1. #601
    gamer5's Avatar
    Registered
    06/02/04
    Location
    Leuven
    Posts
    1,534
    iTrader
    18 (100%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    3/47
    Quote Originally Posted by Master S View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    De Audi A3 berline is nu ook beschikbaar met manueel 6 versnellingen. Ik heb denk ik mijn keuze gemaakt met deze, want ik kan een pak opties nemen.

    Het is een 2.0 TDI 116pk motor. Nu vroeg ik mij af of dat veel verschil maakt tov een 150pk, ik heb nu als inloopwagen een Ford Mondeo 2.0TDi 150pk.
    Kan je met een 116pk ook eens doortrekken als het nodig is (invoegen op de snelweg of voorbijsteken) ?
    En weet er iemand welke motor er in de A3 gestoken wordt ? Is dat zoals bij de Mercedes A klasse een motor van een ander merk ?
    Heb het vorig model (automatic) met 119pk volgens mij. Meer als genoeg vermogen voor eens door te trekken als het nodig is Het is gewoon een motor van de Volkswagen group. Het is niet opeens een Renault motor zoals bij de oude CLA (denk niet dat ze dat nu nog doen).


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
    'If you're not sure what to do with the ball, just pop it in the net and we'll discuss your options afterwards.' Bill Shankly. LFC YNWA!
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #602
    SomeDude's Avatar
    Registered
    14/05/13
    Location
    Leuven
    Posts
    15,064
    iTrader
    0
    Mentioned
    21 Post(s)
    Reputation
    12/343
    Quote Originally Posted by gamer5 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Heb het vorig model (automatic) met 119pk volgens mij. Meer als genoeg vermogen voor eens door te trekken als het nodig is Het is gewoon een motor van de Volkswagen group. Het is niet opeens een Renault motor zoals bij de oude CLA (denk niet dat ze dat nu nog doen).


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
    Denk het wel maar op zich is daar niets mis mee.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #603
    Hit Hard's Avatar
    Registered
    10/04/03
    Location
    Overpelt
    Posts
    752
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    18/37
    Quote Originally Posted by G63 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Hoe meer ik die e-tron zie, hoe liever ik hem wil :P
    Rijdt iemand met zo een hier? Na 2 jaar 1.200 VAA per maand te betalen, is het hem gewoon niet meer waard om niet elektrisch of hybride te rijden.
    Ik rijd al bijna een jaar met ene. € 265 VAA valt goed mee .

    Eigenlijk de ideale auto voor woon-werk verkeer. Zolang ge maar minder dan 250/300 km per dag doet (afhankelijk van de rijstijl, en dan vooral de snelheid) zijn er niet echt praktische bezwaren.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #604

    Registered
    01/04/20
    Posts
    667
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    4/62
    Quote Originally Posted by Hit Hard View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik rijd al bijna een jaar met ene. € 265 VAA valt goed mee .

    Eigenlijk de ideale auto voor woon-werk verkeer. Zolang ge maar minder dan 250/300 km per dag doet (afhankelijk van de rijstijl, en dan vooral de snelheid) zijn er niet echt praktische bezwaren.
    Waarom geen 0 EUR VAA?
    Ik vrees idd een beetje voor die afstanden. Woon-werk geen probleem, maar wij gaan graag eens op citytrip met de wagen (Amsterdam, Parijs,...) en dat zal natuurlijk wel een prob zijn. Heb ook een redelijk zware voet
    Hoe lang duurt dat om de batterij volledig op te laten?

    Wennen die kleine zijspiegels gemakkelijk?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #605

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by G63 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Waarom geen 0 EUR VAA?
    Ik vrees idd een beetje voor die afstanden. Woon-werk geen probleem, maar wij gaan graag eens op citytrip met de wagen (Amsterdam, Parijs,...) en dat zal natuurlijk wel een prob zijn. Heb ook een redelijk zware voet
    Hoe lang duurt dat om de batterij volledig op te laten?

    Wennen die kleine zijspiegels gemakkelijk?


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Omdat er een minimum staat op VAA
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #606

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    267/1281
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Omdat er een minimum staat op VAA
    Plus catalogusprijs van een dikke 90K heeft ook nog gevolgen, ook voor BEV's
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #607

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    64/144
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Plus catalogusprijs van een dikke 90K heeft ook nog gevolgen, ook voor BEV's
    Ik denk dat je daar nog een stuk bij mag doen. 85k is de vanaf prijs voor de 55 motorisatie, die +350 km bereik heeft (iets wat vermoedelijk de meesten zullen nemen).
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #608
    Gonzo the Great's Avatar
    Registered
    25/08/04
    Location
    i
    Posts
    1,963
    iTrader
    0
    Mentioned
    3 Post(s)
    Quote Originally Posted by ThekillingGoku View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Heb paar weken geleden nog gereden voor m'n broer in z'n 4 coupé en ik kreeg die stoel niet recht gezet zonder met m'n kop tegen 't dak te zitten (door het schuifdak verlies je echt wel een relevante hoeveelheid cm).
    En ja, ik kreeg die niet lager.

    En veel 'speciaals' is er toch niet aan de 'hoe'.
    Als ik met de wagen ga rijden is het de bedoeling dat ik 'zit' achter het stuur.
    Niet zoals m'n broer z'n zitpositie (als ik in de 4 kroop), die precies denkt dat em in z'n lounge stoel achterover ligt om te rijden.

    Dunno of dit veel zegt mor soit, why not ->
    https://photos.google.com/share/AF1Q...9ScGo3X2ZlNkp3
    https://photos.google.com/share/AF1Q...9ScGo3X2ZlNkp3

    Trouwens ... in de passagierszetel is dat veeeeel minder een issue omdat ge dan met plezier dat ding gewoon wat meer achterover laat leunen of wat 'hangender' zit.
    Ik ben 1m99, en nooit last gehad met hoofdruimte in een 1 of 3 serie met open dak. Ik miste wel net dat tikkeltje stuurkolom uitkomen om echt perfect te zitten/liggen en nog comfortabel te sturen. Dat was nog steeds compromis zoeken. Ook niet logisch natuurlijk, je kan je zetel 50cm achteruit zetten, maar de stuurkolom amper 5cm... Madness
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #609

    Registered
    01/04/20
    Posts
    667
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    4/62
    Quote Originally Posted by Nineshots View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik denk dat je daar nog een stuk bij mag doen. 85k is de vanaf prijs voor de 55 motorisatie, die +350 km bereik heeft (iets wat vermoedelijk de meesten zullen nemen).
    Heb een full option te koop zien staan voor 105k


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #610
    Hit Hard's Avatar
    Registered
    10/04/03
    Location
    Overpelt
    Posts
    752
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    18/37
    Quote Originally Posted by G63 View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Waarom geen 0 EUR VAA?
    Hoe lang duurt dat om de batterij volledig op te laten?
    Thuis aan de 3 fasen duurt het ongeveer 10 uur. Al rijd ik hem bijna nooit helemaal leeg, dus dan duurt het minder lang. Aan een snellaadpaal kan je al van 20% naar 80% laden in een half uur dacht ik, maar dat heb ik nog nooit nodig gehad.
    Wennen die kleine zijspiegels gemakkelijk?
    Als je de camera's bedoelt: geen idee. Die zijn optioneel, en ik had besloten om de € 2000 (of was het zelfs meer) in mijn zak te houden ipv zo'n gadget te nemen.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #611
    SomeDude's Avatar
    Registered
    14/05/13
    Location
    Leuven
    Posts
    15,064
    iTrader
    0
    Mentioned
    21 Post(s)
    Reputation
    12/343
    nieuwe A3 sportback valt precies wel tegen qua leaseprijs. Heb die eens samengesteld bij directlease en zit al snel aan meer dan de cla kost per maand maar die is nieuw toch stukje duurder
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #612

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Feedbackvraag:
    330e touring vs
    V60 T8 vs
    Superb iv vs
    508 sw hybrid

    Allemaal quasi full option. Superb zo'n 13k (incl btw) goedkoper.
    meningen?
    Last edited by sandervdw; 09-06-2020 at 12:45.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #613
    ThekillingGoku's Avatar
    Registered
    07/04/07
    Location
    Lokeren
    Posts
    1,803
    iTrader
    41 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Feedbackvraag:
    330e touring vs
    V60 T8 vs
    Superb iv

    Allemaal quasi full option. Superb zo'n 13k (incl btw) goedkoper.
    meningen?
    Ik denk dat je mijn gedacht wel zult kunnen voorspellen, maar ik zou (zonder extra context rondom budgetten & prijzen) kiezen voor de BMW.
    Ik ben content van de 30e aandrijflijn & de voordelen die dat biedt op m'n VAA zijn zeker de moeite.
    Ook blijft die, ondanks de extra kilo's v/d batterij, nog steeds dynamisch aanvoelen (zelfs in m'n 5).

    De BMW zal ook sowieso wat dynamischer aanvoelen dan de andere 2 PHEV's.

    T8 heeft uiteraard een pak meer power, maar behalve in de rechte lijn zal die wagen nooit een sportieve wagen worden. Is met z'n 2 ton ook een heel pak zwaarder.
    Ook, m'n collega heeft er eentje ... zeker proper e, niets mis mee ... maar infotainment enzo gaat die toch de BMW moeten voorlaten. En qua sportzetels waren die in de BMW comfortabeler.
    Die in de V60 vond ik wat aan de harde kant.

    De Superb als je echt nog meer ruimte nodig hebt of als de prijs een grote factor is. Maar qua interieur vind ik toch dat de andere 2 een stapje voorop staan.
    Heb weliswaar nog nooit in de huidige versie v/d Superb gezeten.

    En qua looks vind ik de 330e uiteindelijk ook de betere, maar dat zijn geuren & kleuren e. Moeilijk over te discussiëren.

    Aan de andere kant ... de BMW zal weliswaar ook de duurste zijn, so there's that.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #614

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by ThekillingGoku View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik denk dat je mijn gedacht wel zult kunnen voorspellen, maar ik zou (zonder extra context rondom budgetten & prijzen) kiezen voor de BMW.
    Ik ben content van de 30e aandrijflijn & de voordelen die dat biedt op m'n VAA zijn zeker de moeite.
    Ook blijft die, ondanks de extra kilo's v/d batterij, nog steeds dynamisch aanvoelen (zelfs in m'n 5).

    De BMW zal ook sowieso wat dynamischer aanvoelen dan de andere 2 PHEV's.

    T8 heeft uiteraard een pak meer power, maar behalve in de rechte lijn zal die wagen nooit een sportieve wagen worden. Is met z'n 2 ton ook een heel pak zwaarder.
    Ook, m'n collega heeft er eentje ... zeker proper e, niets mis mee ... maar infotainment enzo gaat die toch de BMW moeten voorlaten. En qua sportzetels waren die in de BMW comfortabeler.
    Die in de V60 vond ik wat aan de harde kant.

    De Superb als je echt nog meer ruimte nodig hebt of als de prijs een grote factor is. Maar qua interieur vind ik toch dat de andere 2 een stapje voorop staan.
    Heb weliswaar nog nooit in de huidige versie v/d Superb gezeten.

    En qua looks vind ik de 330e uiteindelijk ook de betere, maar dat zijn geuren & kleuren e. Moeilijk over te discussiëren.

    Aan de andere kant ... de BMW zal weliswaar ook de duurste zijn, so there's that.
    508 SW ook nog toegevoegd in vergelijking. De BMW en Volvo kosten quasi hetzelfde. De Volvo komt iets duurder uit.
    En inderdaad, de Superb en 508 zitten qua prijs een klasse lager. Qua uitrusting is het verschil klein. Dus het grote verschil zit in aandrijflijn en afwerking.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #615
    ThekillingGoku's Avatar
    Registered
    07/04/07
    Location
    Lokeren
    Posts
    1,803
    iTrader
    41 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    508 SW ook nog toegevoegd in vergelijking. De BMW en Volvo kosten quasi hetzelfde. De Volvo komt iets duurder uit.
    En inderdaad, de Superb en 508 zitten qua prijs een klasse lager. Qua uitrusting is het verschil klein. Dus het grote verschil zit in aandrijflijn en afwerking.
    M'n broer is een tijdje geleden afgekomen met 'ik ben gaan rijde met ne Peugeot 5...'. Was weliswaar geen PHEV.
    Dieje jongen heeft een beetje een zware voet en bolt nu rond met een BMW x28i (jah, het cliché), maar de voornaamste opmerking die steeds trug kwam was dat dat ding toch niet optrekt.
    Niet dat die slecht bolt, maar ondanks eventuele PK's op papier blijft dat een wagen die meer leunt naar het gezapige, de comfortabele boot.

    En ook iets dat steeds naar boven kwam 'goh ... da stoem mini stuurke!'.

    Nu ... van buiten, schone wagen e. Zal idd ook wat lager uitvallen qua prijs dan de 2 'premiums' natuurlijk.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in