Page 52 of 53 First ... 242484950515253 Last

Thread: De Tesla thread

  1. #766
    djoew's Avatar
    Registered
    22/11/12
    Location
    Vrasene
    Posts
    217
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/1
    Btw alle nieuw geplaatste superchargers (V3) kunnen 250kw aan

    Verstuurd vanaf mijn Mi A2 met Tapatalk
    PSN: Denjoew
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #767

    Registered
    15/08/16
    Location
    Brabant
    Posts
    2,113
    iTrader
    0
    Mentioned
    18 Post(s)
    Reputation
    11/481
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik gok dat je niet de nieuwe 320PK versie hebt geprobeerd?
    Neen. Maar ik had bijna 20% korting op de initiële versie. En de Jaguar is qua laden helemaal belachelijk.
    Zowel de Polestar als de Model 3 laden aan 150kW? En thuis zal zowat iedereen max 11kW hebben? Ik heb zelf de iX3 gekozen omdat Polestar een verschrikkelijk customerservice heeft/had en het feit dat de BMW een stuk goedkoper uitkwam dan de Tesla (en hogere kans op hogere restwaarde).
    Neen de Model laadt aan 250 kWh, en de Polestar heeft een veel conservatievere laadcurve
    Model 3 laadt
    op 15 min 314 km bij, de Polestar 170 km
    op 25 min 403 km bij, de Polestar 244 km

    En qua thuisladen, de Model 3 verbruikt ongeveer 70% van de Polestar 2, dus je laadt bij 11kW thuis ook gewoon veel meer op (70 km vs 50 km)
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #768

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by ugar View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Neen. Maar ik had bijna 20% korting op de initiële versie. En de Jaguar is qua laden helemaal belachelijk.

    Neen de Model laadt aan 250 kWh, en de Polestar heeft een veel conservatievere laadcurve
    Model 3 laadt
    op 15 min 314 km bij, de Polestar 170 km
    op 25 min 403 km bij, de Polestar 244 km

    En qua thuisladen, de Model 3 verbruikt ongeveer 70% van de Polestar 2, dus je laadt bij 11kW thuis ook gewoon veel meer op (70 km vs 50 km)
    Ondertussen is er dus een veel goedkopere versie met minder pk, zelfde range én 3-fase laden .

    Edit: Net eens geconfigureerd, en komt rond 77k met wat deftige opties. na korting komt die dus goedkoper uit dat dan de Model 3, maar wel wat minder uitgerust (denk ik).
    Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
    Last edited by sandervdw; 21-10-2020 at 14:12.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #769
    Hit Hard's Avatar
    Registered
    10/04/03
    Location
    Overpelt
    Posts
    752
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    18/37
    Quote Originally Posted by Xcessive- View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik zou het liefst eigenlijk een elektrische a5 hebben. Als dat er is binnen 4 jaar dan is mijn keuze snel gemaakt denk ik.
    Binnenkort komt de etron GT eraan, al zal dat eerder een elektrische A7 worden (met navenante prijzen). Op het platform van de Taycan overigens. Een elektrische sedan formaat A4 zou voor 2023 gepland staan, op het nieuwe PPE platform wat door Audi en Porsche ontwikkeld wordt. Ik zie ze daar nog wel een pseudo coupé van maken zoals de A5 eigenlijk de A4 coupé is, al zal die dan wel wat later komen.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #770
    Tomski's Avatar
    Registered
    07/07/04
    Location
    Ajoin City
    Posts
    3,642
    iTrader
    3 (100%)
    Mentioned
    6 Post(s)
    Reputation
    13/488
    Quote Originally Posted by djoew View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Btw alle nieuw geplaatste superchargers (V3) kunnen 250kw aan

    Verstuurd vanaf mijn Mi A2 met Tapatalk
    de VREG hoort da ni graag
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #771
    Hit Hard's Avatar
    Registered
    10/04/03
    Location
    Overpelt
    Posts
    752
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    18/37
    Quote Originally Posted by Tomski View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    de VREG hoort da ni graag
    Hebben die snelladers meestal geen batterijpacks onsite? Om niet te veel uit het net te moeten trekken als alle laders bezet zijn. Of om zelfs uberhaubt die snelheid aan te kunnen op sommige plaatsen.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #772

    Registered
    15/08/16
    Location
    Brabant
    Posts
    2,113
    iTrader
    0
    Mentioned
    18 Post(s)
    Reputation
    11/481
    Quote Originally Posted by Hit Hard View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Hebben die snelladers meestal geen batterijpacks onsite? Om niet te veel uit het net te moeten trekken als alle laders bezet zijn. Of om zelfs uberhaubt die snelheid aan te kunnen op sommige plaatsen.
    Neen, die snelladers gaan gewoon vertragen indien er een hoog verbruik is. Bij Tesla heb je twee stalls per lader, je krijgt dan niet het volle vermogen als er veel volk is
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #773

    Registered
    15/08/16
    Location
    Brabant
    Posts
    2,113
    iTrader
    0
    Mentioned
    18 Post(s)
    Reputation
    11/481
    Quote Originally Posted by ugar View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Tesla Model 3 is ondertussen ge-update.
    Warmtepomp (er is twijfel of deze alleen beschikbaar is voor de AWD-modellen), gedeeltelijk dubbele beglazing met het oog op betere geluidsisolatie, chrome delete, andere velgen, electrische kofferklep, extra range (+20 km) en wat aanpassingen in het interieur (geen hoogglanslak meer, draadloos opladen GSM,...)
    Prijs is niet veranderd. Mijn Model 3 moet nog uitgeleverd worden, na wat administratieve problemen, kans is blijkbaar aanzienlijk dat dat ik de nieuwe versie krijg.
    Ondertussen heeft mijn Sales Advisor mij aangegeven dat ik een MY 2021 zal uitgeleverd krijgen.


    Quote Originally Posted by zarathustra View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Hier staat ondertussen vast dat vanaf 2025 enkel nog nul uitstoot wagens verkocht mogen wordn. Dus uiteraard is het stappen plan om de financiële voordelen van een eleketrische wagen terug te schroeven daar ook want nu ga je toch geen andere keuze meer hebben. Ik vermoed dat dit vooral tegen Tesla zal werken eigenlijk aangezien die zonder de voordelen echt wel duur zijn.
    De meeste Tesla's zijn duur omdat ze tot nu toe zonder enige vorm van reclame te maken hun volledige productie verkocht krijgen aan die prijs. De Model S en X niet meer, dus die zakken nu flink in prijs. Wanneer je naar de resultaten van de Tesla kijkt is het duidelijk dat ze op dit ogenblik gewoon een gigantische marge hebben op hun verkoop (bruto marge van > 27.5%, EBITDA marge van 20% op de omzet en een netto resultaat dat 10% van hun omzet is).
    Ik denk wel dat het tij langzaamaan gaat keren voor hen. Indien VW de ID.4 voldoende snel kan opschalen gaat Tesla het toch moeilijk hebben om hun model Y in Europa aan 10-15 kEUR meer te verkopen. Want zodra de Tesla-fabriek in Berlijn operationeel is, zou die dus ook 5000 wagens per week moeten produceren, die ze dus moeten verkopen in Europa.... Misschien gaan we dan een erosie van de prijzen zien.
    Last edited by ugar; 26-10-2020 at 21:27.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #774

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    De eerste reviews van de iX3 staan online. Eigenlijk min of meer zoals verwacht.
    Alleen heel raar dat ze er geen frunk in steken. Ik denk niet dat je dat vaak gebruikt, maar nu is er gewoon een leegte
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #775
    -etienne-'s Avatar
    Registered
    30/05/04
    Location
    Leuven
    Posts
    1,587
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/1
    Heeft er iemand een idee hoe je aan de slag gaat voor super chargen met een model 3? Ik vind in de app of auto nergens een manier om mijn credit card te koppelen dus geen idee hoe dit wordt afgerekend?

    Sent from my KB2003 using Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #776
    djoew's Avatar
    Registered
    22/11/12
    Location
    Vrasene
    Posts
    217
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/1
    Dit word via je Tesla acount ingesteld. Indien het een lease is heb ik wel geen idee hoe het juist werkt.

    Verstuurd vanaf mijn Mi A2 met Tapatalk
    PSN: Denjoew
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #777
    -etienne-'s Avatar
    Registered
    30/05/04
    Location
    Leuven
    Posts
    1,587
    iTrader
    1 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/1
    Het is inderdaad een lease. Ik heb uiteraard wel een account gekoppeld in de app om mijn auto te bedienen. Hier dus niet...?

    Sent from my KB2003 using Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #778

    Registered
    01/10/09
    Location
    Antwerpen
    Posts
    2,467
    iTrader
    86 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    0/37
    Quote Originally Posted by -etienne- View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Het is inderdaad een lease. Ik heb uiteraard wel een account gekoppeld in de app om mijn auto te bedienen. Hier dus niet...?

    Sent from my KB2003 using Tapatalk
    Je moet dat instellen via tesla.com, daar inloggen op je acocunt en kan je je credit kaart instellen. Mag ook gwn voor leasewagens.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #779

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    64/144
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    De eerste reviews van de iX3 staan online. Eigenlijk min of meer zoals verwacht.
    Alleen heel raar dat ze er geen frunk in steken. Ik denk niet dat je dat vaak gebruikt, maar nu is er gewoon een leegte
    Kan die frunk kap dan open?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #780

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by Nineshots View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Kan die frunk kap dan open?
    Is bevestigd zoals de plastic afdekking boven motor:

    (vanaf 7:50)
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in