Thread: GM prijzen.. belachelijk hoog
-
02-08-2019, 12:54 #1
GM prijzen.. belachelijk hoog
Onlangs offerte aangevraagd voor motorolie en Bosch oliefilter, dit was hun antwoord:
5 liter motorolie (OPEL GM DEXOS2, SUPER SYNTHETIC) 83.91€
Oliefilter (BOSCH) 12.71€
Prijzen inclusief btw.
totaal: 96.62€...
Dan maar bij Autodoc besteld
5 liter motorolie zelfde merk: 25.84€
Oliefilter zelfde merk: 4.65€
veilig bestellen: 3.95€
leveren aan huis: 9.95€
totaal: 44.39€ !!
Een verschil van 52.23€ !!no votes
Reply With Quote
-
-
02-08-2019, 12:59 #2
Haha das wel compleet absurd zoiets. Voor zo'n dingen inderdaad nooit rechtstreeks gaan.
WORK: VAPORSHOP.BEno votes
Reply With Quote
-
02-08-2019, 13:06 #3
Ik kan niet geloven dat ze zo mensen in de zak kunnen steken.. haha absurde bedragen!
no votes
Reply With Quote
-
02-08-2019, 16:31 #4Approved 9liver
- Registered
- 06/01/06
- Location
- Kemzeke
- Posts
- 4,032
- iTrader
- 2 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 8/48
Bij Toyota kost een oliefilter voor mijn wagen (GT86) 18€. Bij Subaru 13€. Bovendien is de Subaru filter gemaakt in Japen en de Toyota in Taiwan, voor een jdm nerd is dat belangrijk.
Online ook nog goedkoper te vinden maar die hebben een kleinere diameter waardoor er vuil langs die filter kan kruipen. Niet dat er vuil in de olie kruipt maar het ziet er gewoon een beetje vreemd uit.
De olie is bij elke dealer zo duur denk ik. Bij Autodoc is olie ook nog relatief duur, zeker ivm specifieke sites voor olie zoals oliehandel.nl.
Vergeet ook niet de dichting van uw aftapplug te bestellen. Daar zitten bij autodoc wel eens verschillende maten tussen, ook al selecteer je het exacte model. Maar die dingen zijn bij een dealer ook niet zo duur.Last edited by RB26DETT; 02-08-2019 at 17:13.
Ik heb over alles en iedereen een mening. Vraag er naar!no votes
Reply With Quote
-
02-08-2019, 17:00 #5Platinum Member
- Registered
- 01/08/04
- Location
- De K.
- Posts
- 29,744
- iTrader
- 51 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 189/826
Wat is daar nu in de zak steken aan?
Dat is toch logisch dat een fysieke handelaar niet dezelfde prijzen kan hanteren als een online winkel.
Dat zijn nu eenmaal de normale prijzen voor olie en filters.
Dan moeten ze de lokale witgoedboer ook maar opsluiten. Want online kan ik mijn wasmachine veel goedkoper vinden.Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
PSN:Mrkend54lno votes
Reply With Quote
-
02-08-2019, 17:59 #6De Wandelende Frituur
- Registered
- 08/11/05
- Location
- Antwerpen
- Posts
- 17,952
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 9/188
no votes
Reply With Quote
-
02-08-2019, 18:14 #7Member
- Registered
- 20/07/09
- Location
- Antwerpen
- Posts
- 9,562
- iTrader
- 139 (100%)
- Mentioned
- 23 Post(s)
- Reputation
- 39/254
Onderhoud doe ik nu zelf. Bij officiële Audi garage kost dat belachelijk veel voor enkel olie en oliefilter laten vervangen.
Service interval reset ik ook via de VCDS. Het enigste dat je dan niet hebt is die stempel dat je krijgt bij onderhoud.
Vorige week nog een onderhoud gedaan, heb 3x 5l bussen van Castrol Edge LL op winparts gekocht, was €44/bus, oliefilter was €10. Voor mijn vriendin ook ineens oliefilter en luchtfilter erbij gekocht. Chance dat haar wagen dezelfde olie gebruikt als de mijne.Battle.net id: Chaoz#21712 - Origin id: Kayoz1
Intel Core i7-5820K @4.3 GHz @full custom loop - ASUS X99-E WS/USB3.1 @Bitspower AIX99 monoblock - Kingston HyperX Savage 32GB DDR4-2666 -
Inno3D RTX2080 iChill Frostbite - Samsung 950 Pro 512GB NVMe M.2 SSD - 2x Crucial MX300 750GB - Corsair HX1200i - Hex Gear R80 - LG 34UB88-B IPS monitor - Astro A40 TR Headset + MixAmp
Corsair Glaive mouse - Corsair Strafe RGB MX Silent keyboard - Corsair MM600 Dual sided Mousepadno votes
Reply With Quote
-
02-08-2019, 18:21 #8De Wandelende Frituur
- Registered
- 08/11/05
- Location
- Antwerpen
- Posts
- 17,952
- iTrader
- 23 (100%)
- Mentioned
- 2 Post(s)
- Reputation
- 9/188
no votes
Reply With Quote
-
02-08-2019, 19:18 #9Member
- Registered
- 09/11/14
- Location
- thuis
- Posts
- 1,358
- iTrader
- 5 (100%)
- Mentioned
- 1 Post(s)
- Reputation
- 21/36
Er zijn oprijplaten ook voor olie af te laten hoor.
no votes
Reply With Quote
-
02-08-2019, 20:38 #10Member
- Registered
- 20/07/09
- Location
- Antwerpen
- Posts
- 9,562
- iTrader
- 139 (100%)
- Mentioned
- 23 Post(s)
- Reputation
- 39/254
Krik met steunpoten lukt ook gemakkelijk.
Heb overlaatst zo'n handpomp met een reservoir van 7l voor die olie uit te zuigen gekocht, dus moet die niet telkens omhoogkrikken, kan je gewoon uitzuigen via de oliepijlstok buis. Volgende keer dat eens proberen.
Zoiets:

Bij Audi kost alles meer. Zelfs bij mijne Jetta 5 was een onderhoud vrij duur. Audi is het premium merk van VAG, dus goedkoop is het zeker niet. Seat is wat de 'goedkopere' van allemaal.Battle.net id: Chaoz#21712 - Origin id: Kayoz1
Intel Core i7-5820K @4.3 GHz @full custom loop - ASUS X99-E WS/USB3.1 @Bitspower AIX99 monoblock - Kingston HyperX Savage 32GB DDR4-2666 -
Inno3D RTX2080 iChill Frostbite - Samsung 950 Pro 512GB NVMe M.2 SSD - 2x Crucial MX300 750GB - Corsair HX1200i - Hex Gear R80 - LG 34UB88-B IPS monitor - Astro A40 TR Headset + MixAmp
Corsair Glaive mouse - Corsair Strafe RGB MX Silent keyboard - Corsair MM600 Dual sided Mousepadno votes
Reply With Quote
-
02-08-2019, 21:00 #11Platinum Member
- Registered
- 01/08/04
- Location
- De K.
- Posts
- 29,744
- iTrader
- 51 (100%)
- Mentioned
- 11 Post(s)
- Reputation
- 189/826
Dat is toch dikke quatsch aangezien de motoren en onderdelen exact dezelfde zijn.
Je moet appelen met appelen vergelijken natuurlijk. Een 1.5tsi in een Leon of A3 gaat u evenveel kosten bij de Audi en Seat stealer hoor. Neem de proef maar op de som. Natuurlijk als je een S3 prijs met een Ibiza 1.0 prijs gaat vergelijken, ja dan is die eerste uiteraard duurder. Enkel al omdat je een bougie meer hebt, en high powers nodig hebt.Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
PSN:Mrkend54lno votes
Reply With Quote
-
02-08-2019, 21:05 #12Platinum Member
- Registered
- 11/01/06
- Location
- Melle
- Posts
- 13,055
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 9 Post(s)
- Reputation
- 105/413
Bij mijn S3 indertijd liet ik dit doen door een vriend die VAG specialist is. Alles was top gedaan en onderhouden.
Het heeft nadien wel zijn parten gespeeld bij het verkopen, hoeveel er niet waren die er over vielen dat het onderhoudsboekje niet officieel ingevuld was....
De onderdelen wel ja, de werkuren zijn volgens mij duurder bij Audi dan bij Seat.Giggityno votes
Reply With Quote
-
02-08-2019, 21:16 #13Member
- Registered
- 17/07/02
- Location
- Oslo
- Posts
- 19,728
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 29/1290
Is ook wel logisch eh, dat is dan een tweedehands die nooit een onderhoud heeft gehad door iemand die ( gedocumenteerd) weet waar hij mee bezig is. Ik heb hier met mijn mitsubishi vorig jaar zelfs miserie gehad omdat 1 van de onderhouden in belgie bij een mitsubishi garage gedaan was. 'Jah sorry we kunnen dat niet registreren als volledig gedocumenteerd onderhoud want niet in Noorwegen' -_-
*** Also sprach Zarathustra ***no votes
Reply With Quote
-
02-08-2019, 21:28 #14Member
- Registered
- 20/07/09
- Location
- Antwerpen
- Posts
- 9,562
- iTrader
- 139 (100%)
- Mentioned
- 23 Post(s)
- Reputation
- 39/254
2l 4-cylinder is een 2l 4-cylinder, hoor. Heb enkel een zwaardere turbo, de IS38 i.t.t. bvb. een A3 Quattro die een K03 turbo heeft. Voor de rest is een S3 gelijk aan de A3 S-Line Quattro of elk andere 2 liter TFSI van Audi van de EA888.Gen3 blokken.
Bij mijne Jetta was het onderhoud duur (was meestal rond de €120) en dat was maar nen 1900 TDI.
En ik bedoelde dus dat de onderdelen idd dezelfde prijs hebben, maar het zijn de kosten van de uren dat hoger liggen.
Sommige onderdelen zijn ook duurder bij Audi, gewoon omdat het Audi is. S of geen S, Audi is gewoon duur.
Als je een A1 1.2 vergelijkt met S3 of RS3 is er inderdaad een groot verschil.
Ik ga niet direct mijnen S3 verkopen, ga der mee rijden totdat die echt op is. Dus zolang ik weet wanneer het onderhoud moet gebeuren en ik dat effectief doe, maakt mij da weinig uit.
Mijne kameraad kent ook veel van VAG wagens. Hij heeft zelf een A3 8L Quattro en is zijn Golfke 1 Cabrio volledig aan't restoreren. Dermee da'k hem bij het merendeel laat helpen.Last edited by Ascari; 02-08-2019 at 21:38.
Battle.net id: Chaoz#21712 - Origin id: Kayoz1
Intel Core i7-5820K @4.3 GHz @full custom loop - ASUS X99-E WS/USB3.1 @Bitspower AIX99 monoblock - Kingston HyperX Savage 32GB DDR4-2666 -
Inno3D RTX2080 iChill Frostbite - Samsung 950 Pro 512GB NVMe M.2 SSD - 2x Crucial MX300 750GB - Corsair HX1200i - Hex Gear R80 - LG 34UB88-B IPS monitor - Astro A40 TR Headset + MixAmp
Corsair Glaive mouse - Corsair Strafe RGB MX Silent keyboard - Corsair MM600 Dual sided Mousepadno votes
Reply With Quote
-
02-08-2019, 21:36 #15Approved 9liver
- Registered
- 06/01/06
- Location
- Kemzeke
- Posts
- 4,032
- iTrader
- 2 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 8/48
Ik betwijfel of je er evenveel olie uit krijgt met zo een pomp als em gewoon af te laten.
Ik doe mij onderhoud zelf en vrees ook dat dat wel eens een nadeel is. Ik denk dat het waardeverlies misschien wel groter is dan de besparing op onderhoudsbeurten. Anderzijds heb ik het ook niet hoog op met officiële dealers en de kwaliteit van hun werk en gebruiken ze er i.m.o. te dunne olie in.Ik heb over alles en iedereen een mening. Vraag er naar!no votes
Reply With Quote

