-
24-11-2008, 10:44 #151Approved 9-lifer
- Registered
- 17/07/02
- Location
- Belsele
- Posts
- 7,392
- iTrader
- 24 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 37/54
gisteren handrem kunnen trekken op den e17.. da komde toch ook ni veel tegen

Iedereen was rustig tegen 30-40 aant rijden en der was ni al teveel volk achter mij.
Op den afrit zaten er enkele RWD's vast btw, FWD ging er vrij vlot op.no votes
-
-
25-11-2008, 14:48 #152Member
- Registered
- 17/07/02
- Location
- Gavere
- Posts
- 5,413
- iTrader
- 9 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 24/38
Ijzel + RWD is fun ... me wa geluk kunde een straat indraaien zonder aan uw stuur te komen
Frankno votes
-
25-11-2008, 14:53 #153Super Moderator
- Registered
- 25/08/02
- Location
- Kempenzoon
- Posts
- 11,766
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 8 Post(s)
- Reputation
- 9/225
Volgende maand een Subaru Forester 2.0D
Laat het dan maar sneeuwen !no votes
-
25-11-2008, 17:44 #154Member
- Registered
- 02/07/03
- Location
- Geraardsbergen
- Posts
- 58,782
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 135/159
no votes
-
25-11-2008, 19:54 #155
Zeg vista, ge zegt, ge moet gene planché geven, maar wa moet ge dan eigenlijk wel doen?

ABS is trouwens bah bah, precies of uw rempedaal kapot is als ge daarop duwt
Kijk, een Peugeot gaat gewoon niet snel genoeg om te kunnen bumperkleven... - CASno votes
-
25-11-2008, 21:42 #156Member
- Registered
- 19/07/02
- Location
- Houthalen
- Posts
- 420
- iTrader
- 2 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 0/0
no votes
-
26-11-2008, 00:26 #157Member
- Registered
- 02/07/03
- Location
- Geraardsbergen
- Posts
- 58,782
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 135/159
"Waarom geen diesel?": Omdat de verwarming bij ons in een afzonderlijke ruimte staat, niet in de garage.no votes
-
26-11-2008, 12:53 #158Member
- Registered
- 20/09/02
- Location
- Opwijk
- Posts
- 9,689
- iTrader
- 2 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 72/80
Ben terug van mijn papieren op te halen.
Deze namiddag bij de verzekering om dan donderdag naar den div te kunnen.
Normaal is er geen enkel probleem om hem in te schrijven, maar mijn PVG moet opnieuw gemaakt worden bij de FOD in Brussel.
Die @#é#^^^ hebben er het verkeerde chassis en modelnummer opgezet.
Alles begint met ECR***
Wa zetten die mannen: ERC***
EEn jaar moette op da papier wachten en dan nog kunnen ze het verkloten.
Kwestie van hun verstand erbij te houden als ze het belangrijkse van het document moeten overtypen.
Dus nu heb ik nog een extra papier van de keuring waarop verklaard wordt dat het origneel terug naar de FOD is voor de kleine wijziging omdat daar de fout is gebeurd.
Gelukkig staat wel het juiste chassisnummer op de Keuringskaart en het forumulier voor aanvraag tot inschrijving.
Ja mannekes, da ze er op den DIV geen spel van maken of ik zal ginder eens een spel maken da ze het ginder gebouwke verder kunnen gaan vragen bij de FOD waarom ze zo een kemel van een fout maken.no votes
-
26-11-2008, 13:08 #159Crew Member
- Registered
- 30/04/03
- Location
- Roeselare
- Posts
- 14,585
- iTrader
- 161 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 21/28
Is dat balen.......
.
Buy&Sell Moderator. Probleem? Report!no votes
-
26-11-2008, 13:35 #160Member
- Registered
- 07/11/03
- Location
- Bree
- Posts
- 6,239
- iTrader
- 158 (99%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 0/0
belgie is echt ongelooflijk op het gebied van wagens, beetje zwaarder of import en ge zit al met een hoop miserie.
webdeveloper / gamerno votes
-
26-11-2008, 13:41 #161Member
- Registered
- 20/09/02
- Location
- Opwijk
- Posts
- 9,689
- iTrader
- 2 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 72/80
@Kwertie: inderdaad, da is echt balen

@linckxs: yep, welkom in België
Voor de rest zag de wagen er al wel goed uit.
Bumper en intercooler waren gemonteerd (voorgrill lag nog te drogen om erin te passen)
Lichtblokken komen er opnieuw in (bij monteren van intercooler moet da er namelijk uit en er was een lichtblok gevallen, dus krijg er 2 andere
)
Velgen/banden/uitlaat moeten er nog onder.
Moet nog wat gesoldeerd worden voor de controllers en meters (bij de keuring geen loshangende draden hé, dus da moest wachten)
Blow-off valve moet er ook nog opkomen
Luchtfiltersysteem ziet er wel geil uit, man die neemt plaats in, in het moterruim. Suck suck suck
Meterhouder was nog steeds niet binnen (lang leve import bij douane)
Dus de meters zullen er nog oftewel nog zonder houder in komen te "liggen", ofwel nadien gewoon ingeplugd worden.
Enfin, nog wel wa werk te doen voor die mannen.
Ze gingen mij nog bellen als ik hem morgen al kon komen ophalen (liefst wel voor mij heb ik tegen hun gezegd)
Anders zal het vrijdag zijn.
Voor het weekend wil ik dat hij hier op den oprit sta en dat ik ermee kan uitgaan
no votes
-
26-11-2008, 13:59 #162no votes
-
27-11-2008, 12:09 #163Member
- Registered
- 20/09/02
- Location
- Opwijk
- Posts
- 9,689
- iTrader
- 2 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 72/80
Hier ben ik weer.
Vers terug van de DIV.
Heb mijn nummerplaat en inschrijvingsbewijs te pakken.
Juij
Nu rest mij enkel nog alleen maar de wagen ophalen
Het bewijs van de befaamde fout (let op de balpencorrectie):

Nummerplaat en inschrijvingsbewijs:
no votes
-
27-11-2008, 12:19 #164Member
- Registered
- 07/11/03
- Location
- Bree
- Posts
- 6,239
- iTrader
- 158 (99%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 0/0
lol, k hoop dat ge daar geen probs mee krijg bij een controle in de toekomst
, wat een gedoe is me dat man, nuja ge kunt eindelijk beginnen rijden 
hoe komt het trouwens dat uw nummerplaat nog met letters begint?webdeveloper / gamerno votes
-
27-11-2008, 12:56 #165Member
- Registered
- 20/09/02
- Location
- Opwijk
- Posts
- 9,689
- iTrader
- 2 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 72/80
Neen, normaal geen problemen.
Op inschrijvingsbewijs, keuringsbewijs en verzekering staat het juiste chassisnummer.
Enkel op PVG niet, maar heb documentje van dat de typfout wordt aangepast bij de FOD
Ik heb nog een oude nummerplaat omdat de DIV zelf er nog oude uitdeelt.
Nieuwe zijn als ge via internet besteld.
Beetje spijtig in feite, maar zo zijn er natuurlijk wel meer nummerplaten beschikbaar.
Maakt ni zoveel uit, ik ben al blij dak kan rijden
Ook hier zeggek het: Als er iemand een import op platen wilt zetten, zorg dat ge bij een DIV kantoor zijt op de moment dat ook de douane aanwezig is (uren en dagen staan op de site van de div, en in Brussel zijn die permanent aanwezig).
Want uw nummerplaat krijgde ni van de DIV, maar wel van de douane (in Brussel is dit aan loket nummer 2). DIV moet wel eerst de nodige papieren invullen
no votes

