Thread: Mobiliteit

  1. #856
    KnightOfCydonia's Avatar
    Registered
    29/11/06
    Location
    Zuid-Limburg
    Posts
    6,704
    iTrader
    5 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    1228/1549
    Quote Originally Posted by mac-bc View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Kun jij eigenlijk nog iets anders dan uw ironisch gezwets hier neerpoten zonder dat je enige bijdrage aan de discussie levert? Want ja, "Darks" voldoet compleet aan het plaatje die ik hier zo vaak schets. Het plaatje die weliswaar enkele cliché's bevat, akkoord, maar die gestoeld is op de brede gemene deler die er wel degelijk is. Een plaatje die jij niet wil zien en dus maar in het belachelijke probeert te trekken wegens een gebrek aan argumenten.

    Ik zal u eventjes aantonen wat hier werkelijk aan de orde is, en wat niet.
    Werken in Brussel "omdat er daar grote tekorten zijn"? Ochottekes toch, wat een liefdadigheid. De vele gevarenpremies, tweetaligheidspremies, ... hebben er vast niets mee te maken hé? Neen, for the sake of this country pendelt Darks dagelijks vrijwillig 100 km! Hoe naïef kan je zijn.
    Uiteraard is dit weer een typisch gevalletje; "werken in Brussel voor het grote geld en wonen in het hol van Pluto voor de goedkope huizen." En de collateral dammage voor de maatschappij? Files, luchtvervuiling, stank, lawaai, milieu, ... ? Dat interesseert hen geen hol.

    Dus ja, "Darks" handelt louter uit egoïsme, al beseft hij dat zelf blijkbaar nog niet eens. U ziet hoe erg het gesteld is met de mentaliteit van de doorsnee Vlaming.
    Egoïstisch? Wat zou je denken van te kijken naar de feiten:
    https://www.bruzz.be/samenleving/lim...sel-2017-04-07

    Veel afgestudeerde Limburgse politie-inspecteurs hebben géén keuzen, ze moeten naar Brussel omdat daar de tekorten zijn.

    Misschien ook eens in de andere richting kijken: waarom levert Brussel zelf niet meer afgestudeerde politie-agenten/inspecteurs af? Waarom wonen mensen niet graag in verloederde grootsteden zoals Brussel? Waarom zijn er geen degelijke treinverbindingen voor mensen die in shiften werken?

    Collateral dammage voor de maatschappij? Dat ligt er maar aan hoe je het bekijkt. We kunnen misschien Brussel zelfvoorzienend laten zijn qua politie-agenten (inclusief de subsidies voor Brussel die dit betalen). Solidariteit hoort in meerdere richtingen te werken, niet alleen in de richting die grootsteden zoals Brussel of Gent goed uitkomen.

    Denk je werkelijk dat een pas begonnen politie-inspecteur in Brussel zoveel meer geld verdient dan dat hij/zij voor diezelfde job in een Limburgse zone zou krijgen? Ik betwijfel dat eerlijk gezegd, zeker als je erbij in rekening brengt dat mensen zoals Dark niet met de trein of bus naar Brussel kunnen.

    Misschien eens aan Darks vragen of als hij zijn job in Brussel zou kunnen ruilen voor één dichter bij huis of hij dit niet zou doen? Ik vermoed van wel...

    EDIT: Darks was me voor. Maar ik denk dat ik dit wel kan laten staan.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #857

    Registered
    04/01/08
    Location
    Gent
    Posts
    12,528
    iTrader
    0
    Mentioned
    16 Post(s)
    Reputation
    543/719
    Quote Originally Posted by Darks View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Beste dat u geen kennis heeft van de werking van de politiediensten kan ik begrijpen, maar dan moet u nog niet met termen als 'egoïsme' afkomen.

    Het is niet zo dat men na de opleiding eventjes in de cataloog mag bladeren en een standplaats naar keuze kan opeisen. Ieder jaar starten er honderden agenten uit alle hoeken van het land in Brussel of Antwerpen. Om het verloop tegen te gaan is er een verplichte aanwezigheidstermijn van 5 jaar. Daarna mag je samen met 50 anderen gaan postuleren voor die ene plek waar je graag naartoe wil.

    En met mijn Hoofdstedelijke premie, kan ik tegenwoordig geen bak diesel meer voldoen. Dus het zou voordeliger zijn moest ik dichter bij huis werken. Voordat u het aanhaalt, wij hebben ook geen kilometervergoeding.

    Ik heb inderdaad voor deze job gekozen, maar dan uit overtuiging, niet uit egoïsme.
    Ok, je haalt hier één elementje aan die "verplicht" is: de verplichte standplaats. Terwijl je nog de volledige vrije keuze had inzake:
    - beroepskeuze
    - keuze van uw woonplaats
    - keuze van uw vervoersmiddel
    - enzovoort.

    Door die verplichte standplaats ben je dan misschien niet hét clichévoorbeeld bij uitstek (daarom zijn het ook cliché's) maar je voldoet wel nog steeds aan enkele deelaspecten ervan. En rarara... Wat is de uitkomst? Opnieuw die lange pendelafstand met de wagen. There is no alternative! Welnee, zolang je alle vrijwillige keuzes als vaststaande invariabele feiten beschouwt, zolang is er "geen alternatief" natuurlijk. Zoek de denkfout.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #858
    squalleke123's Avatar
    Registered
    30/11/03
    Location
    Tielt
    Posts
    10,249
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    8 Post(s)
    Reputation
    455/481
    Quote Originally Posted by mac-bc View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ok, je haalt hier één elementje aan die "verplicht" is: de verplichte standplaats. Terwijl je nog de volledige vrije keuze had inzake:
    - beroepskeuze
    - keuze van uw woonplaats
    - keuze van uw vervoersmiddel
    - enzovoort.

    Door die verplichte standplaats ben je dan misschien niet hét clichévoorbeeld bij uitstek (daarom zijn het ook cliché's) maar je voldoet wel nog steeds aan enkele deelaspecten ervan. En rarara... Wat is de uitkomst? Opnieuw die lange pendelafstand met de wagen. There is no alternative! Welnee, zolang je alle vrijwillige keuzes als vaststaande invariabele feiten beschouwt, zolang is er "geen alternatief" natuurlijk. Zoek de denkfout.
    Je kan die uitspraak niet zomaar doen. Voor hetzelfde geld heeft hij een vriendin die WEL dicht bij huis werkt nu (En ook niet kan wijzigen) en laten de werkuren het gebruik van OV niet toe.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #859
    KnightOfCydonia's Avatar
    Registered
    29/11/06
    Location
    Zuid-Limburg
    Posts
    6,704
    iTrader
    5 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    1228/1549
    Quote Originally Posted by squalleke123 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Je kan die uitspraak niet zomaar doen. Voor hetzelfde geld heeft hij een vriendin die WEL dicht bij huis werkt nu (En ook niet kan wijzigen) en laten de werkuren het gebruik van OV niet toe.
    Je vergeet één ding squalleke, namelijk dat die vriendin géén vaststaand invariabel [voeg hier nog een extra synoniem van vaststaand en invariabel in want met een tautologie bewijs je je punt] feit is maar ook een vrijwillige keuze. Je kan die dumpen, in de prachtige* stad Brussel gaan wonen en daar een andere vriendin zoeken.
    Eventuele kinderen neem je mee of laat je achter, desnoods zijn er zelfs andere keuzes mogelijk zoals afstaan voor adoptie of achterlaten in een weeshuis. Allemaal keuzes die je kan maken.
    Als je er echt sterk aan gehecht bent kan je eventueel die vriendin vragen om een andere job te zoeken, ook in Brussel natuurlijk.

    *Zo prachtig dat ze in het kader van deze discussie: méér politie-agenten en inspecteurs nodig hebben dan de rest van het land, vanwege het grote verloop hun personeel moeten vastbinden met contracten van 5 tot 7 jaar en dat ze zelf onvoldoende jongeren kunnen warm maken voor een job bij de politie. Hoe dit laatste komt, tja... daarover zijn er voldoende andere topics in het politiek en actuaforum.
    2 members found this post helpful.   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #860
    Nesjamag's Avatar
    Registered
    11/08/02
    Location
    Gent
    Posts
    5,484
    iTrader
    0
    Mentioned
    8 Post(s)
    Reputation
    78/188
    NVA maakt idd een bocht van 180° in Antwerpen.

    Na 6 jaar groen te ruimen voor parkings zodat iedereen diep de stad in kan gaan met de auto zijn er paar peilingen die verlies aantonen en wint Groen wat stemmen.
    Dus proberen ze hopeloos te doen alsof ze zelf ook groenminded zijn en dat al vele jaren waren.
    Alle ideologie wordt direct overboord gegooid in de hoop dat ze toch maar aan de macht gaan kunnen blijven.

    Natuurlijk kunt ge dan niet op NVA vertrouwen.
    Ze plooien totaal voor stemgewin, dus na de verkiezingen gaan ze weer totaal plooien voor de vastgoedsector en de industrie. Met bomen en groene ruimte kunnen politici hun zakken namelijk niet vullen, en zijn er ook maar weinig postjes mee te verdelen.
    Unlimited Potential!
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #861
    Li1quid's Avatar
    Registered
    21/05/09
    Location
    Kempen
    Posts
    7,284
    iTrader
    99 (98%)
    Mentioned
    3 Post(s)
    Reputation
    40/225
    Quote Originally Posted by Nesjamag View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    NVA maakt idd een bocht van 180° in Antwerpen.

    Na 6 jaar groen te ruimen voor parkings zodat iedereen diep de stad in kan gaan met de auto zijn er paar peilingen die verlies aantonen en wint Groen wat stemmen.
    Dus proberen ze hopeloos te doen alsof ze zelf ook groenminded zijn en dat al vele jaren waren.
    Alle ideologie wordt direct overboord gegooid in de hoop dat ze toch maar aan de macht gaan kunnen blijven.

    Natuurlijk kunt ge dan niet op NVA vertrouwen.
    Ze plooien totaal voor stemgewin, dus na de verkiezingen gaan ze weer totaal plooien voor de vastgoedsector en de industrie. Met bomen en groene ruimte kunnen politici hun zakken namelijk niet vullen, en zijn er ook maar weinig postjes mee te verdelen.
    Waar hebben ze groen geruild voor parking?

    Naar mijn mening is de wagen weggepest door de vele werken (die dienen om het OV te verbeteren).
    PSN: Li1quid
    1 members found this post helpful.   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #862
    Sylverscythe's Avatar
    Registered
    20/12/03
    Posts
    6,028
    iTrader
    0
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    927/1951
    Quote Originally Posted by mac-bc View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ok, je haalt hier één elementje aan die "verplicht" is: de verplichte standplaats. Terwijl je nog de volledige vrije keuze had inzake:
    - beroepskeuze
    - keuze van uw woonplaats
    - keuze van uw vervoersmiddel
    - enzovoort.

    Door die verplichte standplaats ben je dan misschien niet hét clichévoorbeeld bij uitstek (daarom zijn het ook cliché's) maar je voldoet wel nog steeds aan enkele deelaspecten ervan. En rarara... Wat is de uitkomst? Opnieuw die lange pendelafstand met de wagen. There is no alternative! Welnee, zolang je alle vrijwillige keuzes als vaststaande invariabele feiten beschouwt, zolang is er "geen alternatief" natuurlijk. Zoek de denkfout.
    Beroepskeuze: Limburgers zouden dus beter niet meer bij de politie gaan werken?
    Keuze van de woonplaats: Elke agent zou dus eerst 5 jaar dicht bij Brussel moeten huren ongeacht wat de partner doet?
    Keuze van vervoersmiddel: 100 km met de fiets ofzo? Hij legt toch net uit dat door het ploegensysteem het openbaar vervoer geen optie is?
    Enzovoort: ?

    Moest jij met de overtuiging waarmee je andermans levenskeuzes in vraag stelt de jouwe in vraag stellen, je zou een zeer wijs persoon zijn.
    Time is the school in which we learn, time is the fire in which we burn.
    2 members found this post helpful.   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #863
    KnightOfCydonia's Avatar
    Registered
    29/11/06
    Location
    Zuid-Limburg
    Posts
    6,704
    iTrader
    5 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    1228/1549
    Vreemd, ik zou toch zweren dat het de N-VA is geweest die in Antwerpen als eerste de LEZ heeft ingevoerd in dit land en in het Oosterweel-dossier hebben ze ingestemd, weliswaar onder druk van actiegroepen, met de overkapping van de ring.

    Als de N-VA louter pro-auto zou zijn, zouden ze die eerste maatregel niet genomen hebben en ook bij die laatste het been stijf gehouden hebben.

    Ik stel me wel vragen bij de investeringen die nodig zijn voor die overkapping van de ring, wanneer over pakweg 20 jaar verbrandingsmotoren uitgefaseerd zouden zijn voor elektrische alternatieven. Je blijft natuurlijk wel het voordeel hebben van de extra ruimte die zo wordt bijgecreëerd. Hopelijk wordt er dan ook op gelet dat die op een correcte manier wordt ingevuld: ofwel extra groen, ofwel verkocht voor premiumprijzen aan vastgoedmakelaars (en niet onder de prijs om bevriende makelaars een plezier te doen).
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #864
    Darks's Avatar
    Registered
    07/06/05
    Location
    Limburg
    Posts
    3,278
    iTrader
    18 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Quote Originally Posted by mac-bc View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ok, je haalt hier één elementje aan die "verplicht" is: de verplichte standplaats. Terwijl je nog de volledige vrije keuze had inzake:
    - beroepskeuze
    - keuze van uw woonplaats
    - keuze van uw vervoersmiddel
    - enzovoort.

    Door die verplichte standplaats ben je dan misschien niet hét clichévoorbeeld bij uitstek (daarom zijn het ook cliché's) maar je voldoet wel nog steeds aan enkele deelaspecten ervan. En rarara... Wat is de uitkomst? Opnieuw die lange pendelafstand met de wagen. There is no alternative! Welnee, zolang je alle vrijwillige keuzes als vaststaande invariabele feiten beschouwt, zolang is er "geen alternatief" natuurlijk. Zoek de denkfout.
    Om u even wat positiefs te kunnen geven; ik doe dagelijks aan carpool en ik rijd zelden in de spitsuren. Dus op vlak van file verminderen ben ik eigenlijk nog wel best een goed voorbeeld.

    En inderdaad mijn vriendin werkt op 10 min van huis. Dus ik zou het onzin vinden om haar job op te geven. in het Brusselse een peperdure woning te gaan zoeken, om dan wekelijks op en af te rijden om vrienden en familie te bezoeken.

    Uw redenering is zo beschuldigend tegen iedereen die met de wagen pendelt. Ja natuurlijk kan iedereen morgen zijn ontslag geven en dan is de file opgelost. Maar dat is niet realistisch. Ook is er bij mijn weten niemand die graag in de file staat, dus als er betere oplossingen zich voordoen (zoals in mijn geval op termijn dichter bij huis gaan werken) dan zou het me sterk lijken dat men die niet zo aannemen. Ik reis bijvoorbeeld graag met de trein. En omdat ik bij de overheid werk kan ik een zeer voordelig abonnement krijgen. Maar dat heb ik nog nooit gebruikt, omdat er geen enkele verbinding is die mij tijdig op mijn werk brengt.

    Jij woont in Gent zie ik, mooie stad en veel openbaar vervoer. Maar probeer het OV in Limburg eens, je gaat bedrogen uitkomen. Wij doen ook ons best hoor, de carpoolparkings staan propvol. De treinverbindingen die we hebben zitten ook vol. Maar dat ik in dit dichtbevolkt land liefst 40 km moet rijden voor een trein te pakken dat is triestig. We kunnen toch niet allemaal in Gent komen wonen?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #865
    JPV's Avatar
    Registered
    16/08/08
    Location
    Westhoek
    Posts
    36,687
    iTrader
    3 (100%)
    Mentioned
    105 Post(s)
    Reputation
    834/2111
    Quote Originally Posted by Darks View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    . Maar dat ik in dit dichtbevolkt land liefst 40 km moet rijden voor een trein te pakken dat is triestig. We kunnen toch niet allemaal in Gent komen wonen?
    Ik geef je op vele vlakken gelijk, maar er is geen enkel gebied in Vlaanderen waar er 40km gereisd moet worden voor een trein.

    En Limburg kan je nu ook niet dichtbevolkt noemen, toch niet naar Vlaamse normen .
    “ik heb het nog nooit gedaan dus ik denk wel dat ik het kan"

    [ Tot 25/12/2020 hier te vinden, daarna enkel op https://www.beyondgaming.be/forum/ ]
    Mij nodig? Tag me @JPV @Beyondgaming.be
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #866
    Darks's Avatar
    Registered
    07/06/05
    Location
    Limburg
    Posts
    3,278
    iTrader
    18 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Quote Originally Posted by JPV View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik geef je op vele vlakken gelijk, maar er is geen enkel gebied in Vlaanderen waar er 40km gereisd moet worden voor een trein.

    En Limburg kan je nu ook niet dichtbevolkt noemen, toch niet naar Vlaamse normen .
    Toch zijn er enkele plaatsen in Limburg die bijna die afstand tot een station hebben.

    Ik mijn geval doelde ik op het feit dat ik sinds het afschaffen van een aantal verbindingen, een station verder moet rijden (Hasselt i.p.v. Genk). Maar gezien ik nooit daguren doe neem ik sowieso geen trein.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #867

    Registered
    04/01/08
    Location
    Gent
    Posts
    12,528
    iTrader
    0
    Mentioned
    16 Post(s)
    Reputation
    543/719
    Quote Originally Posted by KnightOfCydonia View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Je vergeet één ding squalleke, namelijk dat die vriendin géén vaststaand invariabel [voeg hier nog een extra synoniem van vaststaand en invariabel in want met een tautologie bewijs je je punt] feit is maar ook een vrijwillige keuze. Je kan die dumpen, in de prachtige* stad Brussel gaan wonen en daar een andere vriendin zoeken.
    Eventuele kinderen neem je mee of laat je achter, desnoods zijn er zelfs andere keuzes mogelijk zoals afstaan voor adoptie of achterlaten in een weeshuis. Allemaal keuzes die je kan maken.
    Als je er echt sterk aan gehecht bent kan je eventueel die vriendin vragen om een andere job te zoeken, ook in Brussel natuurlijk.

    *Zo prachtig dat ze in het kader van deze discussie: méér politie-agenten en inspecteurs nodig hebben dan de rest van het land, vanwege het grote verloop hun personeel moeten vastbinden met contracten van 5 tot 7 jaar en dat ze zelf onvoldoende jongeren kunnen warm maken voor een job bij de politie. Hoe dit laatste komt, tja... daarover zijn er voldoende andere topics in het politiek en actuaforum.
    Nog ene die begint met ironisch gezwets om het punt te vermijden uit argumenatie-armoede. Op stage geweest bij zarathustra?

    Maar goed, met uw oerconservatieve kerktoren-blik op grootsteden, in het bijzonder op Brussel, kun je moeilijk veel inhoudelijke argumenten verwachten natuurlijk. Ook iemand die met de deurtjes op slot ginds gaat werken om met dichtgeknepen billen terug te keren naar zijn "veilige" verkavelingetje zeker?
    Als trotse Gentenaar moet ik zeggen dat Brussel veel meer en veel grotere parken heeft dan Gent en Antwerpen samen per vierkante kilometer. Je hebt er prachtige, rustige wijken. Enorme levendigheid en een bruisend centrum. En ja, er loopt ook heel wat verkeerd. Dat zijn dan de dingen die jij in Het Journaal ziet 's avonds, en die in de loop van de jaren zich gesetteld hebben in die hersenen van u. En dan hier op het forum ga je dat beeld vertolken in uw posts, uzelf sussend hoe tevreden je mag zijn in uw verkavelingetje en bashend op mensen die pleiten voor een betere mobiliteit, betere lucht en een grotere efficiëntie.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #868

    Registered
    04/01/08
    Location
    Gent
    Posts
    12,528
    iTrader
    0
    Mentioned
    16 Post(s)
    Reputation
    543/719
    Quote Originally Posted by Darks View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Om u even wat positiefs te kunnen geven; ik doe dagelijks aan carpool en ik rijd zelden in de spitsuren. Dus op vlak van file verminderen ben ik eigenlijk nog wel best een goed voorbeeld.

    En inderdaad mijn vriendin werkt op 10 min van huis. Dus ik zou het onzin vinden om haar job op te geven. in het Brusselse een peperdure woning te gaan zoeken, om dan wekelijks op en af te rijden om vrienden en familie te bezoeken.

    Uw redenering is zo beschuldigend tegen iedereen die met de wagen pendelt. Ja natuurlijk kan iedereen morgen zijn ontslag geven en dan is de file opgelost. Maar dat is niet realistisch. Ook is er bij mijn weten niemand die graag in de file staat, dus als er betere oplossingen zich voordoen (zoals in mijn geval op termijn dichter bij huis gaan werken) dan zou het me sterk lijken dat men die niet zo aannemen. Ik reis bijvoorbeeld graag met de trein. En omdat ik bij de overheid werk kan ik een zeer voordelig abonnement krijgen. Maar dat heb ik nog nooit gebruikt, omdat er geen enkele verbinding is die mij tijdig op mijn werk brengt.

    Jij woont in Gent zie ik, mooie stad en veel openbaar vervoer. Maar probeer het OV in Limburg eens, je gaat bedrogen uitkomen. Wij doen ook ons best hoor, de carpoolparkings staan propvol. De treinverbindingen die we hebben zitten ook vol. Maar dat ik in dit dichtbevolkt land liefst 40 km moet rijden voor een trein te pakken dat is triestig. We kunnen toch niet allemaal in Gent komen wonen?
    Ik overdrijf altijd wat in mijn posts, in de hoop dat mensen van zichzelf ook wel weten of ze zich moeten aangesproken voelen of niet. Verder ben ik gerust een redelijke mens. Uw opdracht in Brussel is blijkbaar:
    - verplicht
    - tijdelijk
    - met moeilijke uren voor OV
    - je carpoolt
    - uw vriendin werkt dicht bij huis
    - ...

    Er zijn heel wat zaken die voor u pleiten en dus ben jij heus niet het typevoorbeeld die geviseerd zou moeten worden door onze overheid. Daarom probeer ik ook altijd persoonlijke anekdotes te vermijden, die altijd leiden tot oeverloze discussies. Jammer genoeg is dat zelden lang vol te houden omdat:
    - Mensen graag hun persoonlijke situatie uitleggen
    - Mensen graag mijn credibiliteit in twijfel trekken door te proberen vissen in mijn privé-leven naar inconsequente handelingen. Dan denken ze dat ze mijn argumentatie mogen negeren.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #869
    squalleke123's Avatar
    Registered
    30/11/03
    Location
    Tielt
    Posts
    10,249
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    8 Post(s)
    Reputation
    455/481
    Quote Originally Posted by mac-bc View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik overdrijf altijd wat in mijn posts, in de hoop dat mensen van zichzelf ook wel weten of ze zich moeten aangesproken voelen of niet. Verder ben ik gerust een redelijke mens. Uw opdracht in Brussel is blijkbaar:
    - verplicht
    - tijdelijk
    - met moeilijke uren voor OV
    - je carpoolt
    - uw vriendin werkt dicht bij huis
    - ...

    Er zijn heel wat zaken die voor u pleiten en dus ben jij heus niet het typevoorbeeld die geviseerd zou moeten worden door onze overheid. Daarom probeer ik ook altijd persoonlijke anekdotes te vermijden, die altijd leiden tot oeverloze discussies. Jammer genoeg is dat zelden lang vol te houden omdat:
    - Mensen graag hun persoonlijke situatie uitleggen
    - Mensen graag mijn credibiliteit in twijfel trekken door te proberen vissen in mijn privé-leven naar inconsequente handelingen. Dan denken ze dat ze mijn argumentatie mogen negeren.
    Ik denk dat zijn anekdote eigenlijk wel op veel meer mensen slaat dan dat JIJ schijnt te denken. Het is toch de realiteit dat men niet zomaar voor de lol in de file gaat staan of een overvolle spitsuurtrein neemt?

    De realiteit is dat de gemiddelde vlaming een gezin heeft, en dat dat gezin niet meer noodzakelijk allemaal in dezelfde fabriek werken. Heel vaak wordt de keuze gemaakt die er toch voor zorgt dat 1 van de partners dicht bij huis werkt, ook al levert dat voor de ander een veel langer pendeltraject op. Daarnaast hebben we nu eenmaal een arbeidsmarkt die ervoor zorgt dat er veel gejobhopt wordt (je kan dus je woonplaats niet meer afstemmen op 1 werkgever, tenzij je blijft huren. Maar er zijn goede redenen om te kopen die de mobiliteitsafweging naar de tweede plaats schuiven). https://statbel.fgov.be/sites/defaul...elgi%C3%AB.pdf
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #870
    KnightOfCydonia's Avatar
    Registered
    29/11/06
    Location
    Zuid-Limburg
    Posts
    6,704
    iTrader
    5 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    1228/1549
    Quote Originally Posted by mac-bc View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Nog ene die begint met ironisch gezwets om het punt te vermijden uit argumenatie-armoede. Op stage geweest bij zarathustra?
    Ik trek gewoon jouw logica door tot in het extreme zodat je de absurditeit ervan inziet. Vergeet niet dat jij ook een keuze hebt: als het in Gent zo slecht leven is omwille van de extra verkeersactiviteit dankzij de economische en culturele rijkdom van die stad, kan je ook een kosten-batenanalyse maken en verhuizen? Zeker aangezien je er geen probleem mee hebt om anderen mensen een verhuis aan te raden. Feit is dat niet iedereen in Antwerpen, Brussel of Gent zou kunnen wonen zelfs al zouden ze dat willen.

    Maar goed, met uw oerconservatieve kerktoren-blik op grootsteden, in het bijzonder op Brussel, kun je moeilijk veel inhoudelijke argumenten verwachten natuurlijk. Ook iemand die met de deurtjes op slot ginds gaat werken om met dichtgeknepen billen terug te keren naar zijn "veilige" verkavelingetje zeker?
    Als trotse Gentenaar moet ik zeggen dat Brussel veel meer en veel grotere parken heeft dan Gent en Antwerpen samen per vierkante kilometer. Je hebt er prachtige, rustige wijken. Enorme levendigheid en een bruisend centrum. En ja, er loopt ook heel wat verkeerd. Dat zijn dan de dingen die jij in Het Journaal ziet 's avonds, en die in de loop van de jaren zich gesetteld hebben in die hersenen van u. En dan hier op het forum ga je dat beeld vertolken in uw posts, uzelf sussend hoe tevreden je mag zijn in uw verkavelingetje en bashend op mensen die pleiten voor een betere mobiliteit, betere lucht en een grotere efficiëntie.
    Neen, ik heb één jaar gewerkt in de privésector in Brussel, en ik heb eveneens alles samen voor net geen jaar interimopdrachten gedaan in het Vlaamse Onderwijs in Brussel.
    In beide gevallen deed ik veruit het merendeel van mijn verplaatsingen met de trein en metro/tram. Héél af en toe (wanneer de trams staakten maar de trein niet) heb ik een huurfiets (Bluebike) genomen, een zeer onaangename ervaring, gegeven het gebrek aan veilige fietsinfrastructuur in die stad.
    Alleen de 5 km van bij mijn thuis naar het station deed ik met de auto, en slechts zelden met de fiets (leuk om te weten: aan datzelfde station is mijn fiets ooit gevandaliseerd, en toen ik daarvan aangifte ging doen bij de politie en vragen achter de camerabeelden, bleek die camera een holle doos te zijn die niet werkte).
    Wanneer de treinen natuurlijk staakten ben ik een aantal keren met de auto moeten gaan, want in beide gevallen had ik géén recht op verlof dat ik kon inzetten. Ik schat dat ik echter hooguit 5 keer op die 2 jaar met de wagen naar Brussel geweest ben. Indien mogelijk heb ik toen zelfs gecarpoold.

    Een aantal dingen die in Brussel verkeerd lopen, heb ik trouwens in de praktijk ook zelf ondervonden, zoals afgedreigd worden door vreemde mensen. Laten we het erop houden dat ik in dat scenario blij was dat er 100 meter verder gelukkig een agent was op wie ik heb kunnen teken doen.

    Ook toen ik in Antwerpen werkte, heb ik zoveel mogelijk het openbaar vervoer genomen, omdat ik ook toen de luxe (uren onderwijs != shiften) had om dat te kunnen doen. Alleen heb ik toen aan de lijve de achteruitgang van ons openbaar vervoer vanuit Limburg naar Antwerpen mogen ondervinden.

    Desondanks denk ik dat ik zonder probleem kan stellen dat ik 90 tot 95% van mijn woon-werkverkeer in mijn leven al met het openbaar vervoer gedaan heb. Ik denk dat ik dus mijn bijdrage aan de mobiliteit, betere lucht en grotere efficiëntie dus al ruimschoots geleverd heb.
    Maar nogmaals, met het salaris van een ingenieur die zich wél nog één van die mooie woningen in de betere buurten van de stad kan permitteren, en die dan nog eens woont in één van de rijkelijst gesubsidieerde steden van Vlaanderen, mét een goede ontsluiting door het openbaar vervoer, is het gemakkelijk kritiek te leveren op de mensen die daarbuiten wonen.
    1 members found this post helpful.   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in