Thread: Circuitdagen
-
13-01-2013, 13:34 #1
Circuitdagen
Zijn er hier nog mensen die zich op het circuit begeven?
Zoja, wat zijn jouw favoriete circuits, en met welke moto rijden jullie?
De eerste 5 dagen van dit jaar zijn al vastgelegd voor ons.
4 keer Mettet en 1 keer Croix.
We rijden bijna altijd op Mettet om deze simpele redenen :
- véél goedkoper dan Zolder of Franco
- zeer recent circuit, met alles erop en eraan
- qua afstand heel goed te doen (van hieruit een kleine 2 uur bollen)
Croix hebben we nog maar 1 keer gedaan. Een veel kleiner circuit, slechtere asfalt en een stuk verder rijden. Maar wel goedkoper
no votes
Reply With Quote
-
-
13-01-2013, 17:42 #2Approved 9liver
- Registered
- 18/07/02
- Location
- Beernem
- Posts
- 7,491
- iTrader
- 149 (100%)
- Mentioned
- 8 Post(s)
- Reputation
- 20/66
Vorig jaar de eerste keer op circuit gegaan in Croix en het virus is overgeslagen.
'k Kan er wel inkomen dat allex >600cc te zwaar is voor Croix.
Deze zomer staat al vast
- 1x mettet in juli
- 1x croix in augustus
Ik ga het daar dit jaar bij laten vrees ik. Ik sta in het onderwijs en kan dus niet zomaar een dagske congé pakken, dus alle trackdays moet ik in de zomer gaan doen. Plus het feit dat we aan het bouwen zijn en rond juli - augustus erin gaan trekken... Het jaar daarop wil ik wel op Spa gereden hebben.
Croix wordt ook helemaal vernieuwd. Overal 12 meter breed en nieuwe asfalt.
Sommige bochten zijn ook veranderd. Momenteel zijn de werken nog bezig.
Ik rij met een R6 '00 met carbs (en een z750).http://www.belivert.be - zonnepanelen - vraag naar Dieter of PM me!no votes
Reply With Quote
-
13-01-2013, 18:57 #3
Die Z750 lijkt mij wel in orde om op Croix te rijden! 1 "lang" recht stuk en voor de recht allemaal korte stukken. Heb er daar eens ene met een supermotard zien rondgaan, en die reed alle buikschuivers naar huis!
no votes
Reply With Quote
-
13-01-2013, 19:55 #4
Ben vorig jaar voor de 1ste x op Zolder geweest, vond het erg plezant en zou het nog wel eens willen doen.
Hoor goeie dingen over Mettet, maar afstand zit me tegen.
@GS Demogorgon, rijd je dan zelf met de moto, of remork/buske.
Ik moet met de moto rijden (heb geen remork of trekhaak) en in Zolder ben ik met de moto op een klein uur.
Van hieruit naar Mettet is toch dikke 2u, daar ganse dag rondrijden en dan s'avonds nog eens dikke 2uur terug....pffff.
Dan maar het duurdere Zolder vrees ik.
Nee, ik weet ook niet alles.no votes
Reply With Quote
-
13-01-2013, 20:05 #5
Ik wil toch ook nog eens terug naar Mettet deze zomer. Liefst met een aanhanger of camionette, maar als het moet rij ik wel gewoon zelf. Ander gedachte dat ik wat mee zat was om eens Folembray te doen, maar er dan direct 2 a 3 dagen tripje van te maken met wat vrienden.
-Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
-Practicality sucks, I'm in this for the fun.
-Honestly, have you ever heard of somebody looking back on his life thinking: "Oh, I should have travelled less and mowed the lawn more often"?no votes
Reply With Quote
-
13-01-2013, 20:55 #6Approved 9liver
- Registered
- 13/04/08
- Location
- Brugge
- Posts
- 779
- iTrader
- 24 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 6/6
Samen met Caracalla naar Croix en Mettet. Twee track days lijken me ook wel voldoende. Ik wil ook niet al mijn geld erdoor jagen.
no votes
Reply With Quote
-
14-01-2013, 11:15 #7Approved 9liver
- Registered
- 18/07/02
- Location
- Beernem
- Posts
- 7,491
- iTrader
- 149 (100%)
- Mentioned
- 8 Post(s)
- Reputation
- 20/66
Ja het loopt snel op hé.
- Inkom trackday
- Verbruik wagen om ginder te raken
- Naft voor op de track (valt al bij al goed mee)
- misschien nog een nieuw setje banden
- misschien nieuw setje remmen
But it's so worth it
http://www.belivert.be - zonnepanelen - vraag naar Dieter of PM me!no votes
Reply With Quote
-
15-01-2013, 18:09 #8
De eerste keren Croix en Mettet hebben we met de moto gedaan. Maar inderdaad, na een hele dag racen nog eens die terugrit, die is er gewoon teveel aan.
De laatste keren zijn we telkens een remork gaan huren (15 euro, geen geld dus) en dat gaan we ook blijven doen.
Veel meer comfort (al niet krom gezeten van 's morgens), ge kunt uw eten meepakken (hot dogs!) en als het regent zit je droog. Er staat ook altijd een compresseur en werkbak in de koffer, just in case.
En je weet nooit dat je eens tegen de grond gaat, en dan sta je daar, zonder vervoer naar huis.
Voorlaatste keer heb ik het voorgehad (schuiver met de Viffer, schakelpook kapot, clip-on scheef, middenbok tegen achterbrug, ...) en dan ben je blij dat er een remork gereed staat :-)no votes
Reply With Quote
-
17-01-2013, 00:39 #9Approved 9liver
- Registered
- 24/03/04
- Location
- Ninove
- Posts
- 7,533
- iTrader
- 31 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
zou dolgraag dit jaar terug wat circuitdagen doen met de moto , maar aangezien ie sinds kort uitgeschreven is , is er nog maar 1 mogelijkheid en dat is op de remork

maar daarvoor moet ik eerst een trekhaak hebben ...KEEP ON ROCKIN' IN THE FREE WORLDno votes
Reply With Quote
-
17-01-2013, 01:08 #10Member
- Registered
- 14/09/02
- Location
- Knesselare
- Posts
- 3,677
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 21/22
als ge croix genoeg doet komt het snel saai...
blijkbaar niet veel hier die clastres kennen. technischer of croix maar in mijn ogen wil da ook zeggen plezanter.
no votes
Reply With Quote
-
17-01-2013, 01:12 #11
Wel ook niet echt bij de deur
-Four wheels move the body. Two wheels move the soul.
-Practicality sucks, I'm in this for the fun.
-Honestly, have you ever heard of somebody looking back on his life thinking: "Oh, I should have travelled less and mowed the lawn more often"?no votes
Reply With Quote
-
17-01-2013, 01:21 #12Member
- Registered
- 14/09/02
- Location
- Knesselare
- Posts
- 3,677
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 21/22
meeste circuits sowieso nie. voor mij ligt clastres net iets dichter dan de meeste andere plaatsen waar ik over het algemeen rij.
denk dat ik het ook al meer gewend ben van beetje afstand te doen voor ik ergens sta. 2 uurkes bollen enkel zie ik al lang niet meer tegenop, dat is ondertussen al routine
no votes
Reply With Quote
-
17-01-2013, 19:37 #13Approved 9liver
- Registered
- 18/07/02
- Location
- Beernem
- Posts
- 7,491
- iTrader
- 149 (100%)
- Mentioned
- 8 Post(s)
- Reputation
- 20/66
Ik vrees dat 8 meter voor een supersport nogal smal is. Rekening houdend met inhaalmaneuvres en dergelijke...
http://www.belivert.be - zonnepanelen - vraag naar Dieter of PM me!no votes
Reply With Quote
-
18-01-2013, 21:48 #14Member
- Registered
- 14/09/02
- Location
- Knesselare
- Posts
- 3,677
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 21/22
rijdt ge zo zwalpend misschien dat ge een brede baan nodig hebt
ze houden er zelfs circuitdagen voor wagens.
tis een heel technisch circuit dus ge haalt niet echt veel snelheid, opt einde van het langste rechte stuk zit ge miss aan 170-180 als ge heel goed uit de laatste bocht komt. de rest is allemaal smijtwerk, daarvan dat het daar op een supermotard nog heel plezant is.
http://www.youtube.com/watch?v=_wFr3...ilpage#t=1144sno votes
Reply With Quote
-
18-01-2013, 23:50 #15Member
- Registered
- 14/12/02
- Location
- Waregem/Oudenaarde
- Posts
- 6,786
- iTrader
- 8 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 26/79
Die snijden wel overdreven bepaalde bochten af
"Nemo me impune lacessit!"
Zaffah:"Voor mijn part luistert mijn lief naar mensen die scheten in een fles laten."no votes
Reply With Quote

