Page 48 of 53 First ... 38444546474849505152 ... Last

Thread: De Tesla thread

  1. #706

    Registered
    15/08/16
    Location
    Brabant
    Posts
    2,113
    iTrader
    0
    Mentioned
    18 Post(s)
    Reputation
    11/481
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Je vergeet dat bij die wagens het laadvermogen verdeeld zit over 3 compartimenten. Dan kan je veel kleine dingen meenemen maar geen grote dingen. De Model 3 is dan nog een sedan ook, wat het al zeker minder bruikbaar maakt. De Model 3 heeft een kofferbak van 463l, en met platgelegde zetels 895l. De iX3 is 510l en 1560l. Het interesseert mij echt geen fluit dat er onder de koffer van de Tesla nog een koffer zit, en vooraan nog 1. Want die 2 zijn amper bruikbaar.
    De Polestar 2 heeft dan wel een hatchback, maar die achterbank is dan weer klein bemeten. En algemeen is hij gewoon te klein als enige gezinswagen.

    "Eender welke Tesla" zijn dan de Model X en Model Y nog over. En dat zijn 2 SUV's (Polestar 2 is trouwens ook iets tussenin he).
    Als uw collega schrik heeft om met een etron 55 niet thuis te geraken, dan gaat ze dat met eender welke EV hebben aangezien de e-tron een realistische range van 350km heeft...
    Een e-tron 55 heeft absoluut geen realistische range van 350 km. Als je daar 120 km/h mee rijdt, haal je 270 km, bij mooi weer. Bij 90 km/h is dat 370 km. In de winter mag je daar nog wat van af doen.
    En wanneer je onderweg oplaadt, moet je er rekening mee houden dat je maar tot 80% kan opladen (want de laatste 20% duren echt heel heel lang).

    En de Model 3 is hier de gezinswagen. Ik heb nooit begrepen waarom mensen met zo'n grote wagens willen rondrijden.
    Ik heb ooit een BMW 5 touring gehad, veel te groot en onhandig. Ik zie al mijn collega's zo'n groot en duur mogelijke auto's nemen, en dan sukkelen op de parking.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #707

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by ugar View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Een e-tron 55 heeft absoluut geen realistische range van 350 km. Als je daar 120 km/h mee rijdt, haal je 270 km, bij mooi weer. Bij 90 km/h is dat 370 km. In de winter mag je daar nog wat van af doen.
    En wanneer je onderweg oplaadt, moet je er rekening mee houden dat je maar tot 80% kan opladen (want de laatste 20% duren echt heel heel lang).

    En de Model 3 is hier de gezinswagen. Ik heb nooit begrepen waarom mensen met zo'n grote wagens willen rondrijden.
    Ik heb ooit een BMW 5 touring gehad, veel te groot en onhandig. Ik zie al mijn collega's zo'n groot en duur mogelijke auto's nemen, en dan sukkelen op de parking.
    https://ev-database.nl/auto/1092/Audi-e-tron-55-quattro

    Ik gok dat jij dan geen kleine kinderen hebt. Wij hebben de Model 3 getest met de kinderwagen van mijn broer, en die past er niet in. Bijgevolg is dat dus een compleet nutteloze wagen als je kinderen hebt aangezien die kinderwagen ofwel niet past, ofwel uw volledige koffer al inneemt.

    Daarnaast heeft een Tesla een aanzienlijk hogere TCO omdat ze weigeren om korting te geven aan bedrijven.

    Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #708

    Registered
    15/08/16
    Location
    Brabant
    Posts
    2,113
    iTrader
    0
    Mentioned
    18 Post(s)
    Reputation
    11/481
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    https://ev-database.nl/auto/1092/Audi-e-tron-55-quattro

    Ik gok dat jij dan geen kleine kinderen hebt. Wij hebben de Model 3 getest met de kinderwagen van mijn broer, en die past er niet in. Bijgevolg is dat dus een compleet nutteloze wagen als je kinderen hebt aangezien die kinderwagen ofwel niet past, ofwel uw volledige koffer al inneemt.

    Daarnaast heeft een Tesla een aanzienlijk hogere TCO omdat ze weigeren om korting te geven aan bedrijven.

    Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
    Ik heb vroeger ook kleine kinderen gehad. Die pasten toen ook in de wagen, ik heb nooit de behoefte gehad om mijn hele hebben en houden mee te nemen op verlof.
    En hier zie je de échte range van een e-tron 55 an 90 km/h en 120 km/h: https://www.youtube.com/watch?v=aazsZ4HNBec
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #709

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    267/1281
    Quote Originally Posted by ugar View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik heb vroeger ook kleine kinderen gehad. Die pasten toen ook in de wagen, ik heb nooit de behoefte gehad om mijn hele hebben en houden mee te nemen op verlof.
    En hier zie je de échte range van een e-tron 55 an 90 km/h en 120 km/h: https://www.youtube.com/watch?v=aazsZ4HNBec
    Hele hebben en houden <> de kinderwagen kan er niet eens in. Als dat laatste al niet deftig lukt stopt het snel he.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #710

    Registered
    13/04/04
    Location
    WWW
    Posts
    6,389
    iTrader
    12 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    6/39
    Ik heb de koffer geprobeerd met onze kinderwagen in een Tesla model 3 en die ging er met gemak in. Vergeleken met een bmw 4 gc was er zelfs precies niet minder ruimte. Dus het hangt er maar vanaf wat voor een kinderwagen en als je er nog geen hebt kan je dit ook kopen naargelang welke auto je hebt. Die grote kinderwagen is ook niet voor 5 jaar, 2 jaar max misschien. Dus dan zou om die reden een i4 waarschijnlijk ook al afvallen. Maar goed, iedereen moet zelf zien hoeveel ruimte hij nodig heeft. Dat kunnen andere niet beslissen voor u.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #711

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by Xcessive- View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik heb de koffer geprobeerd met onze kinderwagen in een Tesla model 3 en die ging er met gemak in. Vergeleken met een bmw 4 gc was er zelfs precies niet minder ruimte. Dus het hangt er maar vanaf wat voor een kinderwagen en als je er nog geen hebt kan je dit ook kopen naargelang welke auto je hebt. Die grote kinderwagen is ook niet voor 5 jaar, 2 jaar max misschien. Dus dan zou om die reden een i4 waarschijnlijk ook al afvallen. Maar goed, iedereen moet zelf zien hoeveel ruimte hij nodig heeft. Dat kunnen andere niet beslissen voor u.
    Er zullen zeker kinderwagens zijn die er in passen. Maar dat was de enige die ik vastkreeg om te testen...

    Maar het grote verschil is dat je in de X3 die kinderwagen verticaal kan zetten waardoor er nog ruimte over blijft omdat niet heel uw vloer vol ligt.

    Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #712
    Musk's Avatar
    Registered
    21/07/02
    Location
    Limburg
    Posts
    13,389
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    22 Post(s)
    Reputation
    176/641
    Ik heb lang een golfke gehad als gezinswagen en dat ging perfect. Nu een 4 GC en dat gaat ook prima.

    We moeten wel niet overdrijven in wat er allemaal 'nodig' als als gezinswagen hé. (Ik heb niks tegen uw ix3 sander, mij lijkt het een goeie keuze hoor)

    Als ik enkel de golf GTI had was dat ook voldoende. Gewoon wat aanpassen hé en een dakkoffer is altijd een mogelijkheid.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #713

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by Musk View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik heb lang een golfke gehad als gezinswagen en dat ging perfect. Nu een 4 GC en dat gaat ook prima.

    We moeten wel niet overdrijven in wat er allemaal 'nodig' als als gezinswagen hé. (Ik heb niks tegen uw ix3 sander, mij lijkt het een goeie keuze hoor)

    Als ik enkel de golf GTI had was dat ook voldoende. Gewoon wat aanpassen hé en een dakkoffer is altijd een mogelijkheid.
    Een Polestar zou gaan als de achterbank wat ruimer zou zijn. Maar ik vrees ervoor dat een kinderstoel daar echt goed staat zonder te moeten wringen.
    Maar om dezelfde reden dat ik geen gewone sedan zou nemen, zou ik ook geen model 3 nemen. Geen probleem met de Model Y bvb, maar die gaat te laat komen en is een heel pak duurder.

    En hatchbacks/breaks zijn er gewoon nog niet als ev.

    Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #714

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    64/144
    Quote Originally Posted by ugar View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Een e-tron 55 heeft absoluut geen realistische range van 350 km. Als je daar 120 km/h mee rijdt, haal je 270 km, bij mooi weer. Bij 90 km/h is dat 370 km. In de winter mag je daar nog wat van af doen.
    Er is intussen veel verbeterd aan de e-tron 55. 350km is met de laatste upgrades makkelijker te halen. Je hoeft er zeker geen 90km/u meer voor te rijden.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #715

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by Nineshots View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Er is intussen veel verbeterd aan de e-tron 55. 350km is met de laatste upgrades makkelijker te halen. Je hoeft er zeker geen 90km/u meer voor te rijden.
    Klopt, over de "50"-variant kan je nog zeggen dat de range wel beperkt is, maar de 55 is niet veel mis mee.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #716

    Registered
    06/12/14
    Location
    Tienen
    Posts
    35
    iTrader
    3 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/0
    Ik ben zelf aan het twijfelen tussen de model 3 performance of model 3 long range. Eigenlijk enkel door hoe laag ze liggen.
    Performance is 12 cm van de grond en de long range 14 cm. Maar ik kan moeilijk inschatten of dat die 12 cm dagelijks problemen gaat geven hier in Belgie, bvb. bij een ondergrondse parking inrijden/uitrijden

    Iemand ervaring mee?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #717

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by Meldanen View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik ben zelf aan het twijfelen tussen de model 3 performance of model 3 long range. Eigenlijk enkel door hoe laag ze liggen.
    Performance is 12 cm van de grond en de long range 14 cm. Maar ik kan moeilijk inschatten of dat die 12 cm dagelijks problemen gaat geven hier in Belgie, bvb. bij een ondergrondse parking inrijden/uitrijden

    Iemand ervaring mee?
    Heeft die een ground clearance van maar 12cm? Want dat lijkt me wel heel weinig?

    Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #718

    Registered
    06/12/14
    Location
    Tienen
    Posts
    35
    iTrader
    3 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/0
    Yes speciaal nog gebeld naar Tesla en die hebben de measurements bevestigd.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #719

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    64/144
    https://www.vroom.be/nl/nieuws/vlaan...biliteit-23626
    Hoe belachelijk is dit nu weer niet. Ik weet dus nu echt niet meer wat ik wil van volgende auto, fossiel, hybride of full electric.

    edit:
    https://www.9lives.be/forum/politiek...obiliteit.html
    Blijkbaar is er al een topic over
    Last edited by Nineshots; 23-08-2020 at 11:32.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #720

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Niet tesla-gerelateerd, maar dit topic kwam het dichtst in de buurt:
    Iemand tips voor de beste slimme laadpaal die je momenteel kan zetten? Van degenen die ik kon vinden lijkt de Ratio Solarbox mij de beste keuze wegens geen abonnementskosten voor load balancing en de mogelijkheid om volledig op zonne-energie te laden. Prijs valt ook mee (670€ excl BTW).

    Iemand nog andere tips? BMW levert ook een 11kW mobiele laadkabel mee, maar toch wat schrik naar brandgevaar daarmee.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in