Page 43 of 51 First ... 33394041424344454647 ... Last
  1. #631
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by ThekillingGoku View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Om het dan terug te brengen naar de wagens ... BMW/Audi/Merc & consoorten zouden dan levenslange support moeten geven e. Anders kan dat model nooit werken (tenzij men bv. na 10j zegt 'alles enabled forever' ... en nu geen updates meer).
    Het lijkt mij eerder realistisch dat de support na 10 of 15j stopt. En dat je dan effectief met een wagen zit waar sommige zaken niet meer werken. Genoeg voorbeelden van services die beslissen om hun support stop te zetten en de consument daar radeloos achterblijft.

    Een wagen blijft nog altijd een gebruiksgoed. Een wagen voor het leven, dat is al even verleden tijd
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #632

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    64/144
    Was dat geen 20j dat een autofabrikant nog ondersteuning moet geven? Bij vervang onderdelen enzo dan toch. Maar ik denk dat die abonnement opties daar eigelijk ook gewoon onder gaan vallen.
    Als ze dat te lastig vinden, om softwarematig 20j ondersteuning te geven, moeten ze maar geen abonnement systeem van maken uiteindelijk.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #633
    ThekillingGoku's Avatar
    Registered
    07/04/07
    Location
    Lokeren
    Posts
    1,803
    iTrader
    41 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Het lijkt mij eerder realistisch dat de support na 10 of 15j stopt. En dat je dan effectief met een wagen zit waar sommige zaken niet meer werken. Genoeg voorbeelden van services die beslissen om hun support stop te zetten en de consument daar radeloos achterblijft.

    Een wagen blijft nog altijd een gebruiksgoed. Een wagen voor het leven, dat is al even verleden tijd
    Denk niet dat ge dat kunt maken.

    Net als bij pakweg een PC of iets dergelijks ... men kan stoppen met updates te bieden (kijk naar WinXP, dat is officieel dood, maar blijft werken als je 't hebt).
    In dit geval zou dat zijn ... MS zegt 'XP ondersteunen we niet meer', dus vanaf nu werken al die PC's die nog draaien onder XP niet meer, want jah ... de GPU drivers gaan we disablen (of whatever e).

    Nee, de support & updates vallen weg, maar wat je hebt kunnen ze niet zomaar disablen om u te forceren een nieuwe te kopen. Als gij dan nog 20j een oude PC wil draaiende houden dan zal dat perfect kunnen. Je zal er na 20j mss geen Win10 meer op krijgen, maar that's not the point natuurlijk.
    Idem met andere zaken zoals bv. GSM's e.d.

    Of om het nog zotter te maken ... frigo v/d toekomst ... wat IOT in uwe frigo & na 5j zegt de producent ... jah ... 't is tijd dat die niet meer koelt zodat men een nieuwe moet kopen ... ... ... 'send disable system request' of 'deny enable system request'. En 2 weken tervoor begint men u te spammen me reklam voor frigo's. Toch te zot voor woorden?

    Dus dan zou men na 15 jaar moeten zorgen dat de hardware gewoon werkt als men software support/server availability wil disablen voor pakweg uwe 7-reeks, of zelfs uw 1-reeks.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #634

    Registered
    22/09/13
    Location
    Mechelen
    Posts
    3,557
    iTrader
    73 (99%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    48/171
    Ah, ik vermoed dat we nu snel de langverwachte update van de laatste versie van BMW's iDrive systeem (ID7) mogen verwachten. Origineel beloof begin zomer 2020 maar tot nu dus was er nog niets gebeurd.

    In Duitsland is men sinds 16/10 begonnen met de OTA uitrol van die update, andere landen zouden moeten volgen.

    Het zou ongeveer 750,000 wagens betreffen die de update gaan krijgen.

    Belangrijkste zal waarschijnlijk Android Auto zijn die in deze update gaat zitten.

    Ben zéér benieuwd!

    Bron: https://www.autobild.de/artikel/bmw-...-17026447.html
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #635
    wiseguy444's Avatar
    Registered
    13/06/04
    Location
    3401
    Posts
    3,999
    iTrader
    24 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    26/98
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Het lijkt mij eerder realistisch dat de support na 10 of 15j stopt. En dat je dan effectief met een wagen zit waar sommige zaken niet meer werken. Genoeg voorbeelden van services die beslissen om hun support stop te zetten en de consument daar radeloos achterblijft.

    Een wagen blijft nog altijd een gebruiksgoed. Een wagen voor het leven, dat is al even verleden tijd
    Nu, aan veel valt wel softwarematig of hardwarematig een mouw aan te passen.
    Neem nu zetelverwarming. Gaat waarschijnlijk over een can bus (na goedkeuring abbo) of ander netwerk naar de zetels maar van de unit daar moeten er ook maar verwarmingselementen gevoed worden.
    Al dan niet met een frequentie voor de instelling van de warmte van uw verwarmingselementen. Dat kan je met een arduino en wat technische kennis al fixen.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #636
    DogFacedGod's Avatar
    Registered
    21/01/05
    Location
    Gent
    Posts
    5,946
    iTrader
    14 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    3/309
    Quote Originally Posted by Nineshots View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Dan gaan we wel jailbreaks zien vermoed ik.
    "jailbreaks" wordt dat nog gedaan bij telefoons?

    Er gaan er toch niet veel zijn die zin hebben om het systeem te jailbreaken van hun wagen waar er hedendage diverse veiligheidsopties aanhangen, de instellingen van je ophanging, de radarsystemen,... Het is niet meer zoals vroeger waar het enkel voor entertainment en gps diende.
    Dan nog de verzekeringskwesties weer, je rijdt rond met een softwareversie die niet geautoriseerd en getest is geweest door de fabrikant. Ah, auto technisch niet in orde.
    o/
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #637

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    64/144
    Er worden nog steeds veel jailbreaks gemaakt voor telefoons.
    En we spreken niet over het kraken van de functie om gas te mogen geven of om te mogen remmen hé.
    Het gaat om 'banale' zaken die de essentie van het rijden niet beïnvloedt.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #638
    ThekillingGoku's Avatar
    Registered
    07/04/07
    Location
    Lokeren
    Posts
    1,803
    iTrader
    41 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Quote Originally Posted by Nineshots View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Er worden nog steeds veel jailbreaks gemaakt voor telefoons.
    En we spreken niet over het kraken van de functie om gas te mogen geven of om te mogen remmen hé.
    Het gaat om 'banale' zaken die de essentie van het rijden niet beïnvloedt.
    Wetende dat een wagen tegenwoordig meer een computer op wielen is zou ik dat alles behalve 'enkel' banale zaken noemen.
    Er zullen banale dingen tussen zitten ja. Dat uwe GPS ni meer marcheert zal ni resulteren in accidenten.

    Maar als uw ophanging niet meer deftig geregeld wordt, uw stuurbekrachtiging raar begint te doen en om de haverklap uit valt (true story van een Kia), of gewoon algemeen issues zijn met basis zaken die ook allemaal door software worden geregeld (onafhankelijk of die al dan niet onder een abbo systeem zitten e) ... denk niet dat ge heel dat ding om zeep wilt krijgen door niet officiële flashers hun goesting te laten doen.

    Al moet ik wel toegeven ... ik denk dat, pakweg bij BMW, iDrive redelijk onafhankelijk zal werken van de noodzakelijke electronica zoals stuurbekrachtiging, maar ophanging is bv. iets wat wel kan worden beïnvloed via het infotainment systeem eh.

    Alsook ... ik weet nog hoe m'n collega sprak over z'n misere met die Kia ... die issues kwamen altijd op 't onverwachtse op. Meestal tijdens het rijden.
    Da's echt wel verschieten en gevaarlijk. Em zat naar 't schijnt ergens ooit op een rond punt toen ineens de stuurbekrachtiging weg was. Jah ... ge kunt zo tegen de muur/tegenligger zitten e.

    Anyway ... ongetwijfeld zullen ze het wel geflikt krijgen om dingen die in de wagen zitten, maar software matig worden gedeactiveerd te activeren ... ooit. Maar eens die praktijken gekend zijn door de verzekering denk ik wel dat dit een goe excuus wordt.

    Net zoals dat het geval is bij een gechipte motor trouwens.
    Die wagen is nl. ook niet om zeep, weerhoud u ook niet om gas te geven & te remmen e.
    Maar als de verzekering het ni weet zijt ge gejost & de producent z'n garantie ligt ook ergens in de goot.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #639
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    https://auto55.mobi/nieuws/33120-het...propere-diesel

    Interessant artikel over het kluwe die dieselwagens geworden zijn anno 2020.
    Niemand weet het, niemand communiceert duidelijk. En de consument wordt genaaid.

    Je zou maar recent een dieselwagen gekocht of geleased hebben.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #640
    ikbenben's Avatar
    Registered
    11/01/06
    Location
    Melle
    Posts
    13,055
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    105/413
    Leasing is toch zo geen probleem? Meestal lease je maar voor een jaar of 3 en tegen dat het zo ver is is er nog niets aan de hand.
    Giggity
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #641

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    64/144
    Pff toch belachelijk eigenlijk. En voor benzine is het allemaal wat losser precies.
    De leasing prijzen zullen zich hier uiteindelijk ook wel op aanpassen, de restwaarde is nog koffiedik kijken.
    En leasing is meestal 4 of 5 jaar.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #642
    ikbenben's Avatar
    Registered
    11/01/06
    Location
    Melle
    Posts
    13,055
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    105/413
    Quote Originally Posted by Nineshots View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Pff toch belachelijk eigenlijk. En voor benzine is het allemaal wat losser precies.
    De leasing prijzen zullen zich hier uiteindelijk ook wel op aanpassen, de restwaarde is nog koffiedik kijken.
    En leasing is meestal 4 of 5 jaar.
    Op mijn werk is het 3 jaar, vandaar.
    Giggity
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #643
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by ikbenben View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Leasing is toch zo geen probleem? Meestal lease je maar voor een jaar of 3 en tegen dat het zo ver is is er nog niets aan de hand.
    Vooral de restwaarde gaat een impact ondervinden.
    Stel je voor dat je een wagen koopt die binnen 9 maanden niet meer in de LEZ-zone binnenmag.
    En je kan zeggen dat je nooit in deze zone komt, maar het is toch nooit fijn.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #644

    Registered
    10/10/16
    Location
    gent
    Posts
    1,203
    iTrader
    0
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    14/17
    Quote Originally Posted by berenod View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ah, ik vermoed dat we nu snel de langverwachte update van de laatste versie van BMW's iDrive systeem (ID7)

    Belangrijkste zal waarschijnlijk Android Auto zijn die in deze update gaat zitten.

    Ben zéér benieuwd!

    Bron: https://www.autobild.de/artikel/bmw-...-17026447.html
    Idrive7 bestaat toch al een tijdje? Elke nieuwe 3-reeks met premium navigatie had het al...

    Android auto heb ik overigens al op een groot aantal filmpjes online gezien, dus dat komt er zeker, maar dat is gewoon een extra feature en heeft in principe niets met iDrive7 te maken
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #645
    ikbenben's Avatar
    Registered
    11/01/06
    Location
    Melle
    Posts
    13,055
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    105/413
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Vooral de restwaarde gaat een impact ondervinden.
    Stel je voor dat je een wagen koopt die binnen 9 maanden niet meer in de LEZ-zone binnenmag.
    En je kan zeggen dat je nooit in deze zone komt, maar het is toch nooit fijn.
    Ja, dat is waar.
    Giggity
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in