Thread: Bedrijfswagens, weg ermee?
-
25-05-2016, 14:19 #601Member
- Registered
- 04/01/08
- Location
- Gent
- Posts
- 12,528
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 16 Post(s)
- Reputation
- 543/719
Dit.
Daar hadden de heren-salariswagen toch ook kunnen opkomen hoop ik? Ik ben ook tegen allerlei vormen van loon die geen cash zijn. Is gewoon compleet nutteloze ballast voor de economie, voor de vrije markt en voor de transparantie. Maar dat de salariswagens geviseerd worden is omdat ze met voorsprong groter zijn dan de andere EN omdat de overheid hiermee vervuiling financieel gaat stimuleren.no votes
Reply With Quote
-
-
25-05-2016, 14:41 #602Member
- Registered
- 12/08/03
- Location
- Geel
- Posts
- 1,115
- iTrader
- 37 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 14/22
Niet noodzakelijk. Het fiscaal voordeel van een groepsverzekering kan best wel eens significant hoger liggen.
Nogmaals, dit valt nog steeds niet te becijferen.no votes
Reply With Quote
-
25-05-2016, 14:58 #603Member
- Registered
- 25/09/03
- Location
- kluizen
- Posts
- 5,541
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 1/47
Ecocheques?? Probeer die maar eens kwijt te raken als je geen nieuwe vriezer of wasmachine nodig hebt... Je kan moeilijk ieder jaar voor 250 euro ledlampjes gaan kopen...
In your life you'll be amazed at all the love you lose
You can never live that life again
The one thing you will never lose is the singing in your head
That will still be with you until the end RIP LEMMY
no votes
Reply With Quote
-
25-05-2016, 15:00 #604Approved 9liver
- Registered
- 19/07/02
- Location
- murp
- Posts
- 12,819
- iTrader
- 3 (100%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 290/317
no votes
Reply With Quote
-
25-05-2016, 15:10 #605Member
- Registered
- 25/09/03
- Location
- kluizen
- Posts
- 5,541
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 1/47
Wij hadden tuinschutting nodig. Van die houten panelen. Degenen die wij wilden konden we niet kopen met ecocheques omdat "dat hout niet uit een duurzaam bos kwam en ecologisch verantwoord werd gekapt". Gene zever. En die panelen die wel aan de vereisten voldeden waren 500 euro duurder dan de panelen die wij wilden. Dan is de keuze vlug gemaakt.
In your life you'll be amazed at all the love you lose
You can never live that life again
The one thing you will never lose is the singing in your head
That will still be with you until the end RIP LEMMY
no votes
Reply With Quote
-
25-05-2016, 15:16 #606Member
- Registered
- 17/07/02
- Location
- Oslo
- Posts
- 19,728
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 509/1290
*** Also sprach Zarathustra ***no votes
Reply With Quote
-
25-05-2016, 15:19 #607Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 296/814
Zelfs nog erger, wij moesten isolatiemateriaal kopen. Handelaars zijn niet verplicht om ecocheques aan te pakken dus je vindt geen enkele leverancier die die wil hebben (want ze moeten 5% laten vallen). Ik ken hopen collega's die elke 2 jaar een nieuwe tv kopen met hun ecocheques, dat kan je toch écht niet ecologisch noemen he. Het feit dat je er pakweg een diepvries en droogkast mee kan kopen zegt eigenlijk al veel: het ecologische is om dagelijks naar de winkel te gaan voor uw vlees, en uw was te drogen hangen.
Maar, nu zijn we weer offtopic
Ik vraag me inderdaad af of de discussie er ook zou zijn als ze iedereen zouden verplichten met een "rommelautootje" te rijden? Ik heb zo'n gevoel dat er dan plots veel minder tegenstanders zijn.no votes
Reply With Quote
-
25-05-2016, 15:19 #608Member
- Registered
- 17/07/02
- Location
- Oslo
- Posts
- 19,728
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 509/1290
Denk dat dit het stukje is dat mij meest tegenstaat bij die discussie. Jep, de loonkost kan omlaag, men kan investeren in openbaar vervoer, thuiswerken, etc maar er is geen enkele garantie dat men dat zal doen. Zelfs al schrijft men dat in een akkoord er is niks dat zegt dat wanneer iedereen zijn bedrijfswagen kwijt is men op het einde niet gewoon met minder koopkracht zit en hetzelfde openbaar vervoer, loonkost, etc
*** Also sprach Zarathustra ***no votes
Reply With Quote
-
25-05-2016, 15:25 #609Member
- Registered
- 25/09/03
- Location
- kluizen
- Posts
- 5,541
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 1/47
In your life you'll be amazed at all the love you lose
You can never live that life again
The one thing you will never lose is the singing in your head
That will still be with you until the end RIP LEMMY
no votes
Reply With Quote
-
25-05-2016, 15:29 #610Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 296/814
Ik zou ook geen nee zeggen tegen een Dacia, maar ik denk dat het indien bedrijfswagens standaard goedkopere modellen zouden zijn, veel van de tegenstanders er plots veel minder een probleem van zouden maken.
no votes
Reply With Quote
-
25-05-2016, 15:32 #611Member
- Registered
- 02/06/04
- Location
- de boerebuite
- Posts
- 9,103
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 1519/1783
Ik had het enkel over de dieselmotoren. Uiteraard zijn elektrische wagens een goede zaak.
Nieuwe dieselautoâs vervuilen drie keer meer dan de norm | Netwerk Duurzame Mobiliteit
Diesel of benzine: kiezen tussen gezondheid (fijnstof) of klimaat (CO2)? | ADEMLOOS
Ik maak hieruit op dat een 8 jaar oude benzinewagen nog steeds beter is voor het milieu dan een nieuwe diesel.First the dodo died, then Dodi died, Di's dead, and Dando died. I bet Dido is crapping herself!no votes
Reply With Quote
-
25-05-2016, 15:36 #612Member
- Registered
- 25/09/03
- Location
- kluizen
- Posts
- 5,541
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 1/47
In your life you'll be amazed at all the love you lose
You can never live that life again
The one thing you will never lose is the singing in your head
That will still be with you until the end RIP LEMMY
no votes
Reply With Quote
-
25-05-2016, 15:39 #613Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 296/814
Ik dénk dat er heel veel een probleem maken uit het feit dat mensen met een bedrijfswagen vaak een dure auto kunnen kiezen. Terwijl ze zelf in een veel goedkoper segment moeten shoppen. Als ik zie hoe vaak mensen klagen over het feit dat er weer een zelfstandige een Model S gekocht heeft, geeft dat imo aan dat het niet over de uitstoot gaat. Terwijl een zelfstandige die een Clio koopt, daar veel minder commentaar op zal krijgen.
Kan je moeilijk vergelijken. Er wordt aangehaald dat "abnormaal krachtige" benzines een slecht imago geven. Echter zijn het énkel de zeer kleine benzinemotoren die een "lage" CO2-uitstoot hebben. Enkele voorbeelden:
Renault clio 74PK benzine: 127g/km <=> Renault clio 75PK diesel: 85g/km
Ford Fiësta 80pk benzine: 105g/km <=> 95Pk diesel: 82g/km
Audi A1 82PK benzine: 97g/km <=> 90PK diesel: 94g/km
BMW 1 109PK benzine: 123g/km <=> 116pk diesel: 89g/km
Hieruit zie je toch héél duidelijk dat diesel wel aanzienlijk minder co2 uitstoot heeft, ook bij kleine motoren. Dat leveranciers "foefelen" met software is een heel ander verhaal, maar de cijfers zijn wél haalbaar.Last edited by sandervdw; 25-05-2016 at 15:50.
no votes
Reply With Quote
-
25-05-2016, 15:39 #614[deleted]Guest
[deleted]
[deleted]
no votes
Reply With Quote
-
25-05-2016, 15:46 #615Member
- Registered
- 02/06/04
- Location
- de boerebuite
- Posts
- 9,103
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 1519/1783
no votes
Reply With Quote

