Page 25 of 53 First ... 1521222324252627282935 ... Last

Thread: De Tesla thread

  1. #361
    Renegadexxripxx's Avatar
    Registered
    08/09/07
    Location
    Limburg
    Posts
    11,378
    iTrader
    17 (100%)
    Mentioned
    7 Post(s)
    Reputation
    3/426
    Quote Originally Posted by MrKend54l View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Maar hoeveel moet je nog zelf doen met de autopilot?
    Ziet er echt heel kaal en klinisch uit. Nee geen schot in de roos.
    Maar de autopilot is een extra optie van +/-12% van de kostprijs van de wagen. Dus lijkt mij toch niet zo ideaal.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #362

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Gisteren de eerste Hyundai Kona EV gezien. Ze hebben dus effectief Tesla geklopt met hem op de Belgische wegen te krijgen
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #363

    Registered
    28/08/02
    Location
    Leuven
    Posts
    3,026
    iTrader
    46 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/45
    Had best wel interesse in de Model S, ziet er mooi uit vanbuiten.

    Maarrrrr, dat interieur, wat een afknapper.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #364

    Registered
    29/11/04
    Location
    Tienen
    Posts
    128
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Quote Originally Posted by sandervdw View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik vind het simpel maar het heeft wel iets. Alleen vrees ik dat het onhandig is.

    Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
    De tegenpool van het interieur van de ford focus. Dan liever de Tesla
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #365

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by bartmaniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    De tegenpool van het interieur van de ford focus. Dan liever de Tesla
    Valt toch mee:
    https://www.diariomotor.com/imagenes...dm-00011-1.jpg

    Dat is een rustiger interieur dan pakweg een BMW 5

    Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #366

    Registered
    28/08/02
    Location
    Leuven
    Posts
    3,026
    iTrader
    46 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    0/45
    Geef mij maar een lekker druk cockpit
    https://wi-images.condecdn.net/image...ckpit-Hero.jpg
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #367
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Een A4 cockpit is nu wel allesbehalve druk.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #368

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    64/144
    Overal waar je kijkt zie je toch knoppen? Best druk vind ik.
    Maar persoonlijk vind ik het nog steeds een mooi interieur.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #369

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    267/1281
    Ik vraag het hier maar even aangezien hier wel meer mensen ervaring mee zullen hebben

    Ik ben aan het kijken naar een hybride, dus zal ook een laadpaal thuis nodig zijn. Ik ga dit deze week opnemen met een installateur (verkennend gesprek) maar zijn er zaken waar ik op voorhand op moet letten? Het zou gaan om een wagen die op de zaak wordt aangekocht/geleased en de laadpaal bijgevolg ook.
    - waterdichtheid voor installatie buiten
    - electriciteit tot daar trekken: kosten + is dat sowieso altijd mogelijk?
    - toestel met meter voor het recupereren elektriciteit in privé
    - ...

    Aanvullingen?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #370
    GADGET's Avatar
    Registered
    17/07/02
    Location
    Belsele
    Posts
    7,392
    iTrader
    24 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    37/54
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik vraag het hier maar even aangezien hier wel meer mensen ervaring mee zullen hebben

    Ik ben aan het kijken naar een hybride, dus zal ook een laadpaal thuis nodig zijn. Ik ga dit deze week opnemen met een installateur (verkennend gesprek) maar zijn er zaken waar ik op voorhand op moet letten? Het zou gaan om een wagen die op de zaak wordt aangekocht/geleased en de laadpaal bijgevolg ook.
    - waterdichtheid voor installatie buiten
    - electriciteit tot daar trekken: kosten + is dat sowieso altijd mogelijk?
    - toestel met meter voor het recupereren elektriciteit in privé
    - ...

    Aanvullingen?
    Hangt er allemaal wat vanaf hoe 'zwaar' je u installatie kunt maken.
    Bij mij thuis is dat een tamelijk zware kabel/zekering. Heb ook 3fasen thuis.

    Vermoedelijk voor hybride iets minder belangrijk want dat opladen is zowieso trager.
    Mijn broer heeft een 530E en laadt gewoon via stopcontact. Gaat tenslotte ook.

    Als je een laadpaal voor buiten pakt is dat allemaal ok van waterdichtheid natuurlijk.

    Je hebt aanbieders van laadpalen die ook meteen de facturatie doen voor priv/firma. Is met een badge systeem en dat verrekend meteen de hoeveelheid stroom.
    Ik heb een 'gewone' (tesla) laadpaal maar ik heb een aparte teller laten plaatsen in mijn kast, enkel voor die kabel. Dus op het einde van het jaar maak ik factuur voor verbruikte stroom. Foto van teller mee in de boekhouding en klaar.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #371

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    267/1281
    Quote Originally Posted by GADGET View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Mijn broer heeft een 530E en laadt gewoon via stopcontact. Gaat tenslotte ook.
    Ook een bedrijfswagen? Recupereert hij die kost (en zoja, hoe berekent hij dit?) of neemt hij dat gewoon in privé?

    Thx alvast voor je antwoord.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #372

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by GADGET View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Hangt er allemaal wat vanaf hoe 'zwaar' je u installatie kunt maken.
    Bij mij thuis is dat een tamelijk zware kabel/zekering. Heb ook 3fasen thuis.

    Vermoedelijk voor hybride iets minder belangrijk want dat opladen is zowieso trager.
    Mijn broer heeft een 530E en laadt gewoon via stopcontact. Gaat tenslotte ook.

    Als je een laadpaal voor buiten pakt is dat allemaal ok van waterdichtheid natuurlijk.

    Je hebt aanbieders van laadpalen die ook meteen de facturatie doen voor priv/firma. Is met een badge systeem en dat verrekend meteen de hoeveelheid stroom.
    Ik heb een 'gewone' (tesla) laadpaal maar ik heb een aparte teller laten plaatsen in mijn kast, enkel voor die kabel. Dus op het einde van het jaar maak ik factuur voor verbruikte stroom. Foto van teller mee in de boekhouding en klaar.
    530e laadt ook niet op 3 fase trouwens... Dus daar heb je niet veel aan een zwaardere installatie.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #373
    Musk's Avatar
    Registered
    21/07/02
    Location
    Limburg
    Posts
    13,389
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    22 Post(s)
    Reputation
    176/641
    Quote Originally Posted by eniac View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ook een bedrijfswagen? Recupereert hij die kost (en zoja, hoe berekent hij dit?) of neemt hij dat gewoon in privé?

    Thx alvast voor je antwoord.
    Kan je niet zorgen voor een opbouwstopcontact buiten en in garage en dan enkel achter die 2 stopcontacten een meter hangen? Factuur maken van die meterstand en zoals gadget zegt ook een foto van de meterstand toevoegen?
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #374

    Registered
    03/08/02
    Location
    Gavere
    Posts
    37,519
    iTrader
    23 (100%)
    Mentioned
    57 Post(s)
    Reputation
    267/1281
    Quote Originally Posted by Musk View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Kan je niet zorgen voor een opbouwstopcontact buiten en in garage en dan enkel achter die 2 stopcontacten een meter hangen? Factuur maken van die meterstand en zoals gadget zegt ook een foto van de meterstand toevoegen?
    Zoiets zou mooi zijn natuurlijk. Ik ben maar net begonnen met info verzamelen dus ik weet nog niet veel
    Blijkbaar heb ik niet meer nodig dan 1-fazig 16A, dus zoiets zou ideaal zijn (ook naar kost toe).

    Goed, gezien het dan totaal de andere kant uitgaat dan Tesla laadpalen ga ik deze thread weer verlaten
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #375
    GADGET's Avatar
    Registered
    17/07/02
    Location
    Belsele
    Posts
    7,392
    iTrader
    24 (100%)
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    37/54
    ja gaat perfect.
    Kan een eventuele controleur niets op zeggen imo.

    Ik factureer mijn VAA trouwens ook van uit mijn vennootschap. Net zoals prive gebruik gsm, pc,.. ook de auto.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in