Page 9 of 10 First ... 5678910 Last
  1. #121

    Registered
    09/11/14
    Location
    thuis
    Posts
    1,358
    iTrader
    5 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    21/36
    Quote Originally Posted by seetjetoebak View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    En net zo snel.
    Ziet er alleen minder bruut uit.
    Ja das waar , minder fel , maar wel zalige bak .
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #122
    straight_six's Avatar
    Registered
    19/12/13
    Location
    Ieper
    Posts
    5,473
    iTrader
    10 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    22/508
    Quote Originally Posted by M2Competition View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    De vraag die ik mij stel bij die 4-cil wagens, met enorme waarden, is of je met zo auto's/motorblokken ook vele jaren kunt blijven rijden. Oké kosten heb je altijd met een auto en je moet ook wat geluk hebben maar ik hoor verhalen van mensen die een eerste generatie A45 hebben en waarvan hun motorblok bij 100K echt afgeleefd is. En dat zijn geen mensen die er mee naar tracks gaan en vollekot doen bij koude start.
    Dat vraag ik me ook serieus af. Nuja met al die elektronica erin zie ik zoiezo geen van de recente auto's binnen bvb 50 jaar nog rondrijden als oldtimer.

    Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #123

    Registered
    23/09/19
    Posts
    293
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)

    C43 amg of f30 m3

    Quote Originally Posted by straight_six View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Dat vraag ik me ook serieus af. Nuja met al die elektronica erin zie ik zoiezo geen van de recente auto's binnen bvb 50 jaar nog rondrijden als oldtimer.

    Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
    Om te niet te spreken van hoe zo een ipad op het dashboard van 50jaar oud moet gaan uitzien.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #124

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    64/144
    Dat is net de charme van een oldtimer eh .
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #125

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by camerad View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Om te niet te spreken van hoe zo een ipad op het dashboard van 50jaar oud moet gaan uitzien.
    Heeft eigenlijk niks met die tablets te maken he. Het is nu niet dat pakweg de '80s interieurs er nu nog zo stijlvol uitzien he


    Stel u eerder de vraag: binnen 50 jaar bestaan FM/AM/DAB/Streaming niet meer. Uw GPS is hopeloos verouderd. Kort samengevat: zo goed als alle knopjes in uw interieur worden nutteloos. Ik zie zeer weinig van de huidige wagens nog bestaan als klassieker.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #126
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show

    Stel u eerder de vraag: binnen 50 jaar bestaan FM/AM/DAB/Streaming niet meer. Uw GPS is hopeloos verouderd. Kort samengevat: zo goed als alle knopjes in uw interieur worden nutteloos. Ik zie zeer weinig van de huidige wagens nog bestaan als klassieker.
    Dan zal het nog zuiver voor te rijden zijn eh
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #127

    Registered
    29/01/19
    Location
    Gent
    Posts
    446
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    5/23
    Wat ik me soms afvraag en daar heb ik nog nooit een deftig antwoord op gekregen (ook niet in de garages) is wat er gebeurt met de wagen wanneer, zoals bij de nieuwe A45S, de cockpit kapot gaat. In mijn ogen zijn het in de A45S 2 grote iPads naast elkaar. En zoals iedereen wel weet kan elektronica stuk gaan.
    Waarschijnlijk zal de wagen wel nog functioneren maar rijden zonder snelheidsgegevens lijkt me niet zo handig.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #128

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by M2Competition View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Wat ik me soms afvraag en daar heb ik nog nooit een deftig antwoord op gekregen (ook niet in de garages) is wat er gebeurt met de wagen wanneer, zoals bij de nieuwe A45S, de cockpit kapot gaat. In mijn ogen zijn het in de A45S 2 grote iPads naast elkaar. En zoals iedereen wel weet kan elektronica stuk gaan.
    Waarschijnlijk zal de wagen wel nog functioneren maar rijden zonder snelheidsgegevens lijkt me niet zo handig.
    vervangen zeker? Geldt in principe hetzelfde met oudere systemen (zelfs analoge).

    In een passat zitten bvb al 20 jaar "digitale snelheidsmeters".
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #129
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Is er dan een klassieker waarvan je zegt dat het "technische interieur" nog van toepassing is?

    Zijn klassiekers niet per definitie auto's die dat zijn doordat ze de looks meehebben?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #130

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Is er dan een klassieker waarvan je zegt dat het "technische interieur" nog van toepassing is?

    Zijn klassiekers niet per definitie auto's die dat zijn doordat ze de looks meehebben?
    Oude S-klasses hebben dat wel, omdat je daarbij nu beseft hoe ver die hun tijd vooruit waren. Al is dat vooral voor functionaliteit (elektrische zetels/stuur met geheugen, verwarmde/gekoelde zetels/multizone airco/...) en minder qua "moderne technologie".

    In het recente verleden zijn enkel de hypercars qua interieur nog "klassieker-waardig" en in de lagere klasse kan ik enkel de Z8 bedenken. Gelukkig zijn er veel klassiekers die dit zijn door rijgedrag of looks...
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #131
    Musk's Avatar
    Registered
    21/07/02
    Location
    Limburg
    Posts
    13,389
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    22 Post(s)
    Reputation
    176/641
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Oude S-klasses hebben dat wel, omdat je daarbij nu beseft hoe ver die hun tijd vooruit waren. Al is dat vooral voor functionaliteit (elektrische zetels/stuur met geheugen, verwarmde/gekoelde zetels/multizone airco/...) en minder qua "moderne technologie".

    In het recente verleden zijn enkel de hypercars qua interieur nog "klassieker-waardig" en in de lagere klasse kan ik enkel de Z8 bedenken. Gelukkig zijn er veel klassiekers die dit zijn door rijgedrag of looks...
    Idd, ik kan mij wel voorstellen dat een Pagani Huayra of een Veyron binnen 20-30 jaar echt extreme bedragen kan kosten. (nu ook al, maar als klassieker nog meer.)
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #132
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Quote Originally Posted by Musk View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Idd, ik kan mij wel voorstellen dat een Pagani Huayra of een Veyron binnen 20-30 jaar echt extreme bedragen kan kosten. (nu ook al, maar als klassieker nog meer.)
    Als zo'n Pagani het nog 30 jaar kan uithouden?

    Ik denk zelf bij "moderne klassieker" eerder aan een aantal Porsches en Ferraris, of misschien zelfs een M2?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #133

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Als zo'n Pagani het nog 30 jaar kan uithouden?

    Ik denk zelf bij "moderne klassieker" eerder aan een aantal Porsches en Ferraris, of misschien zelfs een M2?
    Porsche: 991 speedster, 992 heeft wel potentieel, 718 GT4/spyder.
    Ferrari: 458 speciale A, 488 Pista, F12 TDF.

    M2 hangt er wat vanaf (héél ander prijsklasse natuurlijk) wat BMW gaat doen met de opvolger, maar ik denk niet dat het een klassieker zal worden. In die klasse zijn er nog niet zo heel veel klassiekers voortgekomen (E30 M3 en Z3 M Coupé zijn de enige die in mij opkomen). Maar wat opvalt, is dat het allemaal wagens zijn die vooral klassiekers worden door beperkte opgave of uitzonderlijk rijgedrag. Geen enkele van die wagens is specifiek speciaal qua looks of interieur.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #134
    Musk's Avatar
    Registered
    21/07/02
    Location
    Limburg
    Posts
    13,389
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    22 Post(s)
    Reputation
    176/641
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Als zo'n Pagani het nog 30 jaar kan uithouden?

    Ik denk zelf bij "moderne klassieker" eerder aan een aantal Porsches en Ferraris, of misschien zelfs een M2?
    Genoeg Pagani's die ergens in een garage staan te blinken in één of andere collectie van een rijke Saudi.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #135
    stungunner's Avatar
    Registered
    24/08/10
    Location
    Scheldewindeke
    Posts
    3,008
    iTrader
    0
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    13/378
    de meeste moderne auto's worden gewoon in te grote oplages gemaakt om echte klassiekers te worden. Toch in elk geval om sterk te stijgen in waarde.

    Denk dat dat bij de moderne wagens idd enkel weggelegd is voor de echte hypercar's en speciale uitvoeringen van bepaalde types.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in