Page 2 of 10 First 123456 ... Last
  1. #16
    Scifo's Avatar
    Registered
    28/12/05
    Location
    Tessenderlo
    Posts
    13,276
    iTrader
    15 (100%)
    Mentioned
    6 Post(s)
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #17
    Remake's Avatar
    Registered
    29/04/18
    Location
    Stavele
    Posts
    1,964
    iTrader
    3 (100%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    70/275
    Quote Originally Posted by A45AMG View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ookal ben ik een AMG fan pur sang ik zou voor de M3 gaan.
    Ik vind die A35, C43, E43 enz. gewoon geen echte AMG auto’s. Voor mij zijn dat de gewone auto’s met een leukere motor en AMG badges.
    Allez dat is mijn mening toch.
    Een C43 is meer AMG dan uw nick hoor
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #18

    Registered
    29/01/19
    Location
    Gent
    Posts
    446
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    5/23
    Quote Originally Posted by Remake View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Een C43 is meer AMG dan uw nick hoor
    Mijne nick trekt nochtans sneller op naar 100 en dat voor een onnozel 4-cilinderke.
    Om nog maar te zwijgen over de nieuwe A45S die echt een grote verbetering is en zelf het interieur heeft die meekan met porsche.
    Trouwens de tijden van de V8 zijn gepasseerd. In de nieuwe c63 zou de motor van de A45S komen aangevuld met elektro motoren.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #19
    Remake's Avatar
    Registered
    29/04/18
    Location
    Stavele
    Posts
    1,964
    iTrader
    3 (100%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    70/275
    Quote Originally Posted by A45AMG View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Mijne nick trekt nochtans sneller op naar 100 en dat voor een onnozel 4-cilinderke.
    Om nog maar te zwijgen over de nieuwe A45S die echt een grote verbetering is.
    En de rest er boven zie je gewoon de achterkant van die C43.
    Los van de prestaties ga je hier dus zeggen dat een C43 geen AMG is, maar een A45 wel?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #20

    Registered
    29/01/19
    Location
    Gent
    Posts
    446
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    5/23
    Quote Originally Posted by Remake View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    En de rest er boven zie je gewoon de achterkant van die C43.
    Los van de prestaties ga je hier dus zeggen dat een C43 geen AMG is, maar een A45 wel?
    De nieuwe A45S jawel.
    Over de oude ben ik het eens dat die eigenlijk de naam AMG niet waardig waren. Leuke karren wel maar niet de kwaliteit die je van AMG verwacht.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #21

    Registered
    21/05/18
    Location
    Ingelmunster
    Posts
    264
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    6/8
    Quote Originally Posted by Philharmoniker View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    RS4 is er ook een in 2.9 V6 hoor , ma begrijp dat wel.
    Ja dat weet ik maar ik ben op zoek naar een betaalbaar 2e hands die ik met mijn restje zuur verdiend spaargeld kan betalen als loontrekkende haha...
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #22
    Remake's Avatar
    Registered
    29/04/18
    Location
    Stavele
    Posts
    1,964
    iTrader
    3 (100%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    70/275
    Quote Originally Posted by A45AMG View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    De nieuwe A45S jawel.
    Over de oude ben ik het eens dat die eigenlijk de naam AMG niet waardig waren. Leuke karren wel maar niet de kwaliteit die je van AMG verwacht.
    Dan moeten we niet verder discussiëren als we hetzelfde denken he.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #23
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by A45AMG View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ookal ben ik een AMG fan pur sang ik zou voor de M3 gaan.
    Ik vind die A35, C43, E43 enz. gewoon geen echte AMG auto’s. Voor mij zijn dat de gewone auto’s met een leukere motor en AMG badges.
    Allez dat is mijn mening toch.
    Je slaat dan ook de nagel op de kop. Een C43 prentendeert ook niks meer dan de sterkst gemotiseerde C-klasse te zijn. En daar is niks mis mee.

    En ik zie ook niet goed waarom de A45 geen echte AMG zou zijn. Verhelder dat vooral voor mij.

    Wat is in feite een echte AMG? In de lijn van alle AMG's is de C43 het niet. De A45 wel.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #24

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Je slaat dan ook de nagel op de kop. Een C43 prentendeert ook niks meer dan de sterkst gemotiseerde C-klasse te zijn. En daar is niks mis mee.

    En ik zie ook niet goed waarom de A45 geen echte AMG zou zijn. Verhelder dat vooral voor mij.

    Wat is in feite een echte AMG? In de lijn van alle AMG's is de C43 het niet. De A45 wel.
    Er zijn mensen die de A45 geen AMG vonden omdat het geen V8 is.
    Persoonlijk vind ik de A45 absoluut een AMG, anders is een RS3 ook geen RS en een M2 ook geen M...

    Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #25
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Er zijn mensen die de A45 geen AMG vonden omdat het geen V8 is.
    Persoonlijk vind ik de A45 absoluut een AMG, anders is een RS3 ook geen RS en een M2 ook geen M...

    Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
    Dat is werkelijk het grootste kustargument ooit.
    De A45 heeft de krachtigste en meest geavanceerde 4 cilinder die er is.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #26

    Registered
    29/01/19
    Location
    Gent
    Posts
    446
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    5/23
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Je slaat dan ook de nagel op de kop. Een C43 prentendeert ook niks meer dan de sterkst gemotiseerde C-klasse te zijn. En daar is niks mis mee.

    En ik zie ook niet goed waarom de A45 geen echte AMG zou zijn. Verhelder dat vooral voor mij.

    Wat is in feite een echte AMG? In de lijn van alle AMG's is de C43 het niet. De A45 wel.
    Kijk ik ben in het bezit van de A45 en mijn A45S is besteld. Ik heb de A45S uitvoerig kunnen testen voor ik hem bestelde en na dit pas merk je echt dat er door AMG, deze keer, echt werk is gemaakt van de 4 cilinder motor en de hele aandrijflijn.
    Waar ik bij mijn huidige A45 mijn totale vermogen redelijk snel krijg (vervolgens echt vlak gevoel) krijg je bij de nieuwe A45S echt een mooie opbouw. Je wordt nu beloond om door te geven tot 6 a 7k toeren.
    Ook op vlak van geluid is de nieuwe A45S meer volwassen en minder schreeuwerig geworden + veel minder van die voorspelbare en repetitieve plof geluiden.
    Interieur is nu ook on point wat je verwacht van een wagen van 85k (fabrieksprijs).
    Mijn A45 heb ik spot goedkoop kunnen kopen (nieuwe wagen) maar voor de fabriekprijs 75k was ik toch teleurgesteld in de afwerking en de beleving in hogere toeren.
    Het kon en het kan anders en dat bewijst de nieuwe A45S

    Ik weet niet of het waar is wat ze mij wijsmaakte maar enkel de motoren van de topmodellen A45, C63, E63 enz. zouden bij AMG met de hand in elkaar gebouwd bouwen. Voor de goedkopere modellen zou AMG enkel instaan voor laat ik het noemen ‘tuning‘ maar vervolgens wordt deze motor op de band gemaakt.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #27
    Remake's Avatar
    Registered
    29/04/18
    Location
    Stavele
    Posts
    1,964
    iTrader
    3 (100%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    70/275
    Quote Originally Posted by A45AMG View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show

    Ik weet niet of het waar is wat ze mij wijsmaakte maar enkel de motoren van de topmodellen A45, C63, E63 enz. zouden bij AMG met de hand in elkaar gebouwd bouwen. Voor de goedkopere modellen zou AMG enkel instaan voor laat ik het noemen ‘tuning‘ maar vervolgens wordt deze motor op de band gemaakt.
    Voor zover ik weet is de C43 "gewoon" de C450 van vroeger, met een AMG onderstel en uitlaatsysteem plus wat extra vermogen. Maakt het daarom geen minder leuke auto, maar nog steeds geen C63 natuurlijk.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #28
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by A45AMG View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Kijk ik ben in het bezit van de A45 en mijn A45S is besteld. Ik heb de A45S uitvoerig kunnen testen voor ik hem bestelde en na dit pas merk je echt dat er door AMG, deze keer, echt werk is gemaakt van de 4 cilinder motor en de hele aandrijflijn.
    Waar ik bij mijn huidige A45 mijn totale vermogen redelijk snel krijg (vervolgens echt vlak gevoel) krijg je bij de nieuwe A45S echt een mooie opbouw. Je wordt nu beloond om door te geven tot 6 a 7k toeren.
    Ook op vlak van geluid is de nieuwe A45S meer volwassen en minder schreeuwerig geworden + veel minder van die voorspelbare en repetitieve plof geluiden.
    Interieur is nu ook on point wat je verwacht van een wagen van 85k (fabrieksprijs).
    Mijn A45 heb ik spot goedkoop kunnen kopen (nieuwe wagen) maar voor de fabriekprijs 75k was ik toch teleurgesteld in de afwerking en de beleving in hogere toeren.
    Het kon en het kan anders en dat bewijst de nieuwe A45S

    Ik weet niet of het waar is wat ze mij wijsmaakte maar enkel de motoren van de topmodellen A45, C63, E63 enz. zouden bij AMG met de hand in elkaar gebouwd bouwen. Voor de goedkopere modellen zou AMG enkel instaan voor laat ik het noemen ‘tuning‘ maar vervolgens wordt deze motor op de band gemaakt.
    Bij de M133 van de A45 heeft AMG ook wel de nodige aanpassingen gedaan. Het is niet dat je zomaar 380pk uit een 4 cilinder blok perst.

    En je weet hopelijk dat de M139 furore heeft gemaakt met het feit dat het een turboblok is dat het gevoel van een atmosferisch blok. Ik heb hier een hele tijd geleden dit ook verteld toen de disscusie atmosfeer en turbomotor op volle toeren was.

    Interieur is hangt samen met de generatie natuurlijk. Het intieur van de nieuwe A W177 is overduidelijk wel stukken beter. En teleurgesteld over de W176? Oké tegenvoer de W177 een schril contrast. Maar ten tijde van zijn hoogmis toch zeker geen slecht of kwalitatief slecht interieur? Straf dat je dit anhaalt aangezien je spreekt over een interieur opbouw van 2013.

    En draai uwzelf geen rad voor de ogen. De M139 is geen met de hand gemaakt blok. En uw uitspraak over de tuning is een beetje misplaatst. Tuning impliceert enkel maar software aanpassen. Terwijl AMG wel effectief ingrepen doet aan de blokken die veel ingrijpender zijn dan software aanpassen. Enkel met software krijg je geen M270 blok naar M133 spec. Dat het blok M133 noemt zegt op zichzelf al dat het een blok is dat met recht en rede een eigen naamgeving heeft.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #29

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Ga er maar van uit dat er bijna geen enkel AMG blok nog met de hand in elkaar wordt gestoken. In praktijk neem ik aan dat de AMG ingenieurs gewoon een Mercedes blok wat upgraden en dat die dan gewoon door robots worden gebouwd.

    75k en 85k zijn wel absurde prijzen voor een A-klasse. Dat zijn eerder prijzen die je bij Porsche verwacht. 15k erbij en je rijdt met een Cayman GT4...

    Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #30
    desolation's Avatar
    Registered
    27/08/06
    Location
    /
    Posts
    16,511
    iTrader
    28 (97%)
    Mentioned
    23 Post(s)
    Reputation
    149/419
    Quote Originally Posted by GADGET View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Over uilaten gesproken, die moeten er inderdaad wel op ! (en downpipe en stage 1 map en gts flash. Dan is die wagen een bom)

    Tussen die 2 zou ik niet twijfelen en staat de m3 er ver boven. 1eur/km lijkt me meer dan ok trouwens. Vallen best wel mee van prijs hoor.
    Bij mij ging die op onderhoud bij een onafhankelijke bmw specialist te zele. Prima werk en kost een paar 100€

    Die crank hun issue is ook zwaar overrated. Dat zijn de typische internet horror verhalen. In realiteit ken ik niemand die ermee te maken heeft gehad.

    Ik zou zeggen, als het een mogelijkheid is, zeker doen! Die zal niet telleurstellen
    Dat crank issue is verre van overdreven, de S55 heeft daar serieus last van en als het misloopt is uw motor naar de filistijnen. Ge moet op die motoren sowieso op tijd en stond is nieuwe lagerschalen steken, als hij dan toch open ligt is een crank hub fix en ketting + geleiders ook geen ramp meer.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in