Thread: De bedrijfswagen topic - Deel II
-
18-05-2020, 10:16 #256Member
- Registered
- 16/07/03
- Location
- Leuven
- Posts
- 4,019
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 2/146
no votes
Reply With Quote
-
-
18-05-2020, 10:33 #257Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 12/343
Heb hier wagenlijst van het werk van paar maand geleden. Staat BMW 318d berline op van 136pk. Als ik op directlease kijk is die daar ook 136 pk of 150pk en website BMW is 150pk
no votes
Reply With Quote
-
18-05-2020, 10:51 #258Member
- Registered
- 16/07/03
- Location
- Leuven
- Posts
- 4,019
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 2/146
no votes
Reply With Quote
-
18-05-2020, 10:54 #259Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
no votes
Reply With Quote
-
18-05-2020, 11:04 #260Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 12/343
Maar je kan die enkel leasen en niet als particulier kopen?
Tenzij er extra kortingen zijn die ik mag nemen valt hij wss toch af. Is gewone business versie zonder extra opties en heb minimaal een trekhaak nodigno votes
Reply With Quote
-
18-05-2020, 11:11 #261Member
- Registered
- 21/12/14
- Location
- blob
- Posts
- 2,809
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 12/259
Ik heb ook zitten zoeken op stockwagens, maar weinig echt interessants gevonden. Soms negeren ze ook gewoon mijn vraag voor een specifieke stockwagen waar ik op reageer, en bezorgen ze direct een offerte voor een nieuwe wagen. Ik vermoed dat die wagens dan dus al verkocht zijn, maar ze gewoon erop laten staan tot levering ofzo.
Mijn werkgever ligt dan wel in zaventem, ik rij zoveel mogelijk buiten de files. Nu, omdat ik onervaren ben met een automaat, is het ook gewoon een barrière waar ik over moet: als je op skivakantie gaat, of nr Berlijn rijdt, dan heb ik het gevoel meer controle te hebben met handgeschakeld. Omdat ik zo al meer dan 10 jaar rij.
Klopt. Ik vind het vreemd dat de 1e bmw-garage waar ik mij ging informeren dat zelf niet voorgesteld heeft.no votes
Reply With Quote
-
18-05-2020, 11:17 #262Member
- Registered
- 29/07/15
- Location
- Kortrijk
- Posts
- 6,928
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 64/144
Soms verdienen dealers meer aan de opties dan de auto zelf. Dus een lagere motorisatie met meer opties kan hen mogelijks grotere marge opleveren.
En bij leasing spelen soms ook andere aspecten mee, bijvoorbeeld bij ons hebben we bij sommige merken zodanig grote korting dat we goedkoper af zijn met een nieuwe auto te bestellen dan een stockwagen te nemen waar die korting niet meer op mogelijk is.no votes
Reply With Quote
-
18-05-2020, 11:40 #263Member
- Registered
- 11/09/12
- Location
- Aarschot
- Posts
- 17,431
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 14 Post(s)
- Reputation
- 138/547
no votes
Reply With Quote
-
18-05-2020, 11:51 #264Member
- Registered
- 30/11/06
- Location
- /
- Posts
- 4,887
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 3/187
Gereduceerd en niet gereduceerd vermogen. Is inderdaad meer voor de Waalse/Brusselse fiscaliteit.
In Vlaanderen speelt dat geen rol.
Maar ge voelt wel het verschil in uw verzekering want uw verzekering kijkt dan weer wel naar die PK's
. Dat kan dan weer wel meespelen in uw leasebudget indien uw verzekering daarin zou worden opgenomen, al gaat het dan letterlijk over de laatste te verdelen euro's.
Als uw werkgever zijn zetel in het Brussels gewest heeft gaat het natuurlijk wel een actieve rol spelen.
Ik was ook eerst sceptisch tegenover een automaat. Verkoper stond erop dat ik beide test reed omdat hij ervan overtuigd was dat een automaat mij zoveel beter ging afgaan (veel kilometers/veel files etc).
Ik vond die testrit met dien automaat maar niets. Vond de beleving handgeschakeld zoveel leuker.
Uiteindelijk heb ik toch een automaat (320D touring) en zou hem niet meer kunnen missen. Het geeft ergens een rust. En toch is het een vlotte sportieve wagen.
Al zou ik vandaag wel proberen te gaan voor een stockwagen. Durf erop wedden dat heel wat bestelde wagens gaan blijven staan (ontslagen, verlies van inkomsten, gebruiken nu toch amper de wagen dus waarom nieuwe halen etc). Daar zouden wel eens koopjes kunnen uit volgen. Anderzijds is het een ramp inzake levertermijn van nieuwe bestellingen. Fabrieken hebben een achterstand, gaan nu vertraagd produceren door de social distancing en sommigen zijn zelf nog niet opnieuw opgestart.
Bij Audi is het bijvoorbeeld momenteel chaos. Mijn vriend heeft 2e kerstdag zijn Audi besteld, levering was voorzien midden april. Ze kunnen hem in de garage niet opsporen, blijkbaar is hij toch niet meer in productie gegaan voor de lockdown want ze vinden geen chassisnummer terug. Sommige fabrieken zijn opnieuw herstart, andere nog niet (vb Audi A5 ligt nog volledig stil). Er is geen informatie rond planning noch rond heropstart producties. Hoe gaan ze de achterstand de komende weken met verlaagde capaciteit wegwerken?
Zelfde toestanden hoor ik bij vrienden die ook een 3-reeks touring bij BMW hadden besteld.
Ik ben blij dat ik de mijne vlak voor de lockdown nog heb kunnen ophalen. Zat anders voor onvoorspelbare tijd met een huurwagen opgescheept.
Bij Audi merkte ze al dat een resem geleverde wagens toch niet worden opgehaald. Bij mijn huidige klant zijn ze voorbeeld ook een levering van 80 wagens aan het heronderhandelen nadat 30 bestuurders van die 80 wagens inmiddels ontslagen zijn. Dat kan de komende weken wel wat koopjes opleveren.
Everybody wants to be hollywood
no votes
Reply With Quote
-
18-05-2020, 12:04 #265Member
- Registered
- 29/07/15
- Location
- Kortrijk
- Posts
- 6,928
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 64/144
1 members found this post helpful.
Reply With Quote
-
18-05-2020, 12:09 #266Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Hangt er vanaf wie de inschrijving doet. Indien de inschrijving op naam van de leasing gebeurt, is het inderdaad het Brussels systeem. Maar ze kunnen ook de inschrijving op naam van het bedrijf doen, en dan is het afhankelijk van de vestiging van het bedrijf. Is wel een puntje afhankelijk van welke auto je wil
.
no votes
Reply With Quote
-
18-05-2020, 12:22 #267Member
- Registered
- 30/11/06
- Location
- /
- Posts
- 4,887
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 3/187
Ja feit, als hij wordt ingeschreven op naam van de leasingmaatschappij moet je inderdaad naar hun zetel kijken. Kan je best eens bij hun navragen.
Ik heb mijn wagen op mijn eigen zaak ingeschreven (Vlaams gewest), maar had ik hem bij de leasing laten inschrijven (BMW Financial Services -> Bornem) dan maakte het vermogen ook geen verschil volgens de verkoper.
Ik heb een aparte verzekering genomen bij mijn verzekeringsmakelaar, heb daar dan wel het verschil gezien tussen gereduceerd en niet gereduceerd vermogen. Had de verzekering bij BMW gezeten had ik het verschil waarschijnlijk niet geweten en was dat ergens opgegaan in de calculatie. Maja heb er mijn keuze niet door laten beïnvloeden.
De leasingmaatschap in Bloembak zijn geval, Arval, is ook Vlaams gewest (Zaventem).
Everybody wants to be hollywood
no votes
Reply With Quote
-
18-05-2020, 12:26 #268
Bij Volvo cars is alles blijkbaar terug opgestart & draaien ze zo goed als op volle toeren.
Mijn broer werkt daar en geeft aan dat ze vollen bak bezig zijn om achterstallige bestellingen te leveren, met druk achter.
Echter vreest hij ook dat ze dat niet gaan kunnen vol houden want er komen niet genoeg 'nieuwe' bestellingen binnen.no votes
Reply With Quote
-
18-05-2020, 12:39 #269Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 12/343
Ik wil gerust ne XC40 bestellen maar die is boven budget vrees ik
no votes
Reply With Quote
-
18-05-2020, 12:54 #270Member
- Registered
- 29/07/15
- Location
- Kortrijk
- Posts
- 6,928
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 64/144
De XC40 bestaat niet meer in diesel zeker? Anders was hij zeker kanshebber, hybride mag ik nog niet spijtig genoeg.
En ik herinner me ook wel dat hij vrij prijzig was tov X1 en Q3.
De X1 heeft ook wel gevoelig lagere uitstoot dan de Q3 (scheelt bijna 10gram ofzo, vergeleken tussen 150pk diesel met automaat), weet iemand hoe dat komt?
Het heeft wel hoop op prijsverlagingen als de vraag helemaal ingezakt zou zijn.no votes
Reply With Quote


