Thread: De bedrijfswagen topic - Deel II
-
08-09-2020, 13:06 #1816Member
- Registered
- 29/07/15
- Location
- Kortrijk
- Posts
- 6,928
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 64/144
En uit wat bestaan die bedrijfswagens?
Vrachtwagens? Bestelwagens? Wagens voor degenen die hele dagen onderweg zijn (werfleiders, vertegenwoordigers, ...)? Consultants bijvoorbeeld zitten dan al in een wat grijzere zone. En dan heb je nog degene die gewoon 1 vaste werkplek hebben met een bedrijfswagen.
Ik denk als je echt de zuivere salariswagens er uit zou halen, dat je niet zo'n gigantisch getal meer zou hebben tov het totaal.no votes
Reply With Quote
-
-
08-09-2020, 13:07 #1817Member
- Registered
- 21/07/02
- Location
- Limburg
- Posts
- 13,389
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 22 Post(s)
- Reputation
- 176/641
Een nieuwe BMW/Audi/Mercedes met wat opties is gewoon voor weinigen betaalbaar hoor. Je hebt enerzijds veel minder korting en anderszijds is dat een pak geld. Je moet al niet meer gek doen om aan 50k te zitten voor een 3-serie hé, zelfs met fleet korting.
no votes
Reply With Quote
-
08-09-2020, 13:17 #1818Member
- Registered
- 04/07/19
- Location
- ledegem
- Posts
- 3,312
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 20 Post(s)
- Reputation
- 14/675
Ook na 9lives gaat dit mooie forum verder, registreer je nu op https://www.beyondgaming.be/forum/no votes
Reply With Quote
-
08-09-2020, 13:20 #1819Member
- Registered
- 13/04/04
- Location
- WWW
- Posts
- 6,389
- iTrader
- 12 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 6/39
Er bestaan bedrijven waarbij je kan kiezen voor het leasebedrag bruto ipv een bedrijfswagen. Dan verlies je ook wel het voordeel van de tankkaart. Netto een groot verschil natuurlijk.
Er zijn ook zoveel functies waarbij je bij het ene bedrijf een bedrijfswagen hebt en bij het andere bedrijf niet. Dat verschil in bruto loon is ook niet enorm omdat het nu eenmaal veel kost als werkgever om het te compenseren.
Je gaat nooit moeten verwachten dat het een 1:1 compensatie wordt. Het moet te betalen zijn voor de werkgever ook. En buiten dat een bedrijfswagen niet ecologisch verantwoord zou zijn is er ook de discussie over het belastingvoordeel dat je hebt tegenover mensen die geen bedrijfswagen krijgen en dat het oneerlijk is. We gaan er gewoon mee moeten leren leven dat die luxe dan voorbij is.no votes
Reply With Quote
-
08-09-2020, 13:22 #1820Member
- Registered
- 29/07/15
- Location
- Kortrijk
- Posts
- 6,928
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 64/144
Ik heb nu wel de eerste beste link gepakt, maar ik denk dat dit al een beeld kan schetsen van hoe populair de premium merken zijn onder de leasers.
https://directlease.be/nl/leaseauto-top-10/no votes
Reply With Quote
-
08-09-2020, 13:25 #1821Member
- Registered
- 04/07/19
- Location
- ledegem
- Posts
- 3,312
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 20 Post(s)
- Reputation
- 14/675
En de duurste wagen in die lijst staat in nederland op de tweede/eerste plaats van geleasde wagens. En de 3e meest meest verkochte.
https://www.vna-lease.nl/vna-lease-2...n-cijfers-2019
Verstuurd vanaf mijn SM-T585 met TapatalkLast edited by nestorius; 08-09-2020 at 13:32.
Ook na 9lives gaat dit mooie forum verder, registreer je nu op https://www.beyondgaming.be/forum/no votes
Reply With Quote
-
08-09-2020, 13:29 #1822Member
- Registered
- 06/02/04
- Location
- Leuven
- Posts
- 1,534
- iTrader
- 18 (100%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 3/47
Een artikel uit 2017 maar het geeft je een idee. Dienstwagens en dergelijke zijn er hier uitgefilterd. 670.000 salariswagens in 2016, daar zitten er natuurlijk ook bij die nodig zijn (sales, consultants,...). Dit aantal zal alleen maar gestegen zijn maar ga er vanuit dat die elke 3 jaar vervangen worden, dan zit je dus op een aantal van 200k+ per jaar. Het aantal zuivere salariswagens zal toch wel de helft zijn zeker. Toch wel een grote impact.
https://www.autogids.be/autonieuws/b...ns-belgie.html
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk'If you're not sure what to do with the ball, just pop it in the net and we'll discuss your options afterwards.' Bill Shankly. LFC YNWA!no votes
Reply With Quote
-
08-09-2020, 13:33 #1823Member
- Registered
- 04/07/19
- Location
- ledegem
- Posts
- 3,312
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 20 Post(s)
- Reputation
- 14/675
Maar ook in nederland is die leasemarkt vergelijkbaar kwa grootte zonder dat daar salariswagens zijn. Hoe verklaar je dat?
https://www.vna-lease.nl/vna-lease-2...n-cijfers-2019
Verstuurd vanaf mijn SM-T585 met TapatalkOok na 9lives gaat dit mooie forum verder, registreer je nu op https://www.beyondgaming.be/forum/no votes
Reply With Quote
-
08-09-2020, 13:42 #1824Member
- Registered
- 29/07/15
- Location
- Kortrijk
- Posts
- 6,928
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 64/144
no votes
Reply With Quote
-
08-09-2020, 13:59 #1825
Vergroening is 1 zaak maar inkomsten is een andere - stel dat alle klassieke bedrijfswagens EV's zijn ben ik wel eens nieuwsgierig hoe men dat gaat compenseren in de begroting. Dat probleem zal zich de eerste jaren wellicht nog niet stellen maar op termijn is dat een gigantisch probleem. Je wagen opladen zal wellicht 40-50 € inkomsten (ik denk zelfs meer want kosten voor onderhoud zijn vele malen goedkoper) voor de overheid moeten genereren.
no votes
Reply With Quote
-
08-09-2020, 14:01 #1826Member
- Registered
- 21/07/02
- Location
- Limburg
- Posts
- 13,389
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 22 Post(s)
- Reputation
- 176/641
'leefwereldje' laten we lekker hautain gaan doen ja

Mij lijkt dat inderdaad zo te zijn ja. Ik vind eigenlijk geen cijfers, maar het lijkt me wel vrij duidelijk dat de audi's/BMW's en Mercedessen daar toch wel erg goed in vertegenwoordigd zijn. Ik zou eens willen weten hoeveel % van alle bedrijfswagens (salariswagens) van die drie merken zijn.no votes
Reply With Quote
-
08-09-2020, 14:06 #1827
Dit probleem is eigenlijk al opgelost. Het piekverbruik wordt in 2022 extra belast
. En je zat daar al zeer rap aan.
Ps- Mijn wagen met egr problemen, dewelke een maand in herstelling zou zitten, is na 1 dag hersteld lol.
Ze hebben toch nog 1 garage in het land gevonden die het stuk had..de enigeno votes
Reply With Quote
-
08-09-2020, 14:12 #1828Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
no votes
Reply With Quote
-
08-09-2020, 14:14 #1829Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 12/343
Komaan met onze fleetkorting is dat een 65k. Voor dat bedrag heb je een heel goed uitgeruste bmw 3 hoor
Als ze dat nu afschaffen gaan er veel garage's overkop (en bandencentrales en leasemaatschappijen). Lijkt me net heel dom om dat in deze coronatijden te doenno votes
Reply With Quote
-
08-09-2020, 14:16 #1830Member
- Registered
- 04/07/19
- Location
- ledegem
- Posts
- 3,312
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 20 Post(s)
- Reputation
- 14/675
Misschien moet je eens samengetelde kostprijs van die wagens uitrekenen. Als ik zie waarmee de meeste mensen die ik ken kom ik toch uit op relatief goedkopere wagens. Ik zie toch veel golfjes, meganes, superbs en verder in die genres alsook sober uitgeruste premium wagens als a3s, cla's en 1 series. Niet echt het beeld van de super uitgeruste high class premium wagens. Als je dan gaat kijken naar de kostprijs dan zijn serieus uitgeruste b merken ongeveer gelijk aan de sober uitgeruste a merken kwa kostprijs.
Ik blijf toch bij het punt dat fiscaliteit meer doorweegt op de automerken dan het aanbieden van salariswagens. Als je weet dat de nederlandse autobelastingen berekend worden op gewicht en co2 uitstoot met extra zaken als die bijteling die bij ev's 8procent is en gewone verbrandingsmotoren 22procent zie ik echt wel waarom men daar kiest voor ofwel autos als een golf, clio en andere kleine stadswagens ofwel voor een tesla of ipace. De dag dat men hier hetzelfde doet is het ook gedaan met 3series, a4/a6 of een c classe. Salariswagen of niet.
Verstuurd vanaf mijn SM-T585 met TapatalkOok na 9lives gaat dit mooie forum verder, registreer je nu op https://www.beyondgaming.be/forum/no votes
Reply With Quote

