Page 15 of 49 First ... 511121314151617181925 ... Last

Thread: Trackdays

  1. #211
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Quote Originally Posted by Scifo View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Denk idd beter base model kopen. En van daaruit verder mods aanbrengen. Bilstein op de 30ae zouden ook ma cava zijn. After market heeft betere opties (Ohlin suspension..?)
    Ik zou meer belang hechten aan een leuke wagen in de basis dan denken dat je hem gaat opsmukken met mods. Gaat je geld kosten, en je kan niets testen. Kan me ook niet voorstellen dat je een trackbased MX5 gaat willen die dan constant een klein gevaar is op de baan.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #212
    Nijntje's Avatar
    Registered
    29/01/03
    Posts
    2,902
    iTrader
    2 (75%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    59/92
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik zou meer belang hechten aan een leuke wagen in de basis dan denken dat je hem gaat opsmukken met mods. Gaat je geld kosten, en je kan niets testen. Kan me ook niet voorstellen dat je een trackbased MX5 gaat willen die dan constant een klein gevaar is op de baan.
    Snap je redenering niet goed. Gevaar?
    Je kan gerust upgraden zonder de wagen minder bruikbaar te maken als daily. Snap vooral niet wat je bedoelt met gevaar.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #213
    Scifo's Avatar
    Registered
    28/12/05
    Location
    Tessenderlo
    Posts
    13,276
    iTrader
    15 (100%)
    Mentioned
    6 Post(s)
    Als ik van plan zou zijn voor de MX5 te gaan, dan denk ik ook gewoon een jaartje stock te rijden en van daaruit verder te zien wat ik wil.

    Opt miata forum hadden ze wel een goeie tip:
    https://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=707007
    "The best thing to do is get enough events to find out which ones make you happy, like you've planned. If you can, drive some other cars with varying mods. Yeah, that one is easier said than done for most of us... Failing that? Use a car you already know as a reference point for getting advice on comfort."

    Met die Bilsteins nog serieuze body roll Hoewel dat ik lees dat body roll niet echt een probleem is en nog voldoende grip geeft op deze auto.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #214

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Die Bilsteins zijn ook niet echt een race-mod bij de MX5. Die bodyroll is ook een deel van de charme omdat je daardoor meer de bocht wordt ingegooid. Niet optimaal voor rondetijden, maar wel leuk om mee te spelen.

    Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #215
    Scifo's Avatar
    Registered
    28/12/05
    Location
    Tessenderlo
    Posts
    13,276
    iTrader
    15 (100%)
    Mentioned
    6 Post(s)
    Daar hebde wel een punt. Tis inderdaad een afweging of je wil gaan voor plezier of rondetijden.

    + rekening houden da ge em als daily niet verneukt
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #216
    Nijntje's Avatar
    Registered
    29/01/03
    Posts
    2,902
    iTrader
    2 (75%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    59/92
    MX-5 is echt een auto waar je met het gewicht moet leren spelen om snel te zijn ook. Is hetzelfde bij een Elise.

    Teveel bodyroll resulteert in minder direct en minder scherp sturen. Enige voordeel is doorgaans meer rijcomfort maar is groot verschil tussen vering en schokdempers natuurlijk.
    Goede sets zorgen voor minder bodyroll zonder echt zwaar in te boeten aan comfort.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #217

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by Nijntje View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    MX-5 is echt een auto waar je met het gewicht moet leren spelen om snel te zijn ook. Is hetzelfde bij een Elise.

    Teveel bodyroll resulteert in minder direct en minder scherp sturen. Enige voordeel is doorgaans meer rijcomfort maar is groot verschil tussen vering en schokdempers natuurlijk.
    Goede sets zorgen voor minder bodyroll zonder echt zwaar in te boeten aan comfort.
    Klopt, merk je bvb heel hard in de i30, in de "normale" of "sport" stand is hij stevig afgeveerd maar niet oncomfortabel. Je merkt gewoon dat hij bij oneffenheden snel terug stabiel rijdt (is idem aan bodyroll bij bochten).

    In de "N" stand worden die schokdempers dan veel stijver en wordt hij eigenlijk echt te hard en schokkerig voor op de normale wegen. Terwijl mensen dan bijna altijd denken dat de "vering" te hard is, terwijl er niks veranderd aan de vering zelf.

    Comfort gaat echt over de combinatie en een goeie combinatie is relatief comfortabel en zorgen wel voor een goede wegligging. Maar die bodyroll bij de MX5 zorgt imo wel voor extra Fun omdat je daar wel mee kan gooien. Heeft wat meer weg van weggedrag van klassieke (Britse) roadsters daardoor.

    Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #218
    Nijntje's Avatar
    Registered
    29/01/03
    Posts
    2,902
    iTrader
    2 (75%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    59/92
    Bodyroll zorgt ook voor het meer speelse karakter en het uitbreken van de wagen. Als je hard instuurt absorbeert initieel de ophanging de centrifugale kracht van het insturen maar zodra deze op zijn limiet komt, komen al deze krachten ineens effectief op de wielen waardoor je hem, zoals in dat filmpje, ook ziet 'smijten'
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #219
    Brecht's Avatar
    Registered
    17/10/03
    Location
    Meulebeke
    Posts
    19,946
    iTrader
    33 (100%)
    Mentioned
    19 Post(s)
    Reputation
    192/378
    Bodyroll tegen gaan kan je simpelste oplossen met dikkere torsiebaren.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #220
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Quote Originally Posted by Scifo View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    + rekening houden da ge em als daily niet verneukt
    Dit bedoelde ik met "klein gevaar". Je gaat nog altijd 99% van uw kilometers op de normale weg doen.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #221
    Nijntje's Avatar
    Registered
    29/01/03
    Posts
    2,902
    iTrader
    2 (75%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    59/92
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Dit bedoelde ik met "klein gevaar". Je gaat nog altijd 99% van uw kilometers op de normale weg doen.
    Over de MX-5 is ZO VEEL info te vinden omdat zoveel mensen die tunen. Denk dat je mits je daar foute upgrades zou gaan opsteken je gewoon zelf niet genoeg research gedaan hebt.
    Meer dan genoeg sample size bij die wagen. Is net het voordeel van zo'n auto imho.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #222
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Quote Originally Posted by Nijntje View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Over de MX-5 is ZO VEEL info te vinden omdat zoveel mensen die tunen. Denk dat je mits je daar foute upgrades zou gaan opsteken je gewoon zelf niet genoeg research gedaan hebt.
    Meer dan genoeg sample size bij die wagen. Is net het voordeel van zo'n auto imho.
    Ik denk dat de MX5 de logische keuze is als je betaalbaar, leuk, en daily wil combineren.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #223
    Scifo's Avatar
    Registered
    28/12/05
    Location
    Tessenderlo
    Posts
    13,276
    iTrader
    15 (100%)
    Mentioned
    6 Post(s)
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik denk dat de MX5 de logische keuze is als je betaalbaar, leuk, en daily wil combineren.
    Wa denkte. Groepsaankoopke?

    Van de week nog es langs nen mazda dealer passere. Op zoek naar een deftig kortingske.
    Last edited by Scifo; 08-12-2019 at 16:59.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #224
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by FlatSix View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik denk dat de MX5 de logische keuze is als je betaalbaar, leuk, en daily wil combineren.
    Dat is ook de opzet van de MX-5.

    Maar net te meer als je echt prestaties eruit wilt halen moet je mods aanbrengen. Dat maakt de wagen echt nog zo veel beter, want standaard is hij nog heel beschaafd en comfortabel. Is ook de reden waarom je 1001 onderdelen beschikbaar hebt en de community daar rond gigantisch is. De combinatie van een goede basis en goedkoop instappen is de clou van het verhaal.

    Maar laat ons ook een kat een kat noemen. Als je echt het meent en meer geld hebt dan zijn er talloze betere opties.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #225
    FlatSix's Avatar
    Registered
    11/09/12
    Location
    Aarschot
    Posts
    17,431
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    14 Post(s)
    Reputation
    138/547
    Quote Originally Posted by Scifo View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Wa denkte. Groepsaankoopke?

    Van de week nog es langs nen mazda dealer passere. Op zoek naar een deftig kortingske.
    Het geld van m'n appartement is gestort, en daar koop ik er zo een leuke tweedehandse voor. Maar ga het toch niet doen. Ik rij wel eens met jou mee als je hem hebt.

    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Dat is ook de opzet van de MX-5.

    Maar net te meer als je echt prestaties eruit wilt halen moet je mods aanbrengen. Dat maakt de wagen echt nog zo veel beter, want standaard is hij nog heel beschaafd en comfortabel. Is ook de reden waarom je 1001 onderdelen beschikbaar hebt en de community daar rond gigantisch is. De combinatie van een goede basis en goedkoop instappen is de clou van het verhaal.

    Maar laat ons ook een kat een kat noemen. Als je echt het meent en meer geld hebt dan zijn er talloze betere opties.
    Inderdaad.

    En als je het geld hebt dan zijn er inderdaad leukere wagens.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in