Thread: De bedrijfswagen topic - Deel II
-
04-06-2020, 15:39 #556Member
- Registered
- 21/07/02
- Location
- Limburg
- Posts
- 13,389
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 22 Post(s)
- Reputation
- 176/641
no votes
Reply With Quote
-
-
04-06-2020, 15:54 #557Member
- Registered
- 09/06/03
- Location
- Koersel
- Posts
- 5,531
- iTrader
- 36 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 25/67
Hier is dat net hetzelfde.
Een trekhaak bv mag ook wel van je bedrag+10%. Maar dan blijft hij er uiteraard onderzitten.
Ik heb na levering dan eigen velgen geplaatst (die wel aan de vereisten moeten voldoen) en heb van die XPEL folie over de hoogglans onderdelen laten plaatsen. Bij inlevering moet bv die folie er ook terug af (eigenlijk achterlijk want er is in jaar 3 nog niets aan te zien).
Voor winterbanden, die zijn getrokken op de originele 18" velgen en daar rij ik dan in de winter mee rond (en deze zomer ook aangezien ge toch bijna nergens heen moogt).no votes
Reply With Quote
-
04-06-2020, 17:17 #558no votes
Reply With Quote
-
04-06-2020, 18:28 #559Platinum Member
- Registered
- 01/08/04
- Location
- De K.
- Posts
- 29,744
- iTrader
- 51 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 189/826
Is dat niet voor een elektrisch wegklapbare met inbouw van de knop in koffer?
Dat is een correcte prijs daarvoor. Zie maar naar
https://bmwshop.ekris.nl/58760-bmw-4...anelid=71_0715Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
PSN:Mrkend54lno votes
Reply With Quote
-
04-06-2020, 18:46 #560Member
- Registered
- 09/06/03
- Location
- Koersel
- Posts
- 5,531
- iTrader
- 36 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 25/67
Mijn auto staat al 3 maanden zo goed als stil. Ik heb die buiten om naar het werk te rijden niet echt nodig, en ik mag niet naar kantoor....
Zomerbanden komen er dinsdag op. Die zijn nog geen 100km (en 2,5 jaar) oud. Tijd om wat rubber te verbranden want het is de eerste en laatste keer dat ik ze nodig heb.no votes
Reply With Quote
-
04-06-2020, 19:30 #561Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 12/343
Waarom geven ze mij altijd een auto met panoramisch dak om te testen, ik raak daar meestal niet in (hoofd tegen dak)
no votes
Reply With Quote
-
04-06-2020, 19:32 #562Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 12/343
no votes
Reply With Quote
-
04-06-2020, 19:58 #563Member
- Registered
- 21/07/02
- Location
- Limburg
- Posts
- 13,389
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 22 Post(s)
- Reputation
- 176/641
no votes
Reply With Quote
-
04-06-2020, 19:59 #564Member
- Registered
- 21/07/02
- Location
- Limburg
- Posts
- 13,389
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 22 Post(s)
- Reputation
- 176/641
no votes
Reply With Quote
-
04-06-2020, 20:14 #565Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 12/343
no votes
Reply With Quote
-
04-06-2020, 20:18 #566Platinum Member
- Registered
- 01/08/04
- Location
- De K.
- Posts
- 29,744
- iTrader
- 51 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 189/826
Is een kleine 200€ voor montage.
Dat is iets meer dan 2uur werkuren dat je zou betalen.
Voor montage van trekhaak, montage bediening in koffer, montage kabels en programmatie lijkt mij dat nu niet zo hufterig.
Dus het is niet zo dat ze u in het zak zetten, eerder de trekhaak zelf die duur is
En die trekhaken worden wel meer vervangen. Bij een aanrijding in het gat is de kans reëel dat die trekhaak moet vervangen worden. Dus de garage zal ook wel de nodige ervaring hebben met ze te plaatsen
Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
PSN:Mrkend54lno votes
Reply With Quote
-
05-06-2020, 10:45 #567
Iemand ervaring met het sportonderstel op een Passat? Ik rij nu met een 1 serie en zou toch graag een beetje dynamiek behouden als ik overstap..
De 1.6 TDI wordt vervangen door de 2.0 TDI van de A4 met 122 pk. Zou dit een betere keuze zijn voor die wagen dan de 1.5 TSI?no votes
Reply With Quote
-
05-06-2020, 10:51 #568
Een schuifdak is altijd lager dan het niet schuifdak e.
De buitenkant van de wagen veranderd niet bij de installatie van dat mechanisme ... maar je moet het wel ergens steken natuurlijk. Dus verlies je aan de binnenkant de ruimte van het mechanisme.
Ik probeer zoveel mogelijk schuifdaken te mijden. Ik ben niet de grootste mens die ik ken, maar regelmatig zit ik met m'n hoofd tegen het dak vanaf zelfs al een semi-rechte rij-positie (zetel op 't laagste, uiteraard).
Mijn broer die ligt praktisch achterover om te rijden, maar da's mijn ding ni. In z'n 4 reeks (coupé) bv. zit ik met m'n hoofd tegen het dak om te rijden.
De 5 waar ik mee gaan testrijden was had een schuifdak, maar daar kon ik mijn positie nemen zonder tegen het dak te zitten.no votes
Reply With Quote
-
05-06-2020, 11:14 #569Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
no votes
Reply With Quote
-
05-06-2020, 11:24 #570Member
- Registered
- 09/06/03
- Location
- Koersel
- Posts
- 5,531
- iTrader
- 36 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 25/67
Is de 1.5TSI geen 150pk?
Ik heb de 2.0TDI 150pk in de Arteon (lichtste motorisatie) en dat houdt eigenlijk niets over en die wegen ongeveer hetzelfde.
En sportief wordt een Passat nooit, zet dat uit je hoofd. Je levert vooral dat beetje comfort in.
Ook op motorisch vlak is zelfs die 150pk niet genoeg, hij is vlot genoeg in het dagelijks verkeer, maar door mijn vorige skoda octavia break bv wordt die langst alle kanten zoek gereden. DIe was een pak sneller en frivoler/sportiever op de weg, maar was ook 200kg lichter.no votes
Reply With Quote


)
