Thread: Autonieuws - Deel II
-
24-09-2020, 13:07 #511Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Voor iemand die écht veel kilometers rijdt, kan het mogelijks nog een issue zijn (dan gaat het wel over dagelijks enkele 100-en km. Voor al de rest zou die range moeten voldoen.
De reden dat het voor iemand met véél km's niet werkt, is dat je per nacht maar een 450-ish km kan bijladen (en dat is op 11kW laat staan dat die piekvermogenbelasting erdoor komt). Dus als je daar in de buurt zit, dan zal je nooit een EV kunnen gebruiken behalve als de efficiëntie van de motor nog de hoogte in zou gaan.no votes
Reply With Quote
-
-
24-09-2020, 13:55 #512Member
- Registered
- 13/04/04
- Location
- WWW
- Posts
- 6,389
- iTrader
- 12 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 6/39
Ik doe ook normaal 100km per dag en heb echt nog geen angstzweet gehad ze. Uw auto thuis insteken is gewoon een gewoonte. De meeste mensen die zo'n verhalen verkondigen hebben zelf geen ervaring met EV rijden of zijn gewoon heel de dag op de baan en dan is range ook wel belangrijk want uw werkdag plannen om een half uur te gaan laden is minder evident. En voor vakantie moet je geen tussenstops inplannen want dat doet de GPS automatisch.
Last edited by Xcessive-; 24-09-2020 at 14:07.
no votes
Reply With Quote
-
24-09-2020, 14:00 #513Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
Want wie staat er ook wekelijks op de snelweg "Oei vergeten tanken, dit had ik niet zien aankomen."
no votes
Reply With Quote
-
24-09-2020, 14:19 #514Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
In prakijk is dat een non-issue he. Ik ben nog nooit een stilgevallen tesla tegengekomen. Er is een zéér gelimiteerde groep mensen waar de range nog echt een issue is vanaf je rond die 450km WLTP zit. Dat is meer dan ik met mijn naftbak moet rijden, en ik heb zelden 2x op 1 dag moeten tanken.
no votes
Reply With Quote
-
24-09-2020, 17:02 #515Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
Daarbovenop komt dan nog dat het gross hier met diesels rijdt die effectief 800-900km kunnen rijden. De gemiddelde benzine wagen met een normale tank rijdt heus geen 600-700km voor ze gaan tanken ook niet hoor.
no votes
Reply With Quote
-
24-09-2020, 18:09 #516Member
- Registered
- 13/04/04
- Location
- WWW
- Posts
- 6,389
- iTrader
- 12 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 6/39
no votes
Reply With Quote
-
24-09-2020, 20:55 #517Member
- Registered
- 15/08/16
- Location
- Brabant
- Posts
- 2,113
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 18 Post(s)
- Reputation
- 11/481
Een EV zou moeten milieuvriendelijker zijn dan een ICE. Wanneer je zoveel accu's in een auto steekt, blijft daar niet zoveel meer van over: te hoge voetafdruk voor de productie van de accu's, hoger verbruik van de wagen. dat gewicht zorgt ook op vlak van verkeersveiligheid een probleem.
150 km/dag is al veel meer dan het gemiddelde, en volgens mij stop je met die wagen ook wel ergens. Geen nood voor een SUC dus, gewoon opladen aan een trage lader terwijl je ergens bent (11 kWh -> dus à rato van 30-50 km/h opladen). In Noorwegen staan in grote steden laadpalen bij zowat alle parkeerplaatsen in grote steden.no votes
Reply With Quote
-
24-09-2020, 21:12 #518Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Hier ga je ervan uit dat ze er meer batterijen insteken. De kans is groter dat ze batterijen met een hogere energiedichtheid hebben gevonden (aangezien het model in omvang niet gegroeid is...). Bijgevolg ook geen extra gewicht en mogelijks ook kleinere voetafdruk bij productie.
no votes
Reply With Quote
-
25-09-2020, 11:50 #519Member
- Registered
- 28/07/10
- Location
- Limburg
- Posts
- 3,151
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 5 Post(s)
- Reputation
- 6/120
no votes
Reply With Quote
-
25-09-2020, 12:08 #520Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
no votes
Reply With Quote
-
25-09-2020, 12:17 #521Member
- Registered
- 28/07/10
- Location
- Limburg
- Posts
- 3,151
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 5 Post(s)
- Reputation
- 6/120
Ja ook helemaal geen fan van
Er komt blijkbaar al een Octavia Iv maar die zou maar 204pk hebben, beetje zoals de GTD, GTI en GTE van de golf alleen die RSiv is wel vreemd
7,3 naar de 100 geloof ik ? had er ook wel meer van verwacht
Komt er ook totaal nietmeer aan uit aan dat heel VAG concern, A3, Golf, Octavia, Leon allemaal de zelfde motoren en toch zijn ze weer allemaal andersno votes
Reply With Quote
-
29-09-2020, 22:09 #522Platinum Member
- Registered
- 11/01/06
- Location
- Melle
- Posts
- 13,055
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 9 Post(s)
- Reputation
- 105/413
Giggity1 members found this post helpful.
Reply With Quote
-
30-09-2020, 14:59 #523no votes
Reply With Quote
-
30-09-2020, 22:43 #524Member
- Registered
- 10/04/03
- Location
- Overpelt
- Posts
- 752
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 18/37
Is de nieuwe Peugeot 508 PSE hier al langs gekomen?
Serieus wat power, ruim, en als ze hem onder de 50g CO² weten te houden fiscaal voordelig voor bedrijven. Alleen zal die wel veel te duur worden om de gemiddelde Passat te vervangen als bedrijfswagen. En je moet van dat interieur houden.no votes
Reply With Quote
-
30-09-2020, 22:46 #525Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Ik vind hem wel knap, maar uiteindelijk blijft dat trager dan wat de concurrenten halen he. Volvo levert standaard 400PK; BMW is te tunen naar 400PK. Het had indrukwekkend geweest als het nog vernieuwend was, maar ondertussen is het niks echt speciaal meer.
no votes
Reply With Quote


