-
22-10-2020, 20:50 #1426
Den enige of wat? Doe niet idioot.
Ga je een vis beoordelen op hoe die in bomen klimt omdat ene het zegt?
Je beoordeelt iets op zijn doel. Jij verzint gewoon redenen om iets af te breken. Dat is goede argumentering ja...
Last edited by phate_13; 22-10-2020 at 21:01.
no votes
Reply With Quote
-
-
22-10-2020, 21:08 #1427Member
- Registered
- 11/05/05
- Location
- Oud-Turnhout
- Posts
- 1,066
- iTrader
- 40 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 32/51
Neen, maar wel een belangrijke.
Maar welke uitspraken van de bouwheer moet ik dan wel geloven en welke niet?
Als daar geen duidelijk antwoord op kan komen, ben je gewoon vals aan het discussieren.
Inderdaad, ik vermoed dat men in het vakje "Ontspanning, sport en cultuur" serieus foefelt om de doelstellingen te behalen.
Enne, btw, nog steeds krijg ik geen reactie op mijn opmerkingen op de score van de kust.no votes
Reply With Quote
-
22-10-2020, 21:26 #1428
Vals discussiëren is zeggen dat ik iets anders gezegd heb dan ik deed. Dus stop daar aub mee. Ik heb het in die reactie toch niet gehad over de bouwheer?
Hierboven werd gesteld : De mobiscore heeft gefaald.
Om te kijken of iets faalt of niet, moet je in feite kijken naar welke doelstellingen men voor ogen had. Dit heb ik hierboven gepost.
Jij maakt er heel andere doeleinden van en stelt dan heel simplistisch "gefaald". En doet dan je handen op je oren en zingt "lalalalala". Zo is het makkelijk om een discussie te "winnen".
Ik zeg dat de doeleinden die men (niet Leo) voor ogen had met de mobiscore, dat deze wel degelijk voor een groot stuk behaald zijn. Maar geef er direct een paar "maar" dingen bij aan. Wat meer nuance zou je sieren.no votes
Reply With Quote
-
23-10-2020, 10:55 #1429Member
- Registered
- 29/07/15
- Location
- Kortrijk
- Posts
- 6,928
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 13/144
10min fietsen voor bij de bakker te zijn. Idem voor bij de supermarkt, slager, ...
En dan nog langs zeer drukke wegen.
Ik vermoed dat de tramverbinding hier een heel grote boost aan de score heeft gegeven, want ik blijf er bij, voor kinderen is dit niet echt een goeie locatie.no votes
Reply With Quote
-
23-10-2020, 11:04 #1430Member
- Registered
- 04/01/08
- Location
- Gent
- Posts
- 12,528
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 16 Post(s)
- Reputation
- 543/719
Zeer grote kans dat uw "zeer drukke wegen":
- Zo druk zijn door onze slechte ruimtelijke ordening
- Zo gevaarlijk zijn door onze slechte ruimtelijke ordening
Maar in plaats van die ruimtelijke ordening te willen aanpakken, gaat iedereen individueel vluchten naar rustige gebieden die nog niet zo hard geïnfecteerd zijn met onze pathologische ruimtelijke ordening. Om vervolgens daar ook het probleem te gaan importeren.
Blijf met deze hyper-individualistische oplossing vooral rustig verder draaien in uw vicieuze cirkel. Maar ik neem mij het recht voor, zeker in Politiek & Actua, om een globale oplossing te willen bekijken die het beste is voor onze maatschappij in zijn geheel. En in dat opzicht zou je beter wat minder fulmineren tegen die mobiscore en het omarmen om een betere ruimtelijke ordening te krijgen. Wat dacht je daarvan?no votes
Reply With Quote
-
23-10-2020, 12:31 #1431Member
- Registered
- 10/01/12
- Location
- Gent
- Posts
- 8,857
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 7 Post(s)
- Reputation
- 266/610
no votes
Reply With Quote
-
23-10-2020, 12:32 #1432no votes
Reply With Quote
-
23-10-2020, 12:50 #1433Approved 9liver
- Registered
- 23/11/08
- Location
- Tessenderlo
- Posts
- 22,572
- iTrader
- 71 (100%)
- Mentioned
- 26 Post(s)
- Reputation
- 346/2948
9lives stopt op 31/01 -> BeyondGaming neemt de fakkel over
https://www.9lives.be/forum/algemene...12-2020-a.htmlno votes
Reply With Quote
-
23-10-2020, 13:23 #1434Member
- Registered
- 29/07/15
- Location
- Kortrijk
- Posts
- 6,928
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 13/144
En wat zijn je argumenten voor de mobiscore in deze?
Nee ik zit rond Sint-Denijs-Westrem. Geen zin om mijn locatie aan te passen
no votes
Reply With Quote
-
23-10-2020, 13:28 #1435Member
- Registered
- 29/04/18
- Location
- Stavele
- Posts
- 1,964
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 9 Post(s)
- Reputation
- 33/275
Ik heb nu 0.5 minder dan bij mijn vorige woning. Vorige woning: maximaal 5 minuten wandelen in gelijk welke richting voor een bushalte of het station. Supermarkten, bouwmarkt, kledingwinkels, bakker, slager, ... alles op minder dan die 5 minuten. Grote markt, mss kwartiertje als je traag wandelde, 10 minuten rijden van de snelweg.
Nu: Eerste bushalte op een 20min fietsen, eerste winkel op kwartier met de auto en de snelweg is bijna een half uur rijden minuten ver. Heel logisch allemaal.no votes
Reply With Quote
-
23-10-2020, 13:53 #1436Member
- Registered
- 29/11/06
- Location
- Zuid-Limburg
- Posts
- 6,704
- iTrader
- 5 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 1228/1549
Eens zitten spelen met die website.
Blijkbaar krijg je als je de tekst selecteert en kopieert al iets meer informatie over de berekening: geel is dus 3, lichtgroen 4 en donkergroen 5. De totaalscore wordt echter op een mysterieuze manier berekend want ik vraag me af hoe ze aan die 6,5 komen. Ongetwijfeld een soort van blackbox waarbij ze punten aftrekken als je niet in een centrumstad/"grootstad" woont. En misschien nog wat extra punten aftrekken als je in Limburg woont in plaats van in de Vlaamse ruit. Nochtans heb ik hier bijna alles vlakbij.
Mijn scores op de subcategorieën zijn 4 5 5 3 5. > Eindresultaat: 6,5/10 ?
Ter vergelijking voor de lol eens getest wat het zou geven als ik zou wonen op pakweg de bondgenotenlaan (in een appartement boven een winkelstraat, shoot me now please) in Leuven:
Test voor Bondgenotenlaan 42, Leuven: 4 5 5 5 5 -> 9,8/10, What the Fuck?
Wat een ondoorzichtige onzin is dit.
Maar goed ik heb dus een 6,5 en dan ga ik eens kijken naar wat er "slecht" scoort....
Eens zien: 10 minuten met de fiets tot bij de bibliotheek, tot bij het zwembad, tot bij de fitness... 10 minuten wandelen en bij een relatief groot natuurgebied/bos.Ontspanning, sport & cultuur
Matig bereikbaar te voet of met de fiets
score: 3
De score houdt o.a. rekening met voorzieningen zoals:
- bibliotheken, cultuurcentra, bioscopen, schouwburgen, concertzalen, sportaccommodaties, zwembaden, openbare parken, provinciale domeinen en natuurgebieden.
De scoreberekening is gebaseerd op de afstand, het verwachte aantal verplaatsingen, het gebruikte vervoersmiddel en de milieu-impact van de verplaatsing
Enkel een bioscoop vlakbij hebben zou zalig zijn, maar in normale tijden kom ik daar ook maar één keer per maand. Nu nul keer per maand. Zelfs zonder auto zou ik nog gerust één keer per maand tot met de fiets tot aan de Euroscoop in Genk of Lanaken geraken, of de Kinepolis in Hasselt.
Schouwburg? Voor die één of twee keer, soms nul keer op een jaar dat ik naar een concert ga?
Kunnen we van die mobiscore voor een plek zoals Leuven of Gent centrum niet beter een paar punten aftrekken, want als die nog iets van groen willen buiten hun trieste stadsparkje (met bijbehorende stadsproblemen) moeten ze zich ver gaan verplaatsen. Ik wandel van hier tot een mooi bos, zonder ellende.no votes
Reply With Quote
-
23-10-2020, 14:01 #1437Member
- Registered
- 10/01/12
- Location
- Gent
- Posts
- 8,857
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 7 Post(s)
- Reputation
- 266/610
't Is wat je ver noemt.
Met de fiets sta ik op 10minuten aan de Gentbrugse meersen en op 15min aan de Bourgoyen Ossemeersen. Vind ik persoonlijk wel dichtbij, toch dichterbij dan vele niet-stadsbewoners.
En de weg naar de Gentbrugsemeersen is eigenlijk ook best "groen" met aan de linkerzijde de Schelde en aan de rechterzijde met bloemen/paarden/koeien/schapenweides etc gecombineerd met de onmogelijkheid tot auto's.
En niet ieder stadparkje is triestig hoor, als local weet je wel waar de leuke plekjes zijn waar amper volk komt.Last edited by Pieterjan94; 23-10-2020 at 14:09.
no votes
Reply With Quote
-
23-10-2020, 15:45 #1438Member
- Registered
- 11/05/05
- Location
- Oud-Turnhout
- Posts
- 1,066
- iTrader
- 40 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 32/51
Nuance, jij geeft een blanco statement: de tool is volledig vrijblijvend.
Een van de grootste drijfveren van de tool was de bouwheer. Die zegt dat dat niet vrijblijvend is en is toch 1 van de belangrijkste actoren in ruimtelijke ordening.
Mij dan nuance ontkennen, vind ik dan wel heel straf.
Het gaat mij hier niet om een discussie te "winnen", spijtig dat jij er zo over denkt.
Ik ben niet tegen zo'n tool, maar de tool rammelt aan alle kanten zoals KnightsOfCydonia hierboven ook aangeeft.Enne, btw, nog steeds krijg ik geen reactie op mijn opmerkingen op de score van de kust.
De tool heeft als doel om je naar de grootstad (Antwerpen, Gent, Brussel) te duwen, op geen enkele anders manier kan je die scores verklaren.Last edited by Chris_147; 23-10-2020 at 15:58.
no votes
Reply With Quote
-
23-10-2020, 17:08 #1439
Vind je dat nuance? Serieus?
En wat bedoel precies met blanco statement? Ik heb gewoon de doelen opgezocht van de mobiscore. Vind je vrij makkelijk terug.
Daarnaast blijven jij en anderen met dezelfde dingen afkomen die je nergens terugvindt. Namelijk dat de bouwheer "de grootste drijfveer zou zijn". Toon dit eens aan. Hij heeft hier achteraf een statement over gemaakt. Maar verder?
Eindraport van de mobiscore :
Staat gene Leo tussen he?Auteurs: Gitte Van Den Bergh, Sofie Aelterman,Vincent Mouton,Dirk Engels
Dat er problemen zijn met de tool, dat geef ik ook gerust toe, nogmaals, zoals ik hierboven ook al deed.
Maar als het doel is om mensen bewust te maken van waar ze gaan wonen, dan zijn ze er absoluut in geslaagd. Zelfs degenen die de tool afbreken tot op de grond zoals in deze topic, zitten zichzelf te verantwoorden dat ze toch "goed" wonen. Toch over nagedacht dan, niet?
Edit : Ik heb nog wat zitten zoeken, maar vind echt de link niet terug hoor.
Maar een link met de Vlaamse bouwmeester, vind ik echt niet terug in de ontwikkeling hiervan.De Mobiscore werd, toen nog als M-peil, voor het eerst uit de hoed getoverd door voormalig Vlaams minister van Omgeving Joke Schauvliege
De ‘nieuwe’ Mobiscore is volgens uittredend Vlaams minister van Omgeving Koen Van den Heuvel goedgekeurd door de voltallige Vlaamse regering
De Mobiscore werd ontwikkeld door onderzoeksbureau Transport & Mobility Leuven, adviesbureau Traject en digitaal bureau Marlon in opdracht van het departement Omgeving.
Ik ga niet zeggen dat deze hier niet mogelijks mee impact op heeft gehad. Wat normaal zou zijn in een dergelijke studie. Maar zeggen dat het van zijn hand komt, is wel heel ver gegrepen precies.Last edited by phate_13; 23-10-2020 at 17:19.
no votes
Reply With Quote
-
23-10-2020, 17:13 #1440
De oplossing is toch simpelweg om die berekening helemaal transparant te maken op die website? Dan zien mensen exact wat er op welke manier in rekening wordt gebracht.
Overigens: vrijblijvend of niet vrijblijvend, zo'n dingen kunnen veranderen hé. Soms wordt er eens een vrijblijvend ballonetje opgelaten om te peilen naar het draagvlak (*huiver*).Time is the school in which we learn, time is the fire in which we burn.1 members found this post helpful.
Reply With Quote




