Page 34 of 51 First ... 2430313233343536373844 ... Last
  1. #496
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by Silence View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Staat in de configurator. 45k voor een Octavia RS
    Voor dat geld vind ik een 330i met 10.000km

    Gaan ze toch met straffe kortingen moeten afkomen

    Edit: Vorige generatie zat blijkbaar ook op 43k excl kortingen
    Toch vrij absurd
    Al eens gekeken wat een golf GTI of een pro'ceed kost? Meer hoef ik niet te zeggen zeker
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #497
    Waelvis's Avatar
    Registered
    20/07/05
    Location
    Lokeren
    Posts
    7,930
    iTrader
    24 (100%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    51/290
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    https://www.autoblog.nl/nieuws/offic...oedkoop-177531

    840km range is wel écht indrukwekkend. Die acceleratie maakt dan weer duidelijk dat de roadster haalbaar is.
    Stevige stap vooruit qua aandrijflijn, alleen jammer dat er geen interieur/exterieur update is.
    Wtf?!?

    Titel: "Officieel: Tesla Model S Plaid is bloedsnel en spotgoedkoop"


    Wat verder: "de supersnelle Tesla gaat 139.990 euro kosten"


    140.000€ vind ik niet spotgoedkoop... Dat ze dan zeggen "minder waanzinnig duur tov de concurrentie"
    All that grows in the skulls of the living are flowers of fear
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #498
    Musk's Avatar
    Registered
    21/07/02
    Location
    Limburg
    Posts
    13,389
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    22 Post(s)
    Reputation
    176/641
    Quote Originally Posted by Waelvis View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Wtf?!?

    Titel: "Officieel: Tesla Model S Plaid is bloedsnel en spotgoedkoop"


    Wat verder: "de supersnelle Tesla gaat 139.990 euro kosten"


    140.000€ vind ik niet spotgoedkoop... Dat ze dan zeggen "minder waanzinnig duur tov de concurrentie"
    Idd ik las dat ook en wou al ene gaan bestellen. Viel dat even tegen.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #499
    Silence's Avatar
    Registered
    28/07/10
    Location
    Limburg
    Posts
    3,151
    iTrader
    0
    Mentioned
    5 Post(s)
    Reputation
    6/120
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Al eens gekeken wat een golf GTI of een pro'ceed kost? Meer hoef ik niet te zeggen zeker
    Proceed heb ik op het punt gestaan om te tekenen. Die kwam op 37k na korting 32k
    Vorige gen was blijkbaar 42,8k en na korting 36,1k (offerte die ik nog heb terug gevonden)

    In de loop van de week eens mailen naar de dealer wat de kortingen kunnen zijn, maar toch ff verschrokken (Ofwel wachten tot de prijzen van de Leon bekend zijn)
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #500

    Registered
    23/09/19
    Posts
    293
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Quote Originally Posted by Kway View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Inderdaad. Ik rijd met een 3GT en deze vind ik tot nu toe de meest praktische wagen (kofferruimte, beenruimte) en mooiste wagen (dat is persoonlijk) waar ik al mee gereden heb.
    Jammer dat hier geen vervolg op komt. Leek mij nochtans een succesvolle wagen op de Belgische markt ...
    Tja het model zit ergens tussen de X2 en X4 in, en had het bestaansrecht verloren. Die afgeplatte X modellen heb ik nooit goed begrepen waarom iemand daarvoor zou kiezen. Ze zijn duurder en bieden minder binnenruimte als hun reguliere tegenhangers. Er zullen wel mensen zijn die dat mooi vinden maar goed dat is ieder zijn smaak.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #501

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    64/144
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Het is dan ook niet nodig, maar het blijft een hardnekkige fetish zo blijkt.
    Als je op mij doelt, ik kom wel vaker boven de 200 en zelfs 300 km uit op 1 dag. Dus een EV die zonder problemen 400km haalt is voor mij wel degelijk een must.
    En zeker naar de toekomst van de piekbelasting van elektriciteit toe, gaat het toch belangrijk zijn dat ik die wagen niet te vaak 100% moet bijladen.

    Dus ik kijk wel enorm uit naar het grotere aanbod met EV's die makkelijker 400km kunnen halen.
    En als Tesla dan met een 840km bereik afkomt, doet mij dat de indruk geven dat de rest ook wel zal volgen.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #502
    Hit Hard's Avatar
    Registered
    10/04/03
    Location
    Overpelt
    Posts
    752
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    18/37
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    https://www.autoblog.nl/nieuws/offic...oedkoop-177531

    840km range is wel écht indrukwekkend. Die acceleratie maakt dan weer duidelijk dat de roadster haalbaar is.
    Stevige stap vooruit qua aandrijflijn, alleen jammer dat er geen interieur/exterieur update is.
    Ik vreet mijn klak op als die 840km haalt op autosnelwegen (want daar heb je range nodig, op binnenwegen niet). Die gaat volgens mij aan 120km/h niet eens de 700km halen (misschien wel met een ei onder het gaspedaal). Al is dat nog ruim voldoende natuurlijk.

    't Is een stap vooruit, maar uiteindelijk komt de grootste vooruitgang omdat ze er gewoon meer batterijen in steken (nu ja, batterijen met een hogere energiedichtheid waarschijnlijk, wat ook mee helpt met meer vermogen te kunnen leveren). De acceleratie is overigens wel indrukwekkend. Zoveel uit een batterij trekken zonder die om zeep te helpen is niet evident.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #503

    Registered
    10/10/16
    Location
    gent
    Posts
    1,203
    iTrader
    0
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    14/17
    Quote Originally Posted by camerad View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Tja het model zit ergens tussen de X2 en X4 in, en had het bestaansrecht verloren. Die afgeplatte X modellen heb ik nooit goed begrepen waarom iemand daarvoor zou kiezen. Ze zijn duurder en bieden minder binnenruimte als hun reguliere tegenhangers. Er zullen wel mensen zijn die dat mooi vinden maar goed dat is ieder zijn smaak.
    Minder binnenruimte? Dan heb je duidelijk nooit in een 3GT gezeten... Stond op het verlengde 3-platform (voor de Chinezen). Hondslelijk, maar gigantisch qua binnenruimte
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #504

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by poeperman2 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Minder binnenruimte? Dan heb je duidelijk nooit in een 3GT gezeten... Stond op het verlengde 3-platform (voor de Chinezen). Hondslelijk, maar gigantisch qua binnenruimte
    Hij heeft het volgens mij over de X2 en X4. tov X1 en X3
    1 members found this post helpful.   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #505

    Registered
    15/08/16
    Location
    Brabant
    Posts
    2,113
    iTrader
    0
    Mentioned
    18 Post(s)
    Reputation
    11/481
    Quote Originally Posted by poeperman2 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Minder binnenruimte? Dan heb je duidelijk nooit in een 3GT gezeten... Stond op het verlengde 3-platform (voor de Chinezen). Hondslelijk, maar gigantisch qua binnenruimte
    Het was met andere woorden, de BMW 3 Berlingo : groot en lelijk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #506

    Registered
    15/08/16
    Location
    Brabant
    Posts
    2,113
    iTrader
    0
    Mentioned
    18 Post(s)
    Reputation
    11/481
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    https://www.autoblog.nl/nieuws/offic...oedkoop-177531

    840km range is wel écht indrukwekkend. Die acceleratie maakt dan weer duidelijk dat de roadster haalbaar is.
    Stevige stap vooruit qua aandrijflijn, alleen jammer dat er geen interieur/exterieur update is.
    Wie zegt dat er geen interieur en exterieur upgrade is? Ik vermoed dat Tesla dat vandaag nog niet wilt aankondingen om niet teveel last te krijgen van het Osbourne effect (uitgestelde aankopen van gewone model S die dan ook die exterieur update zouden kunnen krijgen)
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #507

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by ugar View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Wie zegt dat er geen interieur en exterieur upgrade is? Ik vermoed dat Tesla dat vandaag nog niet wilt aankondingen om niet teveel last te krijgen van het Osbourne effect (uitgestelde aankopen van gewone model S die dan ook die exterieur update zouden kunnen krijgen)
    Je kan hem gewoon online samenstellen en bestellen...
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #508

    Registered
    15/08/16
    Location
    Brabant
    Posts
    2,113
    iTrader
    0
    Mentioned
    18 Post(s)
    Reputation
    11/481
    Quote Originally Posted by Hit Hard View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik vreet mijn klak op als die 840km haalt op autosnelwegen (want daar heb je range nodig, op binnenwegen niet). Die gaat volgens mij aan 120km/h niet eens de 700km halen (misschien wel met een ei onder het gaspedaal). Al is dat nog ruim voldoende natuurlijk.
    Range wordt berekend in WLTP, net zoals voor alle andere wagens.Ik vermoed dat je hier ergens tussen de 550 en de 600 km zal halen op de autostrade, wat gewoon teveel is. Je moet toch iedere twee uur even pauzeren, en op die 10 minuten kan je met snelladers echt wel flink wat range bijwinnen.

    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Je kan hem gewoon online samenstellen en bestellen...
    Alsof het de eerste keer is dat dat zou gebeuren. De facelift van de Model S is volgens mij ook zo doorgevoerd.
    Technische verbeteringen worden bij Tesla meestal eerst doorgevoerd en uitgeleverd voor ze worden aangekondigd, om annulaties van bestellingen te vermijden. De model 3 zou volgens geruchten binnenkort ook standaard met 'chrome delete' geleverd worden, dat is ook niet aangekondigd
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #509

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by ugar View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Range wordt berekend in WLTP, net zoals voor alle andere wagens.Ik vermoed dat je hier ergens tussen de 550 en de 600 km zal halen op de autostrade, wat gewoon teveel is. Je moet toch iedere twee uur even pauzeren, en op die 10 minuten kan je met snelladers echt wel flink wat range bijwinnen.


    Alsof het de eerste keer is dat dat zou gebeuren. De facelift van de Model S is volgens mij ook zo doorgevoerd.
    Technische verbeteringen worden bij Tesla meestal eerst doorgevoerd en uitgeleverd voor ze worden aangekondigd, om annulaties van bestellingen te vermijden. De model 3 zou volgens geruchten binnenkort ook standaard met 'chrome delete' geleverd worden, dat is ook niet aangekondigd
    Musk heeft ook al een hele tijd aangegeven dat er geen facelift komt he. Tesla voert al jaren eerder continu kleine cosmetische updates door he. Maar echt doorgedreven updates (buiten de neus op de Model S) gebeurden tot nu toe nooit. En ik meen mij te herinneren dat de facelift met de neus wel is aangekondigd en niet direct in productie is gegaan.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #510
    ThekillingGoku's Avatar
    Registered
    07/04/07
    Location
    Lokeren
    Posts
    1,803
    iTrader
    41 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Quote Originally Posted by ugar View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Range wordt berekend in WLTP, net zoals voor alle andere wagens.Ik vermoed dat je hier ergens tussen de 550 en de 600 km zal halen op de autostrade, wat gewoon teveel is. Je moet toch iedere twee uur even pauzeren, en op die 10 minuten kan je met snelladers echt wel flink wat range bijwinnen.
    Life doesn't work that way.

    Al goe & wel als je op vakantie gaat & uw stops gaat plannen op voorhand & uw GPS telkens instelt om naar het volgende charging punt te bollen.
    Maar iemand die gewoon overdag op de baan is tijdens de werkuren wil echt geen 40+ minuten verbrassen elke dag om elke 2u wat te gaan chargen.

    Dat stops plannen zou mij gewoon al een ambetant gedoe zijn bv.
    We zullen zien hoe lang het nog duurt eer elk tankstation dat je tegen komt voldoende superchargers staan heeft voor alle types EV's om het zonder alles op voorhand uit te stippelen leefbaar te maken.

    Nu ... ik denk dat er weinig zijn die zullen te kort komen met 600km, ook voor hen die wat km doen. Maar als je dan zegt dat dit 'te veel' is ... wa's dan niet te veel? 300? 400?
    Want dan wordt het alweer ambetanter in veel meer gevallen.

    Stel dat je de wagen 1x niet hebt opgeladen thuis, gewoon vergeten in steken ... en je doet er 150/dag (wat niet zo extreem is) 1 dag met 300 lukt dan, maar de dag daarna ben je gejost & ben je weer verplicht 20 minuten of zo aan een supercharger te gaan hangen. Dus jah ... als het te weinig is wordt het gewoon niet meer comfortabel.

    Als je vergeet te tanken, da's simpel e ... op 2 minuten terug vol. Moet je geen half uur gaan uit trekken om uw wagen vol te krijgen.


    Anyway ... lang verhaal kort ... wat range is écht wel nodig om een EV comfortabel te bezigen in dagdagelijks gebruik.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in