Thread: De Tesla thread
-
06-10-2020, 23:12 #736Member
- Registered
- 13/04/04
- Location
- WWW
- Posts
- 6,389
- iTrader
- 12 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 6/39
Inderdaad een gekend probleem. Ben benieuwd of de fabriek in Duitsland daar verandering in zal brengen. Met de opkomst van de andere merken hun EVs gaan ze daar nog meer dan ooit iets moeten aan doen. Er gaan op internet zelfs lijstjes rond met wat je moet controleren bij afhaling. Je kan ook de wagen weigeren maar weet niet of dit bij bedrijfswagens ook zo evident is.
Dat is inderdaad mogelijk.no votes
Reply With Quote
-
-
07-10-2020, 00:22 #737Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
En blijkbaar als je hem weigert mag je geen nieuwe bestellen. En dan sta je daar zonder wagen...
Als je ziet hoe snel het nu gaat bij de andere merken, gaat Tesla wel wat extra inspanningen moeten doen, want de concurrentie komt zeer snel in de buurt.no votes
Reply With Quote
-
07-10-2020, 00:27 #738Member
- Registered
- 13/04/04
- Location
- WWW
- Posts
- 6,389
- iTrader
- 12 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 6/39
no votes
Reply With Quote
-
07-10-2020, 01:08 #739Member
- Registered
- 15/08/16
- Location
- Brabant
- Posts
- 2,113
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 18 Post(s)
- Reputation
- 11/481
Wat moet jouw slimme laadpaal kunnen?
Ik denk onmiddellijk aan de Zappi (de eerste laadpaal met solar mogelijkheden) maar die Ratio lijkt me ongeveer hetzelfde te kunnen
https://stroohm.be/product/zappi-v2/Last edited by ugar; 07-10-2020 at 01:14.
no votes
Reply With Quote
-
07-10-2020, 09:48 #740Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Vooral die load-balancing voor de VREG hun nieuwe plan he. En een kWh meter (zit er overal wel in).
Simpele samenvatting: hij moet kunnen laden aan "vastgesteld piekvermogen - vermogen van andere verbruikers + vermogen van zonnepanelen". Dat gaat namelijk de piek zijn waarop die heffing gebeurt.no votes
Reply With Quote
-
07-10-2020, 09:57 #741Member
- Registered
- 29/07/15
- Location
- Kortrijk
- Posts
- 6,928
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 4 Post(s)
- Reputation
- 64/144
Bestaat zo'n systeem dan al?
En zou je dat niet beter apart kopen ipv ingebakken in een laadpaal?
Want er zullen wel nog andere dingen zijn in je huis (is het niet nu, dan in de toekomst ooit wel) die ook vermogensbeperkingen zullen nodig hebben om onder die pieken te blijven.no votes
Reply With Quote
-
07-10-2020, 10:04 #742Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Dat werkt met CT's (die meten eigenlijk de totale stroom en de stroom van uw zonnepanelen). In theorie moet je die cijfers kunnen hergebruiken.
Maar, voorlopig zijn er buiten laadpalen geen toestellen waar je een vermogensbeperking kan gebruiken, denk ik. Als je pakweg uw oven of droogkast niet genoeg stroom geeft, gaat die gewoon in error gaan? Ideaal los je dat op door een centraal systeem en allemaal apparaten die ermee overweg kunnen, maar de VREG is vergeten dat ze zo'n systeem nog moeten uitvinden.
Bij laadpalen is het ook nog niet wat ik wil eigenlijk, die Ratio kan bvb doen
"vastgesteld piekvermogen - verbruik van andere verbrukers"
OF
"alles via zonnepanelen"
Maar voor zover ik kan zien nog niet de combinatie.no votes
Reply With Quote
-
07-10-2020, 10:18 #743Member
- Registered
- 15/08/16
- Location
- Brabant
- Posts
- 2,113
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 18 Post(s)
- Reputation
- 11/481
Je kan dus werken met die Zappi, die werkt zeker goed op dat vlak.
je kan ook een Smartbox laadpaal kopen en er een smappee bij kopen, is een pak duurder maar heeft nog wel wat extra mogelijkhedenno votes
Reply With Quote
-
07-10-2020, 10:33 #744Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
no votes
Reply With Quote
-
07-10-2020, 11:03 #745Member
- Registered
- 15/08/16
- Location
- Brabant
- Posts
- 2,113
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 18 Post(s)
- Reputation
- 11/481
no votes
Reply With Quote
-
21-10-2020, 01:20 #746Member
- Registered
- 15/08/16
- Location
- Brabant
- Posts
- 2,113
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 18 Post(s)
- Reputation
- 11/481
Tesla Model 3 is ondertussen ge-update.
Warmtepomp (er is twijfel of deze alleen beschikbaar is voor de AWD-modellen), gedeeltelijk dubbele beglazing met het oog op betere geluidsisolatie, chrome delete, andere velgen, electrische kofferklep, extra range (+20 km) en wat aanpassingen in het interieur (geen hoogglanslak meer, draadloos opladen GSM,...)
Prijs is niet veranderd. Mijn Model 3 moet nog uitgeleverd worden, na wat administratieve problemen, kans is blijkbaar aanzienlijk dat dat ik de nieuwe versie krijg.no votes
Reply With Quote
-
21-10-2020, 08:54 #747Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
Ze hebben ook de model S weer 10k goedkoper gemaakt. Weer een cadeau (*kuch*) voor de huidige eigenaars, die zien hun restwaarde elke keer maar kelderen.
Voor de Model 3 vind ik het wel een vrij povere update. Ze hebben gewoon een paar opties toegevoegd die bij de concurrentie al jaren beschikbaar zijn... En doordat ze geen fleetkortingen geven, blijft een Model 3 LR nog steeds duurder dan een iX3 Impressive... (en ik vermoed ook dan een Jaguar i-pace)no votes
Reply With Quote
-
21-10-2020, 09:11 #748Member
- Registered
- 13/04/04
- Location
- WWW
- Posts
- 6,389
- iTrader
- 12 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 6/39
Tesla brengt geen nieuw model uit eh. Ze voeren gewoon constant verbeteringen uit. In dit geval is het een iets grotere update voor Tesla normen. Die warmtepomp is een pluspunt voor het koude weer. Bmw ix3 is ook geen concurrent voor de model 3 maar model y. Op vlak van afwerking etc denk ik niet dat velen gaan discussiëren dat een BMW beter is.
no votes
Reply With Quote
-
21-10-2020, 09:18 #749Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
De Tesla is sneller en grotere range, de BMW is beter afgewerkt, beide hebben voor en nadelen. Maar ik had verwacht dat Tesla wel goedkoper ging uitkomen dan concurrerende modellen van de premiummerken. En nu dat niet zo blijkt te zijn, denk ik dat ze het lastiger krijgen eens de naamsbekendheid van andere modellen wat groter is. Ik vermoed dat er relatief weinig mensen een Model Y kiezen als ze ook de andere opties eens deftig zouden uitzoeken (hij is ook 5000€ duurder dan de premium merken).
no votes
Reply With Quote
-
21-10-2020, 09:22 #750Member
- Registered
- 17/07/02
- Location
- Oslo
- Posts
- 19,728
- iTrader
- 1 (100%)
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 29/1290
Hier staat ondertussen vast dat vanaf 2025 enkel nog nul uitstoot wagens verkocht mogen wordn. Dus uiteraard is het stappen plan om de financiële voordelen van een eleketrische wagen terug te schroeven daar ook want nu ga je toch geen andere keuze meer hebben. Ik vermoed dat dit vooral tegen Tesla zal werken eigenlijk aangezien die zonder de voordelen echt wel duur zijn.
*** Also sprach Zarathustra ***no votes
Reply With Quote

