Page 9 of 9 First ... 56789
  1. #121
    freefoo's Avatar
    Registered
    04/05/04
    Location
    Rummen
    Posts
    646
    iTrader
    21 (96%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/0
    Quote Originally Posted by knight-rider View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Over welke wagen gaat dat dan?
    Ik heb een Renault Megane grandtour GT 1.6 met 205 pk en daarmee ligt mijn gemiddeld verbruik over bijna 37.000 km op 7,4 liter
    Ford Mondeo 1.5L EcoBoost. Te licht voor het gewicht.

    Verstuurd vanaf mijn HD1913 met Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #122
    sink's Avatar
    Registered
    22/10/05
    Location
    Lievegem
    Posts
    7,086
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    2 Post(s)
    Reputation
    3/139
    Ik heb sinds eind september een nieuwe (bedrijfs)wagen, een benzine.
    De vorige was een Golf Variant 1.6 TDI met 105 pk, gemiddeld verbruik 5.2l/100km
    en dat voor 2x20 km per dag naar't werk te rijden, plus andere verplaatsingen in totaal ongeveer 15000km/jaar
    de nieuwe benzine is een Golf Variant 1.5 TSI DSG met 150 pk, gemiddeld verbruik na 3 maanden en 4000km verder, 6.75l/100km. Valt heel goed mee imo.
    Mijn eerste autoke 15j geleden was een platte 1.4 met 100pk en verbruikte gemakkelijk 8-9l benzine per 100km
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #123
    ShadesOfJae's Avatar
    Registered
    31/01/05
    Location
    Antwerpen
    Posts
    4,825
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    1/57
    Ik ben op zoek naar een tweedehandswagen en ik twijfel tussen diesel of benzine. De auto dient in de eerste plaats voor woon/werk (10km enkel), maar als het weer niet te slecht is, pak ik liever de fiets. En om eens naar de supermarkt te gaan of andere kleine dingen. Maar ik doe in het weekend ook dikwijls grotere afstanden, 3 à 4 keer per maand 300km. Ik schat op jaarbasis zo'n 20.000 à 25.000km te doen. Ik veronderstel dat benzine toch de juiste keuze is?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #124
    Ascari's Avatar
    Registered
    20/07/09
    Location
    Antwerpen
    Posts
    9,562
    iTrader
    139 (100%)
    Mentioned
    23 Post(s)
    Reputation
    39/254
    Quote Originally Posted by ShadesOfJae View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik ben op zoek naar een tweedehandswagen en ik twijfel tussen diesel of benzine. De auto dient in de eerste plaats voor woon/werk (10km enkel), maar als het weer niet te slecht is, pak ik liever de fiets. En om eens naar de supermarkt te gaan of andere kleine dingen. Maar ik doe in het weekend ook dikwijls grotere afstanden, 3 à 4 keer per maand 300km. Ik schat op jaarbasis zo'n 20.000 à 25.000km te doen. Ik veronderstel dat benzine toch de juiste keuze is?
    Voor zo'n korte afstanden het merendeel te doen is een benzine beter.

    Ik doe dagelijks een 50-tal km en in't weekend soms eens 100km en soms maar 50km. Paar keer per jaar eens naar Duitsland of Nederland doe ik ook wel. Heb daarom een benzine gekozen.
    Battle.net id: Chaoz#21712 - Origin id: Kayoz1
    Intel Core i7-5820K @4.3 GHz @full custom loop - ASUS X99-E WS/USB3.1 @Bitspower AIX99 monoblock - Kingston HyperX Savage 32GB DDR4-2666 -
    Inno3D RTX2080 iChill Frostbite - Samsung 950 Pro 512GB NVMe M.2 SSD - 2x Crucial MX300 750GB - Corsair HX1200i - Hex Gear R80 - LG 34UB88-B IPS monitor - Astro A40 TR Headset + MixAmp
    Corsair Glaive mouse - Corsair Strafe RGB MX Silent keyboard - Corsair MM600 Dual sided Mousepad
    1 members found this post helpful.   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #125

    Registered
    09/11/14
    Location
    thuis
    Posts
    1,358
    iTrader
    5 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    21/36
    Wat denk je van zoiets ? https://www.myway.be/nl/kwaliteitsoc...ertuig/8298786

    Rijd echt zalig en 119€ tax per jaar .Ik heb dezelfde rijd zalig en ga redelijk goed vooruit hoor , heel content van.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #126
    Remake's Avatar
    Registered
    29/04/18
    Location
    Stavele
    Posts
    1,964
    iTrader
    3 (100%)
    Mentioned
    9 Post(s)
    Reputation
    70/275
    Quote Originally Posted by Ascari View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Voor zo'n korte afstanden het merendeel te doen is een benzine beter.

    Ik doe dagelijks een 50-tal km en in't weekend soms eens 100km en soms maar 50km. Paar keer per jaar eens naar Duitsland of Nederland doe ik ook wel. Heb daarom een benzine gekozen.
    Was in uw geval diesel dan niet beter geweest?

    Ale, los van het feit dat je een wagen hebt die geen enkele diesel kan verbeteren qua fun en snelheid, maar puur op kost was een diesel beter geweest niet?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #127
    Ascari's Avatar
    Registered
    20/07/09
    Location
    Antwerpen
    Posts
    9,562
    iTrader
    139 (100%)
    Mentioned
    23 Post(s)
    Reputation
    39/254
    Quote Originally Posted by Remake View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Was in uw geval diesel dan niet beter geweest?

    Ale, los van het feit dat je een wagen hebt die geen enkele diesel kan verbeteren qua fun en snelheid, maar puur op kost was een diesel beter geweest niet?
    Niet echt. Ik had een diesel voor deze en buiten het feit dat het verbruik laag lag betaalde ik ook nog altijd diesel taks.

    Het beste was wel dat ik 1000km met 1 tank kon doen.

    Plus ik woon op 15 min. van't werk, dus tegen dat ik op het werk ben is zelfs mijn auto nog niet opgewarmd.

    Nu de prijs van diesel praktisch gelijk staat aan 98 heb ik toch liever een bezine. Merendeel voor het geluid . Naft klinkt gewoon vele malen beter.
    Battle.net id: Chaoz#21712 - Origin id: Kayoz1
    Intel Core i7-5820K @4.3 GHz @full custom loop - ASUS X99-E WS/USB3.1 @Bitspower AIX99 monoblock - Kingston HyperX Savage 32GB DDR4-2666 -
    Inno3D RTX2080 iChill Frostbite - Samsung 950 Pro 512GB NVMe M.2 SSD - 2x Crucial MX300 750GB - Corsair HX1200i - Hex Gear R80 - LG 34UB88-B IPS monitor - Astro A40 TR Headset + MixAmp
    Corsair Glaive mouse - Corsair Strafe RGB MX Silent keyboard - Corsair MM600 Dual sided Mousepad
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #128

    Registered
    09/11/14
    Location
    thuis
    Posts
    1,358
    iTrader
    5 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    21/36
    Benzine rijd ook echt veel leuker eh Ascari

    Diesel kan ook minder goed tegen korte afstanden voor benzine is dit uiteraard ook niet gezond , maar je begrijpt me wel.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #129

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    64/144
    Een recente diesel is na 15min wel al lang opgewarmd, mijn golf 6 was na een goeie 5min al warm (kon ik zien aan de olietemp).
    En een F10 530d deed het nog sneller, ik vermoed dat er daar elektrische verwarming aan te pas kwam.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #130

    Registered
    09/11/14
    Location
    thuis
    Posts
    1,358
    iTrader
    5 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    21/36
    Dat kan niet lol

    Ik heb nog nooit een auto of moto geweten dat 90graden is na 5min.

    15a 20minuten zeker en vast.

    Als ik met mijn Seat 10km doe is de motor 74graden .

    Koelvloeistof temp is natuurlijk wel snel , maar olietemp dat duurt toch best wel even zeker in de winter.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #131
    Ascari's Avatar
    Registered
    20/07/09
    Location
    Antwerpen
    Posts
    9,562
    iTrader
    139 (100%)
    Mentioned
    23 Post(s)
    Reputation
    39/254
    Quote Originally Posted by boomheadshot View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Benzine rijd ook echt veel leuker eh Ascari

    Diesel kan ook minder goed tegen korte afstanden voor benzine is dit uiteraard ook niet gezond , maar je begrijpt me wel.
    En zeker de mijne .

    Quote Originally Posted by boomheadshot View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Dat kan niet lol

    Ik heb nog nooit een auto of moto geweten dat 90graden is na 5min.

    15a 20minuten zeker en vast.

    Als ik met mijn Seat 10km doe is de motor 74graden .

    Koelvloeistof temp is natuurlijk wel snel , maar olietemp dat duurt toch best wel even zeker in de winter.
    Als ik 15 min. met de mijne rij is de verwarming al warm (verwarming is al warm als ik de straat uit rij), maar de olie temp wordt zelfs nog niet weergegeven, begint pas te meten als die rond de 75 graden is.
    Battle.net id: Chaoz#21712 - Origin id: Kayoz1
    Intel Core i7-5820K @4.3 GHz @full custom loop - ASUS X99-E WS/USB3.1 @Bitspower AIX99 monoblock - Kingston HyperX Savage 32GB DDR4-2666 -
    Inno3D RTX2080 iChill Frostbite - Samsung 950 Pro 512GB NVMe M.2 SSD - 2x Crucial MX300 750GB - Corsair HX1200i - Hex Gear R80 - LG 34UB88-B IPS monitor - Astro A40 TR Headset + MixAmp
    Corsair Glaive mouse - Corsair Strafe RGB MX Silent keyboard - Corsair MM600 Dual sided Mousepad
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #132

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    64/144
    Quote Originally Posted by boomheadshot View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Dat kan niet lol

    Ik heb nog nooit een auto of moto geweten dat 90graden is na 5min.

    15a 20minuten zeker en vast.

    Als ik met mijn Seat 10km doe is de motor 74graden .

    Koelvloeistof temp is natuurlijk wel snel , maar olietemp dat duurt toch best wel even zeker in de winter.
    Stap in een Golf 6 en zet de olietemp op het scherm en kijk zelf.
    Idem voor een BMW (vanaf F10 toch alvast, geen idee hoe het met de E60 zat), die hebben ook olietemperatuur meters. En je ziet die effectief na 5min al rond de 100 graden gaan.
    Het gaat dus om de olietemperatuur en niet de koelvloeistof.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #133
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by Nineshots View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Stap in een Golf 6 en zet de olietemp op het scherm en kijk zelf.
    Idem voor een BMW (vanaf F10 toch alvast, geen idee hoe het met de E60 zat), die hebben ook olietemperatuur meters. En je ziet die effectief na 5min al rond de 100 graden gaan.
    Het gaat dus om de olietemperatuur en niet de koelvloeistof.
    Wel op te merken dat BMW trucjes uithaalt zoals de grille sluiten en de ventilator pas start als de motor op temperatuur is.
    Dat allemaal omdat een motor op bedrijfstemperatuur minder verbruikt en minder uitstoot.

    Veel moderne wagens zijn heel snel op temperatuur overigens. Net door deze reden. En ook omdat de motorruimtes goed geïsoleerd zijn om lang warmte vast te houden en dus ook snel op te warmen.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #134

    Registered
    22/09/13
    Location
    Mechelen
    Posts
    3,557
    iTrader
    73 (99%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    48/171
    Op mijne G20 kan ik ook de olie temp weergeven, en die warmt zéér snel op, 75° is slechts een paar minuutjes, amper een paar km.
    Is wel een hybride, misschien doen ze er iets speciaals mee net omdat je meestal de verbrandingsmotor pas aanspreekt als je harder wil accelereren of boven de 110 km/h gaat.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #135

    Registered
    09/11/14
    Location
    thuis
    Posts
    1,358
    iTrader
    5 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    21/36
    Quote Originally Posted by Nineshots View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Stap in een Golf 6 en zet de olietemp op het scherm en kijk zelf.
    Idem voor een BMW (vanaf F10 toch alvast, geen idee hoe het met de E60 zat), die hebben ook olietemperatuur meters. En je ziet die effectief na 5min al rond de 100 graden gaan.
    Het gaat dus om de olietemperatuur en niet de koelvloeistof.
    Das straf .

    Olietemp duurt wel langer dan koevloeistof.

    Bij mijn ibiza FR is het toch wel 20min eerst dat de olietemp op 90graden staat.

    De verwarming is uiteraard ook direct warm bij mij .
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in