Page 17 of 53 First ... 713141516171819202127 ... Last

Thread: De Tesla thread

  1. #241

    Registered
    29/07/15
    Location
    Kortrijk
    Posts
    6,928
    iTrader
    0
    Mentioned
    4 Post(s)
    Reputation
    64/144
    Heb je iets om die stelling mee te staven?
    Tesla's zijn idd niet zo kwalitatief als de concurrentie in dezelfde prijsklasse. Maar dat ze slecht gebouwd zijn heb ik nu nog niet gelezen.
    1 members found this post helpful.   Reply With Quote Reply With Quote

  2. #242
    Superdad's Avatar
    Registered
    22/11/03
    Posts
    2,186
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    42/162
    Hij is wel rallypiloot hé. Hij weet alles van auto's en de rest niet.
    3 members found this post helpful.   Reply With Quote Reply With Quote

  3. #243
    Musk's Avatar
    Registered
    21/07/02
    Location
    Limburg
    Posts
    13,389
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    22 Post(s)
    Reputation
    176/641
    Den denkimi breekt nogal graag alles af wat vernieuwend is heb ik de indruk
    2 members found this post helpful.   Reply With Quote Reply With Quote

  4. #244
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Ik moet hem toch bijtreden.
    1m km zonder noemenswaardig onderhoud lijkt mij toch ook zwaar overdreven.
    Er zijn minder bewegende onderdelen. Maar er zijn wel bewegende onderdelen.

    Denk maar aan de lagering van uw elektromotoren.

    Het is wel makkelijk iets te roepen over een product dat op heden bijlange niet in massa geconsumeerd wordt.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  5. #245
    Brecht's Avatar
    Registered
    17/10/03
    Location
    Meulebeke
    Posts
    19,946
    iTrader
    33 (100%)
    Mentioned
    19 Post(s)
    Reputation
    192/378
    En der is vooral ne shit load aan elektronica die kan beginnen fouten, zeker in nen model X bv.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  6. #246
    nixie's Avatar
    Registered
    17/10/04
    Location
    Mechelen
    Posts
    13,176
    iTrader
    21 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    32/220
    Post dan eens wat artikels jongens!
    Want staan roepen aan de zijlijn kan iedereen hé.
    PS: ik wissel regelmatig letters van plaats, mijn excuses hiervoor!
    1 members found this post helpful.   Reply With Quote Reply With Quote

  7. #247

    Registered
    25/11/11
    Location
    Heist-op-den-Berg
    Posts
    20,821
    iTrader
    4 (100%)
    Mentioned
    48 Post(s)
    Reputation
    195/814
    Quote Originally Posted by Brecht View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    En der is vooral ne shit load aan elektronica die kan beginnen fouten, zeker in nen model X bv.
    Maar die zijn eerder leeftijdsafhankelijk en minder km-stand afhankelijk. En de Productieaantallen+leeftijd is nog niet hoog genoeg om daar iets zinnig over te zeggen...

    Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  8. #248
    Bimmer's Avatar
    Registered
    15/08/13
    Location
    Antwerpen
    Posts
    5,587
    iTrader
    0
    Mentioned
    6 Post(s)
    Reputation
    33/107
    Buurman is een tesla technieker en had daar ook eens wat vragen gesteld qua onderhoud, om eerlijk te zijn ben ik al heel veel vergeten wat hij nu weer net zei. (is ondertussen al een paar jaar geleden die was toen van BMW naar Tesla overgestapt) Blijkbaar betaalt tesla hun techniekers heel goed.
    Ga de volgende keer als ik kan er nog wel eens over beginnen, ben zelf wel benieuwd naar zijn ervaring daarin. Nu werkt die er al een paar jaar, toen was dat nog maar een dag.

    Maar hij had toen dit onderhoudsplan laten zien, kun je bij tesla afsluiten. Tesla raad aan, om de 20.000km/ 1 jaar binnen te komen voor onderhoud, ze bieden een onderhoudsplan aan.

    Dit waren de bedragen van 2015.


    Onderhoudsplan bij BMW, van een BMW M5 is 2.050 euro (bedragen 2018)

    BMW Service Inclusive omvat als onderhoudscontract het voorgeschreven onderhoud inclusief de daarbij benodigde originele BMW onderdelen, vloeistoffen en het werkplaatstarief:

    Onderhoud volgens BMW richtlijnen
    Motorolie verversen
    Oliefilter vervangen
    Luchtfilter(s) vervangen
    Interieurfilter(s)
    Brandstoffilter(s)
    Bougies
    Remvloeistof
    Last edited by Bimmer; 07-12-2018 at 14:39.
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  9. #249
    nixie's Avatar
    Registered
    17/10/04
    Location
    Mechelen
    Posts
    13,176
    iTrader
    21 (100%)
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    32/220
    Heb daar daarnet iets van gelezen.
    Vroeger was dat blijkbaar verplicht voor u garantie dat plan.
    Nu niet meer (was niet echt legaal )


    Nu bij BMW zie ik toch iets anders hoor.
    voor een m550I, nu ingeschreven komt dat op 124€ per maand voor 4 jaar.
    PS: ik wissel regelmatig letters van plaats, mijn excuses hiervoor!
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  10. #250
    Epyon's Avatar
    Registered
    29/09/02
    Location
    Aalst
    Posts
    16,414
    iTrader
    5 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    12/1067
    Als ik zo de Teslafora lees blijkt ook dat zowat de helft van de bestuurders geen serviceplan (meer) neemt en velen na het eerste onderhoud (inbegrepen?) pas na 50.000km of meer nog eens naar de garage gaat. Maar €50/maand voor het onderhoud en de verlengde garantie lijkt me nog mee te vallen eigenlijk.

    Jammer dat het service plan maar tot 80.000km gaat. Ben vooral benieuwd naar de kosten tussen de 100.000 en de 1M km. @gem8meningen heeft ondertussen al 700.000 km op zijn S zonder noemenswaardig onderhoud afgelegd, waarvan 550.000km op één batterij. Hij doet 200.000km per jaar, in gans Europa, en zou over twee jaar dus de kaap van 1M km ronden.



    Ahja juist ja, Teslas kunnen geen miljoen kilometer halen .
    ___/The Things Network Ghent
    Look at me still talking when there's Science to do. When I look out there it makes me GLaD I'm not you.
    1 members found this post helpful.   Reply With Quote Reply With Quote

  11. #251

    Registered
    08/03/05
    Location
    Tielt
    Posts
    13,007
    iTrader
    0
    Mentioned
    3 Post(s)
    Quote Originally Posted by Musk View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Den denkimi breekt nogal graag alles af wat vernieuwend is heb ik de indruk
    ik breek vooral graag allerlei malafide claims af.

    ik kan wel geloven dat je iemand die een complete leek is op technisch en automotive vlak kunt wijsmaken dat zijn auto gemaakt is om
    een miljoen kilometers mee te gaan, maar ik dacht vroeger dat epyon wel meer technische kennis had dan dat.

    zelfs vrachtwagens worden niet gebouwd voor zulke afstanden.
    je kunt er inderdaad soms zo lang blijven mee rijden, maar tegen die tijd zit je door de mousse van de zetel, is uw stuur weggesleten, zijn uw wiellagers weg, zijn uw fusees weg, zijn alle rubbers van de draagarmen weg, zit er speling op uw stuurstang, loopt er water tussen de deuren, werken de helft van alle sensoren en motoren niet meer, ontstaan er allerlei rare elektrische fouten door vocht in fiches en kabels die wrijven, ...

    een auto leeft, en alles beweegt ten opzicht van elkaar. rubbers versterven, plastic verhardt, lagers verslijten, elektronica faalt, puntlassen scheuren, metaalmoeheid ontstaat, scharnierpunten slijten uit, roest ontstaat, ...
    dat is voor iedere wagen zo, wat voor magische claims er ook gemaakt worden door sommigen.

    het beste is inderdaad 200k per jaar enkel rechtdoor rijden, maar dat is natuurlijk extreem uitzonderlijk. ik denk niet dat je duizend zulke mensen gaat vinden in europa.
    __________________
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  12. #252

    Registered
    21/08/17
    Location
    Gent
    Posts
    467
    iTrader
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Reputation
    17/17
    Quote Originally Posted by Epyon View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show


    Ahja juist ja, Teslas kunnen geen miljoen kilometer halen .
    Puur mathematisch ligt 700 000 nog 300 000 onder 1 000 000, dus de theorie blijft gestaafd.

    Daarmee zeg ik niet dat Tesla dat niet kan
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  13. #253
    Epyon's Avatar
    Registered
    29/09/02
    Location
    Aalst
    Posts
    16,414
    iTrader
    5 (100%)
    Mentioned
    1 Post(s)
    Reputation
    12/1067
    Quote Originally Posted by Tumi View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Puur mathematisch ligt 700 000 nog 300 000 onder 1 000 000, dus de theorie blijft gestaafd.

    Daarmee zeg ik niet dat Tesla dat niet kan
    Ik zei dan ook letterlijk 'dat de Model 3 gemaakt is om 1M kilometer mee te gaan'. Voorlopig bewijzen enkel testbankresultaten dat. Maar dat een Model S 700.000km doet zonder vervanging van beweegbare onderdelen lijkt dat voorlopig te bevestigen. Zoals ik zei: de trend lijkt te kloppen.

    Dat is natuurlijk iets anders dan dat staalhard ontkennen terwijl de bewijzen u in het gezicht slaan. Dat kunnen maar sommigen hier .
    ___/The Things Network Ghent
    Look at me still talking when there's Science to do. When I look out there it makes me GLaD I'm not you.
    1 members found this post helpful.   Reply With Quote Reply With Quote

  14. #254
    MrKend54l's Avatar
    Registered
    01/08/04
    Location
    De K.
    Posts
    29,744
    iTrader
    51 (100%)
    Mentioned
    11 Post(s)
    Reputation
    189/826
    Quote Originally Posted by Epyon View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    Ik zei dan ook letterlijk 'dat de Model 3 gemaakt is om 1M kilometer mee te gaan'. Voorlopig bewijzen enkel testbankresultaten dat. Maar dat een Model S 700.000km doet zonder vervanging van beweegbare onderdelen lijkt dat voorlopig te bevestigen. Zoals ik zei: de trend lijkt te kloppen.

    Dat is natuurlijk iets anders dan dat staalhard ontkennen terwijl de bewijzen u in het gezicht slaan. Dat kunnen maar sommigen hier .
    Maar hoe doe je dat dan, een wagen bouwen om 1m km mee te gaan.
    Dat is iets waar andere fabrikanten niet in lijken te slagen.

    Rubbers, lagers en noem maar op dat hebben tesla's ook. En deze slijten onherroepelijk.

    Wat is trouwens de kost voor het vervangen van een elektromotor? Want de kans is niet 0 dat deze nooit stuk zal gaan bijvoorbeeld.
    Maturity is often more absurd than youth and very frequently is most unjust to youth
    PSN:Mrkend54l
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

  15. #255
    Musk's Avatar
    Registered
    21/07/02
    Location
    Limburg
    Posts
    13,389
    iTrader
    6 (100%)
    Mentioned
    22 Post(s)
    Reputation
    176/641
    Quote Originally Posted by denkimi View Post
    This quote is hidden because you are ignoring this member. Show
    ik breek vooral graag allerlei malafide claims af.

    ik kan wel geloven dat je iemand die een complete leek is op technisch en automotive vlak kunt wijsmaken dat zijn auto gemaakt is om
    een miljoen kilometers mee te gaan, maar ik dacht vroeger dat epyon wel meer technische kennis had dan dat.

    zelfs vrachtwagens worden niet gebouwd voor zulke afstanden.
    je kunt er inderdaad soms zo lang blijven mee rijden, maar tegen die tijd zit je door de mousse van de zetel, is uw stuur weggesleten, zijn uw wiellagers weg, zijn uw fusees weg, zijn alle rubbers van de draagarmen weg, zit er speling op uw stuurstang, loopt er water tussen de deuren, werken de helft van alle sensoren en motoren niet meer, ontstaan er allerlei rare elektrische fouten door vocht in fiches en kabels die wrijven, ...

    een auto leeft, en alles beweegt ten opzicht van elkaar. rubbers versterven, plastic verhardt, lagers verslijten, elektronica faalt, puntlassen scheuren, metaalmoeheid ontstaat, scharnierpunten slijten uit, roest ontstaat, ...
    dat is voor iedere wagen zo, wat voor magische claims er ook gemaakt worden door sommigen.

    het beste is inderdaad 200k per jaar enkel rechtdoor rijden, maar dat is natuurlijk extreem uitzonderlijk. ik denk niet dat je duizend zulke mensen gaat vinden in europa.
    Die slijtage wat gij daar noemt is toch eerder ouderdomsgerelateerd en niet zozeer aantal km (ik denk aan taxi's bijvoorbeeld)

    Maar toch mooi dat je wil laten zien dat je iets van auto's kent door zoveel mogelijk onderdelen op te noemen

    Op teslamotorsclub lees ik zelfs dat de remblokken tot 200k km kunnen meegaan (door het regeneratief remmen)
    no votes   Reply With Quote Reply With Quote

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  

Log in

Log in