1. #3406

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by xTwL- View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Oké, maar een wagen die een speciale stand heeft om dat vermogen niet aan te spreken is toch iets anders dan een sportwagen rijden, dan is die toch typisch altijd aanvallender in alles wat die doet, waardoor je dus ook meer slijt hebt op onderdelen zoals banden, remmen, vloeistoffen, versnellingsbak en alle radjes die er maar draaien.
    Die zijn eigenlijk makkelijk dosseerbaar hoor. Ik vind bvb een Volvo T8 veel meer een aan/uit knop als gaspedaal heeft.
    Je kan met een M3 eigenlijk vrij goed rustig rijden. Door het beschikbare vermogen is dat zelfs vrij aangenaam.

    Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #3407
    ikbenben's Avatar
    Registered
    11/01/06
    Location
    Melle
    Posts
    13,055
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    105/413
    Quote Originally Posted by xTwL- View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Jah, maar als jij op een goede 7 maanden al 20k doet met een auto die eigenlijk daar toch niet voor gebouwd is verwacht je dan niet sneller een groot kostelijk onderhoud? Is zoals 100k km doen met een McLaren, zoiets bestaat amper, terwijl je dan weer wel Porsches bij de vleet vindt die 200K+ gereden hebben.

    Zou toch ook eerder voor een fijne 5 Touring gaan dan een M4 als daily hoor.
    Sorry maar dat vind ik toch BS ze. Waarom zou een M4 niet als daily kunnen dienen, dat is maar gewoon een straatauto hoor. Die heeft een achterbank en normale koffer en ben vrij zeker dat je hier normaal mee kan rijden ook.
    Dat je met een McLaren geen 100k km doet kan ik nog begrijpen, die wagen is gewoon niet praktisch voor dagelijkse dingen...geen achterbank, praktisch geen koffer, moeilijker in -en uitstappen, verbruik, rijkosten,....
    Giggity
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #3408
    GADGET's Avatar
    Registered
    17/07/02
    Location
    Belsele
    Posts
    7,392
    iTrader
    24 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    37/54
    heb daar ook al 'daily' mee gereden. Niks mis mee en dat rijdt perfect.

    Zetels/hardheid allemaal dik in orde. Daar rij ik in 1 stuk mee naar het zuiden van Frankrijk zonder klachten.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #3409
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Quote Originally Posted by ikbenben View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Sorry maar dat vind ik toch BS ze. Waarom zou een M4 niet als daily kunnen dienen, dat is maar gewoon een straatauto hoor. Die heeft een achterbank en normale koffer en ben vrij zeker dat je hier normaal mee kan rijden ook.
    Dat je met een McLaren geen 100k km doet kan ik nog begrijpen, die wagen is gewoon niet praktisch voor dagelijkse dingen...geen achterbank, praktisch geen koffer, moeilijker in -en uitstappen, verbruik, rijkosten,....
    Daar gaat het toch niet over? Het gaat om de slijt die je op zo'n sportwagen zet. Dat die een koffer heeft zoals een gewone 4 had ik al wel door,...

    Quote Originally Posted by GADGET View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    heb daar ook al 'daily' mee gereden. Niks mis mee en dat rijdt perfect.

    Zetels/hardheid allemaal dik in orde. Daar rij ik in 1 stuk mee naar het zuiden van Frankrijk zonder klachten.
    Heb je één? Dan wil ik dat wel eens doen om zeker te zijn.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #3410
    ikbenben's Avatar
    Registered
    11/01/06
    Location
    Melle
    Posts
    13,055
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    105/413
    Quote Originally Posted by xTwL- View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Daar gaat het toch niet over? Het gaat om de slijt die je op zo'n sportwagen zet. Dat die een koffer heeft zoals een gewone 4 had ik al wel door,...
    Ik zie niet in waarom die meer zou slijten dan een "normale" wagen. Alles hangt af van je rijstijl. Je kan een Golf 1.4TSI ook rap doen slijten ze.
    Giggity
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #3411
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826

    De "kijk-wat er te koop staat" thread - Deel 5

    Zolang de banen goed zijn is dat echt geen probleem.
    Het enige wat vervelend is dat als de remmen niet warm staan ze niet zo geweldig remmen. Voor de rest is dat zeker niet minder comfortabel als een gewone 4 hoor.

    Maar qua verbruik ga je het wel voelen als daily. Maar als je daar gewoon normaal mee rijdt dan ervaart die wagen geen last van kilometers doen. Het zou maar erg zijn als iets wat 460pk heeft en consequent snel op het circuit is, last heeft op 20k km te doen aan 70km/h gemiddeld. Sommige zaken zullen zelfs minder snel slijten omdat het die extreme stress moet afkunnen.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #3412
    GADGET's Avatar
    Registered
    17/07/02
    Location
    Belsele
    Posts
    7,392
    iTrader
    24 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    37/54
    Quote Originally Posted by xTwL- View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Daar gaat het toch niet over? Het gaat om de slijt die je op zo'n sportwagen zet. Dat die een koffer heeft zoals een gewone 4 had ik al wel door,...



    Heb je één? Dan wil ik dat wel eens doen om zeker te zijn.
    Ik HAD een m3 weliswaar maar dat maakt niet uit. Is echt geen probleem met zo'n wagens. Dat je een aventador niet als daily gebruikt versta ik. Maar M, porsche, rs, amg,.. Is allemaal perfect te doen.

    Ware het niet voor het fiscale aspect reed ik er nog mee
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #3413
    Bimmer's Avatar
    Registered
    15/08/13
    Location
    Antwerpen
    Posts
    5,587
    iTrader
    0
    Mentioned
    6 Post(s)
    Reputation
    33/107
    Quote Originally Posted by GADGET View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    https://www.2dehands.be/autos/bmw/m4...453704751.html

    kwam ik toevallig tegen tijdens het surfen. Prijzen zijn blijkbaar nog wel wat gezakt. Is toch geen geld meer ?
    Ik zou wel eerst gaan kijken voordat ik daar een oordeel op zou doen. 3 foto's langs buiten en een karige omschrijving, dan heb ik soms men twijfels.

    Op het gebied van daily, zie ik een M3/M4 daar perfect voor geschikt.
    Ik heb die auto's altijd gezien als; Kindjes naar school brengen, dan eventjes bij de ouders binnen springen. We passeren zolder, dus een paar lapjes gaan doen, nadien met ne burnout van de parking af. Dan even gaan winkelen voor het avond eten, kinderen terug van school halen en de auto in de garage.

    Collega heeft een M2 als daily en gaat ook perfect, zeker als je een automaat hebt.

    Andere collega verkoopt zijn TT RS, vond dat ook nog een schappelijke prijs, enkel de leeftijd is wat aan de hoge kant. Maar is wel een auto dat goed onderhouden is geweest en zover ik weet nooit een probleem.
    https://www.autoscout24.be/nl/aanbod...60a2?cldtidx=2
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #3414
    ToasT's Avatar
    Registered
    01/07/02
    Location
    Pittem
    Posts
    6,804
    iTrader
    3 (100%)
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    0/71
    Iedere dag als ik van/naar het werk rij, passeer ik nu deze. Heeft wel iets imo
    "Even the best of plans will not survive the encounter with the enemy" - Helmuth von Moltke
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #3415
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Ik passeer elke week paar keer voorbij een Golf (3) Cabrio, voor €500, heb al vaak gedacht die gewoon te nemen. Is gewoon leuk op een zondag ALS die rijdt.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #3416
    desolation's Avatar
    Registered
    27/08/06
    Location
    /
    Posts
    16,511
    iTrader
    28 (97%)
    Mentioned
    23 Post(s)
    Reputation
    149/419
    een M3/M4 niet aan comfort inboeten tov een gewone 3/4 reeks? Sorry maar dat is echt quatsch. Een M3/M4, zeker met competition pack zoals de meeste hebben, is hard. In M-mode zelfs beenhard.
    Als de baan goed ligt is dat geen punt, maar zelfs in sport modus over een betonplatenbaan en uw chiropractor staat maar beter op speed dial.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #3417
    GADGET's Avatar
    Registered
    17/07/02
    Location
    Belsele
    Posts
    7,392
    iTrader
    24 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    37/54
    Quote Originally Posted by desolation View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    een M3/M4 niet aan comfort inboeten tov een gewone 3/4 reeks? Sorry maar dat is echt quatsch. Een M3/M4, zeker met competition pack zoals de meeste hebben, is hard. In M-mode zelfs beenhard.
    Als de baan goed ligt is dat geen punt, maar zelfs in sport modus over een betonplatenbaan en uw chiropractor staat maar beter op speed dial.
    Niet aan comfort inboeten is niet gezegd.
    Perfect mogelijk als dagelijkse wagen echter wel.

    Ok dat is iets harder.. (m mode is daarom niet harder nb) maar die ophanging doet zijn werk wel hoor. Op comfort mode al zeker.

    Als het fiscaal aspect weg valt, staat hier morgen terug zo iets. Als daily. Echt geen probleem.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #3418

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by desolation View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    een M3/M4 niet aan comfort inboeten tov een gewone 3/4 reeks? Sorry maar dat is echt quatsch. Een M3/M4, zeker met competition pack zoals de meeste hebben, is hard. In M-mode zelfs beenhard.
    Als de baan goed ligt is dat geen punt, maar zelfs in sport modus over een betonplatenbaan en uw chiropractor staat maar beter op speed dial.
    Dat valt echt wel mee hoor. Ik heb onlangs de E34 van Antwerpen naar Kust gedaan (zowat de slechste autosnelweg die ik ken) en dat is perfect te doen met een wagen die harder is afgeveerd zolang hij deftige dempers heeft.

    Think about it, als een M3/4 niet bruikbaar is als dagelijkse wagen, waarom maken ze hem dan? Als het enkel als weekend/fun-wagen moet dienen zouden ze veel logischer enkel de Z4 uitbrengen.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #3419
    desolation's Avatar
    Registered
    27/08/06
    Location
    /
    Posts
    16,511
    iTrader
    28 (97%)
    Mentioned
    23 Post(s)
    Reputation
    149/419
    Den bol is natuurlijk groter dan bananenland belgie alleen
    In Duitsland zelf zijn de zijwegen vaak ook zeer goed bv

    Dat hij minder hardcore is dan een echte pure sportkar ben ik akkoord mee, maar ik zou er echt geen 2000km de week mee willen rijden. Of in 1 trek naar het zuiden van spanje.
    In een auto voor occasioneel gebruik, perfect, maar als daily zou ik toch wat meer comfort willen.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #3420

    Registered
    09/11/03
    Posts
    4,855
    iTrader
    32 (94%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    6/37
    Quote Originally Posted by xTwL- View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik passeer elke week paar keer voorbij een Golf (3) Cabrio, voor €500, heb al vaak gedacht die gewoon te nemen. Is gewoon leuk op een zondag ALS die rijdt.
    Wij hebben een Golf 3 cabrio die nog vaak in gebruik is. Deze wagens gaan inderdaad voor weinig geld, genoeg aanbod, maar 500€ is echt wel weinig Wij hebben dit jaar nog de onderkant laten aanpakken, rotte stukken weg laten snijden en nieuwe inlassen.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in