Thread: De bedrijfswagen topic - Deel II
-
06-07-2020, 09:34 #901Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
Het is dat, hier zitten we gewoon met een verzameling mensen die naar een bepaalde reeks eigenschappen in een wagen zoekt, en de doorsnede daarvan met SUVs is nu niet bepaald groot.
Echter, blijf ik wel bij m'n standpunt dat de gemiddelde X3/GLC/Q5 rijder volgens mij aan datzelfde budget meer plezier zou hebben aan een Tiguan en een completere wagen zou hebben.no votes
Reply With Quote
-
-
06-07-2020, 09:42 #902Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Hier nog eens om meningen vragen:
1) 330e quasi full option
vs
2) Audi E-tron, S-line, parkeerassistent, 4-zone klimaatregelin, B&O systeem, beide rij-assistentiepakketten, verduisterde ruiten, elektrische zetels, pack business plus. Incl Laadstation en 5 jaar garantie
Prijsverschil 4000€ incl BTW in het voordeel van BMW.no votes
Reply With Quote
-
06-07-2020, 10:38 #903Member
- Registered
- 29/07/15
- Location
- Kortrijk
- Posts
- 6,928
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 64/144
Daar zou ik eigenlijk niet over moeten twijfelen, direct de Audi.
Zeker als het bereik voor jou geen probleem is.no votes
Reply With Quote
-
06-07-2020, 11:05 #904Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Op zich is het bereik geen probleem, en ik zit er ook niet mee in om desnoods ergens een half uur aan laadpaal te gaan hangen.
Ik zit eerder met het gebrek aan laadpalen waardoor je wel eens de 2e of 3e in de rij kunt zijn...no votes
Reply With Quote
-
06-07-2020, 11:05 #905
Etron zeker met oog op de toekomst.
Ivm die laadplekken, die schrik lijkt me voorlopig ongegrond. Meeste tankstations langs snelweg zullen wel laadpalen krijgen met +150kw
Verstuurd vanaf mijn Mi A2 met TapatalkPSN: Denjoewno votes
Reply With Quote
-
06-07-2020, 11:10 #906Member
- Registered
- 29/07/15
- Location
- Kortrijk
- Posts
- 6,928
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 64/144
Hoe vaak zou zoiets voorkomen, dat je ergens nog moet bij laden?
Bij mij zou het wel af en toe kunnen voorkomen, waardoor ik nog terughoudend ben over EV's. Tot dat ze zeker 400km zonder problemen kunnen op 1 volle lading. (En dat ze in mijn budget passen
)
Voor op reis te gaan, neem ik dat laden er dan wel bij. En zal ik wellicht ook op aparte uren vertrekken om te voorkomen dat ik in de spits een laadpaal moet gaan opzoeken.no votes
Reply With Quote
-
06-07-2020, 11:15 #907
Ben absoluut geen auto -specialist zoals vele forumleden maar ik heb de e-tron een paar dagen als vervangwagen gereden en dat beviel uitstekend, nu ben ik iemand die rust en comfort zeer sterk apprecieert en op beide domeinen is de e-tron uitmuntend, praktische koffer, mooi interieur (praktisch zijn er verbeteringen mogelijk want touch heeft zijn nadelen maar dat zal mss wennen na verloop van tijd).
no votes
Reply With Quote
-
06-07-2020, 11:16 #908Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Zelden, ik kwam eigenlijk op die problematiek door een review van iemand hier uit de buurt die als test eens naar Knokke ging rijden (geen wekelijkse rit, maar ook weer niet zo exotisch). Bij aankomst bleken alle laadpalen daar bezet en kon hij dus tegen 90km/u naar huis. Hij geeft in de review aan dat hij niet ecologisch gereden had in het heenrijden, maar je gaat er natuurlijk ook gewoon van uit dat je de wagen bij aankomst kan opladen...
Hierdoor geeft hij eigenlijk aan dat je bij een EV voor een lange trip al vanaf het begin ecologisch moet gaan rijden omdat je er niet van uit kan gaan dat er op de bestemming nog laadpalen gaan vrij zijn en dat is toch eerder een issue imo. Want dàt is imo wat range anxiety is, als je zelfs met een volle batterij al vanaf de start moet gaan denken dat je niet "normaal" mag rijden want dan geraak je er misschien niet.no votes
Reply With Quote
-
06-07-2020, 11:20 #909Member
- Registered
- 23/09/19
- Posts
- 293
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 0 Post(s)
Voor korte dagelijkse ritten lijkt mij een full EV geen probleem. Maar voor langere ritten of voor op reis is het niet alleen op aparte uren vertrekken maar ook uw reis zodanig inplannen dat je telkens op tijd een laadpaal passeert.
Dit gaat uw reis natuurlijk wat langer maken in afstand en in tijd, afgezien van de wachttijd aan elke laadpaal die er nog bijkomt. Toch ook iets om rekening mee te houden.no votes
Reply With Quote
-
06-07-2020, 11:28 #910Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
Ik heb daar een tijd terug met iemand van hier zelf mee gereden, een ritje van 100km ongeveer. Ik vond dat een super fijne wagen om in te rijden. Zacht en rustig is inderdaad kenmerkend.
Of ik hem boven een full option 330e zou verkiezen, dat denk ik niet. Maar dan puur om persoonlijke redenen, en omdat ik de 3 gewoon een véél mooiere wagen blijf vinden.no votes
Reply With Quote
-
06-07-2020, 11:39 #911no votes
Reply With Quote
-
06-07-2020, 11:41 #912Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
no votes
Reply With Quote
-
06-07-2020, 11:42 #913Member
- Registered
- 11/01/03
- Location
- Izegem
- Posts
- 5,367
- iTrader
- 30 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 29/55
Als je kinderen hebt <3jaar dan wil je zo snel mogelijk op uw bestemming zijn dus traag rijden of wachten aan een laadpaal is geen optie. Ik spreek wel uit eigen ervaring, niet alle kinderen zijn dezelfde
no votes
Reply With Quote
-
06-07-2020, 11:47 #914
Morgen haal ik de 200.000km met mijn 1-reeks 116D van september 2016
. Tot op heden enkel het onderhoud gehad en geen andere problemen. Oh jawel, 1x de riem + poelie vervangen omdat hij piepte (onder garantie), maar het was enkel geluid. Had geen effect op het rijgedrag. Hopelijk blijft het zo..hoewel ik al kan raden wat de eerstvolgende kost zal zijn: de airco. Op warme dagen (+25 graden) koelt die voor de ballen. Ik moet die echt op 15-16 graden zetten zodat hij wat afkoelt. 
motorisch enzo gaat hij volgens mij nog een heel eind meegaan. Ik heb ook 0.000 olieverlies. Nog nooit moeten bijvullen.
Op naar de 300.000km lol
...see you end of 2021
no votes
Reply With Quote
-
06-07-2020, 12:07 #915Platinum Member
- Registered
- 01/08/04
- Location
- De K.
- Posts
- 29,744
- iTrader
- 51 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 189/826
De 330e.
Puur omdat een SUV lame is
Denk dat je op het einde van de rit met geen van beide gekloot bent. Het zijn twee totaal verschillende wagens. 116d met een 3pitter B37?
Indien ja dan is dat toch wel straf in feite. Ik schrik er niet heel hard van, maar toch is het zeer knap.Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
PSN:Mrkend54lno votes
Reply With Quote

. Tot op heden enkel het onderhoud gehad en geen andere problemen. Oh jawel, 1x de riem + poelie vervangen omdat hij piepte (onder garantie), maar het was enkel geluid. Had geen effect op het rijgedrag. Hopelijk blijft het zo..hoewel ik al kan raden wat de eerstvolgende kost zal zijn: de airco. Op warme dagen (+25 graden) koelt die voor de ballen. Ik moet die echt op 15-16 graden zetten zodat hij wat afkoelt. 