Thread: Zweedse onzichtbare fietshelm
-
23-10-2010, 20:58 #1
Zweedse onzichtbare fietshelm
Heeft iemand dit gezien op het nieuws? Lijkt me interessant te zijn, alleen gaan ze het moeten verplichten aan iedereen, want 290eur per helm lijkt me veel te zijn voor bijvoorbeeld een gezin met 2 kinderen.
SpitsNieuws : DIT meisje draagt een fietshelm
Het Zweedse bedrijf Hövding is erin geslaagd om een fietshelm te ontwerpen die de klap bij een ongeluk wel afremt maar het libido niet.
Anna Haupt en Terese Alstin ontwierpen een airbag die als een sjaal rond de nek gedragen moet worden, en die op basis van accelerometers een ongewone situatie detecteert. De 'onzichtbare helm' is een tegemoetkoming voor - met name - vrouwen die menen dat een fietshelm hun kapsel verneukt.
Het opperhoofd, de letterlijke vertaling van Hövding, is helaas pas in het voorjaar van 2011 te koop. Wel kunt u alvast een reservering doorgeven op de website van het bedrijf.no votes
-
-
23-10-2010, 21:02 #2Approved 9-lifer
- Registered
- 17/05/09
- Location
- aarde
- Posts
- 5,841
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 9/88
Een airbag is geen helm....
Ik stel mij daar dan ook de vraag bij of dat echt wel afdoende werkt.

no votes
-
23-10-2010, 21:02 #3Approved 9liver
- Registered
- 13/06/04
- Location
- Wilrijk
- Posts
- 1,617
- iTrader
- 30 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 3/3
Zalig.
290 euro vind ik nu nog niet zo overdreven veel geld imo. Een normale goede helm kost toch ook al wat..no votes
-
23-10-2010, 21:03 #4Member
- Registered
- 16/01/09
- Location
- Zomergem/Gent
- Posts
- 14,314
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 3/924
Ik wil dat ding wel eens zien botsen met een scherp voorwerp..
no votes
-
23-10-2010, 21:06 #5Approved 9-lifer
- Registered
- 17/05/09
- Location
- aarde
- Posts
- 5,841
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 9/88
no votes
-
23-10-2010, 21:36 #6dacubaGuest
Dekt ook de zijkant en op het nieuws leek het erop dat er verscheidene kleine airbagjes in verwerkt zitten zodat moest eentje kapot springen het geheel niet zou falen.. maar dat kan ik ook verkeerd gezien hebben.
no votes
-
23-10-2010, 23:13 #7Approved 9-lifer
- Registered
- 22/05/07
- Location
- Turnhout
- Posts
- 1,094
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 1/12
Wat als een airbag botst met een scherp voorwerp.
]no votes
-
23-10-2010, 23:21 #8Member
- Registered
- 09/11/03
- Location
- Leuven/Kessel-Lo
- Posts
- 33,477
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 23 Post(s)
- Reputation
- 3/1727
Aangezien dat ding uitvoerig is getest, neem ik aan dat daar een oplossing voor is gevonden. De suggestie van dacuba klinkt mij bijvoorbeeld logisch.
Troj: Gij geeft het concept 'forumhoer' anders wel nieuwe dimensies
.
Mijn FM09-journal: http://www.9lives.be/forum/football-...rnal-puni.htmlno votes
-
23-10-2010, 23:36 #9Approved 9liver
- Registered
- 09/07/06
- Location
- Sint-Katelijne-
- Posts
- 14,939
- iTrader
- 153 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 27/266
Vooral doen, zomaar zaken aannemen als het om uw veiligheid gaat.
Ik vraag mij af wat het exacte mechanisme is om de airbag te activeren, als enkel het vallen hiervoor verantwoordelijk is, wat wordt dan het effect in een stijle afdaling?It's OK if you disagree with me.
I can't force you to be right.no votes
-
23-10-2010, 23:44 #10Member
- Registered
- 18/03/04
- Location
- Brussel
- Posts
- 6,529
- iTrader
- 7 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
Er wordt gebruik gemaakt van versnellingsmeters en gyrometers/scopen? die registreren wanneer je een uitzonderlijke beweging maakt, er werd gebruik gemaakt van een hele resem data van zowel ongevallen als perfect normale fietssituaties. Als het een typische ongevalsbeweging is, dan wordt er een signaal gestuurd naar de airbag en blaast hij op.
no votes
-
23-10-2010, 23:48 #11Member
- Registered
- 12/06/07
- Location
- ...
- Posts
- 1,275
- iTrader
- 2 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 0/18
De tests in het filmpje zijn wel gedaan aan een heel trage snelheden.
Renners aan de andere kanten nemen soms afdalingen aan 70-80 km/h (als ik me niet vergis) en dikwijls gaat het daar toch fout. Op zo'n momenten zou dergerlijk systeem pas tot zijn recht komen.
Dus zou ik wel eens tests willen zien aan die snelheden
Een combinatie van de klassieke fietshelm met deze nieuwe variant zou veel meer potentieel hebben om erger te voorkomen. Alhoewel, in de laatste test komt de dummy nog vollebak met zijn gezicht op de grond en biedt de helm eigenlijk niets van bescherming
no votes
-
24-10-2010, 00:07 #12dacubaGuestno votes
-
24-10-2010, 00:11 #13Banned
- Registered
- 09/04/10
- Location
- hasselt
- Posts
- 810
- iTrader
- 15 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
ge zou ook kunne valle zonder dat dat ding openvliegt.
no votes
-
24-10-2010, 00:12 #14
Als ge dan eens met uw zatte botten in de tramsporen sukkelt kost het u wel 290 euro
no votes
-
24-10-2010, 00:59 #15Approved 9liver
- Registered
- 29/09/02
- Location
- Brugge
- Posts
- 15,520
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 0/953
Het is natuurlijk wel niet echt gemaakt voor coureurs, maar eerder voor de modale mens die 'beschaamd' is om voor die paar km een helm te dragen.
Ik denk dat het systeem (indien het effectief werkt, aka, altijd openklapt wanneer het moet en even goed de schok kan opvangen als een helm) in sommige gevallen zelfs beter kan zijn dan een helm. Uw nek wordt veel beter beschermd met dit systeem denk ik.
En als je frontaal met je gezicht tegen de grond kletst, helpt een gewone helm ook niet veel meer als dit denk ik. Tenzij ge een motorhelm draagt op de fiets.
Als je valt met een helm, ben je ook compleet onbeschermd tegen scherpe voorwerpen langs voor (gezicht), achter (nek) en zij. Als je mooi met je helm tegen dat voorwerp botst, zal dat wel veiliger zijn dan met een airbag wss.
Dno, het lijkt me wel interessant indien het echt werkt. Maar of het zo veel praktischer is als een helm? Het ziet er misschien wat mooier uit, maar draag eens zo een ding wanneer het warm is?no votes

