook beperkt was. Door de grote groei (dus bij het plebs :d) ervan (want als werkgevers het niet aanbieden, vinden ze ook weer een pak moeilijker volk) wordt het probleem visueler. En komt dit dan ook op de politieke agenda terecht.
    Als het budgettair goed gaat, dan kraait geen kat ernaar. Wanneer je met een gat van meerdere miljarden zit... ja dan is het evident dat scheefgegroeide zaken op termijn wel eens naar boven komen. Dat is toch goed neen ? Of moeten we maar blijven aanmodderen met die scheefgroei enkel en alleen omdat het een impact heeft op het loon van een paar mensen ? Zolang je een overgangstermijn voorziet, is het niet zodanig problematisch hé.

    Je moet idd bij de basis beginnen - ik vrees echter dat men gaat voor een aantal quick wins met als gevolg dat de basis zal blijven wat ze is

    no votes  

  2. #2657
    Renegadexxripxx's Avatar
    Registered
    08/09/07
    Location
    Limburg
    Posts
    11,378
    iTrader
    17 (100%)
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    167/426
    Quote Originally Posted by contextbinder View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Reden voor die 70 verlofdagen is omdat ze werken in shiften. Vraag aan Bimmer, die in de privé in shiften werkt, hoeveel verlofdagen hij heeft ? Dus gunstmaatregel zie ik daar niet direct in. Ik werk officieel niet op een zaterdag of een zondag, zij MOETEN wel.

    Ik bedoelde de 12+12+12 extra dagen vanaf 45 jaar, daarvoor moet men niet in shiften werken dacht ik
    Ah ok dus niet 70 dagen maar op de 12 extra dagen vanaf uw 45ste, de extra 12 dagen op een jaar vanaf uw 50ste en de nog eens extra 12 dagen vanaf uw 55ste. Ik heb daar geen probleem mee omdat het verkrijgen hiervan ten koste is gegaan van loon.
    meer bepaald :
    Een bittere pil, vooral omdat de werknemers deze extra dagen zelf betaald hebben. Ze leverden er 2% loonsopslag voor in (in de jaren '90). Een deal die de sector destijds aanvaardde, ondanks de lage lonen. De gedeeltelijke afschaffing van het systeem betekent dus opnieuw looninlevering.
    bron : https://www.solidair.org/artikels/re...ldagen-de-zorg 2de alinea

    Quote Originally Posted by contextbinder View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Is niet legaal. Is gemeengoed, maar sinds de witte kassa toch al weer minder.
    Die witte kassa is eerder donkergrijs hoor, met veel zelfstandigen in de familie/dichte vriendenkring schrik ik soms nog van bepaalde situaties - en ik ben zelf al een en ander gewoon op dat vlak
    Ik weet wat je bedoelt. Maar de introductie van de witte kassa, ook al is die grijs, heeft ook al een impact gehad. Misschien zijn er nog extra zaken nodig. Maar we hebben toch ook niet gezegd we doen de witte kassa niet, omdat dit een impact zal hebben op de lonen van het horeca personeel. Daar hebben we ook gezegd dat het fair moet zijn, dat als jij en ik belastingen moeten betalen op ons loon, die van de horeca dat ook maar moeten doen in plaats van aangeworven te worden voor het minimumloon om dan op het einde van de maand een envelop mee te krijgen waar 2000 - 3000€ inzit. (kzeg maar iets)
    Quote Originally Posted by contextbinder View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Je moet idd bij de basis beginnen - ik vrees echter dat men gaat voor een aantal quick wins met als gevolg dat de basis zal blijven wat ze is
    Is mogelijk. Maar is het dan beter dat men niet de quick wins aangrijpt ? Om dan mensen die 5k bruto verdienen proportioneel meer te gaan belasten om de coronacrisis op te vangen dan degenen die 2700€ bruto verdienen aangevuld met een wagen en de andere extralegale voordelen waar men een quick win kan realiseren en die het nettoloon equivaleert?
    no votes  

  3. #2658

    Registered
    19/11/03
    Posts
    136
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    7/13
    Ben benieuwd wat ze mekaar wel willen gunnen als je dat zo leest.
    https://newsmonkey.be/vivaldi-ambiti...ral-afblokken/

    - CD&V gunt de anderen geen ethische hervormingen. Dit is echt een ‘breekpunt’ voor Coens, die daarover vorige week bijzonder scherp reageerde.
    - De liberalen willen niet weten van een vermogens(winst)belasting, die de anderen willen. “Dit is voor ons twee bruggen te ver”, zo is te horen.
    - Een lastenverlaging, die een forse ondersteuning van de economie zou betekenen, zit er dan weer niet in voor de liberalen. “Een fiscale hervorming gaat over alles”, zo zegt men bij de socialisten.
    - De kerncentrales definitief sluiten wordt de groenen niet gegund. “Onbespreekbaar, geen optie gewoon”, is opnieuw bij de liberalen te horen.
    - Een staatshervorming voor CD&V zit er echt niet in. “Laat ons eerlijk zijn, behalve Coens en co wil niemand aan tafel dat. Dan komt het er niet, hé”, zo stelt een hoge bron.

    De vraag wordt dus hoe de Vivaldisten elkaar de komende twee onderhandelingsweken gaan vinden in een gemeenschappelijke tekst, en daarbij elkaar toch zaken kunnen ‘gunnen’.
    no votes  

  4. #2659
    Matthias92's Avatar
    Registered
    19/02/13
    Location
    Lokeren
    Posts
    1,159
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    19/22
    Quote Originally Posted by Nemio View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ben benieuwd wat ze mekaar wel willen gunnen als je dat zo leest.
    https://newsmonkey.be/vivaldi-ambiti...ral-afblokken/
    Geen nieuwe verkiezingen
    no votes  

  5. #2660
    Renegadexxripxx's Avatar
    Registered
    08/09/07
    Location
    Limburg
    Posts
    11,378
    iTrader
    17 (100%)
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    167/426
    Quote Originally Posted by Nemio View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ben benieuwd wat ze mekaar wel willen gunnen als je dat zo leest.
    https://newsmonkey.be/vivaldi-ambiti...ral-afblokken/
    Soep wordt niet zo heet gegeten als die geserveerd wordt. We zullen zien wat er nog van over blijft wanneer het gevolg is door niet toe te geven dat er nieuwe verkiezingen komen en oa. de liberalen weten dat ze zwaar klappen gaan krijgen. Of ze dan toch niet bepaalde toegevingen gaan doen...
    Daarnaast als je al direct gaat zeggen van ja alles is bespreekbaar zolang we maar kunnen regeren, lijkt mij niet het ideale uitgangspunt voor de onderhandelingen te starten.
    no votes  

  6. #2661

    Registered
    19/11/03
    Posts
    136
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    7/13
    Johan Vande Lanotte als premier?
    Dat lijkt me toch erg sterk.

    https://newsmonkey.be/johan-vande-la...uit-formateur/
    no votes  

  7. #2662
    squalleke123's Avatar
    Registered
    30/11/03
    Location
    Tielt
    Posts
    10,249
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    8 Post(s)
    Reputation
    455/481
    Quote Originally Posted by Nemio View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Johan Vande Lanotte als premier?
    Dat lijkt me toch erg sterk.

    https://newsmonkey.be/johan-vande-la...uit-formateur/
    Zou een geniale zet zijn van de VLD. Op die manier zal ook de SPa, die anders waarschijnlijk beloond wordt voor de regeringsdeelname, ervoor afgestraft worden.
    no votes  

  8. #2663
    Stuyfmans's Avatar
    Registered
    17/07/20
    Location
    Gent
    Posts
    768
    iTrader
    0
    Mentioned
    5 Post(s)
    Reputation
    94/179
    Quote Originally Posted by Nemio View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Johan Vande Lanotte als premier?
    Dat lijkt me toch erg sterk.

    https://newsmonkey.be/johan-vande-la...uit-formateur/
    Ik zou er niet van verschieten, ik heb de naam hier enkele weken geleden ook al eens gedropt in deze thread. Hij is één van de enige ministers van staat die hier nog min of meer actief zijn in België.
    no votes  

  9. #2664
    StevenFM's Avatar
    Registered
    18/09/12
    Location
    Antwerpen
    Posts
    1,467
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    284/292
    Nieuwe voorzitter, nieuwe naam, nieuwe manier van politiek voeren...en dan afkomen met Johan Vande Lanotte
    no votes  

  10. #2665

    Registered
    07/11/10
    Location
    Leuven
    Posts
    2,075
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    39/77
    Quote Originally Posted by StevenFM View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Nieuwe voorzitter, nieuwe naam, nieuwe manier van politiek voeren...en dan afkomen met Johan Vande Lanotte
    En Louis Tobback als minister!
    no votes  

  11. #2666

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    296/814
    https://www.hln.be/nieuws/binnenland...gens~a682d23b/

    Hier zijn we weer met de onrealistische maatregelen die Groen wil doorduwen. Een paar issues die ze misschien eens moeten bekijken:
    1) De definitie "Bedrijfswagens", Pakjes-bedrijven gaan lachen als hun mannen elke dag 2u mogen staan wachten aan een laadpaal.
    2) Het distributienet. De VREG geeft al aan dat er niet gaat geïnvesteerd worden in een upgrade van het distributienet. Er komt een belasting op piekvermogen, bijgevolg worden private laadpalen zeer onïnteressant, idem voor laadpalen op bedrijfsterreinen.
    3) Er is momenteel op het elektriciteitsnet een capaciteit voor 270.000 elektrische wagens. Er gaat niet in geïnvesteerd worden. Er zijn +- 1 miljoen bedrijfswagens...
    4) Wat ga je doen met mensen die thuis geen laadinfrastructuur kunnen zetten? Ga je heel het voetpad vol laadpalen steken?

    Kort samengevat, weer een voorstel waar niet langer dan 5 minuten over lijkt nagedacht, zoals we gewoon zijn.
    no votes  

  12. #2667

    Registered
    28/09/15
    Location
    No
    Posts
    796
    iTrader
    0
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    28/86
    Typisch die groene. Denken niet verder na dan hun neus lang is. Iedereen elektrisch maar ondertussen gaat de prijs van den electriciteit maar omhoog + belachelijke piek belastingen en de electriciteit meer schaars. Dit is wat we kunnen verwachten van deze verliezers die maar snel een regering vormen omdat ze bij nieuwe verkiezingen amper de grens meer zouden halen.

    Laten we hopen dat één van de niet wereldvreemde andere partijen aan geeft dat ze dat direct terug draaien na volgende verkiezingen.
    Last edited by KingCunta; 17-09-2020 at 09:07.
    no votes  

  13. #2668

    Registered
    08/05/13
    Location
    westvlaanderen
    Posts
    6,850
    iTrader
    3 (100%)
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    303/537
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    https://www.hln.be/nieuws/binnenland...gens~a682d23b/

    Hier zijn we weer met de onrealistische maatregelen die Groen wil doorduwen. Een paar issues die ze misschien eens moeten bekijken:
    1) De definitie "Bedrijfswagens", Pakjes-bedrijven gaan lachen als hun mannen elke dag 2u mogen staan wachten aan een laadpaal.
    2) Het distributienet. De VREG geeft al aan dat er niet gaat geïnvesteerd worden in een upgrade van het distributienet. Er komt een belasting op piekvermogen, bijgevolg worden private laadpalen zeer onïnteressant, idem voor laadpalen op bedrijfsterreinen.
    3) Er is momenteel op het elektriciteitsnet een capaciteit voor 270.000 elektrische wagens. Er gaat niet in geïnvesteerd worden. Er zijn +- 1 miljoen bedrijfswagens...
    4) Wat ga je doen met mensen die thuis geen laadinfrastructuur kunnen zetten? Ga je heel het voetpad vol laadpalen steken?

    Kort samengevat, weer een voorstel waar niet langer dan 5 minuten over lijkt nagedacht, zoals we gewoon zijn.
    1) werken met drop off centra die dan de lokale distributie doen met bv een bakfiets, wordt al veel gedaan in grote steden.

    4) wat heeft dat in sé met bedrijfswagens te maken? Als bedrijf je een wagen geeft voor je werk dan kan je onderhandelen dat ze ook de laadmogelijkheden moeten aanbieden.
    Waarom niet op werk zelf opladen ipv thuis?


    Enkel elektrische bedrijfswagens is niet typisch voor de groenen. Die aanzet is al gegeven door de veranderingen in de aftrekbaarheid van bedrijfswagens.
    no votes  

  14. #2669

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    296/814
    Quote Originally Posted by bassie82 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    1) werken met drop off centra die dan de lokale distributie doen met bv een bakfiets, wordt al veel gedaan in grote steden.

    4) wat heeft dat in sé met bedrijfswagens te maken? Als bedrijf je een wagen geeft voor je werk dan kan je onderhandelen dat ze ook de laadmogelijkheden moeten aanbieden.
    Waarom niet op werk zelf opladen ipv thuis?


    Enkel elektrische bedrijfswagens is niet typisch voor de groenen. Die aanzet is al gegeven door de veranderingen in de aftrekbaarheid van bedrijfswagens.
    1) Zelfs met drop off centra, die camionetjes moeten dan nog steeds tussen die centra rijden.
    4) Dan ga je ervan uit dat iedereen op de locatie van zijn werkgever werkt, in praktijk is dat verre van natuurlijk.

    Die aanzet gaat naar een vergroening van het wagenpark door "zuinigere" wagens (minder co2 of hybride of EV). Dat is nog iets anders tussen "EV of niks" he.
    no votes  

  15. #2670
    beryl's Avatar
    Registered
    11/11/03
    Location
    Brussel
    Posts
    4,195
    iTrader
    0
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    526/629
    Wat er vooral onnozel is is dat ze wetten maken voor 2026, de volgende regeringstermijn, waar ze misschien helemaal niet aan de macht zijn. Misschien moeten ze beter eens beginnen met te zeggen wat ze zelf gaan doen.
    no votes  

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in