-
20-10-2020, 16:47 #1366
Hoe zit dat eigenlijk met het taxigebruik hier bij ons? Wanneer je een avondje uit wil naar Antwerpen, en parkeren is daar zo een probleem en ook het openbaar vervoer is geen optie omdat je het laat gaat maken, is een taxi dan geen goeie oplossing?
no votes
Reply With Quote
-
-
20-10-2020, 16:57 #1367Member
- Registered
- 11/05/05
- Location
- Oud-Turnhout
- Posts
- 1,066
- iTrader
- 40 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 32/51
Dat is ook weer zo'n redenering die totaal onrealistisch is van de bouwheer.
Ik werk nu 20 jaar als consultant en heb gemiddeld minder dan 9 maanden op 1 project gewerkt. 2 projecten heb ik langer gewerkt: 6 jaar en 3 jaar.
Ik heb gewerkt in Eindhoven, Brugge, Antwerpen (5x), Brussel (7x), Leuven (3x), Mol, Heist-op-den-Berg, Veghel, Apeldoorn, Amersfoort, ...
Iedere keer maar gaan verhuizen?
Ok, ik ben misschien extreem geval, mijn vrouw:
Lier, Antwerpen, Turnhout, Antwerpen, Geel. Iedere keer ook maar verhuizen?
Wat als mijn vrouw ander werkt vind en ik niet? Wel/niet verhuizen?
En wat met de kinderen?
Ik heb al gewoon geen goesting om bvb iedere 5 jaar mijn inboedel in te pakken om te verhuizen.
Dan spreken we nog niet over registratie kosten etc die regelmatig huis kopen/verkopen serieus belemmeren.
En er zijn altijd zaken die je in je huis doet, die geld kosten, maar waarvoor een bepaalde koper niets extra wil betalen.
Iedere keer als we verhuizen hopen dat we ons huis op tijd verkocht krijgen om geen dubbele lening te moeten betalen, of overbruggingskrediet.
Of altijd gaan huren en na 40 jaar huren evenveel uitgegeven te hebben, maar daar niets voor te hebben?
De bouwheer zal ons wel op kosten jagen ja!1 members found this post helpful.
Reply With Quote
-
20-10-2020, 17:04 #1368Member
- Registered
- 08/05/13
- Location
- westvlaanderen
- Posts
- 6,850
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 7 Post(s)
- Reputation
- 303/537
Waarom denk ik dan dat hij niet specifiek consultants bedoeld?
Net zoals hij geen vertegenwoordigers ga bedoelen met die opmerking?
In buitenland is het nochtans logisch dat je verhuist als je verandert van werk OF 2u onderweg naar je werk.
Wat niet logisch is in buitenland is dat er iets tegenover staat, hier veelal wel.
Veel mensen doen jarenlang zelfde werk, veel zelfs praktisch hun hele carriere bij zelfde werkgever.
Volgens mij bedoelt hij hen.
Wat je ook wel in buitenland hebt zijn twee dingen : veel minder huiseigenaars en veel minder rompslomp om huizen te kopen en te verkopen.no votes
Reply With Quote
-
20-10-2020, 17:06 #1369Member
- Registered
- 30/11/03
- Location
- Tielt
- Posts
- 10,249
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 8 Post(s)
- Reputation
- 455/481
no votes
Reply With Quote
-
20-10-2020, 17:56 #1370Member
- Registered
- 03/12/05
- Location
- Mol
- Posts
- 13,983
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 15 Post(s)
- Reputation
- 167/436
België is relatief klein, meeverhuizen met je werk is niet zo ingeburgerd. We zijn pendelaars en dat gaat wellicht niet zo snel veranderen omdat er nu eenmaal snelwegen en treinen zijn (de ene is wel oververzadigd en de andere niet zo betrouwbaar).
Wat de parking betreft: ik ben voorstander van woonerven waarbij bewoners met gratis bewoonkaart gemakkelijk kunnen parkeren in hun eigen straat. Mensen die van buiten de stad komen kunnen dan kiezen tussen dure betaalparkings in het centrum van de stad (dus niet meer op straat) of grotere (gratis) parkings buiten de stad waar ze gemakkelijk een (snel)tram kunnen nemen naar het centrum. Dat op voorwaarde dat het gaat om snelle trams die via een slim uitgewerkte infrastructuur gemakkelijk kunnen rondrijden. Dat is nu niet het geval: de Turnhoutsebaan in Antwerpen is daar een fraai voorbeeld van. Ik begrijp je frustratie wel hoor, toen mijn vrouw bij me is ingetrokken hebben we een auto gekocht en parkeren was altijd een avontuur. Vooral terug de stad binnenrijden op zaterdagnamiddag ...no votes
Reply With Quote
-
20-10-2020, 18:56 #1371Member
- Registered
- 11/05/05
- Location
- Oud-Turnhout
- Posts
- 1,066
- iTrader
- 40 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 32/51
Hele carriere bij dezelfde werkgever is minder en minder. Gemiddeld 11 jaar in België.
In Nederland is het zelfs nog minder: 68% werkt er max 10 jaar.
Hier en hier meer cijfers voor Europese landen.
Lijkt mij volgens 2e link dus dat het loopt van 7 tot 12 jaar gemiddeld. Helemaal niet zo anders dan België dus.
Wil dus zeggen dat je op een carriere van 45 jaar, ook 4x moet gaan verhuizen. Nogmaals, heb ik geen zin in.
Ivm met minder huiseigenaars in het buitenland. Ook weer een fabeltje:
België: 72,3%
Meer huiseigenaars:
Roemenia, Slovakijke, Hongarije, Lithouwen, Croatië, Polen, Bulgarije, Estland, Noorwegen, Estland, Spanje, Griekenland, Slovenië, Portugal en Italië.
Minder huiseigenaars:
Luxemburg, Finland, Ierland, Nederland, Frankrijk, Zweden, Denemarken, Oostenrijk, Duitsland.
Ik denk dat dat fabeltje vooral komt door Duitsland waar slechts de helft huiseigenaar is, maar dat is echt een uitschieter.
Rompslomp in het buitenland weet ik niets van.no votes
Reply With Quote
-
20-10-2020, 19:00 #1372
"Gewoon wat meer parkings maken" is ook weer de "gemakkelijke" oplossing om het probleem niet op te lossen natuurlijk. Dat zorgt alleen maar voor meer verkeer in de stad, wat je eigenlijk niet wilt. Zoals hierboven al gezegd, wie wilt er op een straat wonen waar continu verkeer is? Waar men continu bumper tegen bumper staat? Niemand toch? Het is door dit lakse beleid dat men onleefbaarheid in de stad krijgt.
Qua verhuizen, ook absoluut mee akkoord. Natuurlijk moet je dat niet gaan doen als je om het jaar ergens anders staat. Maar hoeveel mensen wisselen zo vaak van werkgever? Eerste link op google :
En daarnaast is het dan nog de vraag van als mensen van werkgever veranderen, of het dan ook effectief de moeite is om de te verhuizen of niet.Werknemers blijven gemiddeld gezien langer bij hun werkgever dan tien jaar geleden. In 2019 was de gemiddelde anciënniteit 10 jaar en 10 maanden. Bovendien blijkt dat 54% van de werknemers meer dan 5 jaar bij dezelfde werkgever werkt.
Maar ik ga er absoluut mee akkoord dat men serieus moet gaan sleutelen aan de registatierechten.
Edit: Chris was me te vroeg af. Maar wie zegt dat je MOET verhuizen als je van werkgever verandert? Heb je toevallig cijfers van hoe ver werkgevers uit elkaar liggen?
no votes
Reply With Quote
-
20-10-2020, 19:18 #1373Member
- Registered
- 30/11/03
- Location
- Tielt
- Posts
- 10,249
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 8 Post(s)
- Reputation
- 455/481
Ook voor niet-consultants is de tijd van 40 jaar voor dezelfde firma werken langzamerhand voorbij hoor.
Edit: en zelfs om de tien jaar verhuizen, dat is al eigenlijk veel gevraagd, zeker als je met twee gaat werken en dan ook maar 1 stuk pendelverkeer aanpakt.no votes
Reply With Quote
-
20-10-2020, 19:30 #1374Member
- Registered
- 08/05/13
- Location
- westvlaanderen
- Posts
- 6,850
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 7 Post(s)
- Reputation
- 303/537
https://www.theatlantic.com/business...bility/504968/
11 keer verhuizen in VS
Gemiddeld 4 keer in Europano votes
Reply With Quote
-
20-10-2020, 19:37 #1375Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 296/814
no votes
Reply With Quote
-
20-10-2020, 19:38 #1376Member
- Registered
- 08/05/13
- Location
- westvlaanderen
- Posts
- 6,850
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 7 Post(s)
- Reputation
- 303/537
no votes
Reply With Quote
-
20-10-2020, 19:39 #1377Member
- Registered
- 11/05/05
- Location
- Oud-Turnhout
- Posts
- 1,066
- iTrader
- 40 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 32/51
Dat is waar, verhuizen moet niet.
Maar de tegenvraag is dan hoe ver het verantwoord is te rijden naar je job? En met welk vervoer?
Ik zit in de IT en woon in Oud-Turnhout.
Er zijn geen IT bedrijven in Oud-Turnhout.
In Turnhout heb je een paar KMO's, in Arendonk Ravago. Janssens in Beerse.
Dan is het al naar Geel of Dessel (VITO). Wordt al moeilijker zonder auto.
Het gaat moeilijk worden om een mooie, uitdagende IT carriere volledig in de Kempen op te bouwen.
Ik wil echt niet alle IT-ers uit de Kempen een euro geven hoor, dan ben ik arm. Maar die pendelen allemaal wel naar Antwerpen, Brussel, Hasselt en Eindhoven.
Waarom moeten alle IT development centra in die grote steden liggen? Waarom niet meer decentraliseren? Voor de leefbaarheid van een stad is het toch ook niet gezond dat daar grote blokken staan in wijken die 's avonds totaal verlaten zijn?no votes
Reply With Quote
-
20-10-2020, 19:44 #1378Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 296/814
Ja, en het verschil is dat je in Europa moet emigreren en een andere taal leren en andere wetgeving etc... Dus verhuizen over de landsgrenzen is véél ingewikkelder.
Dus dat kan je niet vergelijken, want die 4x zal 3,99x binnen hetzelfde land zijn.
Want als je India tov Amerika gaat zetten, zijn Amerikanen zeer honkvast.
Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalkno votes
Reply With Quote
-
20-10-2020, 19:47 #1379Member
- Registered
- 08/05/13
- Location
- westvlaanderen
- Posts
- 6,850
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 7 Post(s)
- Reputation
- 303/537
no votes
Reply With Quote
-
20-10-2020, 19:51 #1380Member
- Registered
- 11/05/05
- Location
- Oud-Turnhout
- Posts
- 1,066
- iTrader
- 40 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 32/51
Ik weet niet wat je nu wil zeggen daarmee.
Er is een verschil, dus?
Zoals Sander aangeeft: andere taal, andere wetgeving, andere ziekteverzekering, pensioenen anders geregeld, ...
Je artikel geeft ook aan dat "American “labor laws give employers the power to fire, hire, or relocate workers according to their needs,”"
Ik denk niet dat iedereen die verhuisd dat volledig vrijwillig doet, maar doet omdat men wel moet verhuizen om werk te vinden.
Zullen we dat ook invoeren in Europa om iedereen maar wat sneller te laten verkassen?no votes
Reply With Quote

