1. #346
    Hiapoe's Avatar
    Registered
    21/01/04
    Location
    Vichte
    Posts
    9,698
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    55/96
    Quote Originally Posted by SomeDude View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Moet jij geen franchise betalen?
    Dunno... heb nog nooit iets moeten betalen alleszins...

    Heb al 2 accidenten gehad (niet in fout). En heb daar alleszins nooit iets van gezien dan.
    Ben nog nooit in fout geweest... misschien dan wel? Effe opzoeken...
    "At every crossroads on the path that leads to the future, tradition has placed 10,000 men to guard the past.”
    “That which can be asserted without evidence, can be dismissed without evidence.”

    “The governor of Texas, who, when asked if the Bible should also be taught in Spanish, replied that 'if English was good enough for Jesus, then it's good enough for me.”
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #347

    Registered
    17/07/02
    Location
    Diepenbeek
    Posts
    3,514
    iTrader
    114 (100%)
    Mentioned
    6 Post(s)
    Reputation
    0/3
    Mijn frustaties effe afreageren se

    man man, in mijn visie: dat de EU erover klaagt is dat ze zelf merken dat ze telkens vroeger uit hun nest moeten om in Brussel te geraken of weg te geraken met hun privé chauffeurs.
    En dan vervelen er een paar zich en roepen dan om zogezegd het fileprobleem aan te kaarten.

    Let maar op: ze gaan nog zeggen dat hoofdsteden auto vrij gaan moeten worden vanwege CO2 normen... en dan komen die eu mensen nog altijd met privé chauffeurs want die mogen dat wel omwille van een diplomatische nummerplaat en natuurlijk enkel ook nog daarbuiten de hulpdiensten.

    Dan is de EU content... en oja andere die zagen over een firmawagen dat die weg moet = jaloezie omdat ze er zelf geen hebben, als ze allemaal hier in België standaard een wagen kregen was dat gezaag al een pak minder... en als de firmawagen dan afgenomen wordt vindt ik dat iedereen zonder firmawagen ook is 1000 bruto minder moet krijgen als equivalent, dan lijkt me dat een eerlijke compensatie voor het afnemen van een firmawagen aan degene die het wel hebben. economisch gerechtvaardigd
    Last edited by Light; 20-05-2016 at 20:52.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #348
    Bimmer's Avatar
    Registered
    15/08/13
    Location
    Antwerpen
    Posts
    5,587
    iTrader
    0
    Mentioned
    6 Post(s)
    Reputation
    3/107
    Quote Originally Posted by Rider View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Maar ik geloof gewoon langs geen kanten dat houtstokende gezinnen voor zoveel van het totaal zouden verantwoordelijk zijn. Die cijfers kloppen volgens mij écht niet; en ik zou er graag een bron voor zien. That being said ben ik zeker voor een verbod op houtkachels. Ik geloof best dat er nog volk om het even wat opstookt; en ik kan mij inbeelden dat er daar nog veel meer vuiligheid bij komt kijken dan fijn stof.

    fijn stof is ook meer een déél van een deel van het debat. er zijn nog vele andere schadelijke stoffen die gepaard gaan met verbrandingsmotoren, en er zijn nog veel niet-milieu gerelateerde argumenten contra salariswagens.
    Deze cijfers (foto) komen van ADEMLOOS | Verhuizen we 't verkeer of 't stad?.

    Het is algemeen geweten dat Huishoudelijke emissies de grootste bijdrage leveren. En al zeker de houtstokkende. Ook logisch, omdat hier quasi nooit controle wordt op gedaan. Ketels worden wel gekeurd en dergelijken, maar daar blijft het bij. Het wordt niet opgevolgd.

    Houtkachel en open haard grootste bronnen fijn stof - De Standaard

    https://www.vmm.be/lucht/fijn-stof/emissies-fijn-stof
    Een blik op het verloop van de emissies:

    -Lichte daling van de land- en tuinbouwemissies. Toe te schrijven aan een lager stookolieverbruik.
    -Sterk dalende uitlaatemissies van het verkeer en dit ondanks een stijgend aantal auto’s. Dit komt vooral door het invoeren van milieuvriendelijkere voertuigen, denk daarbij aan de roetfilter.
    -Sterke stijging van de emissies door huishoudelijke verwarming, door een hoger verbruik van brandhout.

    De PM10-emissie daalt in de periode 2000-2014 met 15%. Ook hier zien we een stijging van de emissies door huishoudelijke verwarming in die periode.
    De PM2,5-emissie daalt in de periode 2000-2014 met 16%. De emissies door huishoudelijke verwarming kennen een heel sterke stijging.


    Zo zie je ook dat de industrie daalt, terwijl iedereen zit te beweren dat die dringend iets moeten doen. Terwijl hun de enige zijn die deftige daling creëren, doordat hier al heel streng wordt opgetreden.
    Last edited by Bimmer; 20-05-2016 at 21:24.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #349
    M°°nblade's Avatar
    Registered
    02/06/04
    Location
    de boerebuite
    Posts
    9,103
    iTrader
    0
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    1519/1783
    Quote Originally Posted by Polis View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Kan allemaal goed zijn, voorlopig bestaan hier geen cijfers over dus gij kunt zeggen wat ge wilt.
    Maar ik heb net studies (iris2) geciteerd die wel met cijfers afkomen. 37%. Ofwel lees je niet tegoei ofwel negeer je de info die voorhande is (-)
    First the dodo died, then Dodi died, Di's dead, and Dando died. I bet Dido is crapping herself!
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #350

    Registered
    21/01/11
    Location
    België
    Posts
    5,117
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    11/22
    Quote Originally Posted by M°°nblade View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Maar ik heb net studies (iris2) geciteerd die wel met cijfers afkomen. 37%. Ofwel lees je niet tegoei ofwel negeer je de info die voorhande is (-)
    Heb daar dan overgelezen, mijn excuses moonblade. Gezien het hier zo snel gaat...
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #351

    Registered
    22/08/02
    Location
    hamme
    Posts
    17,543
    iTrader
    7 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    132/135
    Quote Originally Posted by JPV View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Renegadexxripxx had het over vakbondsmilitanten. Die hebben geen enkel voordeel die door de werkgever gegeven wordt. Jij verandert het plots naar een vrijgestelde.
    Neen ik had het vabn in het begin over vrijgestelde. Dat Renegadexxripxx over iets anders begint is niet mijn probleem.

    Dat zijn mensen die door de werkgever vrijgesteld worden om vakbondswerk te doen, in ruil geven vakbonden dan enkele andere voordelen (bvb qua educatief verlof voor alle delegees) op. Het principe van die vrijgestelden zorgt dus effectief voor een besparing van de werkgever op ander vlak.

    Persoonlijk vind ik het systeem van vrijgestelden bij grote bedrijven héél nuttig. Voor werkgevers heeft het ook z'n voordelen (meer gestructureerd overleg & afwezigheden wegens vakbondswerk). Bovendien zorgt het er vaak voor dat sociale problemen bij werknemers vermeden kunnen worden (als je goeie vrijgestelden hebt).
    Dat bewtijfel ik ten zeerste. Ik zie vakbonden die eerder mensen ophitsen tegen hun bedrijven.
    "Voice or no voice, the people can always be brought to the bidding of the leaders. That is easy. All you have to do is tell them they are being attacked, and denounce the pacifists for lack of patriotism and exposing the country to greater danger. It works the same in any country." -Hermann Goering (1893 - 1946)
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #352
    Rider's Avatar
    Registered
    11/08/02
    Location
    Gent
    Posts
    7,456
    iTrader
    2 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    40/112
    Quote Originally Posted by Bimmer View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Deze cijfers (foto) komen van ADEMLOOS | Verhuizen we 't verkeer of 't stad?.

    Het is algemeen geweten dat Huishoudelijke emissies de grootste bijdrage leveren. En al zeker de houtstokkende. Ook logisch, omdat hier quasi nooit controle wordt op gedaan. Ketels worden wel gekeurd en dergelijken, maar daar blijft het bij. Het wordt niet opgevolgd.

    Houtkachel en open haard grootste bronnen fijn stof - De Standaard

    https://www.vmm.be/lucht/fijn-stof/emissies-fijn-stof
    Een blik op het verloop van de emissies:

    -Lichte daling van de land- en tuinbouwemissies. Toe te schrijven aan een lager stookolieverbruik.
    -Sterk dalende uitlaatemissies van het verkeer en dit ondanks een stijgend aantal auto’s. Dit komt vooral door het invoeren van milieuvriendelijkere voertuigen, denk daarbij aan de roetfilter.
    -Sterke stijging van de emissies door huishoudelijke verwarming, door een hoger verbruik van brandhout.

    De PM10-emissie daalt in de periode 2000-2014 met 15%. Ook hier zien we een stijging van de emissies door huishoudelijke verwarming in die periode.
    De PM2,5-emissie daalt in de periode 2000-2014 met 16%. De emissies door huishoudelijke verwarming kennen een heel sterke stijging.


    Zo zie je ook dat de industrie daalt, terwijl iedereen zit te beweren dat die dringend iets moeten doen. Terwijl hun de enige zijn die deftige daling creëren, doordat hier al heel streng wordt opgetreden.
    Direct afschaffen, die kachels.

    Laat ons nu verder praten over bedrijfswagens.
    noi viviamo sommersi nel fondo d'un pelago d'aria
    -E. Toricelli
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #353
    scriptkiddie's Avatar
    Registered
    23/12/04
    Location
    Herentals
    Posts
    1,108
    iTrader
    0
    Mentioned
    3 Post(s)
    Reputation
    7/44
    Quote Originally Posted by Hiapoe View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Trouwens voor NIET autoliefhebbers (zoals ik) is dit het ideale systeem.

    Auto's interesseren mij geen reet en ik ben content dat ik gewoon een deftige wagen heb/krijg (Passat) die mij veilig en comfortabel van punt A naar punt B brengt, zonder al het gedoe rond papierwerk, taxen, verzekering, kosten, banden,...

    - Ik ga gewoon elke winter en zomer naar de bandencentrale en wissel mijn banden... niks betalen, niks papier tekenen, gewoon binnenrijden, banden vervangen en weer weg, leasefirma zorgt voor alle administratie
    - Ik ga naar de keuring, rij door de keuring, krijg mijn papieren terug en vertrek... niks betalen, niks tekenene, leasefirma zorgt voor alle administratie
    - Ik heb een accident: papieren opstellen met de aangeredene, leasefirma verwittigen. Ik krijg adres waar ik moet zijn voor herstellingen, breng auto binnen, vervangwagen staat klaar, krijg melding dat mijn auto klaar is, ga er terug om en rij gewoon weer weg, niks te betalen, ik hoor daar nooit meer iets van, leasefirma regelt alles.
    - Geen taxen of verzekering te betalen elk jaar... verzekeringspapier wordt elk jaar per post bezorgd en leg ik gewoon in mijn auto.
    - Ik heb een klein probleempje met de wagen? ruitenwisser werkt niet,... ik rij gewoon garage binnen, ze herstellen het en ik rij weer weg... ik moet helemaal niks doen van papierwerk of betaling en hoor er nooit meer iets van.

    Dat is allemaal voor mij nog het grootste gemak aan een firmawagen: Ik moet me van geen zak administratie of papierwerk aantrekken. Ik mag mijn auto perte totale rijden, ik krijg morgen een vervangwagen en mag een nieuwe uitkiezen zonder dat ik daar ook maar iets van hoor of moet betalen...
    De eerste keer dat ik dit argument lees in deze thread! Inderdaad, de efficiëntie waarmee een wagenpark van een bedrijf / leasefirma beheerd wordt brengt op zich al een meerwaarde. Je vergeet nog de "groepsaankoopkorting" die je bedrijf krijgt door X auto's van hetzelfde merk / type aan te kopen, en het hele doorverkoopproces waarvan je je niks moet aantrekken.

    Zelfs wanneer het fiscaal voordeel op de een of andere manier volledig tenietgedaan zou worden, blijft het voor mensen zoals jij en ik waarschijnlijk interessant om alles te laten regelen.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #354
    Tyfius's Avatar
    Registered
    01/09/02
    Location
    Peutie
    Posts
    7,664
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    5/105
    Hetgeen ik in deze thread nog niet gelezen heb: wat doe je met die paar duizend mensen die vandaag de dag rechtstreeks of onrechtstreeks hun job te danken hebben aan het bestaand en de hoeveelheid van de salariswagens?

    Leasingbedrijven, account managers, fleet managers bij de klanten, ... Bedrijven zoals Macadam, Dekra, VAB FleetServices die schade inspecties doen en transport van wagens verzorgen. Al die mensen zomaar even aan de deur zetten?

    Wanneer er bij de NMBS nog maar nagedacht wordt over het ontslaan van een paar werknemers wiens job al jaren overbodig is staan de socialistische vakbonden en partijen al op hun achterste poten, maar die paar duizend mensen die werk hebben dankzij het bestaan van salaris wagens, dat is geen issue?
    Vanaf nu gaan we verder op BeyondGaming!
    In deze thread wordt uitgelegd hoe je jouw account kan migreren.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #355
    Bimmer's Avatar
    Registered
    15/08/13
    Location
    Antwerpen
    Posts
    5,587
    iTrader
    0
    Mentioned
    6 Post(s)
    Reputation
    3/107
    Quote Originally Posted by Tyfius View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Hetgeen ik in deze thread nog niet gelezen heb: wat doe je met die paar duizend mensen die vandaag de dag rechtstreeks of onrechtstreeks hun job te danken hebben aan het bestaand en de hoeveelheid van de salariswagens?

    Leasingbedrijven, account managers, fleet managers bij de klanten, ... Bedrijven zoals Macadam, Dekra, VAB FleetServices die schade inspecties doen en transport van wagens verzorgen. Al die mensen zomaar even aan de deur zetten?

    Wanneer er bij de NMBS nog maar nagedacht wordt over het ontslaan van een paar werknemers wiens job al jaren overbodig is staan de socialistische vakbonden en partijen al op hun achterste poten, maar die paar duizend mensen die werk hebben dankzij het bestaan van salaris wagens, dat is geen issue?
    Mensen die een bedrijfswagen hebben van hun job, zullen nog steeds een bedrijfswagen nodig hebben. Dat zou toch zo moeten zijn, anders klopt het niet. Alleen zit dat niet meer in hun loonpakket, dus zouden er geen bedrijfswagens verdwijnen (theorie).
    Mijn werkgever heeft ook een vloot van wagens, dat zijn ook allemaal leasewagens, maar geen enkele wagen zit in iemand zijn loonpakket.
    Ik denk dat zelfs dat hoog kader ook geen bedrijfswagens hebben. Die hebben wel een bedrijfswagen met chauffeur ter beschikking, maar dat zit niet in hun loonpakket.

    In praktijk zal dat wel invloed hebben, omdat veel werknemers een bedrijfswagen hebben dat eigenlijk niet nodig is. Dus zouden er wel meer lease wagens verdwijnen omdat de werkgever dit niet meer gaat leasen, omdat ze dit niet nodig hebben. Leasebedrijven, accountsmanager,... die zouden niet allemaal ineens op straat staan.

    Wij krijgen wel bij aankoop van een prive wagen de fleetkorting, bovenop de woon-werk vergoeding extra korting op brandstof, korting op banden,korting op motorolie, korting op ... .Allemaal zaken dat geen fiscaal voordeel heeft.
    Ik denk dat niemand bij ons een salariswagen heeft, ook geen idee waarom dit is. Als dit voor de werkgever en werknemer voordeliger is, waarom zouden ze het niet doen. Ik moet wel zeggen dat wij veel meer moeite doen om te carpoolen, dan contractorenfirma's die wel een salariswagen hebben. Die carpoolen totaal niet, omdat ze ook geen reden hebben om dit te doen. Door te carpoolen krijgen we wel een fiscaal voordeel, maar als dit wegvalt blijft nog iedereen carpoolen, omdat het fiscaal voordeel een leuk extraatje is.
    Last edited by Bimmer; 21-05-2016 at 17:57.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #356
    Rider's Avatar
    Registered
    11/08/02
    Location
    Gent
    Posts
    7,456
    iTrader
    2 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    40/112
    Quote Originally Posted by Tyfius View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Hetgeen ik in deze thread nog niet gelezen heb: wat doe je met die paar duizend mensen die vandaag de dag rechtstreeks of onrechtstreeks hun job te danken hebben aan het bestaand en de hoeveelheid van de salariswagens?

    Leasingbedrijven, account managers, fleet managers bij de klanten, ... Bedrijven zoals Macadam, Dekra, VAB FleetServices die schade inspecties doen en transport van wagens verzorgen. Al die mensen zomaar even aan de deur zetten?

    Wanneer er bij de NMBS nog maar nagedacht wordt over het ontslaan van een paar werknemers wiens job al jaren overbodig is staan de socialistische vakbonden en partijen al op hun achterste poten, maar die paar duizend mensen die werk hebben dankzij het bestaan van salaris wagens, dat is geen issue?
    Daar gaan inderdaad ontslagen vallen. Elke besparing heeft slachtoffers. De enige bestaansreden van sommige van die bedrijven is nu inspelen op dat voordelig tarief van salariswagens. Sommige bedrijven zullen zich kunnen aanpassen & diversifiëren; anderen niet. Het is een beetje een onnozele redenering btw. We gaan doel ook niet openhouden om de werknemers van de kerncentrale hun job te behouden. Zo zit dat niet in elkaar éh.
    noi viviamo sommersi nel fondo d'un pelago d'aria
    -E. Toricelli
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #357
    Tyfius's Avatar
    Registered
    01/09/02
    Location
    Peutie
    Posts
    7,664
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    5/105
    Quote Originally Posted by Rider View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Daar gaan inderdaad ontslagen vallen. Elke besparing heeft slachtoffers. De enige bestaansreden van sommige van die bedrijven is nu inspelen op dat voordelig tarief van salariswagens. Sommige bedrijven zullen zich kunnen aanpassen & diversifiëren; anderen niet. Het is een beetje een onnozele redenering btw. We gaan doel ook niet openhouden om de werknemers van de kerncentrale hun job te behouden. Zo zit dat niet in elkaar éh.
    Ja, maar ik vind het maar gek dat de vakbonden langs de ene kant staan te roepen voor (overbodige) jobs bij overheidsbedrijven, maar langs de andere kant de geallieerde partijen er precies niets mee in zitten om jobs te gaan schrappen in sectoren waar ze niet zo sterk vertegenwoordigd zijn.

    Of het komt toch niet zo veel in het nieuws, dat kan ook.
    Vanaf nu gaan we verder op BeyondGaming!
    In deze thread wordt uitgelegd hoe je jouw account kan migreren.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #358
    Rider's Avatar
    Registered
    11/08/02
    Location
    Gent
    Posts
    7,456
    iTrader
    2 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    40/112
    Quote Originally Posted by Tyfius View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ja, maar ik vind het maar gek dat de vakbonden langs de ene kant staan te roepen voor (overbodige) jobs bij overheidsbedrijven, maar langs de andere kant de geallieerde partijen er precies niets mee in zitten om jobs te gaan schrappen in sectoren waar ze niet zo sterk vertegenwoordigd zijn.

    Of het komt toch niet zo veel in het nieuws, dat kan ook.

    Waarom denk je dat vakbonden slechter vertegenwoordigd zouden zijn bij leasingbedrijven? Heb je daar enig cijfermateriaal van?
    noi viviamo sommersi nel fondo d'un pelago d'aria
    -E. Toricelli
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #359
    [deleted]
    Guest

    [deleted]

    [deleted]
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #360
    Rider's Avatar
    Registered
    11/08/02
    Location
    Gent
    Posts
    7,456
    iTrader
    2 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    40/112
    Je kan ook fietsen leasen
    noi viviamo sommersi nel fondo d'un pelago d'aria
    -E. Toricelli
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in