Thread: Mobiliteit

  1. #2191

    Registered
    04/01/08
    Location
    Gent
    Posts
    12,528
    iTrader
    0
    Mentioned
    16 Post(s)
    Reputation
    543/719
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    en voor er iemand begint "zie je wel dat je ook zonder bedrijfswagen zou kunnen", dat klopt, maar dan zou de luchthaven ook geen IT-ers hebben. Succes daarmee.
    Amai, wat een chance dat jouw ouders x jaar geleden gecopuleerd hebben! We zouden in dit land anders zonder deftig functionerende luchthaven zitten. Oef!

    Met alle respect voor u en uw job, maar iedereen is vervangbaar. Wees gerust. Ook als jij uw bedrijfswagen moet indienen. Het land zal heus niet op zijn gat vallen. Kijk, het is van dit soort mentaliteit dat we afmoeten. De mentaliteit van; "Ik moet absoluut 100 km pendelen voor mijn job anders staat de verdoemenis ons te wachten!". Neen, jij kan gewoon lekker opportunistisch x% beter verdienen door extra te pendelen. Punt. En dat is menselijk, en dat is uw recht, daar niet van. Maar laat ons aub een koe een koe noemen.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #2192

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    296/814
    Quote Originally Posted by beton View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Nee, dat zou bedrijven aanzetten om te decentraliseren en in te zetten op thuiswerk. Ookal winst voor onze mobiliteitsinfrastructuur.
    Nòg een reden om ze af te schaffen. Thanks!
    Je beseft dat een groot stuk van de IT-wereld werkt op basis van consultancy? Mijn werkgever mag nog zoveel decentraliseren en inzetten op thuiswerk, een klant hoeft/zal/wil dat niet doen.


    Quote Originally Posted by mac-bc View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Amai, wat een chance dat jouw ouders x jaar geleden gecopuleerd hebben! We zouden in dit land anders zonder deftig functionerende luchthaven zitten. Oef!

    Met alle respect voor u en uw job, maar iedereen is vervangbaar. Wees gerust. Ook als jij uw bedrijfswagen moet indienen. Het land zal heus niet op zijn gat vallen. Kijk, het is van dit soort mentaliteit dat we afmoeten. De mentaliteit van; "Ik moet absoluut 100 km pendelen voor mijn job anders staat de verdoemenis ons te wachten!". Neen, jij kan gewoon lekker opportunistisch x% beter verdienen door extra te pendelen. Punt. En dat is menselijk, en dat is uw recht, daar niet van. Maar laat ons aub een koe een koe noemen.
    Om de situatie van de luchthaven de te schetsen: 95% van de IT-ers zijn hier externe consultants. De luchthaven wil niet liever dan enkel interne IT-ers aan te nemen. Dat wil dus zeggen dat zonder die externe IT-ers die tot hier willen komen (zo goed als allemaal met de wagen) de luchthaven het moet doen met 5% van hun IT-capaciteit.
    Het punt is niet dat mijn unieke specialiteit onmisbaar is, maar "externe IT-ers" zijn wel onmisbaar.

    En ter info: ik kan veel dichterbij een stuk meer verdienen. Maar de projectinhoud is daar minder interessant. Dat is de reden dat ik verder pendel.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #2193
    Bubba's Avatar
    Registered
    13/03/06
    Location
    Lommel
    Posts
    14,620
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    15/169
    Quote Originally Posted by mac-bc View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Amai, wat een chance dat jouw ouders x jaar geleden gecopuleerd hebben! We zouden in dit land anders zonder deftig functionerende luchthaven zitten. Oef!

    Met alle respect voor u en uw job, maar iedereen is vervangbaar. Wees gerust. Ook als jij uw bedrijfswagen moet indienen. Het land zal heus niet op zijn gat vallen. Kijk, het is van dit soort mentaliteit dat we afmoeten. De mentaliteit van; "Ik moet absoluut 100 km pendelen voor mijn job anders staat de verdoemenis ons te wachten!". Neen, jij kan gewoon lekker opportunistisch x% beter verdienen door extra te pendelen. Punt. En dat is menselijk, en dat is uw recht, daar niet van. Maar laat ons aub een koe een koe noemen.
    Dat slaat toch nergens op? Die bedrijfswagens komen niet uit de lucht vallen hé. Als bedrijven zoveel keuze hadden van lokale IT'ers dan zouden ze echt geen hoge lonen en bedrijfswagens uitdelen om werkvolk te gaan werven die 100 kilometer moeten pendelen om er te geraken...
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #2194

    Registered
    04/01/08
    Location
    Gent
    Posts
    12,528
    iTrader
    0
    Mentioned
    16 Post(s)
    Reputation
    543/719
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Statistiek en data vereist context, maar een verhaal zonder cijfermateriaal, daar heeft niemand wat aan.
    Uiteraard. Om een bepaald concreet beleid te voeren, komen achteraf de cijfers en statistieken om de hoek.

    Maar de grote krijtlijnen en de lange termijnvisie, dat kan (dat moet) zonder één cijfer tot stand komen. Niet toevallig is dat we hier mankeren in dit land: grote krijtlijnen en lange termijnvisie. Wat voor signaal geef je naar uw bevolking wanneer je aan een bepaald gedeelte van de bevolking gesubsidieerde tankkaarten uitdeelt waarmee quasi oneindig kan getankt worden? Is dat visie? Zijn dat de krijtlijnen van ons beleid? Ook al reed er maar één onnozele bedrijfswagen rond in dit land, het is gewoon een compleet belachelijk concept.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #2195
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    110/547
    Quote Originally Posted by mac-bc View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Amai, wat een chance dat jouw ouders x jaar geleden gecopuleerd hebben! We zouden in dit land anders zonder deftig functionerende luchthaven zitten. Oef!

    Met alle respect voor u en uw job, maar iedereen is vervangbaar. Wees gerust. Ook als jij uw bedrijfswagen moet indienen. Het land zal heus niet op zijn gat vallen. Kijk, het is van dit soort mentaliteit dat we afmoeten. De mentaliteit van; "Ik moet absoluut 100 km pendelen voor mijn job anders staat de verdoemenis ons te wachten!". Neen, jij kan gewoon lekker opportunistisch x% beter verdienen door extra te pendelen. Punt. En dat is menselijk, en dat is uw recht, daar niet van. Maar laat ons aub een koe een koe noemen.
    Ik weet soms niet meer goed wat het idee is.

    1) Salariswagens weg, en werkgevers decentraliseren.
    2) Iedereen moet in Brussel of andere grootstad komen wonen

    Die twee samen zorgt dan gewoon voor files in de omgekeerde richting eh...?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #2196

    Registered
    04/01/08
    Location
    Gent
    Posts
    12,528
    iTrader
    0
    Mentioned
    16 Post(s)
    Reputation
    543/719
    Quote Originally Posted by Bubba View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Dat slaat toch nergens op? Die bedrijfswagens komen niet uit de lucht vallen hé. Als bedrijven zoveel keuze hadden van lokale IT'ers dan zouden ze echt geen hoge lonen en bedrijfswagens uitdelen om werkvolk te gaan werven die 100 kilometer moeten pendelen om er te geraken...
    Ik spreek niet over lonen, ik spreek over bedrijfswagens. Als liberaal zeg ik heel duidelijk dat de privésector met hun eigen middelen maar doet wat ze wilt. Willen zij enorme lonen geven (met hun eigen middelen) aan IT'ers? Geen enkel probleem. Maar stop met gemeenschapsgeld te gebruiken om wagens te gaan subsidiëren als onderdeel van dat loonpakket.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #2197
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    110/547
    Quote Originally Posted by mac-bc View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Uiteraard. Om een bepaald concreet beleid te voeren, komen achteraf de cijfers en statistieken om de hoek.

    Maar de grote krijtlijnen en de lange termijnvisie, dat kan (dat moet) zonder één cijfer tot stand komen. Niet toevallig is dat we hier mankeren in dit land: grote krijtlijnen en lange termijnvisie. Wat voor signaal geef je naar uw bevolking wanneer je aan een bepaald gedeelte van de bevolking gesubsidieerde tankkaarten uitdeelt waarmee quasi oneindig kan getankt worden? Is dat visie? Zijn dat de krijtlijnen van ons beleid? Gewoon compleet belachelijk.
    Akkoord maar ook die moeten gebaseerd zijn op iets zinvol, en niet gewoon goesting of hoe de wind staat. En er is niet veel beter dan een grondige analyse, en daarna uw lange termijn visie daaraan koppelen. Ik geef je gelijk dat daar een gebrek aan is in België, vooral politieke moed als het ware om iets op langere termijn te durven beslissen.

    Off topic; Aan alle tankkaart houders hier even, kunnen jullie oneindig tanken? Ik heb een limiet van €450 die in extreme gevallen verhoogd kan worden.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #2198
    Gavin's Avatar
    Registered
    09/08/04
    Location
    Genk
    Posts
    37,077
    iTrader
    165 (100%)
    Mentioned
    5 Post(s)
    Reputation
    582/1420
    Quote Originally Posted by beton View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Gelukkig toon jij hoe het op een niet-arrogante manier kan.
    "overlopen van passie", heet dat in bouwmeestertermen. Nu goed, nog altijd niet ingegaan op de cijfers of de vragen rond andere zaken, maar volgende week staan hier weer gewoon dezelfde slogans hoor.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #2199

    Registered
    08/05/13
    Location
    westvlaanderen
    Posts
    6,850
    iTrader
    3 (100%)
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    303/537
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Akkoord maar ook die moeten gebaseerd zijn op iets zinvol, en niet gewoon goesting of hoe de wind staat. En er is niet veel beter dan een grondige analyse, en daarna uw lange termijn visie daaraan koppelen. Ik geef je gelijk dat daar een gebrek aan is in België, vooral politieke moed als het ware om iets op langere termijn te durven beslissen.

    Off topic; Aan alle tankkaart houders hier even, kunnen jullie oneindig tanken? Ik heb een limiet van €450 die in extreme gevallen verhoogd kan worden.
    En dan twijfelt iedereen aan de cijfers waarmee ze proberen beleid te voeren omdat het niet past volgens hen.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #2200

    Registered
    04/01/08
    Location
    Gent
    Posts
    12,528
    iTrader
    0
    Mentioned
    16 Post(s)
    Reputation
    543/719
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik weet soms niet meer goed wat het idee is.

    1) Salariswagens weg, en werkgevers decentraliseren.
    2) Iedereen moet in Brussel of andere grootstad komen wonen

    Die twee samen zorgt dan gewoon voor files in de omgekeerde richting eh...?
    1) Salariswagens weg
    2) Werkgevers centraliseren
    3) Woningen centraliseren
    4) Openbaar vervoer inleggen tussen de gecentraliseerde woonplaatsen en de gecentraliseerde werkplaatsen. Dat openbaar vervoer zal door die centralisatie per definitie hyper-efficiënt en kostendekkend zijn. Door die hoge graad van efficiëntie, zal er ook geld zijn voor comfort. Dit bewerkstelligt een extra aantrekkingsfactor van het OV waardoor je in een positieve spiraal kan terechtkomen i.p.v. de negatieve waar we nu in zitten.
    Zijn er daarnaast nog mensen die hun wagen willen gebruiken? Prima, dat kan en dat mag allemaal. Maar dat doen ze dan volledig op eigen kosten + ze compenseren alle negatieve externaliteiten die daarmee gepaard gaan.

    Kijk, dit zijn krijtlijnen, visie en logica zonder één cijfer.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #2201

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    296/814
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Akkoord maar ook die moeten gebaseerd zijn op iets zinvol, en niet gewoon goesting of hoe de wind staat. En er is niet veel beter dan een grondige analyse, en daarna uw lange termijn visie daaraan koppelen. Ik geef je gelijk dat daar een gebrek aan is in België, vooral politieke moed als het ware om iets op langere termijn te durven beslissen.

    Off topic; Aan alle tankkaart houders hier even, kunnen jullie oneindig tanken? Ik heb een limiet van €450 die in extreme gevallen verhoogd kan worden.
    Als zelfstandige kan ik natuurlijk oneindig tanken. Maar die €450 is per maand?? want ik heb nu niet bepaald een zuinige wagen en tank max €150/maand...
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #2202
    squalleke123's Avatar
    Registered
    30/11/03
    Location
    Tielt
    Posts
    10,249
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    8 Post(s)
    Reputation
    455/481
    Quote Originally Posted by mac-bc View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    1) Salariswagens weg
    2) Werkgevers centraliseren
    3) Woningen centraliseren
    4) Openbaar vervoer inleggen tussen de gecentraliseerde woonplaatsen en de gecentraliseerde werkplaatsen. Dat openbaar vervoer zal door die centralisatie per definitie hyper-efficiënt en kostendekkend zijn. Door die hoge graad van efficiëntie, zal er ook geld zijn voor comfort. Dit bewerkstelligt een extra aantrekkingsfactor van het OV waardoor je in een positieve spiraal kan terechtkomen i.p.v. de negatieve waar we nu in zitten.
    Zijn er daarnaast nog mensen die hun wagen willen gebruiken? Prima, dat kan en dat mag allemaal. Maar dat doen ze dan volledig op eigen kosten + ze compenseren alle negatieve externaliteiten die daarmee gepaard gaan.
    maw we gaan naar New-York, Tokyo, etc. toestanden? Dat is jouw ideaalbeeld?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #2203
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    110/547
    Quote Originally Posted by bassie82 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    En dan twijfelt iedereen aan de cijfers waarmee ze proberen beleid te voeren omdat het niet past volgens hen.
    Het is nochtans niet moeilijk hoor. Misschien moet de overheid wat meer inzetten om cijfermateriaal hapklaar te maken voor de stemmende bevolking, diezelfde bevolking erover te laten stemmen als advies, en dan als politiker de knoop durven doorhakken. Liever 6 jaar geen kloten doen, en dan tijdens verkiezingen weer vanalles beloven voor de toekomst....?

    1) Salariswagens weg
    2) Werkgevers centraliseren
    3) Woningen centraliseren
    4) Openbaar vervoer inleggen tussen de gecentraliseerde woonplaatsen en de gecentraliseerde werkplaatsen. Dat openbaar vervoer zal door die centralisatie per definitie hyper-efficiënt en kostendekkend zijn. Door die hoge graad van efficiëntie, zal er ook geld zijn voor comfort. Dit bewerkstelligt een extra aantrekkingsfactor van het OV waardoor je in een positieve spiraal kan terechtkomen i.p.v. de negatieve waar we nu in zitten.
    Zijn er daarnaast nog mensen die hun wagen willen gebruiken? Prima, dat kan en dat mag allemaal. Maar dat doen ze dan volledig op eigen kosten + ze compenseren alle negatieve externaliteiten die daarmee gepaard gaan.
    Aja, beter 80% van het land leeg zetten en allemaal samen op die overige 20% gaan wonen/werken/leven, en daar dan OV hebben dat zodanig verzadigd is dat het niet meer mogelijk is erop te vertrouwen. Je ziet toch zelf dat dat een model is dat nooit zal werken,...
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #2204
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    110/547
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Als zelfstandige kan ik natuurlijk oneindig tanken. Maar die €450 is per maand?? want ik heb nu niet bepaald een zuinige wagen en tank max €150/maand...
    Jaja, per maand. Ik tank rond de €300 per maand.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #2205
    Bubba's Avatar
    Registered
    13/03/06
    Location
    Lommel
    Posts
    14,620
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    15/169
    Quote Originally Posted by mac-bc View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik spreek niet over lonen, ik spreek over bedrijfswagens. Als liberaal zeg ik heel duidelijk dat de privésector met hun eigen middelen maar doet wat ze wilt. Willen zij enorme lonen geven (met hun eigen middelen) aan IT'ers? Geen enkel probleem. Maar stop met gemeenschapsgeld te gebruiken om wagens te gaan subsidiëren als onderdeel van dat loonpakket.
    Hier ben ik het in zekere zin wel mee eens.

    Quote Originally Posted by mac-bc View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Zijn er daarnaast nog mensen die hun wagen willen gebruiken? Prima, dat kan en dat mag allemaal. Maar dat doen ze dan volledig op eigen kosten + ze compenseren alle negatieve externaliteiten die daarmee gepaard gaan.
    Die externaliteiten die je volgens jouw onmogelijk kan berekenen?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in