Thread: De bedrijfswagen topic
-
04-02-2020, 11:24 #9766Member
- Registered
- 02/05/10
- Location
- Merchtem
- Posts
- 3,143
- iTrader
- 5 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
no votes
-
-
04-02-2020, 11:57 #9767no votes
-
04-02-2020, 12:16 #9768Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 12/343
Is dat zoveel beter? Geen ervaring mee dat ik weet, heb gewoon de indruk dat er mensen gewoon niet in donker kunnen rijden ongeacht hun lampen

(En in licht ook, eigenlijk heb ik dat gevoeld bij quasi iedereen waar ik met meerijdt
)
no votes
-
04-02-2020, 12:20 #9769no votes
-
04-02-2020, 12:21 #9770Member
- Registered
- 02/05/10
- Location
- Merchtem
- Posts
- 3,143
- iTrader
- 5 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
Nja tuurlijk, maar kijk naar de nieuwe 1 serie, welke in de basis ook nog halogeen heeft.
Dit is de optiepolitiek van de Duitse merken om wagens te ontwikkelen met bepaalde designelementen in gedachten zoals Xenon/LED. En dan de basisuitvoering te voorzien met halogeen. Vanaf de facelift werd er dan vaak standaard Xenon of Led voorzien, kwestie van nog een beetje verschil te hebben met de prefacelift.
Gezien de nieuwe Golf reeds standaard Led heeft, zal de A3 ongetwijfeld iets gelijkaardigs hebben. A klasse waarschijnlijk vanaf de facelift.
1 serie ook waarschijnlijk vanaf de facelift
Money money money...
Verstuurd vanaf mijn Nokia 5.1 met Tapatalkno votes
-
04-02-2020, 12:23 #9771Member
- Registered
- 09/12/07
- Location
- The land of confusion
- Posts
- 2,849
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 7 Post(s)
- Reputation
- 13/192
Ik heb al wagens gehad die achter mij reden met halogeenlampen die zo straf waren dat ze een schaduw veroorzaakten voor mijn wagen (die uitgerust is met "premium adaptieve leds").
Veel meerwaarde heeft dat niet tenzij je echt vaak donkere kleine wegen moet doen. Maar de premium lichten zien er natuurlijk altijd net iets beter uit
1 members found this post helpful.
-
04-02-2020, 12:58 #9772Member
- Registered
- 25/05/09
- Location
- -
- Posts
- 1,131
- iTrader
- 27 (100%)
- Mentioned
- 0 Post(s)
- Reputation
- 0/14
Goh, ik ben zelf in lichte mate wat nachtblind en vond zelfs Xenon al een merkbaar verschil met die halogeens. De combinatie van het kleurcontrast (wit vs geel) met de range van de lichtbeam (als er een wagen met LED mij voorbijsteekt valt dat wel op) doet het hem wel voor me. Kan natuurlijk enkel voor mezelf spreken, maar ziet er idd ook gewoon vele malen netter uit
no votes
-
04-02-2020, 13:14 #9773
Enkel in de hatch, maar lijkt mij dat dat niet veel gaat schelen? We hadden het ook niet specifiek over de sedan dacht ik.
Soit, even opgezocht en mijn waarneming klopt weldegelijk: geluidsniveau in het interieur bij verschillende snelheden
Mercedes
2016 A 180d dB
50 km/h 62.6
80 km/h 66.6
100 km/h 67.1
120 km/h 68.3
140 km/h 71.7
Opel
2016 Astra 1.6D dB
50 km/h 57.8
80 km/h 61.5
100 km/h 65.3
120 km/h 67.2
140 km/h 70.6Last edited by Cabernet; 04-02-2020 at 13:20.
1 members found this post helpful.
-
04-02-2020, 13:29 #9774
Ah, over de hatch spreek ik mij niet uit. Daar heb ik nog niet mee gereden.
no votes
-
04-02-2020, 13:46 #9775Member
- Registered
- 21/07/02
- Location
- Limburg
- Posts
- 13,389
- iTrader
- 6 (100%)
- Mentioned
- 22 Post(s)
- Reputation
- 176/641
Amai, op 80 per uur is dat 5.1dB verschil, dat is quasi dubbel zo luid. (6dB = verdubbeling)
no votes
-
04-02-2020, 14:05 #9776Member
- Registered
- 25/11/11
- Location
- Heist-op-den-Berg
- Posts
- 20,821
- iTrader
- 4 (100%)
- Mentioned
- 48 Post(s)
- Reputation
- 195/814
no votes
-
04-02-2020, 14:18 #9777
De vering van mijn Opel vond ik ook een stuk aangenamer dan in de Mercedes. De opel is duidelijk op comfort afgesteld zonder dat hij te veel deint: zacht maar goed gedempt.
Ik heb bij de Mercedes het gevoel dat de afstelling van de vering comfortabeler had kunnen zijn zonder dat er veel dynamiek verloren zou gaan, maar dat Mercedes ervoor gekozen heeft om hem nadrukkelijk sportief aan te laten voelen ook al had dat qua comfort of wegligging geen nut. Een trucje dat Audi ook lang gebruikt heeft ( vorige A3 bv ) maar nu gelukkig van afgestapt is.no votes
-
04-02-2020, 14:19 #9778Member
- Registered
- 14/05/13
- Location
- Leuven
- Posts
- 15,064
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 21 Post(s)
- Reputation
- 12/343
De A is net vernieuwd he, wat zijn die van de laatste versie? Want Astra was toen net nieuw nee?
no votes
-
04-02-2020, 14:26 #9779
Ik vergeleek inderdaad met de vorige A. De huidige astra is geïntroduceerd in 2015, de vorige A in 2012. Geen wereld van verschil.
no votes
-
04-02-2020, 14:33 #9780Member
- Registered
- 31/05/10
- Location
- Antwerpen
- Posts
- 3
- iTrader
- 0
- Mentioned
- 0 Post(s)
Meningen gevraagd. Ik mag deze maand een nieuwe bedrijfswagen kiezen en momenteel blijven er voor mij (qua ruimte- en budgetvereisten) 2 mogelijkheden over: de BMW X1 sdrive18iA of de nieuwe Skoda Octavia Combi Style 1.5 Man (want de dsg is nog niet beschikbaar).
Optielijst X1:
- model advantage
- business pack
- sportzetels in Sensatec
- zetelverwarming
- sportstuur
- achteruitrijcamera
Optielijst octavia:
- Style
- launchpack
- lederen zetels
- zetelverwarming voor/achter
- side assist
- driver alert
Welke zouden jullie verkiezen (ik weet het, redelijk appelen met peren vergelijken maar alle input is welkom).
Thanks!Last edited by nieke; 04-02-2020 at 14:42.
no votes


